【鋼鐵電商終極猜想：能否誕生下一個阿里巴巴？】機構預計市場容量有望達到11116億，凈利潤180億元。但競爭已極度白熱化。上海是競爭最激烈地區(qū)，比如鋼云、上海鋼聯(lián)、找鋼網(wǎng)、斯迪爾等。華南比如歐浦鋼網(wǎng)、你的鋼網(wǎng)等，但都無一例外的進入營收增長瓶頸期。鋼鐵電商未來如何發(fā)展？
經(jīng)濟學家忘世麒麟: 電商的主要作用是加速流通與節(jié)約成本，而剛到主要問題是需求太少以及沒有利潤，所以就算節(jié)約了成本也一樣沒前途。
托比網(wǎng)小評:鋼鐵是大宗貿易非常熱的一個電商品類，鋼材淪為白菜價的市場環(huán)境下，其電商前景堪憂？
【番茄來了：想做目的地旅游產品的B2B2C平臺】很多人抵達目的地前對行程沒概念，客棧老板的建議極為重要，番茄來了以免費客棧管理系統(tǒng)為入口，建立目的地旅游產品平臺。這個免費客棧管理系統(tǒng)可以幫助客棧老板在線上快速完成房態(tài)、訂單、用戶信息管理，入離店登記；同時還為客棧業(yè)主自動生成渠道、流水等財務報表；支持 PC 端 +移動端 同步管理。
托比網(wǎng)小評：旅游B2B平臺怎么做？番茄來了提供了一個很好的對接消費者案例。攻略重要，但實際情況介紹更重要。
【工程機械走電商之路能否迎來行業(yè)復興？】你聽說過網(wǎng)購偵察巡邏裝甲車的嗎？莫斯科一位名叫季莫費•瓦西里耶夫的25歲小伙就通過網(wǎng)絡買到了。 這是否意味著在傳統(tǒng)的工業(yè)領域中，像工程機械整機這類重型裝備也將會迎來網(wǎng)購的春天呢?電商化的觸角已經(jīng)逐漸開始延伸到了傳統(tǒng)的工業(yè)領域。
可信農夫: 值得思考，包括上下游的配套服務也可以通過電商服務訂購解決來實現(xiàn)O2O應用。
李攸也重名：渠道成熟產品，僅限支付或者融資環(huán)節(jié)，還要看金融互聯(lián)網(wǎng)化的進程有沒有合適產品，交易層面幾乎不可能，不要太天真。
托比網(wǎng)小評：未來是工業(yè)品互聯(lián)網(wǎng)的大時代。
【外貿四大陷阱，你被坑過嗎？】買家要求賒貨、隱瞞申請破產保護的事實、買家會在簽訂合同后更改信用證條款、買家在沒有正本提單的情況下把貨物提走。 很多國內企業(yè)成立了國際貿易部從事出口業(yè)務，但由于缺乏經(jīng)驗，很難識破國外買家或貨代的欺詐手段，上當受騙。洞悉風險很重要。
托比網(wǎng)小評:做外貿的朋友，你造嗎？
TOB哥波寧劉：今年將在美國IPO的十大公司，B2B服務占一半以上。Box專注企業(yè)用戶云儲存，Good Technology企業(yè)移動安全產品研發(fā)，HubSpot推廣自動化軟件，Godaddy域名與網(wǎng)站建設，Tarvelport worldwide為旅游業(yè)提供服務解決方案；Yodlee為銀行等提供云技術軟件。B2B依然是市場主流。還有，你不會不承認它們是B2B吧？
阿湘哥說: 我們把挖礦的叫做生產商，我們把賣水的叫做服務商，實際上，互聯(lián)網(wǎng)首先是各種服務商提供基礎建設與平臺，把企業(yè)連接起來，所以服務商先賺錢，當年互聯(lián)網(wǎng)火爆時，賣服務器的賺錢?，F(xiàn)在的B2B其實是BSB，如果B不賺錢，S就無錢可賺。
互聯(lián)網(wǎng)劉毅：企業(yè)信息化，采銷數(shù)據(jù)化，交易物流可視化，資金庫存金融化。
