日前，一則來自俄羅斯的消息引起了筆者的注意。據(jù)稱，莫斯科一位名叫季莫費•瓦西里耶夫的25歲小伙兒，通過網(wǎng)絡(luò)如愿以償?shù)刭I到了一輛偵察巡邏裝甲車。雖然在提貨的過程中費了一些周折，但是像軍用裝甲車這種重型裝備居然能夠通過網(wǎng)絡(luò)而成功銷售，這是否意味著，在傳統(tǒng)的工業(yè)領(lǐng)域中，像工程機械整機這類重型裝備也將會迎來網(wǎng)購的春天呢?看來，電商化的觸角已經(jīng)逐漸開始延伸到了傳統(tǒng)的工業(yè)領(lǐng)域。
制造業(yè)信息化趨勢愈加明顯
在今年五月份召開的2014智能制造國際會議上，工業(yè)和信息化部部長苗圩在其題為《推進(jìn)信息化和工業(yè)化融合，打造中國制造業(yè)升級版》的主旨報告中著重指出，“科學(xué)技術(shù)從來沒有像現(xiàn)在這樣如此深刻地影響著經(jīng)濟社會發(fā)展和社會進(jìn)步，科技創(chuàng)新從來沒有像現(xiàn)在這樣顯得重要而緊迫。適應(yīng)制造業(yè)發(fā)展新趨勢，打造中國制造業(yè)升級版，必須把增強創(chuàng)新能力擺在更加重要的位置。”
據(jù)記者了解到，在6月28日至7月1日，工業(yè)和信息化部部長苗圩來到遼寧省，就全面落實改革任務(wù)、深入推動兩化深度融合、保持工業(yè)通信業(yè)平穩(wěn)健康發(fā)展進(jìn)行了考察調(diào)研。調(diào)研期間，苗圩實地考察了遼寧省通信管理局、沈陽國際軟件園、東軟集團(tuán)、北方重工集團(tuán)、三一重裝有限公司等企業(yè)，并召開了部分企業(yè)座談會，聽取了省經(jīng)濟和信息化委員會、通信管理局的工作匯報。
其實，我們不難發(fā)現(xiàn)工業(yè)和信息化部部長苗圩此次來遼寧省調(diào)研，特別是重點考察了信息類企業(yè)和重工類企業(yè)，這樣的行程安排確實是有深意的。正如苗圩在調(diào)研中指出，今年以來，我國工業(yè)經(jīng)濟運行總體平穩(wěn)，在增速放緩的同時，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)在優(yōu)化，運行質(zhì)量在提高，但工業(yè)經(jīng)濟下行壓力較大，仍存在一些突出問題，對此要高度重視，以新的視角去觀察經(jīng)濟增速、分析研判運行中存在的問題，未雨綢繆，積極應(yīng)對，牢牢把握發(fā)展的主動權(quán)。同時，苗圩還特別強調(diào)了，要努力轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，著力實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，加大研發(fā)投入，大力推動兩化深度融合，走出一條獨具特色的新型工業(yè)化道路。
由此看來，對于裝備制造業(yè)來講，工業(yè)化和信息化的兩化融合已經(jīng)在逐漸深入，傳統(tǒng)工業(yè)體現(xiàn)出的互聯(lián)網(wǎng)信息化已經(jīng)成為發(fā)展趨勢。
工程機械電子商務(wù)營銷興起
2013年是電子商務(wù)“瘋狂”的一年，據(jù)統(tǒng)計，2013年中國電子商務(wù)交易總額預(yù)計將達(dá)10萬億元，其中網(wǎng)絡(luò)零售將超過1.8萬億元，中國將由此超越美國成為世界第一大網(wǎng)絡(luò)零售國。從中我們不難發(fā)現(xiàn)，近年來加速崛起的傳統(tǒng)企業(yè)電商顯然已經(jīng)成為網(wǎng)絡(luò)零售大軍中一支最重要的力量。
首先，我們有必要仔細(xì)了解電子商務(wù)的含義，電子商務(wù)是指在互聯(lián)網(wǎng)、企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)和增值網(wǎng)上以電子交易的方式進(jìn)行交易活動和相關(guān)服務(wù)的活動，是傳統(tǒng)商業(yè)活動各環(huán)節(jié)的電子化、網(wǎng)絡(luò)化。廣義上而言，電子商務(wù)就是指通過使用互聯(lián)網(wǎng)等電子工具，使公司內(nèi)部、供應(yīng)商、客戶和合作伙伴之間，利用電子業(yè)務(wù)共享信息，實現(xiàn)企業(yè)間業(yè)務(wù)流程的電子化，配合企業(yè)內(nèi)部的電子化生產(chǎn)管理系統(tǒng)，提高企業(yè)的生產(chǎn)、庫存、流通和資金等各個環(huán)節(jié)的效率。
確實，在過去這一個比較瘋狂“電商之年”，像打車軟件熱火朝天，理財軟件更是攪動了傳統(tǒng)的金融市場。而對于普通百姓來說，快消品的網(wǎng)購正以銳不可擋之勢推廣開來，像蘇寧易購、當(dāng)當(dāng)、京東等各種電商平臺滿足了人們生活的很多需求。
就在快消品領(lǐng)域的電商化發(fā)展如火如荼的時候，傳統(tǒng)工業(yè)領(lǐng)域特別是工程機械行業(yè)的發(fā)展正飽受著市場低迷、產(chǎn)能過剩等問題的嚴(yán)重困擾。
中國的工程機械經(jīng)歷了近十年的黃金發(fā)展期后，于2011年下半年開始陷入了持續(xù)的低迷中。特別是近年來受經(jīng)濟環(huán)境萎靡的影響，以及庫存和應(yīng)收賬款等方面的壓力，我國工程機械整機及零部件生產(chǎn)企業(yè)、代理商、經(jīng)銷商都在為不斷下降的利潤而頭疼不已。在這樣的背景之下，電子商務(wù)成為工程機械行業(yè)探索的方向之一。隨著互聯(lián)網(wǎng)的高速發(fā)展，這帶動著電子商務(wù)迅速擴張并且不斷成熟和完善。電子商務(wù)的應(yīng)用逐漸滲透各個行業(yè)，對于處于轉(zhuǎn)型調(diào)整期的中國工程機械而言，電子商務(wù)成為行業(yè)發(fā)展的方向。
電商營銷引導(dǎo)工程機械良性發(fā)展
2013年，電商以它們的浩蕩之勢成為社會普遍關(guān)注的焦點，成為改變市場格局、創(chuàng)造新的商業(yè)秩序最火爆的關(guān)鍵詞?；ヂ?lián)網(wǎng)金融、大數(shù)據(jù)時代、移動電子商務(wù)、跨境電商、傳統(tǒng)企業(yè)觸網(wǎng)、平臺化電商等一個個火熱的話題層出不窮。在O2O、移動電商異軍突起，4G等網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)不斷完善下，全民電商時代即將來臨。
就工程機械行業(yè)來講，電商與工程機械的結(jié)合，使得工程機械企業(yè)獲得了嶄新的發(fā)展渠道。以互聯(lián)網(wǎng)方式改變和替代工程機械領(lǐng)域的原有運作方式已成潮流。電子商務(wù)、在線支付等互聯(lián)網(wǎng)方式在改變個人生活習(xí)慣的同時，也在影響著企業(yè)的運營模式，促進(jìn)了企業(yè)內(nèi)部流程和管理的升級。互聯(lián)網(wǎng)的持續(xù)發(fā)展，促使傳統(tǒng)企業(yè)越來越多地依賴互聯(lián)網(wǎng)來從事營銷、渠道、產(chǎn)品、運營等商務(wù)活動。與此同時，互聯(lián)網(wǎng)化也從各個層面給企業(yè)帶來改變，如增加企業(yè)的銷售途徑，增加商業(yè)機會等。
傳統(tǒng)行業(yè)借助電子商務(wù)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)營銷，首先消除了來自地域、時間等方面的限制，以及品牌宣傳渠道和宣傳形式的單一。電商營銷模式通過一種依托現(xiàn)代信息技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，集金融電子化、管理信息化、商貿(mào)信息網(wǎng)絡(luò)化為一體，最終實現(xiàn)了物流、資金流與信息流的和諧統(tǒng)一。根據(jù)艾瑞咨詢最新行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2011年中國電子商務(wù)市場整體交易規(guī)模與2010年相比，增長了近2萬多億元。未來3-5年內(nèi)，中國電子商務(wù)市場將繼續(xù)保持其增長態(tài)勢，2013年有望突破10萬億元。
具體而言，在工程機械行業(yè)實行電商化營銷，它可以縮小了生產(chǎn)、流通、分配、消費之間的距離，大大提高了物流、資金流和信息流的有效傳輸和處理，這也自然為廠商、代理商和基層客戶提供了能更好地滿足各自需求的機會。在傳統(tǒng)營銷方式中，那些躲避不開的因素，如店鋪租金、倉庫租金、人員成本、物流成本等問題就迎刃而解。
正如中國工程機械工業(yè)協(xié)會副秘書長尹曉荔所說“大力發(fā)展電子商務(wù)，建立基于企業(yè)信息化和電子商務(wù)技術(shù)的全新管理模式和營銷體系，或?qū)⒊蔀槲覈こ虣C械行業(yè)提升自身市場競爭力、抵御進(jìn)口工程機械產(chǎn)品強力沖擊的有力手段。”
另外，就國家技術(shù)發(fā)展大勢而言，隨著云計算和移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，企業(yè)正逐步將內(nèi)部的業(yè)務(wù)流程和外部的商務(wù)活動與移動互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合起來，這就可以極大提升企業(yè)整體的核心競爭力。作為傳統(tǒng)工業(yè)的工程機械韓各樣更是需要順應(yīng)這個發(fā)展趨勢，電商化的營銷模式也將被最終推廣開來。
工程機械電商營銷依然有待完善
當(dāng)前，我國經(jīng)濟增速放緩，有“宏觀經(jīng)濟風(fēng)向標(biāo)”之稱的工程機械行業(yè)也告別了高速增長時代，進(jìn)入調(diào)整和轉(zhuǎn)型期。據(jù)中國工程機械工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，2013年全行業(yè)完成銷售收入5663億元，比2012年僅增長0.66%，與“十五”、“十一五”期間年均25%的增速相比，行業(yè)增速大幅下降。“企業(yè)由此感受到了市場、資金、效益等方面的巨大壓力，迫切需要探索一條轉(zhuǎn)型升級、創(chuàng)新發(fā)展的有效途徑。”中國工程機械工業(yè)協(xié)會副秘書長尹曉荔近日表示。
在此背景下，具有節(jié)省交易成本、縮短供貨時間和生產(chǎn)周期等優(yōu)點的電子商務(wù)，越來越受到重視。雖然就整個社會發(fā)展趨勢及各領(lǐng)域營銷方式都會逐步走向電子商務(wù)化，但是筆者認(rèn)為，就工程機械領(lǐng)域而言，電商營銷模式還是有待完善的。工程機械行業(yè)的電子商務(wù)尚處于起步階段，在價格的透明化、產(chǎn)品的在線交易、產(chǎn)品運輸及售后服務(wù)支持等方面，依然存在一些不能盡快化解的難題，這都需要整個行業(yè)人士做進(jìn)一步的溝通和嘗試。
除了以上所說的電商交易環(huán)節(jié)的各種問題外，整個行業(yè)電商化發(fā)展還面臨著監(jiān)管空白問題，假貨、欺詐、惡性廣告等一系列不正當(dāng)商業(yè)現(xiàn)象也存在于當(dāng)前交易過程中。鑒于此點，工程機械的電商營銷更需要多方的監(jiān)督、協(xié)會的良性引導(dǎo)以及出現(xiàn)問題后的懲戒法規(guī)，這些圍繞在電商營銷周圍的各項制度都需要進(jìn)一步完善。
綜上所述，就今年工程機械的行業(yè)發(fā)展來看，像世界巨頭卡特彼勒、中國領(lǐng)軍企業(yè)三一，還有湘元、武漢千里馬等代理商都已經(jīng)在試水電商的營銷模式了。固然，這種模式的發(fā)展中依然存在著不可避免的缺陷和問題，但電商化營銷模式已經(jīng)成為工程機械發(fā)展的一種趨勢，而且試水電商的工程機械企業(yè)群體還在不斷壯大，這也充分說明了，在不遠(yuǎn)的將來，工程機械將真正走上電商化的道路。
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