上海鋼聯(lián)董事長(zhǎng)朱軍紅在8月22日鋼銀電商平臺(tái)發(fā)布會(huì)上表示,已經(jīng)在鋼鐵電商板塊注入9億元的資金,其中7億元在鋼銀電商,1億元在支付,1億元在“云倉(cāng)儲(chǔ)”。
但這僅僅是上海鋼聯(lián)一期的投資規(guī)模。上海鋼聯(lián)一位內(nèi)部人士透露,該公司三期總投資規(guī)?;虺^(guò)50億元。
目前大宗商品電子商務(wù)平臺(tái)有580多家,其中涉及鋼材的有100多家,涉足鋼鐵電商的上市公司近10家。隨著鋼鐵電商平臺(tái)的激增,行業(yè)“藍(lán)海”出現(xiàn)。
在行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日趨白熱化的時(shí)候,上海鋼聯(lián)的鋼銀電商平臺(tái)依然快速擴(kuò)張,顯示出對(duì)該商業(yè)模式的信心。
大規(guī)模擴(kuò)招鋼銀電商員工
鋼鐵行業(yè)處于供過(guò)于求的微利時(shí)代,為走出困境,鋼鐵企業(yè)紛紛涉足鋼鐵電商。上海鋼聯(lián)股票曾在8個(gè)月內(nèi)走出5倍漲幅的驚人業(yè)績(jī),成為A股市場(chǎng)第一大“妖股”,其旗下鋼銀電商平臺(tái)功不可沒(méi),發(fā)展備受市場(chǎng)關(guān)注。
上海鋼聯(lián)旗下子公司上海鋼銀電子商務(wù)有限公司成立于2008年,是集現(xiàn)貨交易、倉(cāng)儲(chǔ)物流、在線融資、支付結(jié)算及配套服務(wù)于一體的“無(wú)縫鋼鐵交易平臺(tái)”。
2014年6月,鋼銀電商平臺(tái)日交易量突破6萬(wàn)噸;7月鋼銀平臺(tái)的日結(jié)算金額最高已突破3000萬(wàn)元。目前,鋼銀電商平臺(tái)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)已遍布全國(guó),擁有6大運(yùn)營(yíng)中心,擁有30余家辦事機(jī)構(gòu)。隨著業(yè)務(wù)的快速發(fā)展,員工總?cè)藬?shù)也在迅速擴(kuò)張。
朱軍紅表示,鋼銀已從2013年100多人增加到現(xiàn)在的700余人。上海鋼銀電子商務(wù)有限公司總經(jīng)理白睿告訴記者,上述700多人大部分都是業(yè)務(wù)人員,在鋼鐵電商領(lǐng)域規(guī)模最大。
1億元投資支付清算,牌照仍無(wú)消息
朱軍紅透露,上海鋼聯(lián)已成立獨(dú)立的公司進(jìn)行支付結(jié)算的布局。央行[微博]指定的第三方機(jī)構(gòu)已經(jīng)對(duì)鋼聯(lián)整個(gè)支付系統(tǒng)做了認(rèn)證,這是申請(qǐng)支付牌照的前提。
朱紅軍所說(shuō)的獨(dú)立公司正是上海鋼聯(lián)寶網(wǎng)絡(luò)科技有限公司,該公司2014年2月21日完成了工商注冊(cè)登記手續(xù),意在布局鋼銀平臺(tái)支付結(jié)算服務(wù)。根據(jù)朱紅軍提供的數(shù)據(jù),目前支付平臺(tái)的總投資已經(jīng)達(dá)1億元。
“未來(lái)誰(shuí)能把支付場(chǎng)景串起來(lái),誰(shuí)將具備競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。”朱軍紅說(shuō)。
2014年7月9日,上海鋼聯(lián)控股子公司上海鋼聯(lián)寶網(wǎng)絡(luò)科技有限公司收到《中國(guó)人民銀行[微博]上海分行受理行政許可申請(qǐng)通知書》(2014年第006號(hào))鋼聯(lián)寶就非金融機(jī)構(gòu)支付業(yè)務(wù)向中國(guó)人民銀行[微博]上海分行提出行政許可申請(qǐng)。
但至于何時(shí)獲批,上海鋼聯(lián)多位內(nèi)部人士均稱“不清楚”。
上海鋼聯(lián)財(cái)務(wù)總監(jiān)俞大海表示,目前整個(gè)交易流程還不能完全線上處理,拿到第三方支付牌照,有助于實(shí)現(xiàn)交易系統(tǒng)的閉環(huán)。
券商分析師認(rèn)為,鋼銀鋼鐵現(xiàn)貨交易平臺(tái)的日均交易量波動(dòng)較大,如果獲得支付牌照,就能帶動(dòng)平臺(tái)上的交易放量。
1億元打造“云倉(cāng)儲(chǔ)”,2015年實(shí)現(xiàn)2000萬(wàn)噸吞吐量
朱紅軍提供的數(shù)據(jù)顯示,上海鋼聯(lián)已經(jīng)出資1億元打造“云倉(cāng)儲(chǔ)”。云倉(cāng)儲(chǔ)即是將云數(shù)據(jù)和倉(cāng)儲(chǔ)物流相結(jié)合,建立全網(wǎng)式物流和倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù),實(shí)現(xiàn)對(duì)貨物入庫(kù)、出庫(kù)、中轉(zhuǎn)、配送的動(dòng)態(tài)監(jiān)管。上海鋼聯(lián)物聯(lián)網(wǎng)有限公司作為上海鋼聯(lián)的子公司,主要負(fù)責(zé)倉(cāng)儲(chǔ)物流環(huán)節(jié)的服務(wù)問(wèn)題。
上海鋼聯(lián)物聯(lián)網(wǎng)有限公司總經(jīng)理陳健表示,鋼銀第一家倉(cāng)庫(kù)是上海富錦庫(kù)。目前已有15家合作倉(cāng)庫(kù),分布8個(gè)城市,運(yùn)營(yíng)9種鋼材品種。倉(cāng)庫(kù)主要采用租賃合作模式,業(yè)務(wù)與管理分離,降低假倉(cāng)單風(fēng)險(xiǎn)。
陳健稱,倉(cāng)庫(kù)2014年計(jì)劃實(shí)現(xiàn)300萬(wàn)噸貨物吞吐量,2015年實(shí)現(xiàn)2000萬(wàn)噸貨物吞吐量。
“對(duì)倉(cāng)庫(kù)的改造與監(jiān)管主要是為了提高鋼銀平臺(tái)交易、融資服務(wù)的安全性,而鋼銀平臺(tái)形成巨大的交易量后,又會(huì)給倉(cāng)庫(kù)帶來(lái)出入庫(kù)量的增量。”上海鋼聯(lián)董秘胡曉純?cè)硎尽?/p>