來源：第一財(cái)經(jīng)日報(bào) 文/陳姍姍
[如今寶鋼股份70%以上的直銷產(chǎn)品，都是通過網(wǎng)上交易與配送，而公司更大的“野心”是，將電商布局與金融服務(wù)結(jié)合，打造工業(yè)領(lǐng)域的“阿里巴巴”]
在寶鋼工作十多年了，黃云飛一直在這個(gè)工業(yè)化大生產(chǎn)的組織里，干著其他同事還不太懂的第三產(chǎn)業(yè)的事：開始是在網(wǎng)站上賣鋼材，現(xiàn)在又拓展到了在網(wǎng)上采購原材料，甚至賣出工業(yè)副產(chǎn)品。
作為東方鋼鐵電子商務(wù)有限公司(下稱“東方鋼鐵”)的副總經(jīng)理，黃云飛可以算是一位在煉鋼生產(chǎn)線上走出來的電商圈內(nèi)人士，也見證了寶鋼在電子商務(wù)領(lǐng)域摸爬滾打十幾年的歷史，很多人可能還不知道，如今寶鋼股份70%以上的直銷產(chǎn)品，都是通過網(wǎng)上交易與配送，而公司更大的“野心”是，將電商布局與金融服務(wù)結(jié)合，打造工業(yè)領(lǐng)域的“阿里巴巴”。
2000億交易額下的供應(yīng)鏈服務(wù)
2000年，在互聯(lián)網(wǎng)剛剛開始紅火的那個(gè)年代，東方鋼鐵就頂著“電子商務(wù)”的概念應(yīng)運(yùn)而生了，彼時(shí)，這家公司的任務(wù)相對簡單，主要負(fù)責(zé)寶鋼旗下各個(gè)部門電商網(wǎng)站和相關(guān)行業(yè)電子商務(wù)平臺的搭建。
后來，在直銷渠道上占優(yōu)勢的寶鋼，開始有意識地要求銷售部門與大客戶簽訂合同時(shí)，建議客戶通過“東方鋼鐵在線”來進(jìn)行下單和交易，隨后，東方鋼鐵的交易金額就開始逐年攀升：從2007年800多億，到2008年1200億，再到2009年1500億、2010年1800億，到2011年，東方鋼鐵的交易金額已經(jīng)達(dá)到了2005億元。
如今，不用銷售人員推薦，很多大客戶已經(jīng)開始主動(dòng)要求與東方鋼鐵在線上進(jìn)行交易了，因?yàn)樗麄円呀?jīng)嘗到了這一電商平臺為其生產(chǎn)和供應(yīng)鏈服務(wù)帶來的便利。
“在B2B領(lǐng)域，像傳統(tǒng)的詢價(jià)、定價(jià)不是我們的電商平臺里面最重要的環(huán)節(jié)，在寶鋼，我們與直銷客戶主要還是在線下確定一年的訂貨合同，合同中主要規(guī)定大概的產(chǎn)品數(shù)量、規(guī)格和價(jià)格，而之后的每一筆交易執(zhí)行，則是通過我們的電商平臺來完成，按照客戶對產(chǎn)品規(guī)劃和配送時(shí)間的要求，在正確的時(shí)間，以正確的規(guī)格送到正確的地點(diǎn)?！秉S云飛告訴本報(bào)記者。
比如向?qū)氫摬少徠嚢宓拇罂蛻?，在確定了一年的采購數(shù)量、規(guī)格和價(jià)格后，就會(huì)將自己的生產(chǎn)計(jì)劃與寶鋼實(shí)時(shí)協(xié)同，通過東方鋼鐵的行業(yè)供應(yīng)鏈協(xié)同平臺，寶鋼可以計(jì)算出客戶具體什么時(shí)間需要供應(yīng)多少鋼板，從而將下游的生產(chǎn)計(jì)劃和寶鋼的生產(chǎn)進(jìn)度匹配，再綜合考量運(yùn)輸途中的情況，確定最合適的時(shí)間將鋼板送到加工中心剪切好，最后送到客戶的生產(chǎn)車間。
這種源自線下長期服務(wù)積累的線上解決方案，至今仍是寶鋼區(qū)別于國內(nèi)其他鋼廠的核心競爭力——電商網(wǎng)站不是僅僅停留在交易雙方的信息呈現(xiàn)和對接上，而是盡量讓供應(yīng)變得“順滑”和定制化，通過對資金、生產(chǎn)、物流、質(zhì)量等環(huán)節(jié)的把控，幫助客戶降低庫存，減少資金占用。
隨著基于自身產(chǎn)品銷售的網(wǎng)上平臺拓展經(jīng)驗(yàn)的積累，東方鋼鐵開始向同行、上下游延伸，不僅為其他鋼廠提供電商銷售的解決方案，還發(fā)展了采購寶、化工寶、循環(huán)寶等從產(chǎn)品銷售到循環(huán)物資處置以及原材料采購等多個(gè)方面的行業(yè)電商應(yīng)用，構(gòu)建網(wǎng)上統(tǒng)一的大市場，為參與的制造企業(yè)提供便捷、降本、陽光的電子商務(wù)應(yīng)用環(huán)境。
目前，昆鋼、特變電工等鋼廠、制造企業(yè)和其他用戶，都已成為東方鋼鐵電商平臺的用戶，通過“采購寶”采購原材料和設(shè)備，通過“循環(huán)寶”處置生產(chǎn)制造中產(chǎn)生的礦渣等副產(chǎn)品，通過“化工寶”銷售高爐、焦?fàn)t產(chǎn)生的煤氣化(7.97, -0.22, -2.69%)工產(chǎn)品……
電商布局線路圖
如果說以前發(fā)展電子商務(wù)，主要是為了客戶服務(wù)的增值，那么現(xiàn)在，電子商務(wù)已被寶鋼確定為未來重點(diǎn)拓展的領(lǐng)域之一。為此，寶鋼集團(tuán)董事長徐樂江還親自前往阿里巴巴杭州總部，與阿里巴巴董事局主席馬云進(jìn)行了交流。
“寶鋼股份正在謀求‘一體兩翼’的新格局，以鋼鐵為主體，寶信軟件代表的IT為左翼，以上海鋼材交易市場為平臺的電子商務(wù)為右翼?！睂氫摴煞?600019.SH)董事長何文波告訴記者，在電子商務(wù)領(lǐng)域，這三年是最好的時(shí)機(jī)，相對于鋼鐵生產(chǎn)線來說，電子商務(wù)的投資并不大，而且寶鋼已經(jīng)有了十年運(yùn)營的經(jīng)驗(yàn)，完全有希望依托鋼鐵及相關(guān)產(chǎn)業(yè)，衍生出新的利潤支撐。
去年以來，作為傳統(tǒng)的鋼材銷售重要渠道的鋼貿(mào)商的大面積退出，也給了鋼鐵網(wǎng)上交易平臺揚(yáng)眉吐氣的機(jī)會(huì)。
一位行業(yè)內(nèi)人士就對本報(bào)記者分析，在鋼材產(chǎn)品供小于求的時(shí)候，供需雙方都不希望價(jià)格透明，那時(shí)候鋼鐵流通環(huán)節(jié)的中間商就起了很大的作用，不僅幫助鋼廠墊資，還控制了下游客戶渠道，如果鋼鐵網(wǎng)上交易平臺不能有效整合中間商的這些功能，就無法吸引客戶。
隨著鋼鐵產(chǎn)能過剩的不斷加劇和鋼廠微利時(shí)代的到來，鋼鐵網(wǎng)上交易平臺的機(jī)會(huì)和價(jià)值就開始凸顯?！艾F(xiàn)在鋼價(jià)上不去，各種成本卻仍在提高，鋼廠要想不虧，最先砍的可能就是流通成本，以前，流通成本能夠占到鋼價(jià)的20%?！币晃恢行弯搹S的銷售人員對本報(bào)記者透露。
今年年中，寶鋼又與寶山區(qū)政府旗下企業(yè)，共同建立了一家全新的網(wǎng)上交易平臺“上海鋼鐵交易中心”，交易中心以寶鋼傳統(tǒng)的“范達(dá)城、來客圈和寶時(shí)達(dá)”三個(gè)服務(wù)平臺為基礎(chǔ)，希望為更多的鋼鐵企業(yè)、貿(mào)易商和下游客戶提供交易、結(jié)算、倉儲(chǔ)、物流等服務(wù)。
黃云飛對本報(bào)記者透露，2011年底，東方鋼鐵還拿到了國內(nèi)工業(yè)領(lǐng)域的首個(gè)第三方支付牌照“東方付通”，今年8月，東方付通的融資平臺已經(jīng)與寶鋼內(nèi)部的財(cái)務(wù)系統(tǒng)及銀行網(wǎng)銀系統(tǒng)成功實(shí)現(xiàn)對接，東方鋼鐵也開始聯(lián)合工行為中小供應(yīng)商提供快速融資服務(wù)，將原來5至7天的融資申請及放款時(shí)間，縮短至1天內(nèi)完成。
“鋼材電商平臺除了提供交易，還可以為客戶和供應(yīng)商提供融資和理財(cái)?shù)冉鹑诜?wù)，未來在信息、電子商務(wù)以及上下游的資源積累打通后，還可以衍生出倉儲(chǔ)、物流等全方位服務(wù)，從而形成更多的利潤來源?！秉S云飛說，根據(jù)寶鋼的規(guī)劃，電商板塊將圍繞鋼鐵交易、工業(yè)品交易、互聯(lián)網(wǎng)金融、制造業(yè)云商務(wù)四大方向“超常規(guī)、快速”發(fā)展，希望成為寶鋼制造向服務(wù)轉(zhuǎn)型的重要增長點(diǎn)。
也有鋼鐵行業(yè)內(nèi)人士指出，一旦電商平臺具備交易規(guī)模，擁有流量和知名度，并為企業(yè)提供融資、倉儲(chǔ)配送等一系列產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)后，未來對國內(nèi)鋼鐵流通領(lǐng)域格局的影響，也是可以預(yù)期的。不過，寶鋼首先要面臨的挑戰(zhàn)是，如何引導(dǎo)更多同樣希望自行拓展電商平臺的制造企業(yè)和鋼廠，成為第三方電商平臺生態(tài)下的受益者，而不是讓其陷入后來者的競爭中。（來源：第一財(cái)經(jīng)日報(bào) 文/陳姍姍）
