(中國電子商務(wù)研究中心訊)2010年，樂從被國家工信部授予“國家級電子商務(wù)試點”，這是當(dāng)時全國唯一一個鎮(zhèn)級試點。樂從能獲得這個試點，除了自身的商貿(mào)基礎(chǔ)和濃厚的商業(yè)開拓精神外，在當(dāng)時已經(jīng)出現(xiàn)了一批極具生命力和成長性的電子商務(wù)運(yùn)營商也是一個關(guān)鍵因素。由廣東樂從歐浦鋼鐵物流股份有限公司開發(fā)的歐浦鋼網(wǎng)就是其中最典型的代表。三年后的今天，歐浦鋼網(wǎng)已經(jīng)是中國鋼鐵貿(mào)易行業(yè)電子商務(wù)的領(lǐng)頭羊，已經(jīng)在中國A股上市。
依托實體發(fā)展電子商務(wù)
歐浦鋼網(wǎng)的經(jīng)營模式用最簡單的一句話來概括，就是“在網(wǎng)上賣鋼鐵”。
廣東歐浦鋼鐵物流股份有限公司副總經(jīng)理、歐浦鋼網(wǎng)總經(jīng)理萬林秋在介紹歐浦鋼網(wǎng)的發(fā)展歷程時說到：“傳統(tǒng)的鋼鐵交易存在著信息通道單一、市場流通無序、經(jīng)營不規(guī)范、交易成本高、經(jīng)營風(fēng)險大等多種不利的因素。歐浦公司看到了這其中的商機(jī)，在探索中自主研發(fā)建設(shè)了具有中國特色的鋼鐵電子商務(wù)交易平臺，它主要功能就是通過計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)來進(jìn)行鋼鐵營銷、流通活動?！?/p>
2005年歐浦成立，2006年建立華南交易網(wǎng)，成為歐浦鋼網(wǎng)的前身，開始試水鋼鐵貿(mào)易行業(yè)的電子商務(wù)。歐浦的董事長陳禮豪回憶：“當(dāng)時市場對電子商務(wù)還沒有概念，初期遇到很多困難，每年上千萬的投入，但回報很低”。從2005年至今，樂從試水電子商務(wù)的企業(yè)很多，但大多數(shù)都在市場的競爭浪潮中倒閉了，而歐浦鋼網(wǎng)則憑借強(qiáng)大的實體貿(mào)易，敏銳的市場嗅覺和堅定的信心一直走到今天，成為了鋼貿(mào)行業(yè)的電子商務(wù)龍頭運(yùn)營商。
2010年，是歐浦發(fā)展的重要轉(zhuǎn)折點。在這一年，樂從被授予“國家級電子商務(wù)試點”來自國家和各級政府的政策、資金扶持，使得當(dāng)時已經(jīng)逐步成熟的歐浦鋼網(wǎng)“好風(fēng)憑借力，送我上青云”。
也是在同一年，國家信息化專家委、北京科技大學(xué)教授梅紹祖出席在樂從召開的電子商務(wù)會議時說：“依托強(qiáng)大實體經(jīng)濟(jì)是樂從電子商務(wù)最大的特色。例如歐浦鋼網(wǎng)，就是將電子商務(wù)與鋼鐵的倉儲、物流、加工、銷售緊密結(jié)合的一家運(yùn)營商。這種模式的電子商務(wù)發(fā)展不是無中生有，而是實體經(jīng)濟(jì)發(fā)展到一定階段后的必然需求?！?/p>
對于樂從電子商務(wù)將要走的道路，梅紹祖建議：“運(yùn)營商要提供更多的服務(wù)、給供應(yīng)商、采購商提供更多的服務(wù)，而且要不斷地創(chuàng)新服務(wù)模式，如果不能做到這點，那么這個地區(qū)電子商務(wù)的發(fā)展就是沒有生命力的?！?/p>
整合產(chǎn)業(yè)鏈實現(xiàn)全國擴(kuò)張
而歐浦的發(fā)展歷程也印證了這一觀點，其針對整個產(chǎn)業(yè)鏈的服務(wù)內(nèi)涵不斷擴(kuò)展，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了“網(wǎng)上賣鋼鐵”這種單一的元素：2010年歐浦鋼網(wǎng)推出“鋼材超市”，以現(xiàn)貨為基礎(chǔ)打造B2B的電子商務(wù)模式；2011年，開通“網(wǎng)上貸”功能，開啟鋼鐵貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)融資的先河；2012年歐浦成為全國馳名商標(biāo)，是佛山唯一一家獲得這一榮譽(yù)的現(xiàn)代化鋼鐵物流企業(yè)。
萬林秋說：“歐浦的功能不僅是基于買賣雙方的交易，更重要的是利用電子信息技術(shù)來解決問題、降低成本、增加價值和創(chuàng)造商機(jī)的商務(wù)活動，包括通過網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)從原材料查詢、采購、產(chǎn)品展示、儲運(yùn)以及電子支付等一系列的貿(mào)易活動?！?/p>
這也是在依托實體經(jīng)濟(jì)之外，歐浦鋼網(wǎng)的另一特點：通過電子商務(wù)與現(xiàn)代物流全面整合，提供全產(chǎn)業(yè)鏈的服務(wù)。歐浦公司在樂從建立了全國最大的鋼鐵物流綜合性基地，包括150萬噸的鋼鐵倉儲物流區(qū)，年加工能力280萬噸的鋼鐵加工中心，以及公共保稅倉、商務(wù)大廈、運(yùn)輸車隊的物流商務(wù)配套，并在全國各地布建營運(yùn)中心和貨物交收網(wǎng)絡(luò)。通過歐浦網(wǎng)這個平臺，將這些物流資源“聯(lián)網(wǎng)”，進(jìn)行實時管理和統(tǒng)一調(diào)配，有效整合了倉儲、加工、配送、保稅和金融質(zhì)押等多種服務(wù)，大大縮短了流通環(huán)節(jié)，降低了物流成本，增強(qiáng)了競爭力和擴(kuò)張性。通過歐浦鋼網(wǎng)對產(chǎn)業(yè)鏈的整合調(diào)動，歐浦公司迅速拓展了國內(nèi)市場，實現(xiàn)了全國性擴(kuò)張。
目前“歐浦鋼網(wǎng)”已經(jīng)實現(xiàn)了鋼鐵現(xiàn)貨的電子交易模式，以電子商務(wù)平臺為依托，為鋼鐵生產(chǎn)商、貿(mào)易商、鋼鐵用戶提供大型倉儲、剪切加工、綜合物流服務(wù)、金融質(zhì)押監(jiān)管、轉(zhuǎn)貨、運(yùn)輸、商務(wù)配套以及鋼鐵超市現(xiàn)貨交易、鋼鐵資訊服務(wù)等全方位“一站式”的第三方鋼鐵物流服務(wù)。
歐浦現(xiàn)有優(yōu)勢難以復(fù)制
歐浦鋼網(wǎng)的成功吸引了很多國內(nèi)同行的注意力，包括廊坊富沃德實業(yè)有限公司等在內(nèi)的北方鋼材物流基地也曾經(jīng)登門學(xué)習(xí)，但最終這些企業(yè)沒有成為歐浦的競爭者，而是選擇了與歐浦合作。
萬林秋說：“本來打造一個電子商務(wù)網(wǎng)站并不難，而很多物流基地的實體交易規(guī)模也很大，但是要將兩者結(jié)合好的確很難。”根據(jù)萬林秋的介紹，目前很多電子商務(wù)網(wǎng)站做物流基地的土地成本比當(dāng)初歐浦打造華南交易中心時的成本要高出了十多倍，而要將物流基地打造或成熟的電子商務(wù)平臺至少需要5年以上的時間。
從2008年開始將眼光放到了全國的鋼鐵交易市場。目前，歐浦已經(jīng)在上海、南京、無錫、天津、邯鄲等城市建立了十余個運(yùn)營中心。加上此前的山東辦事處，已擴(kuò)張到華東、華北以及西北地區(qū)。
歐浦鋼網(wǎng)的先發(fā)優(yōu)勢和規(guī)模優(yōu)勢已經(jīng)難以超越。
而對于歐浦鋼網(wǎng)未來的發(fā)展，萬林秋認(rèn)為，在傳統(tǒng)交易方式中，鋼材交易價格的波動，以及中間的批發(fā)、運(yùn)輸環(huán)節(jié)很多，導(dǎo)致最終交易價格很高，在線交易則可以讓購買方清楚地看到最新的鋼材價格和現(xiàn)貨數(shù)量，使交易更加透明，今后在線交易占全國鋼材交易的比例將越來越高，而靠信息不透明牟利的貿(mào)易商將被迫退出市場。
目前來看鋼材在線交易的規(guī)模與實體交易相比依然很小，這意味著歐浦未來巨大的發(fā)展空間。歐浦計劃在條件成熟時向相關(guān)產(chǎn)業(yè)的其他原材料的在線交易領(lǐng)域延伸，比如說塑料、有色金屬等，不過這需要其鋼材在線交易的市場占有率提高到30%以上。
在歐浦這種用于探索發(fā)展新路的企業(yè)引領(lǐng)下，樂從的鋼鐵貿(mào)易行業(yè)已經(jīng)初步探索出了一條依托電子商務(wù)實現(xiàn)由傳統(tǒng)商貿(mào)流通業(yè)向現(xiàn)代商貿(mào)物流經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的新路子。（來源：珠江商報 文/楊斯然）
