3月22日消息，二手車供應(yīng)鏈平臺優(yōu)車庫宣布已完成2000萬元Pre-A輪融資，投資方為不惑創(chuàng)投。優(yōu)車庫創(chuàng)始人沈天詩稱，本輪融資將主要用于遍布全國的車源處理中心運營設(shè)施建設(shè)，以及強化規(guī)模化處置網(wǎng)絡(luò)，加速二手車規(guī)?；幹卯a(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)布局，并進一步優(yōu)化創(chuàng)新。
優(yōu)車庫是一家專注于機構(gòu)二手車的資產(chǎn)管理服務(wù)平臺，通過數(shù)據(jù)挖掘、模型搭建、流程設(shè)計、系統(tǒng)研發(fā)等基礎(chǔ)節(jié)點，建立起面向主機廠商、租賃公司、金融公司等合作機構(gòu)的服務(wù)系統(tǒng)。優(yōu)車庫推崇S2B2C的模式，以直接對接二手車經(jīng)銷商為最終交易階段。2017年，優(yōu)車庫處置銷售了5000多臺機構(gòu)二手車，交易金額超過3.5億元人民幣，2018年的運營目標超過20億。
優(yōu)車庫能與上下游建立深度的合作，源于其對車輛的定價能力、覆蓋全國的車源處理體系、高度集中的規(guī)?；⒁约氨馄交匿N售體系帶來的強大采購能力。
在定價方面，優(yōu)車庫基于大量真實ToB交易數(shù)據(jù)而獨立研發(fā)出針對機構(gòu)車源的二手車殘值估算模型，通過全網(wǎng)大數(shù)據(jù)全時優(yōu)化。掌握二手車的精準的定價能力，就能掌控整個供應(yīng)鏈價格體系，建立合理的利潤分配機制。
同時，優(yōu)車庫的渠道車商長期以來保持了極高的復購率，使得優(yōu)車庫能對大量的車商進行精準畫像，并實現(xiàn)精準銷售，這將極大縮短供應(yīng)鏈周期，降低運營成本。除了利用中間差價盈利外，優(yōu)車庫也在開拓金融、運輸、車務(wù)等綜合配套服務(wù)所帶來的盈利模式。
沈天詩表示，未來優(yōu)車庫將從四個方面不斷強化自身的領(lǐng)先優(yōu)勢:不斷強化大數(shù)據(jù)能力、深化上游合作半徑、建立強效下游車商處置網(wǎng)、完善車商服務(wù)體系和金融等增值服務(wù)體系。同時他透露優(yōu)車庫現(xiàn)已啟動下一輪（A輪）融資，將進一步加強車商服務(wù)體系建設(shè)，以及供應(yīng)鏈金融建設(shè)。強化機構(gòu)二手車處置效率，提升生態(tài)內(nèi)各伙伴的盈利能力，優(yōu)化終端市場，從源頭活躍中國二手車市場。
不惑創(chuàng)投合伙人衣家宇認為，“汽車后市場體量巨大，交易和服務(wù)類型多樣化，每種類型都有機會成就一家大體量公司。隨著汽車租賃發(fā)展，機構(gòu)二手車市場逐步成熟，而機構(gòu)二手車需要不同于C2C或現(xiàn)有B2B的專業(yè)服務(wù)，優(yōu)車庫專注機構(gòu)二手車處置，這一模式在美國的對標公司—Manheim（美翰）年處置機構(gòu)二手車約800萬臺，交易金額超過500億美金。此外，創(chuàng)始人沈天詩是一位成功的連續(xù)創(chuàng)業(yè)者。我們相信，在他的帶領(lǐng)下，優(yōu)車庫未來會有更好的發(fā)展。”
