托比網(wǎng)10月25日訊 近日，智慧物流方案提供商北京知藏云道科技有限公司(簡稱：知藏科技)宣布完成由信天創(chuàng)投領(lǐng)投，藍(lán)馳創(chuàng)投繼續(xù)跟投的數(shù)千萬元Pre-A輪融資，華興Alpha擔(dān)任此次融資的獨(dú)家財(cái)務(wù)顧問。此輪融資資金將主要用于產(chǎn)品的持續(xù)迭代與商業(yè)模式的驗(yàn)證方面。
知藏科技CEO周吉龍表示，物流的智能調(diào)度與其他人工智能場(chǎng)景不同，其壁壘在模型，而不是大數(shù)據(jù)。這個(gè)行業(yè)的難點(diǎn)在于如何在復(fù)雜變量與約束條件下，實(shí)現(xiàn)有效的決策。知藏科技的前一階段是產(chǎn)品創(chuàng)新，通過項(xiàng)目開發(fā)的形式服務(wù)大中型客戶。但基于物流過于分散和長尾的市場(chǎng)，如何將智能算法在更大范圍更深入的和物流價(jià)值鏈結(jié)合才是知藏科技未來努力的方向。因此，針對(duì)干線運(yùn)輸?shù)闹悄苷{(diào)度是知藏科技首先切入的領(lǐng)域，并后續(xù)逐漸往銷售與后端運(yùn)力進(jìn)行服務(wù)延伸。
據(jù)了解，成立于2016年的知藏科技，是一家以數(shù)據(jù)分析為基礎(chǔ)，致力于打造基于互聯(lián)網(wǎng)的數(shù)據(jù)收集、分析和展示平臺(tái)，從而實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)BI產(chǎn)品的互聯(lián)網(wǎng)化。其早期思路是將過去在咨詢行業(yè)積累的經(jīng)驗(yàn)與運(yùn)籌學(xué)和人工智能做結(jié)合為企業(yè)做智能決策，當(dāng)時(shí)切入的領(lǐng)域是智能營銷，但通過試錯(cuò)后發(fā)現(xiàn)，客戶對(duì)服務(wù)并不買單。于今年5月份，知藏科技轉(zhuǎn)型，將精力重新聚焦在物流行業(yè)?，F(xiàn)階段，知藏科技主要以軟件銷售的方式為干線運(yùn)輸企業(yè)提供服務(wù)，客單價(jià)在數(shù)百萬左右。按照去年接近千萬人民幣的收入，今年年底這個(gè)數(shù)字有望達(dá)到1500萬。
周吉龍表示，物流行業(yè)有一個(gè)特點(diǎn)，就是優(yōu)化方案的結(jié)果可被明確量化，即有沒有賺到錢或省到錢。而物流行業(yè)整體利潤率和ROI低是普遍存在的問題，簡單來說就是賺不到錢。行業(yè)通常說空駛率高，但這并不能割裂的來看，高效運(yùn)營的最終目的是幫助客戶在每輛車上多掙錢。而在物流公司的所有成本節(jié)省、毛利提升的辦法中，通過更高效的決策提升整體運(yùn)營效率帶來的收益是最大的。
而知藏科技的解決方案是，基于客戶的訂單與車輛數(shù)據(jù)，以提升整體運(yùn)營效率為目標(biāo)，對(duì)訂單和車輛進(jìn)行匹配和調(diào)度。為了能夠最大化提升效果，模型中還考慮到了對(duì)未來訂單的預(yù)測(cè)及兼容現(xiàn)實(shí)場(chǎng)景下各種參數(shù)的不確定性。此外，模型還支持為客戶提供新線路開發(fā)指導(dǎo)、運(yùn)營優(yōu)化和資產(chǎn)配比優(yōu)化等等。值得一提的是，目前，知藏科技還與麥肯錫達(dá)成戰(zhàn)略合作，共同為客戶提供從業(yè)務(wù)優(yōu)化到系統(tǒng)落地的一體化解決方案。
周吉龍表示，整套解決方案的基本邏輯，是基于優(yōu)化目標(biāo)和訂單時(shí)間窗口進(jìn)行所有可能的計(jì)算判斷，并找到全局最優(yōu)的調(diào)度方案從而實(shí)時(shí)反映到運(yùn)營層面的實(shí)操落地。在目前所服務(wù)的整車物流客戶中，效果提升最好的案例是將利潤率及單車毛利提升一倍以上的空間，針對(duì)200輛自有廂車進(jìn)行單邊運(yùn)輸訂單，利潤率從5%提升至11.2%，單車毛利從5000元左右提升至18000余元。
