鋼源城徐輝:傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)一定由互聯(lián)網(wǎng)來(lái)顛覆

托比網(wǎng)荷靜 2017-05-08 11:37:52

“互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)發(fā)展到今天已經(jīng)脫掉了神圣的光環(huán),我認(rèn)為互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)和傳統(tǒng)企業(yè)沒(méi)有本質(zhì)上的區(qū)別,拼的都是管理效率和創(chuàng)新能力?!苯?,在億邦動(dòng)力主辦的產(chǎn)業(yè)電子商務(wù)峰會(huì)上,托比網(wǎng)記者對(duì)財(cái)拓電商CMO徐輝進(jìn)行了采訪。

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據(jù)托比網(wǎng)記者了解,財(cái)拓電子商務(wù)有限公司是中崇集團(tuán)子公司,目前公司基于大宗商品線上交易,提供包括物流、金融服務(wù)支持等在內(nèi)的大宗建材全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù),旗下?lián)碛写笞诮ú慕灰灼脚_(tái)——鋼源城和第四方物流平臺(tái)——大智運(yùn)。

徐輝把鋼源城的市場(chǎng)拓展比喻為“農(nóng)村包圍城市”,鋼源城選擇了相對(duì)藍(lán)海地區(qū)的西部市場(chǎng),有效避免了東部市場(chǎng)的慘烈競(jìng)爭(zhēng)。西部大宗建材交易市場(chǎng)管理效率與經(jīng)營(yíng)理念相對(duì)落后,潛藏著巨大的發(fā)展空間。

“雖然我們是一家互聯(lián)網(wǎng)公司,但互聯(lián)網(wǎng)到今天不是神圣到可以一夜之間改變整個(gè)行業(yè),這已經(jīng)不現(xiàn)實(shí)了。”徐輝表示,鋼源城要先從一個(gè)區(qū)域做起,隨后再覆蓋全國(guó)。公司是希望能夠提升整個(gè)西部地區(qū)的大宗建材交易,包括物流配送、金融市場(chǎng)的整體效率。

相比于其他鋼鐵電商平臺(tái)的大張旗鼓,鋼源城的產(chǎn)品推廣更加穩(wěn)重。據(jù)介紹,鋼源城已經(jīng)做了三年多,在這個(gè)過(guò)程中不放量、不補(bǔ)貼也不拿資本燒錢(qián),而是采用了先圍繞一家客戶去試錯(cuò),設(shè)計(jì)出適合當(dāng)前交易大環(huán)境的產(chǎn)品,進(jìn)而再做產(chǎn)品的推廣和應(yīng)用。平臺(tái)2016年GMV達(dá)到7億左右,今年準(zhǔn)備突破20億。這其中,撮合與自營(yíng)的比例約為7:3,但是徐輝表示:“無(wú)論是自營(yíng)還是撮合,我們不對(duì)這個(gè)比例做任何限制,兩種交易模式相輔相成,有利于適應(yīng)市場(chǎng)規(guī)律良性發(fā)展。”

關(guān)于大宗商品電商平臺(tái)的價(jià)值,徐輝談到:“從大宗商品電商發(fā)展來(lái)說(shuō)純粹撮合對(duì)產(chǎn)業(yè)沒(méi)有價(jià)值。鋼鐵的運(yùn)輸成本很高,沒(méi)有辦法助力電商平臺(tái)擴(kuò)大銷(xiāo)售半徑。而正是因?yàn)殇搹S覆蓋的區(qū)域半徑是一定的,就造成了鋼廠信息與價(jià)格十分透明,所以純粹的去中間化是沒(méi)有意義的。電商平臺(tái)的價(jià)值在于幫助供應(yīng)鏈上下游借助信息化、數(shù)據(jù)化來(lái)實(shí)現(xiàn)更高效的交流?!?/p>

“能顛覆傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的一定是互聯(lián)網(wǎng)。只有天然對(duì)互聯(lián)網(wǎng)的理解程度,才可能會(huì)設(shè)計(jì)出更互聯(lián)網(wǎng)化的產(chǎn)品。互聯(lián)網(wǎng)+傳統(tǒng)與傳統(tǒng)+互聯(lián)網(wǎng)的爭(zhēng)論中,我堅(jiān)信是前者。我個(gè)人覺(jué)得傳統(tǒng)固然重要,但如果只是根據(jù)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)習(xí)慣將線下業(yè)務(wù)搬到線上,沒(méi)有縮減中間環(huán)節(jié),沒(méi)有零售能力,就沒(méi)有突破傳統(tǒng)貿(mào)易商的模式,更沒(méi)有充分利用好互聯(lián)網(wǎng)的天然屬性和優(yōu)勢(shì),也就失去了產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)化的意義?!?nbsp;

據(jù)徐輝介紹,為完善鋼源城平臺(tái)服務(wù)鏈,幫助降低大宗商品在流通環(huán)節(jié)的成本,財(cái)拓電商推出了第四方物流平臺(tái)——大智運(yùn)。大智運(yùn)將縮減運(yùn)輸中間環(huán)節(jié),關(guān)注車(chē)輛后市場(chǎng)成本控制。

“我們是做產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng),希望在B2B、大宗建材這個(gè)領(lǐng)域里能夠整合上下游資源,把整個(gè)交易鏈條、資金鏈條和信息鏈條打通,提升整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的交易或者運(yùn)行的效率,幫助整個(gè)產(chǎn)業(yè)更健康,更高效的運(yùn)轉(zhuǎn)。”徐輝表示,鋼源城未來(lái)的規(guī)劃和發(fā)展是互聯(lián)網(wǎng)+大宗建材全產(chǎn)業(yè)鏈,不局限于鋼材領(lǐng)域。 

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