跨境電商承載著中國(guó)傳統(tǒng)外貿(mào)轉(zhuǎn)型升級(jí)歷史使命，中國(guó)跨境電商產(chǎn)業(yè)的繁榮發(fā)展，離不開互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與電子商務(wù)技術(shù)的不斷提升，離不開各級(jí)政府持續(xù)的政策支持，更離不開近兩年“一帶一路”國(guó)家戰(zhàn)略的逐步實(shí)施。
“一帶一路”國(guó)家戰(zhàn)略是中國(guó)推動(dòng)下一輪對(duì)外開放，營(yíng)造有利周邊商貿(mào)文化環(huán)境的重要舉措，而在“一帶一路”國(guó)家戰(zhàn)略背景下，跨境電商已經(jīng)逐漸成為影響世界經(jīng)濟(jì)的網(wǎng)上絲綢之路。因此大力推進(jìn)“一帶一路”國(guó)家戰(zhàn)略對(duì)跨境電商產(chǎn)業(yè)具有四大重要意義。
“一帶一路”國(guó)家戰(zhàn)略對(duì)跨境電商產(chǎn)業(yè)的四大意義
根據(jù)商務(wù)部統(tǒng)計(jì)，“一帶一路”沿線總?cè)丝诩s44億人，經(jīng)濟(jì)總量約21萬(wàn)億美元，分別約占全球人口總量的63%和經(jīng)濟(jì)總量的29%。同時(shí)與傳統(tǒng)企業(yè)走向海外市場(chǎng)相比，借助跨境電商的優(yōu)勢(shì)，中國(guó)制造憑借其價(jià)廉物美的特性已經(jīng)吸引了“一帶一路”沿線國(guó)家了相當(dāng)多消費(fèi)者的喜愛。
來自第三方的數(shù)據(jù)顯示，跨境電商平臺(tái)阿里速賣通已成為俄羅斯當(dāng)?shù)卦L問量最大的網(wǎng)站之一，通過俄羅斯的速賣通平臺(tái)下單過的消費(fèi)者已遠(yuǎn)超1000萬(wàn)人。俄羅斯日益壯大的“淘寶控”還甚至還自創(chuàng)了一個(gè)專門稱謂——“淘戈利克”，而在2015年“雙十一”開始后的一分鐘，由于瞬間交易量過大，俄羅斯最大的銀行系統(tǒng)還遭遇崩潰的情況。
隨著過去幾年，由于產(chǎn)品同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)的日趨激烈，越來越多的中國(guó)企業(yè)開始意識(shí)到品牌在跨境電商領(lǐng)域的重要性，同時(shí)各大主流跨境電商平臺(tái)也相繼推出了自己的品牌新政。
但品牌建立并不是一件容易的事情，他需要各方面因素的促成，尤其是對(duì)初創(chuàng)型企業(yè)，甚至首先應(yīng)認(rèn)識(shí)到的還是品牌創(chuàng)立過程中的風(fēng)險(xiǎn)。
其實(shí)從全球范圍分析，品牌過剩可能才是這個(gè)時(shí)代的真面目，比如食品、服飾等傳統(tǒng)行業(yè)，歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家的品牌非常強(qiáng)勢(shì)。
但這并不意味著品牌創(chuàng)立沒有絲毫機(jī)會(huì)，因?yàn)橐恢币詠怼爸袊?guó)制造”便以價(jià)廉物美的特點(diǎn)深入人心。
所以對(duì)于“一帶一路”沿線的發(fā)展中國(guó)家，如果能借助跨境電商的優(yōu)勢(shì)，以大數(shù)據(jù)的方式開展精準(zhǔn)的品牌營(yíng)銷，中國(guó)品牌的機(jī)會(huì)可能要比傳統(tǒng)歐美品牌大得多。
同時(shí)盡管在傳統(tǒng)行業(yè)，中國(guó)品牌相比歐美品牌還暫處劣勢(shì)，但在如無人機(jī)領(lǐng)域等相關(guān)新興科技產(chǎn)業(yè)，中國(guó)品牌的市場(chǎng)占有率遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過海外同類品牌。因此對(duì)于初創(chuàng)型企業(yè)，一方面考驗(yàn)的是企業(yè)自身的勇氣和智慧，另一方面也考驗(yàn)企業(yè)能否及時(shí)抓住國(guó)家政策難得的機(jī)遇期迎難而上。
近十余年來中國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速增長(zhǎng)，一方面不斷提升著中國(guó)的國(guó)際地位，成為僅次于美國(guó)的第二大經(jīng)濟(jì)體，另一方面也讓許多中國(guó)消費(fèi)者的目光聚焦在海外優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品上。根據(jù)艾媒北極星的數(shù)據(jù)顯示，自2014年起中國(guó)海淘用戶數(shù)便逐年增長(zhǎng)。
因此中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)成為很多國(guó)家和跨國(guó)企業(yè)眼里的“香饃饃”，如何更快更好的搶占中國(guó)市場(chǎng)甚至是個(gè)別海外企業(yè)能否扭虧為盈的關(guān)鍵。與此同時(shí)，中國(guó)的經(jīng)濟(jì)調(diào)整也進(jìn)入“深水期”，從過去以投資作為拉動(dòng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)的主要方式，逐漸轉(zhuǎn)化為以消費(fèi)拉動(dòng)。
來自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù)顯示，2016年，社會(huì)消費(fèi)品零售總額達(dá)到332316.3億元，比上年名義增長(zhǎng)10.4%，增速比上年回落1個(gè)百分點(diǎn)，但仍高于GDP增速2.9個(gè)百分點(diǎn)。
隨著“一帶一路”國(guó)家戰(zhàn)略的逐步實(shí)施，借助跨境電商的優(yōu)勢(shì)，中國(guó)消費(fèi)者未來可以更便利的享受如印度紅茶、波斯地毯、越南沉香、泰國(guó)銀飾、波蘭琥珀等優(yōu)質(zhì)的海外產(chǎn)品。而四八新政后的跨境進(jìn)口電商平臺(tái)也可以借“一帶一路”國(guó)家戰(zhàn)略的紅利，突破發(fā)展空間，爭(zhēng)取優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品供應(yīng)鏈。
“一帶一路”國(guó)家戰(zhàn)略在為跨境電商進(jìn)出口產(chǎn)業(yè)帶來難得發(fā)展機(jī)遇的同時(shí)，也促進(jìn)了如金融支付、跨境物流等行業(yè)的蓬勃發(fā)展。首先隨著“一帶一路”國(guó)家戰(zhàn)略的實(shí)施，中國(guó)與“一帶一路”沿線各國(guó)的雙邊貿(mào)易額在同步上升，也必然帶動(dòng)投資和旅游的發(fā)展，意味著巨大的跨境支付市場(chǎng)將被打開。
據(jù)國(guó)家旅游局預(yù)計(jì)，“十三五”時(shí)期，中國(guó)將為“一帶一路”沿線國(guó)家輸送1.5億人次中國(guó)游客、2000億美元的旅游消費(fèi)；同時(shí)還將吸引沿線國(guó)家8500萬(wàn)人次游客來華旅游，拉動(dòng)旅游消費(fèi)約1100億美元。
其次由于“一帶一路”橫穿歐非亞大陸，許多沿線國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平并不一致，因此如高鐵、公路、港口等大量交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也將隨之展開。未來隨著安全高效的海陸空通道逐步建成，跨境物流行業(yè)必然會(huì)迎來的更廣闊的空間。
以“義新歐”鐵路為例，自2014年7月第一列國(guó)際聯(lián)運(yùn)班列始出之后，目前已成為促進(jìn)浙江乃至中國(guó)與亞歐地區(qū)的貿(mào)易聯(lián)系的積極力量，同時(shí)帶動(dòng)了相關(guān)跨境物流行業(yè)的發(fā)展。根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，僅2015年義烏市對(duì)“一帶一路”國(guó)家的貿(mào)易額就到達(dá)175.86億美元，同比增長(zhǎng)45.82%。
“一帶一路”是世界上跨度最長(zhǎng)的兩條經(jīng)濟(jì)合作帶，發(fā)端于中國(guó)，途徑亞非歐經(jīng)濟(jì)圈，也是世界上最具發(fā)展?jié)摿Φ慕?jīng)濟(jì)大走廊?！耙粠б宦贰眹?guó)家戰(zhàn)略在我國(guó)未來的發(fā)展中有著重要的地位，而跨境電子商務(wù)則在其中扮演著獨(dú)一無二的角色。
跨境電商的發(fā)展是推動(dòng)中國(guó)金融支付行業(yè)、跨境物流行業(yè)的重要因素，更是我國(guó)中小企業(yè)走出國(guó)門、走向世界的重要渠道。但是跨境電商目前依舊面臨著多方面的問題，有來自外部環(huán)境的政策波動(dòng)，也有內(nèi)部發(fā)展的服務(wù)欠缺。如何克服這些問題，成為跨境電商產(chǎn)業(yè)能否在“一帶一路”機(jī)遇期得以更好發(fā)展的關(guān)鍵。
