2016年,B端電商非?;馃?,阿里京東先后殺入,并在2016年做出了一些不錯(cuò)的成績(jī)。各地的平臺(tái),做的也是如火如荼,所有B端平臺(tái),都想通過(guò)壓縮層級(jí)去掉中間商來(lái)實(shí)現(xiàn)效率提升。今天,筆者就和大家深入分析一下,快消品B2B真的可以壓縮層級(jí)去掉中間商嗎?
在原有的供應(yīng)鏈當(dāng)中,產(chǎn)品從工廠到消費(fèi)者的鏈條是:工廠→經(jīng)銷商→二批商(批發(fā)市場(chǎng))→零售門店→消費(fèi)者。
而B2B平臺(tái)想通過(guò)技術(shù),來(lái)實(shí)現(xiàn)的供應(yīng)鏈條是:工廠→平臺(tái)→零售門店→消費(fèi)者。平臺(tái)想通過(guò)替代經(jīng)銷商,壓縮掉二批商,線上商城交易,線下集約化的物流來(lái)幫企業(yè)實(shí)現(xiàn)渠道的扁平化和效率的提升。
這個(gè)邏輯真的成立嗎?
商品,從工廠到消費(fèi)者,要解決兩個(gè)層面的問(wèn)題:一個(gè)是物理層面-商品流通,一個(gè)是信息層面-商品溝通。
B2B某種意義上,只解決了商品流通效率的提升:平臺(tái)利用技術(shù)驅(qū)動(dòng),使物流,資金流和信息流三者效率提升,實(shí)現(xiàn)整體流通效率提升。
但是B2B并未解決掉商品在渠道的溝通效率,商品銷售,并不是簡(jiǎn)單的將產(chǎn)品信息傳遞給消費(fèi)者,信息傳遞效率并不能改變用戶消費(fèi)的行為,決定用戶購(gòu)買的,是溝通。
在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,雖然信息傳遞效率在上升,但是溝通成本并沒有減少。世界500強(qiáng)的公司,并沒有因?yàn)榛ヂ?lián)網(wǎng)的出現(xiàn),而削減廣告和渠道推廣預(yù)算。
溝通,就是要解決掉小店為什么要賣和消費(fèi)者為什么要買的問(wèn)題。
傳統(tǒng)的商業(yè)模式里面,廠商在渠道層面的溝通,是靠客情,靠賒銷,靠退換貨,靠促銷,靠?jī)r(jià)格,靠服務(wù),靠廣告,靠生動(dòng)化來(lái)解決掉產(chǎn)品在渠道層面溝通問(wèn)題。這是傳統(tǒng)渠道商的核心職能之一。
當(dāng)平臺(tái)并不能夠像渠道商那樣幫助企業(yè)解決掉產(chǎn)品與渠道商的溝通問(wèn)題的時(shí)候,從信息層面壓縮渠道,可能會(huì)很困難。
之前筆者的文章《快消品B2B的品類邊界在哪里》文章提出:不是所有的品類都適合做線上,B2B的品類邊界在于產(chǎn)品在終端的自然動(dòng)銷能力。
為什么邊界是在自然動(dòng)銷能力?
就是因?yàn)锽2B解決不了溝通的問(wèn)題。
既然信息層面,B2B不能壓縮環(huán)節(jié),那么物流環(huán)節(jié),就可以嗎?
我們來(lái)舉個(gè)極端一點(diǎn)的例子。
瓶裝水這個(gè)品類,夠重,貨值又低,利潤(rùn)也低,物流成本非常高,另外一個(gè)層面,瓶裝水的訂單密度極高,單筆訂單額卻又不多,這就對(duì)物流的配送時(shí)效有極高的要求。
廠商在傳統(tǒng)分銷渠道,用的分銷的模式是采取的淡季生產(chǎn),旺季分銷的模式,在元旦之前,廠方會(huì)用全年最大的促銷政策大面積向終端、二批,經(jīng)銷商收訂貨款,并在1-4月份不間斷向渠道囤貨:一二月份向經(jīng)銷商壓倉(cāng),二三月份向二批壓倉(cāng),三四月份向終端壓倉(cāng),四五月份陳列,生動(dòng)化,冰凍化占位。
通過(guò)這么一系列市場(chǎng)操作,完成了產(chǎn)品從工廠到終端物流層面配送的同時(shí),還幫企業(yè)解決了四大問(wèn)題:
1.解決淡季生產(chǎn)線閑置的問(wèn)題。
2.解決旺季產(chǎn)能不足的問(wèn)題。
3.解決企業(yè)資金周轉(zhuǎn)的問(wèn)題。
4.解決市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的問(wèn)題。
廠商通過(guò)淡季促銷政策,盡可能的把貨前置到離零售門店最近的二批倉(cāng)內(nèi)。這種層級(jí)雖然多,搬運(yùn)次數(shù)也比較多,但是層級(jí)之間單筆訂單訂貨量非常的大,分?jǐn)偟絾渭唐飞系某杀?,其?shí)已經(jīng)很低了。
因?yàn)槎x售賣點(diǎn)足夠的近,所以,二批在末端最后一公里的配送成本,也足夠的低。
物流成本結(jié)構(gòu)里,搬運(yùn)和末端物流環(huán)節(jié)的成本最高。傳統(tǒng)廠商是如何解決這兩個(gè)問(wèn)題的呢?
在淡季就不間斷生產(chǎn),并通過(guò)促銷政策,保證渠道囤貨利潤(rùn)足夠。讓二批大批量吃貨,甚至整車吃貨。直接從工廠進(jìn)入二批倉(cāng)庫(kù)內(nèi),減少搬運(yùn)次數(shù),實(shí)現(xiàn)貨物前置,減少末端物流的距離。實(shí)現(xiàn)成本降低。
假設(shè)我們這個(gè)時(shí)候壓縮中間環(huán)節(jié),干掉所有的經(jīng)銷商與二批,直接通過(guò)中央倉(cāng),從工廠→中央倉(cāng)→終端。
你會(huì)發(fā)現(xiàn),平臺(tái)解決不掉工廠的淡旺季生產(chǎn)倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)調(diào)問(wèn)題,解決不掉企業(yè)生產(chǎn)資金的問(wèn)題,也解決不掉市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的問(wèn)題。
不論是從物理層面還是信息層面,B2B在某些低貨值高頻品類上想扁平化去中間商,可能真的很困難。
企業(yè)在市場(chǎng)高度競(jìng)爭(zhēng)的今天,能被壓縮掉的環(huán)節(jié),早已壓縮掉,現(xiàn)階段任何留存的環(huán)節(jié)都是有其相對(duì)應(yīng)的價(jià)值。
那既然不能壓縮環(huán)節(jié),B2B的就沒有存在的價(jià)值與意義了嗎?
存在即合理,上文所提到的,只是一個(gè)極端的例子。
大部分品類,對(duì)供應(yīng)鏈的要求沒有這么嚴(yán)苛。還是有很多的品類,是可以替代和壓縮環(huán)節(jié)的。
如休食,文具,紙品,調(diào)味品,糧油,生鮮等等。不再一一列舉,但是不論選擇哪個(gè)品類突破,實(shí)現(xiàn)替代和壓縮,要滿足四個(gè)前提:
一、技術(shù)驅(qū)動(dòng),能夠使物流,資金流和信息流效率相較于傳統(tǒng)行業(yè)真正的大幅度的提升。
二、流量夠大,通過(guò)并倉(cāng)并流,使物流成本大幅度降低。
三、上下游足夠分散,能夠通過(guò)整合,實(shí)現(xiàn)品牌化輸出。
四、要能實(shí)現(xiàn)社會(huì)化分工。
B2B只有使全鏈條效率得到本質(zhì)的提升,綜合交易成本才會(huì)真正的降低,也才會(huì)有變革行業(yè)的可能。