我國(guó)汽車金融的滲透率只有25%左右，明顯低于歐美發(fā)達(dá)國(guó)家，也意味著市場(chǎng)潛力巨大。
汽車金融用戶分層明顯，最好的客戶首先會(huì)被銀行一舉拿下，其次是主機(jī)廠的消費(fèi)金融公司，第三層是融資租賃，資金成本由低到高，風(fēng)險(xiǎn)也由小增大。
整個(gè)汽車金融領(lǐng)域，普遍的玩法是布局線下實(shí)體店，采取自營(yíng)車輛和金融方案的模式，比拼線上獲客及轉(zhuǎn)化+線下BD的能力。融資租賃這種以租代購(gòu)的汽車金融解決方式也難逃行業(yè)大潮，不過(guò)國(guó)人對(duì)所有權(quán)執(zhí)念深重，入局的玩家目前來(lái)說(shuō)屈指可數(shù)。
融資租賃采取的重資產(chǎn)模式對(duì)資金的依賴程度不亞于O2O，因此多數(shù)玩家可提供的車型與金融方案難以匹配所有用戶的需求，那么汽車融資租賃這個(gè)局還能怎么進(jìn)呢？
小嘟供車是一個(gè)服務(wù)于租賃公司、汽車廠商與消費(fèi)者的信息對(duì)接平臺(tái)，通過(guò)整合優(yōu)質(zhì)汽車金融廠家和金融方案，精準(zhǔn)的促成雙方的交易匹配，幫助B端導(dǎo)流的同時(shí)為個(gè)人用戶提供多樣化的選擇，節(jié)省時(shí)間、資金成本。
租賃公司和汽車廠商是小嘟供車的供應(yīng)鏈，傳統(tǒng)線下看車簽訂合約的方式周期長(zhǎng)，對(duì)于他們來(lái)說(shuō)，資金回籠的壓力較大，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)的一對(duì)多發(fā)散性在線匹配，小嘟供車加快了上游B端商家的資金回籠速度。而避免自營(yíng)的輕資產(chǎn)打法，也讓小嘟供車平臺(tái)上的車型與金融方案呈現(xiàn)多樣化。
選擇汽車融資租賃的用戶無(wú)非是看重這種模式低首付、低門檻、低利率、快速提車的優(yōu)點(diǎn)，小嘟供車平臺(tái)上除了可自選中低端的大眾化車型外，用戶可享受高端車量的定制服務(wù)。同時(shí)，金融方案也由用戶自選，租賃期間享有汽車的使用權(quán)，按揭完成后汽車將立即過(guò)戶。
以一輛10多萬(wàn)的車舉例，普通分期無(wú)法涵蓋1萬(wàn)元的購(gòu)置稅和近4000元的車險(xiǎn)，意味著用戶在交完首付還需立即付清，但行業(yè)中已有玩家將購(gòu)置稅和車險(xiǎn)納入分期范疇。小嘟供車聯(lián)合創(chuàng)始人李澤彬介紹，作為內(nèi)容整合+信息對(duì)接平臺(tái)，他們這種輕型模式的確擁有自營(yíng)無(wú)法比擬的優(yōu)勢(shì)，但風(fēng)控上難以介入供應(yīng)商的管理體系，購(gòu)置稅和車險(xiǎn)不分期正是出于征信的考慮。
說(shuō)到底，小嘟供車的征信體系由租賃公司和汽車廠商自定，對(duì)于難以繞過(guò)經(jīng)銷商的汽車金融來(lái)說(shuō)，小嘟供車如何通過(guò)自身的平臺(tái)參與到融資租賃的實(shí)際過(guò)程？
汽車金融不是非標(biāo)產(chǎn)品，李澤彬告訴獵云網(wǎng)（ilieyun），小嘟供車后期將制定用戶準(zhǔn)入門檻和平臺(tái)使用準(zhǔn)則，提供標(biāo)準(zhǔn)化的交易與管理方案，但絕不會(huì)介入用戶與B端商家的具體交易流程，包括商家的分期管理措施。
汽車產(chǎn)業(yè)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)難以清晰的完全隔斷，對(duì)于產(chǎn)業(yè)延伸的思考，小嘟供車會(huì)向汽車后市場(chǎng)（美容、保險(xiǎn)等）和其他增值服務(wù)產(chǎn)品拓展，但不會(huì)單拎出來(lái)，依托體量做大后的平臺(tái)擴(kuò)容發(fā)展計(jì)劃。
上線半年以來(lái)，小嘟供車的訂單量超過(guò)20000條，出車量達(dá)700，占據(jù)深圳地區(qū)汽車融資租賃的榜首，業(yè)已開啟成都市場(chǎng)的服務(wù)。
如今，一些大流量平臺(tái)正以自營(yíng)方式切入融資租賃領(lǐng)域，比如上市公司易車網(wǎng)和千萬(wàn)級(jí)天使輪融資的花生好車，而小嘟供車未來(lái)的發(fā)展計(jì)劃也是要走自營(yíng)的路，是成為入局者還是行業(yè)破局者，獵云網(wǎng)拭目以待。
小嘟供車隸屬深圳嘟嘟時(shí)代科技有限公司，團(tuán)隊(duì)目前有48人，CEO陳勇、聯(lián)合創(chuàng)始人李澤彬、劉超杰三人均為連續(xù)創(chuàng)業(yè)者。目前小嘟供車已啟動(dòng)1000萬(wàn)元的A輪融資。
