覆蓋6000家汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商,車(chē)商通李明友想要成為汽車(chē)行業(yè)SCRM布道者

楊曉鶴 億歐 2016-12-09 09:53:38

在汽車(chē)行業(yè)摸爬滾打多年的李明友,形容自己的過(guò)往是“沸騰的15年,折騰的15年”。在汽車(chē)行業(yè)剛開(kāi)始發(fā)展的2001年的入行,干過(guò)銷(xiāo)售、做過(guò)汽車(chē)售后,接著媒體創(chuàng)業(yè),而后跟隨SaaS熱潮做SCRM,多次轉(zhuǎn)行卻幸運(yùn)的連續(xù)創(chuàng)業(yè)成功。李明友認(rèn)為盡管自己很能折騰,但一直圍繞“讓汽車(chē)服務(wù)商的生意更好做”這一愿景進(jìn)行。

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李明友大學(xué)就讀于車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè),從此與汽車(chē)行業(yè)結(jié)下不解之緣。畢業(yè)后從事汽車(chē)銷(xiāo)售工作,入職第二個(gè)月便成為公司的銷(xiāo)售冠軍,半年后升任銷(xiāo)售經(jīng)理。工作兩年后發(fā)現(xiàn)汽車(chē)媒體的稀缺滿足不了大眾對(duì)行業(yè)內(nèi)容的需求,于是2003年開(kāi)始創(chuàng)業(yè),創(chuàng)立了“車(chē)主之家”,到現(xiàn)在已發(fā)展成為國(guó)內(nèi)前五的汽車(chē)門(mén)戶網(wǎng)站。2003-2013年期間,還開(kāi)過(guò)6年汽車(chē)快修美容連鎖,做過(guò)8年的汽車(chē)配件電商。

愛(ài)折騰的本性讓他發(fā)現(xiàn)新機(jī)會(huì)就會(huì)闖入,最近的這次創(chuàng)業(yè)是創(chuàng)辦“驅(qū)動(dòng)新媒體”,做垂直汽車(chē)行業(yè)的SCRM。李明友在2013年觀察到汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模性增長(zhǎng)的紅利期已經(jīng)結(jié)束,在由增量市場(chǎng)走向存量市場(chǎng)過(guò)程中,行業(yè)內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)不斷加劇,如何提升汽車(chē)服務(wù)商的精細(xì)化經(jīng)營(yíng)管理的能力已迫在眉睫;另一方面是傳統(tǒng)汽車(chē)服務(wù)軟件在思維、技術(shù)和服務(wù)能力上,已經(jīng)滿足不了移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代汽車(chē)服務(wù)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理需求,行業(yè)需要更加先進(jìn)的系統(tǒng)性工具。

結(jié)合自己十多年對(duì)“汽車(chē)線下+線上模式”的實(shí)踐和研究,李明友認(rèn)為移動(dòng)SaaS軟件在幫助汽車(chē)服務(wù)商實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)管理和客戶服務(wù)的互聯(lián)網(wǎng)化大有可為。于是他棄筆從“戎”,從媒體跨界到SaaS行業(yè)開(kāi)始了二次創(chuàng)業(yè)。在2013年創(chuàng)立了驅(qū)動(dòng)新媒體,并于同年7月發(fā)布了中國(guó)首個(gè)汽車(chē)4S店SCRM產(chǎn)品:車(chē)商通SCRM;在今年7月份發(fā)布了服務(wù)汽車(chē)后市場(chǎng)門(mén)店的產(chǎn)品:知店SCRM。

做汽車(chē)垂直產(chǎn)業(yè)SCRM的考量

在創(chuàng)辦驅(qū)動(dòng)前,市面上有很多通用型CRM可供行業(yè)選擇,但李明友認(rèn)為通用型CRM并不能滿足汽車(chē)服務(wù)商的特殊需求,并且通用型CRM的每一個(gè)客戶單價(jià)不會(huì)高,而且要投入大量經(jīng)費(fèi)做運(yùn)營(yíng),他認(rèn)定在汽車(chē)行業(yè)一定是垂直CRM的天下。李明友介紹驅(qū)動(dòng)新媒體是國(guó)內(nèi)最早的垂直SCRM廠商,旗下車(chē)通商SCRM根據(jù)行業(yè)需求開(kāi)發(fā)針對(duì)性功能,幫助汽車(chē)行業(yè)做一套標(biāo)準(zhǔn)化CRM系統(tǒng)。

當(dāng)時(shí)創(chuàng)業(yè)能否成功的另外一個(gè)顧慮是國(guó)外類(lèi)似Service Cloud 3等SCRM廠商沒(méi)有成功案例,國(guó)內(nèi)驅(qū)動(dòng)SCRM是否會(huì)有一個(gè)光明未來(lái)??jī)|歐就此問(wèn)題詢問(wèn)李明友時(shí),他認(rèn)為國(guó)外的社交平臺(tái)比較分散,中國(guó)SCRM發(fā)展有一個(gè)得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì),就是擁有微信這個(gè)超級(jí)社交APP,微信公眾平臺(tái)的開(kāi)放性為企業(yè)提供了非常好的連接客戶的平臺(tái)。

深度服務(wù)提升價(jià)值

在2013年4S店發(fā)展遇到了瓶頸,轉(zhuǎn)讓、跑路、關(guān)店等問(wèn)題層出不窮。此時(shí)李明友的車(chē)通商SCRM以汽車(chē)行業(yè)垂直微信應(yīng)用為切入口,通過(guò)云能力、數(shù)據(jù)分析,提高4S店、汽車(chē)集團(tuán)、汽車(chē)廠商在精準(zhǔn)營(yíng)銷(xiāo)、客戶管理、決策支持等業(yè)務(wù)方面能力。幫助4S店連接客戶、強(qiáng)化客戶關(guān)系,提高成交效率。車(chē)通商SCRM上線3個(gè)月后便獲得了千萬(wàn)元的融資

“對(duì)于SaaS軟件企業(yè),銷(xiāo)售只是服務(wù)的開(kāi)始,只有客戶真正感覺(jué)到了系統(tǒng)帶來(lái)的幫助,才會(huì)愿意續(xù)費(fèi),所以增值服務(wù)也很重要?!痹诋a(chǎn)品服務(wù)的基礎(chǔ)上,車(chē)通商還針對(duì)汽車(chē)服務(wù)市場(chǎng)推出了O2O特賣(mài)會(huì)、車(chē)商通EC運(yùn)營(yíng)服務(wù)體系、續(xù)保團(tuán)購(gòu)會(huì)等多項(xiàng)運(yùn)營(yíng)解決方案。2016年8月的一個(gè)星期六,車(chē)商通O2O特賣(mài)會(huì)三地不同品牌同日舉辦,創(chuàng)下當(dāng)日成交314單的成績(jī)。

李明友介紹截止目前,全國(guó)已有6000多家4S店在使用車(chē)商通SCRM系統(tǒng),包括通用雪佛蘭、廣汽三菱、上汽大通等汽車(chē)品牌廠商。

在售前取得一定成績(jī)后,驅(qū)動(dòng)新媒體在今年7月發(fā)布了一款針對(duì)汽車(chē)服務(wù)門(mén)店的社會(huì)化客戶關(guān)系管理系統(tǒng)——知店SCRM。它可以讓車(chē)主隨時(shí)隨地用手機(jī)“進(jìn)店”,提交業(yè)務(wù)需求,在線下單,查詢進(jìn)度,幫助門(mén)店提升用戶黏性。知店SCRM用“營(yíng)銷(xiāo)+服務(wù)+管理”的系統(tǒng)代替人工,打造服務(wù)場(chǎng)景化體系。

不碰To C業(yè)務(wù)是堅(jiān)定戰(zhàn)略

回顧驅(qū)動(dòng)的成長(zhǎng)歷程,李明友承認(rèn)最大的動(dòng)搖是2014年左右O2O火熱的時(shí)候,曾經(jīng)糾結(jié)過(guò)要不要做2C業(yè)務(wù)。仔細(xì)思索后,李明友認(rèn)為自己與汽車(chē)服務(wù)商是共生共榮的關(guān)系,拿到客戶數(shù)據(jù)后做代替汽車(chē)服務(wù)商的事,會(huì)讓自己失去品牌信用。驅(qū)動(dòng)也希望通過(guò)提供產(chǎn)業(yè)升級(jí)方案,將汽車(chē)服務(wù)市場(chǎng)共同做大做強(qiáng)。最后確定了“專(zhuān)注2B,永不2C”的發(fā)展戰(zhàn)略。

李明友介紹當(dāng)時(shí)也曾與投資人有過(guò)分歧,但團(tuán)隊(duì)還是堅(jiān)持了自己看法。并在客戶關(guān)心的數(shù)據(jù)安全問(wèn)題,李明友表示,他們?cè)跀?shù)據(jù)安全方面做了很多,包括使用安全級(jí)別最高的阿里云系統(tǒng)、阿里云服務(wù)器;對(duì)核心數(shù)據(jù),比如說(shuō)聯(lián)系方式等數(shù)據(jù)進(jìn)行加密。

CRM下一站是SCRM

在11月份舉辦的2016中國(guó)移動(dòng)CRM應(yīng)用洞察力論壇上,李明友發(fā)表“CRM將從客戶關(guān)系管理走向客戶關(guān)系運(yùn)營(yíng)(SCRM)”的見(jiàn)解,并認(rèn)為CRM的整體發(fā)展方向是移動(dòng)化,社交化、垂直化。

在今年9月的汽車(chē)CRM峰會(huì)上,李明友也在不斷布道SCRM。他認(rèn)為CRM走向SCRM是一種思維模式的轉(zhuǎn)變,由以管理和控制為中心轉(zhuǎn)向以客戶為中心。CRM的目的是提高效率和延長(zhǎng)客戶生命周期。傳統(tǒng)意義上的CRM僅僅是對(duì)內(nèi)的數(shù)據(jù)管理系統(tǒng),而SCRM系統(tǒng)是對(duì)外的連接客戶的運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)?;诳蛻暨B接,會(huì)帶來(lái)全新的營(yíng)銷(xiāo)、銷(xiāo)售和服務(wù)的玩法和體驗(yàn)。

驅(qū)動(dòng)新媒體在2015年獲得5000萬(wàn)元的A+輪融資后,李明友透漏其正在啟動(dòng)下一輪融資。他認(rèn)為SaaS服務(wù)在國(guó)內(nèi)還處于早期階段,市場(chǎng)教育、產(chǎn)品和服務(wù)的進(jìn)化都需要資金支持。并且在汽車(chē)后百億市場(chǎng),近期推出的知店SCRM還需要拔足狂奔,占領(lǐng)更多市場(chǎng)。


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