敦煌網(wǎng)試水中大額外貿(mào) 借道服務(wù)開放平臺

2013-03-25 22:00:03

【億邦動力網(wǎng)訊】 3月25日,外貿(mào)行業(yè)一位資深人士對億邦動力網(wǎng)指出,敦煌新推出的外貿(mào)開放平臺實質(zhì)上是一個外貿(mào)服務(wù)開放平臺,而敦煌網(wǎng)此舉應(yīng)該是在試探外貿(mào)B2B“中大額”交易?!巴ㄟ^開放的服務(wù)拉攏中大型的制造企業(yè),最終引導它們在線上交易?!?/p>

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億邦動力網(wǎng)了解到,敦煌網(wǎng)自2004年上線以來,一直堅持在線交易的模式,收費上采用P4P(按效果付費)。與原有模式相比,新平臺最大的不同點便在于不再強制要求平臺上的交易必須在線完成。即供應(yīng)商可以只選擇平臺上的某一項或某幾項外貿(mào)服務(wù)(如定制化營銷、小額貸款、海外倉等),便可以入駐開店。

目前,敦煌新平臺上的外貿(mào)服務(wù),一小部分由敦煌網(wǎng)自主提供,而更多的則開放給第三方的服務(wù)商。敦煌網(wǎng)的贏利主要通過與服務(wù)商的分成。

據(jù)了解,目前外貿(mào)B2B平臺主要有兩種經(jīng)營模式。除了敦煌網(wǎng)的在線交易模式外,阿里巴巴國際站、中國制造網(wǎng)等大多數(shù)外貿(mào)B2B平臺主要為采購雙方提供信息服務(wù),收入上主要來源于供應(yīng)商的會員費。

上述人士指出,目前,這兩種模式的發(fā)展都遭遇到一定的瓶頸。會員費的弊端在于收費模式僵化,服務(wù)難以深入。而在線交易模式,則由于受到技術(shù)手段、用戶習慣等多重因素的制約,很難向工業(yè)品大額交易拓展。而與工業(yè)品B2B交易單筆訂單至少十幾萬,多則上億元相比,小額交易的贏利空間有限,且規(guī)模難以擴展。

“就敦煌網(wǎng)而言,它的小額外貿(mào)交易還一直受到來自阿里速賣通的激烈競爭。所以這次敦煌退而求其次,先把這些中大型供應(yīng)商拉上平臺再說。如果只是提供服務(wù),而不強制交易,供應(yīng)商們接受起來要容易得多?!睋?jù)了解,敦煌網(wǎng)目前的商品品類主要還是以快消品為主,絕大多數(shù)的訂單仍是1000美元以下小額訂單。

該人士分析,敦煌網(wǎng)之所以選擇在這個時間點推出新平臺,除了過去8年敦煌網(wǎng)在供應(yīng)商和技術(shù)能力已有了足夠多的積累,以及近兩年中大型制造企業(yè)發(fā)展外貿(mào)B2B的需求愈發(fā)強烈外;另一個重要的原因則可能是由于阿里巴巴也開始試水工業(yè)品B2B的在線交易。

日前有消息流露,阿里國際站的盈利模式將全面轉(zhuǎn)型為P4P,未來阿里中國供應(yīng)商很有可能免收信息費。與速賣通專注小額外貿(mào)不同的是,阿里中國供應(yīng)商的客戶主要是中大型制造企業(yè)。

“現(xiàn)階段,敦煌網(wǎng)還可以依仗多年以來在在線外貿(mào)交易上積累的技術(shù)優(yōu)勢和經(jīng)驗取得一定的領(lǐng)先。而阿里巴巴確實也存在‘船大難掉頭’的情況。但一旦阿里巴巴真的‘壯士斷腕’,憑借阿里巴巴巨大的資源優(yōu)勢,很快就能發(fā)展成一定規(guī)模,到時敦煌再做就為時晚矣?!痹撊耸空f道。

億邦動力網(wǎng)了解到,2012年,敦煌網(wǎng)在做的最重要的一件事就是努力提高平臺上訂單的客單價。來自敦煌網(wǎng)的數(shù)據(jù)顯示,2012年,敦煌平臺上,大于1000美元的訂單數(shù)增長35%,GMV增長43%;大于2000美元的訂單數(shù)增長53%,GMV增長59%。雖然已經(jīng)取得了一定的效果,但是若僅僅通過平臺自身的優(yōu)化,需要花費的時間則過長。

“現(xiàn)在的B2B平臺大多自成體系。敦煌推出外貿(mào)服務(wù)開放平臺,客觀上說,進一步降低了外貿(mào)電商門檻,有利于促進中國外貿(mào)電商的規(guī)?;l(fā)展。而能否成功的關(guān)鍵點則在于敦煌能否處理好平臺方、供應(yīng)商、采購商和服務(wù)商這四者的有效對接和資源匹配?!币晃恢毓て髽I(yè)的電商負責人表示。

本文轉(zhuǎn)載自億邦動力網(wǎng):http://www.epun.com/20130325/70049.shtml

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