某新獲準(zhǔn)跨境電商業(yè)務(wù)的自貿(mào)區(qū)代表對記者透露，目前我國對B2C業(yè)務(wù)征繳10%的行郵稅，B2B則是總額在20-25%左右的關(guān)稅和增值稅，但目前許多電商在B2C和B2B的界限并不清晰。
此外，由于行郵稅50元以下免繳，為了實(shí)現(xiàn)“免費(fèi)通關(guān)”，跨境電商更多地會愿意以貨運(yùn)分拆方式進(jìn)口，把每件商品的價(jià)格控制在500元以下。因而討論會上也有企業(yè)家感慨，此前一度在國內(nèi)進(jìn)口排名第三的明治奶粉，當(dāng)年在進(jìn)關(guān)時(shí)竟基本沒有稅務(wù)負(fù)擔(dān)。
一些鐘意中國市場的海外平臺對此也是小心翼翼，以免在高速發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)刻踏到了政策雷區(qū)。記者了解到，即便是海外電商亞馬遜，其與上海自貿(mào)區(qū)的合作也才剛剛開始，未來如何與廣東、天津、福建三大自貿(mào)區(qū)對接合作仍有待進(jìn)一步觀察。
隨著今年8月1日海關(guān)總署56號文件的發(fā)布，跨境貿(mào)易電子商務(wù)出境商品出口退稅和結(jié)匯問題得到了一定程度的解決，同時(shí)也為接下來財(cái)政、國稅、檢驗(yàn)檢疫、外管、海關(guān)等部門關(guān)于跨境電商的監(jiān)管規(guī)范的出爐埋下了伏筆。顯然，這個(gè)萬億級市場的可持續(xù)發(fā)展問題，需要有關(guān)部門與企業(yè)共同協(xié)商解決。
在中國物流策劃研究院副院長李芏巍看來，雖然因面臨不同關(guān)境的交易主體而變得異常復(fù)雜，但隨著收入合法化、監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)化，跨境電商物流始終是中國從世界工廠轉(zhuǎn)型世界商場、最終重構(gòu)世界產(chǎn)業(yè)鏈的最好機(jī)會，這種趨勢勢不可擋。
而據(jù)相關(guān)人士透露，將于明年遞交國務(wù)院的《全國電商物流發(fā)展規(guī)劃(2015-2020)》今年12月底將形成初稿，其中跨境電商物流的內(nèi)容毫無懸念地成為規(guī)劃的重要組成部分。
