并購當(dāng)然是一個能夠快速擴張的重要手段，但沒有基礎(chǔ)就并購的話，可能離死亡也很近了。企業(yè)是百家齊放、百家爭鳴，都有它的優(yōu)勢、特點，這才是生態(tài)。我也沒想過一家獨大，我的興趣是圍繞著大宗品去做交易前、交易中、交易后的服務(wù)。
上海鋼聯(lián)董事長朱軍紅：股價一年漲8倍的背后邏輯上海鋼聯(lián)董事長朱軍紅：股價一年漲8倍的背后邏輯
過去1年多，上海鋼聯(lián)這個微利企業(yè)股價上演了一波又一波的大漲，從底部啟動漲了8倍，到底是什么魔力讓這個從傳統(tǒng)鋼鐵行業(yè)走出來的電商企業(yè)，引起資本市場不停歇的騷動。
上海鋼聯(lián)董事長朱軍紅說：對于股價的理解，只能靠市場去判斷，到底是不是泡沫，沒有人有結(jié)論。我只是告訴大家我們在做什么，做到什么程度，我們將在未來不斷地努力。
圍繞鋼鐵電商構(gòu)建整個生態(tài)鏈服務(wù)，形成交易閉環(huán)，之后為整個產(chǎn)業(yè)提供一個安全和高效交易環(huán)境和交易手段和增值服務(wù)，這是上海鋼聯(lián)要做的。
令人印象深刻的是，朱軍紅在專訪過程中全程都是站著的，當(dāng)時他正遭受腰椎盤突出的困撓，但講話洪武有力，中氣很足。
做大宗商品領(lǐng)域的“阿里巴巴”
王霄：無論是寶鋼股份，還是上海鋼聯(lián)，對外對內(nèi)都提出過要打造工業(yè)領(lǐng)域或大宗商品領(lǐng)域“阿里巴巴”。大宗商品“阿里巴巴”會不會在鋼鐵行業(yè)產(chǎn)生？為什么會在鋼鐵行業(yè)產(chǎn)生？
朱軍紅：鋼鐵行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化程度高，但下游用戶非常分散，某種程度上這是適合互聯(lián)網(wǎng)做的，如果你下一個用戶是集中的，那它更適合做固定的供應(yīng)鏈。鋼鐵是基礎(chǔ)原材料，用量大，應(yīng)用非常廣泛，甚至于家庭裝修，我們都要去買一個H型鋼去做柱子，這些基因讓它適合于互聯(lián)網(wǎng)。
王霄：跟東方鋼鐵網(wǎng)、找鋼網(wǎng)等競爭對手比，你們的優(yōu)勢在哪里？
朱軍紅：我的鋼鐵網(wǎng)最大的優(yōu)勢是用了15年的時間做資訊。牢牢把控住資訊入口，把資訊入口轉(zhuǎn)成交易入口，相對來說，我們比競爭對手要有利得多，成本也要低得多。
另外，就是人才的積累，我們管理層相互之間都很熟悉，而且他們對公司的管理、風(fēng)險控制也很熟悉。再說到目前為止，我們在整個鏈條的建設(shè)上面比較完整，這是優(yōu)勢。
王霄：做大宗商品領(lǐng)域的“阿里巴巴”，金融、物流、大數(shù)據(jù)方面的增值業(yè)務(wù)必不可少，但目前增值服務(wù)如代購，創(chuàng)收較小對業(yè)績沒有多大影響。這些增值業(yè)務(wù)帶來的收入節(jié)點會不會來？至于什么時候來有具體時間規(guī)劃嗎？
朱軍紅：我沒有太多的預(yù)期，這里面有一個過程，因為這個還沒有人做過。我心里肯定是有預(yù)期的。
其實它的盈利點不在交易本身，是交易本身巨大的交易量帶出來的服務(wù)，帶來什么服務(wù)？比如我可以做倉單在線融資?，F(xiàn)在其實我已經(jīng)在做，并且有收益了，當(dāng)然鋼銀整體的利潤不一定有，因為對在線交易平臺的投入過大。
委托采購這項業(yè)務(wù)本身是盈利的，2011年、2012年、2013年三年都有盈利，因為當(dāng)時交易量很少，我只做代購業(yè)務(wù)，這個肯定是有利潤的，而且我們已經(jīng)做出了盈利模型。只不過現(xiàn)在對在線交易平臺的投入過大，可能未來還要繼續(xù)大投入，要拿到多少市場份額，這個很難計量。
王霄：您預(yù)測大概幾年之內(nèi)會實現(xiàn)？
朱軍紅：我覺得在未來兩年有可能，但說不準(zhǔn)，因為預(yù)測數(shù)沒有人做過，而且還要取決于交易端的投入。如果按七個億的資金計算，一年幾千萬的收入是可以實現(xiàn)的，但是幾千萬的收入能不能覆蓋住交易支出，那要取決于擴張速度。速度慢一點就能掙錢，速度快一點就不行，如果能夠快速達到這個市場，我就多投入一點。另外還要看競爭對手的表現(xiàn)。
王霄：未來日均達到什么樣，你認為是一個平衡或者是一個常態(tài)？
朱軍紅：我覺得有個幾十萬噸?，F(xiàn)在只是剛剛開始的一個階段，一天才八九萬噸的量，七八萬噸的量，這個量和幾十萬噸來比還是一個很小的市場份額。
王霄：如果日均幾十萬噸大概占所有交易的比例是多少？
朱軍紅：一年是八億多噸的鋼產(chǎn)量，按天算，一天應(yīng)該有兩百多萬噸。因為鋼材是有重復(fù)交易的，要加上交易重復(fù)次數(shù)的話，一兩百萬噸的量應(yīng)該是有的。
王霄：在大宗商品電商領(lǐng)域，除了鋼鐵還包括鐵礦石和煤炭，你覺得上海鋼聯(lián)如果往這些領(lǐng)域去復(fù)制，成功率多高，復(fù)制的難點在哪里？
朱軍紅：我們已經(jīng)開始了鐵礦石的撮合交易服務(wù)，這個月的鐵礦石交易量最高一天，印象中達到了37萬噸，它包括兩個方面，一個是港口的現(xiàn)貨，一個是遠期外盤交易，就是還在海上漂的，礦山直接賣出來的，因為礦石特點有賣現(xiàn)貨的，還有一個是定期貨，是遠期要交割貨物。其實鋼鐵以外的交易服務(wù)我們已經(jīng)開啟在做了，我覺得這個復(fù)制似乎沒有太大難度。
煤炭，我們也成立了一家公司，跟淮北礦業(yè)已經(jīng)在合作。我覺得不要急，整個一定會像轉(zhuǎn)磨一樣的，一直會在做。我覺得這個復(fù)制從目前來說，沒有太大的困難，我認為是可以復(fù)制的，因為鐵礦的交易服務(wù)發(fā)展很快了，既然鐵礦我們能做，煤礦有什么不能做的？
但鐵礦石和煤炭跟鋼鐵的比較大的區(qū)別就是它的用戶群沒那么廣，另外標(biāo)準(zhǔn)化程度沒那么高。它有不同的煤種，同一個礦，它的煤種不一樣，可能定價也不一樣，它的一手條件也沒那么好，所以我覺得主要是在這方面，但是，我覺得這是很正常的，也不是說是不可以逾越的障礙。
交易后服務(wù)盈利最具爆發(fā)力
王霄：未來鋼聯(lián)將會形成以資訊信息服務(wù)費、鋼銀融資服務(wù)費、交易平臺交易手續(xù)費、倉儲物流等增值服務(wù)費為四大塊盈利的大宗商品電商平臺，你認為除了資訊外，接下來爆發(fā)力最強或者盈利能力最強的是哪一塊？
朱軍紅：資訊服務(wù)業(yè)務(wù)很穩(wěn)定，2013年差不多兩個億的收入。交易手續(xù)費幾乎都是免的。爆發(fā)最強的不一定是交易中而是交易后的服務(wù)，因為那個成本很低，會直接帶來收入。
王霄：現(xiàn)在主要做哪一塊？
朱軍紅：主要是交易后，有很多服務(wù)要去跟蹤。客戶手上有很多庫存，會有套保的需求，我們是否可以幫助客戶提供套期的咨詢服務(wù)。最近央行[微博]的清算所拿了我們的指數(shù)作為交易基準(zhǔn)，這就是我們現(xiàn)在做的。未來可能有更多的指數(shù)可以作為金融衍生品的清算基準(zhǔn)，這也是一種重要的服務(wù)內(nèi)容，在國外這一塊非常豐富。
要建整個生態(tài)鏈，不是簡單地說競爭交易量，這是一個系統(tǒng)的競爭，并不是一個單點的競爭。未來的電商競爭實際上是供應(yīng)鏈的競爭，是看整個供應(yīng)鏈的布局如何，要是布局好，后發(fā)優(yōu)勢就很明顯，現(xiàn)在整體都在剛剛起步。
王霄：比如像寶鋼，是否可以通過并購把生態(tài)鏈的每一個缺口都補齊？
朱軍紅：也不是不可以，并購當(dāng)然是一個能夠快速擴張的重要手段，但沒有基礎(chǔ)就并購的話，可能離死亡也很近了。企業(yè)是百家齊放、百家爭鳴，都有它的優(yōu)勢、特點，這才是生態(tài)。我也沒想過一家獨大，我的興趣是圍繞著大宗品去做交易前、交易中、交易后的服務(wù)。
交易前，我用了十幾年去做信息，獲得大量用戶，然后再向交易中去切換，同時準(zhǔn)備了在交易后怎么做。我從今年的1月份公司設(shè)立，我到現(xiàn)在15個倉庫已經(jīng)收入囊中了，如果前面沒有做準(zhǔn)備，這是不可能的。
市場太大了，不一定要靠獨家去做，而要聯(lián)合把它推到市場上。交易端上的發(fā)力我們當(dāng)仁不讓，因為涉及到用戶入口和流量入口。而獲得流量之后，銀行、小貸公司、信托基金都可以跟我合作，基于我們的交易閉環(huán)，為金融機構(gòu)提供融資監(jiān)管服務(wù)。
申請支付牌照打造閉環(huán)生態(tài)鏈
王霄：作為鋼材行業(yè)的第三方電商平臺，上海鋼聯(lián)股價去年從底部啟動以來上漲8倍。你覺得資本市場有沒有興奮過度和泡沫？
朱軍紅：對于股價的理解，我覺得只能用市場去判斷，到底是不是泡沫，沒有人有結(jié)論。股價只能來由資本市場決定，我決定不了，我只是告訴大家我們在做什么，做到什么程度，我們將在未來不斷地努力。
圍繞這個市場去構(gòu)建整個生態(tài)鏈服務(wù)，然后形成交易的閉環(huán)，之后為整個產(chǎn)業(yè)提供一個安全和高效的交易環(huán)境和交易手段，這是我們要做的。
大宗商品跟金融是高度關(guān)聯(lián)的，多少銀行的錢都在這里頭，過去也出現(xiàn)過鋼貿(mào)信用危機。為什么？因為它沒有交易閉環(huán)，比如說銀行，貿(mào)易商給你錢去買鋼材，銀行不知道你有沒有給鋼廠付錢，因為它是斷點的，也不監(jiān)管，很難做到跟蹤。所以，我們就一定要去動態(tài)跟蹤它的整個交易，以現(xiàn)在的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)完全可以做到。
它安全、高效、降低成本，現(xiàn)在的交易量已經(jīng)不斷在上升。我們更加充滿信心，覺得模型是對的，再去看這個市場到底有多大。其實在工業(yè)品、中間品，在原材料這個階段，目前來說還是處女地。
王霄：你和控股股東興業(yè)投資不久前，宣布了股份減持計劃，減持力度很大，合計減持數(shù)量達到公司總股本的12.07%，大約可以套現(xiàn)6億資金。如何通過減持來繼續(xù)支持公司的發(fā)展？
朱軍紅：我們減持就是為了繼續(xù)投資到電商生態(tài)鏈的建設(shè)中，控股股東和我已經(jīng)公告將增資三個億到鋼銀。除了鋼銀，控股股東還在上海鋼聯(lián)物聯(lián)網(wǎng)有限公司、上海鋼聯(lián)寶網(wǎng)絡(luò)科技有限公司中有投資，都是支持上市公司的發(fā)展。
王霄：鋼銀“大宗寶”第三方支付平臺目前業(yè)務(wù)量情況怎樣，流通企業(yè)對大宗交易使用第三方支付的意愿如何，是否會提供應(yīng)收賬款融資等其他金融服務(wù)？
朱軍紅：牌照正在申請過程中，為什么銀行做了企業(yè)間支付，我們還要做第三方支付，就是基于我們對這個行業(yè)的理解。
這個東西，我放在平臺上一定要用的，賣家的平臺，我們還是要做對接。其實在我們的交易平臺里面做了一個類似支付平臺的，客戶都在用，而且用得很好。這就是寄售模式，我們沒有支付許可證的前提下，只能做代結(jié)算，但是基本上同支付的場景是十分類似的。
王霄：為什么你們還要申請下牌照自己來做？
朱軍紅：其實是要做用戶體驗，為了后面的整體供應(yīng)鏈條，為了閉環(huán)等等。實際上它是一個整體系統(tǒng)，要所有人對我們都有一個跟蹤。因為只有這樣，才能安全和高效。我現(xiàn)在就是斷點的，只不過做了個技術(shù)模型，通過銀企直聯(lián)。如果這個支付牌照拿到，對整個平臺，包括用戶體驗，都是一個質(zhì)的飛躍。
王霄：你一直最強調(diào)說要打造生態(tài)閉環(huán)，現(xiàn)在為止，布局也是比較充分，那么在閉環(huán)里缺了哪塊，或者哪塊你們是比較薄弱的？
朱軍紅：就是支付業(yè)務(wù)許可證還在申請，現(xiàn)在是通過銀企直聯(lián)的替代方式也形成了一個閉環(huán)，但是這個閉環(huán)的效率沒有第三方支付平臺高。效率低就必須去做寄售，不然做不出來。我沒有支付，只能做撮合，也就是客戶付錢付到我賬上，而我告訴客戶錢到了，你可以開提貨單了。
王霄：拿到這個牌照之后，會減少撮合業(yè)務(wù)嗎？
朱軍紅：也不一定會減少，只是會大量地通過支付來進行結(jié)算，這樣我跟蹤就更加流暢了。撮合的絕對量不一定減少，不過比例應(yīng)該是會減少的。撮合是客戶最容易接受的一個模型，我們先從最容易的入手，然后一點點地培育用戶習(xí)慣，引導(dǎo)客戶使用支付。
