【億邦動力網(wǎng)】6月24日消息,鋼鐵B2B行業(yè)網(wǎng)站我的鋼鐵網(wǎng)副總裁俞連貴在一次演講中表示,基于今年的鋼市情況判斷,我的鋼鐵網(wǎng)預計今年國內(nèi)鋼鐵消費與去年大體持平,或略增長1-2%;但在鋼價方面,可能繼去年下滑15%之后,再下降10-15%。
我的鋼鐵網(wǎng)副總裁俞連貴
俞連貴表示,目前中國鋼鐵產(chǎn)能已嚴重過剩,“去產(chǎn)能化”道路將十分漫長,而去產(chǎn)能化的主要手段就是價格杠桿。因此,長期來看,鋼價難有好的表現(xiàn),不會再出現(xiàn)2008年以前那樣強勁上揚的局面。
鋼市運行特征也將表現(xiàn)為:上漲幅度小,下跌幅度大;上漲周期短,而下跌周期長。這將迫使一些鋼鐵企業(yè)逐漸出局。
此外,由于中國經(jīng)濟結構失衡嚴重,今年仍將是艱難的轉(zhuǎn)型期,經(jīng)濟增長動力不強,預計保持去年的增長水平,對商品價格拉動作用不大。
在此種情況下,俞連貴指出現(xiàn)有的大型鋼企應著重在重組方面做文章;而中小型企業(yè)則應在現(xiàn)有設備基礎上走專業(yè)化道路,打造專業(yè)化的鋼鐵產(chǎn)品,而千萬不能再走繼續(xù)擴張的道路。
“鋼鐵行業(yè)已經(jīng)進入到去產(chǎn)能化時期,這個時候再上馬新的項目或繼續(xù)擴大產(chǎn)能,無異于‘自殺’。”俞連貴建議相關業(yè)內(nèi)人士應從新考量投資去向,確保投資增值。