文/開眼二郎 ? 來自：搜狐IT
這一年，阿里巴巴集團收獲了太多的榮耀。它是輪番電商價格大戰(zhàn)中的常勝將軍，它是電商狂歡節(jié)中屢創(chuàng)奇跡的行業(yè)翹楚，它是所向披靡大幅擴展業(yè)務地圖的并購大亨，它是豪擲重金開十周年party的快樂青年， 它是退而不休謀局大金融、大物流的先行者，它是個美麗的神話，是個電商MVP，是個英雄！
英雄總是被籠罩在光環(huán)之下，太多的鮮花和掌聲會忽視掉那些辛酸的過往。誠然，現(xiàn)在的阿里巴巴是個快樂的青年，但悲催的是，過去逆流成河的憂傷盡人皆知卻無人能懂。這一點，我們從阿里巴巴B2B在公眾視野中漸退的行跡中便可找到佐證。
過去一年，阿里巴巴集團同樣經歷了太多的風雨。它深陷B2B欺詐門無奈大義滅親，它斥資重金艱難贖身，它堅守商業(yè)底線卻遭傷城風波，它快馬加鞭卻難防后院失火，小二貪腐。它主動求變私有化退市卻引來唏噓一片。經過輿論的幾番轟炸之后，阿里青年終于安靜下來，也迎來了一段極速發(fā)展期?；蛟S是天貓、支付寶的表現(xiàn)太過驚艷，以至于所有的關注點都指向B2C，卻很少注意到那個失意的B2B青年正在經歷哪些蛻變？
有人說阿里B2B已經成為桎梏阿里發(fā)展的雞肋，有人說它已經觸摸到市場的天花板，有的人說未來不久阿里集團就會敲響上市的鐘，這一年來阿里B2B究竟進行了那些變革，不妨一起來探討一番。
一則新聞：就在不久前，阿里巴巴會員突破一億，成為全球最大的企業(yè)在線交易平臺。阿里巴巴升級了，從過去的信息交互平臺升級為在線交易平臺，從一個信息販賣中介一躍成為大型商貿市場的掌舵者。過去阿里巴巴只是做信息流，本質只是“連接”，匹配信息資源進行牽線搭橋，而轉型升級后則實現(xiàn)了在線交易、在線支付、物流調配的聯(lián)通，帶動淘寶網(wǎng)、天貓、支付寶等幾大阿里業(yè)務實現(xiàn)高度融合。（B2B模式會產生哪些變革？B2B2C的模式又帶來哪些影響？未來B2B模式徹底顛覆的可能性有多大？）
一則糗聞：誠信通驚爆36億大單，阿里巴巴分文未獲。之所以稱之為糗聞，只是為了調侃阿里巴巴那得不到的騷動，這條信息實則千真萬確。36億大單給了B2B行業(yè)莫大鼓舞，不少電商人垂死病中驚坐起，原來線上商業(yè)的前景可以如此之大。阿里更是陷入是深深地沉思，阿里之所以分文未取，不是不想，而是取之無道。目前阿里B2B在線交易更傾向于小規(guī)模的交易，而大額交易的風險管理還難把控，大資本流動，大物流支撐的基礎保障體系尚不健全。盡管阿里夢想著成為媲美線下的商業(yè)流通中樞，但目前來看，這只能在馬云與王健林的億元豪賭中尋求慰藉。誠信通、直通車等盈利模式發(fā)展空間也有限，收會員費廣告費的1.0盈利模式也亟需變革。（線上大額度交易的施展空間怎樣？大金融，大物流的格局變化何時落成？當下飽受詬病的1.0盈利模式何時升級？）
一則新聞：阿里B2B智能化手機終端發(fā)布。眾所周知阿里一直秉承“讓天下沒有難做的生意”。近些年，阿里無線在碎片化時間挖掘和一站式智能操作服務方面也做出了不竭的努力。（阿里無線端的發(fā)展給B2B格局之變帶來什么？阿里是否在借大數(shù)據(jù)之勢，融合PC與移動端做智能化商業(yè)平臺？）
以上三則新聞是筆者認為阿里巴巴B2B一年來具有代表性的三個消息。每則新聞后面筆者都留下一兩個問題供大家思考，帶著這些思考我們來探究下阿里B2B之弈中的大智慧，筆者斗膽去設想未來B2B可能存在的幾種破局可能。
1：B2B轉型并非退市所逼，而是順勢破發(fā)
首先要說明，阿里轉型并非被逼，而是順勢而為。轉型之前阿里也是阿里B2B領域的翹楚，擁有龐大客戶量和全球范圍內品牌影響力。相比敦煌網(wǎng)等，阿里做在線交易看似姍姍來遲，卻絲毫不遜色。阿里B2B需要思考的不是市場占有率而是與集團內其他業(yè)務的齊頭并進共榮問題。而且時局也已至此，依托淘寶系龐大的供應鏈需求，它能很輕松盤活自己觸及天花板的市場發(fā)展可能，幫助自己從退市的陰影中走出。果不其然，宣布轉型后，阿里B2B很快就吸引了大量中小企業(yè)的擁躉，僅一年半的時間就實現(xiàn)了會員翻番，其市場用戶覆蓋數(shù)連年排名第一，遙遙領先于慧聰、金泉等B2B網(wǎng)站。
2：不只做 B2B2C 模式的上游供應鏈，謀局會更多
在阿里B2B的覆蓋用戶中，淘寶店主的數(shù)量占據(jù)一半以上，阿里B2B成了淘寶系B2C、C2C,平臺的上游供應鏈，形成一個從大B到小B再到小小C的商業(yè)模式。在今年6月初一天女裝批發(fā)促銷中銷售額就逼近3億元，其中一半銷量產自淘寶生態(tài)鏈的下游，阿里B2B成為淘寶系平臺最堅實的“后勤補給”。我們從阿里的網(wǎng)站頁面布局中也能看出，阿里將資源大多給了面向終端消費者的B類產品。B2B2C模式的成熟一定程度上實現(xiàn)了大阿里商業(yè)計劃的閉環(huán)。
僅僅如此么？B2B絕不滿足只做上游供應鏈的，從趨勢看有各種發(fā)展可能。其一：未來定制買賣就可能成為主流，為整個電商模式瘦身整形，既減輕了倉儲壓力，節(jié)約了現(xiàn)金流開支，同時還能優(yōu)化物流調配。其二：拼單成團的模式會極速膨脹，大B的批發(fā)價格很可能由小小C的需求量調控，減少了價格在更多環(huán)節(jié)的操控，從而刺激更大的交易量和優(yōu)惠力度產生等等， 從這些謀局來看，B2B要做的可不僅僅是供應鏈，它依然有野心成為阿里巴巴的核心業(yè)務，很可能帶動整個電商生態(tài)鏈的聯(lián)動裙擺。
3：大金融、大物流格局之下迎來新曙光
看新聞就知道，最近的阿里真是牛氣沖天啊。在大金融、大物流領域的一舉一動都令人咋舌。
先說大金融。余額寶的橫空問世，支付寶穩(wěn)健發(fā)展，小額貸款資產證券化獲批，聯(lián)合多家銀行的大規(guī)模融資等等字眼襲來，你敢說阿里差錢，我仿佛看到了阿里銀行的誕生。桎梏B2B大額交易的資金流通一環(huán)看來不是問題。真如馬云所想，國家才是最好的盈利模式，阿里未來獲批做銀行的資質都未可知。
再說菜鳥網(wǎng)絡，一面市就掀起層層巨浪。這將是一個耗資3000億的龐大的項目，將建成一個智能骨干網(wǎng)，達到任何一個電商包裹24小時內送到的目標，匹配阿里線上商業(yè)的天網(wǎng)形成基礎地網(wǎng)。天羅地網(wǎng)都鋪好了，B2B大額交易的破局也不在話下。受限于各方面因素的制約，現(xiàn)在線上交易都在朝著小而快的方向，而阿里大金融、大物流格局之變帶給B2B突破就在大而全上。
阿里B2B目前的盈利重心還在誠信通及中國供應商上，還有直通車等廣告展示位的競賣。這種盈利模式繞不開，但對于有商業(yè)巨擘追求的阿里而言，并不是最高明的盈利模式。若把這種靠收租金盈利的模式比作成1.0的話，按效果付費收取傭金的模式則是2.0。盈利模式1.0頭頂也有個天花板，因為驅動平臺活躍的根本因素是大家都有錢可賺，而這種方式只會使利好資源控制在少數(shù)企業(yè)手中。而2.0模式的盈利空間則是無窮大，因為在線交易規(guī)模前景是無窮次大的。阿里不可能不明白這種盈利模式的發(fā)展瓶頸，未來按效果付費賺錢傭金的方式一定會綻放出華光異彩。據(jù)了解阿里巴巴國際站已經在嘗試免費的模式，是一個好的兆頭。
4：大數(shù)據(jù)下，線上商業(yè)中樞需要阿里無線終端布局
當下移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展還處在概念發(fā)展期。而且現(xiàn)階段移動端平臺的價值更傾向于消費者終端。對B2C模式而言，無線端是一種等同于PC端的平臺渠道，而B2B的受限其大額度交易，安全風險，物流調配等因素，無線端則彰顯的是其工具化智能輔助的優(yōu)勢。但阿里B2B無線端的建設并沒有滯后，而是和PC端并行齊步往前走。
我們知道，無線端的優(yōu)勢主要在其對碎片化時間的使用上，而且更加靈活自由。它能幫助客戶通過手機端實現(xiàn)訂單處理、旺旺交流、在線交易、物流查詢等便捷功能，達成了與PC端的高度融合。B2B在無線端的謀局告訴我們，碎片化時間產生的并非只有娛樂、消費需求，用來做生意也是大勢所趨，只是暫時承載的是平臺輔助和簡單的在線交易而已。
阿里無線的布局會隨著整個移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展不斷完善，而且阿里也一直通過在SNS、O2O等領域并購，來擴大自己的無線端布局。未來統(tǒng)治整個無線電商領域才是最終訴求。
5：夸大設想，B2B、C2C或許消失，未來B2C大一統(tǒng)。
我們知道商業(yè)本質就是賣家賺取更大的利潤，買家獲取更大的實惠，看似沖突的博弈卻能在盡可能去中間環(huán)節(jié)的調劑中找到平衡點。假想未來阿里這個平臺足夠大，大B越來越大，小小C越來越多，能否繞開小B這個環(huán)節(jié)呢？等同于線上的直銷模式，雖然聽上去有點殘酷，但尋求利潤和實惠最大化的結果就是如此。而且對于淘寶平臺而言，入駐會員原來越多，產品被展示的可能性越來越低，而消費者的購物衡量標準永遠是信用、價格、人氣那幾個因素，這些小企業(yè)和大企業(yè)根本沒法比。這只是一種大膽設想，可能會對小賣家不利，但科技的發(fā)展速度和其帶來的就業(yè)風險是成正比的，和機器賽跑的結果只會是望塵莫及。
