來源：歐浦鋼網(wǎng)
“鋼鐵流通進入電子商務(wù)時代，但一個鋼鐵電商若想生存、發(fā)展，必須創(chuàng)新發(fā)展，這方面斯迪爾‘平臺+基地’，就是‘交易+物流’，走到了前列。”在日前武漢舉行的中國鋼鐵電子商務(wù)大會上，中國物流與采購聯(lián)合會副會長蔡進指出：“一個規(guī)范的電商平臺就是一個成熟的電商平臺。創(chuàng)新是核心，規(guī)范是關(guān)鍵?！?/p>
當今，我國鋼鐵流通業(yè)態(tài)正在發(fā)生根本性的變化，這些變化體現(xiàn)在鋼鐵市場發(fā)展格局的變化，市場格局的變化，鋼鐵流通格局的變化，物流格局的變化，營銷格局的變化，這諸多的變化，說明當前鋼鐵流通進入到創(chuàng)新發(fā)展的階段。
蔡進說這個創(chuàng)新發(fā)展的階段，第一個階段是建國以來的計劃經(jīng)濟階段，產(chǎn)供銷一體化，統(tǒng)配統(tǒng)銷。90年初以后進入市場經(jīng)濟發(fā)展的階段，鋼鐵流通模式發(fā)展變動，計劃經(jīng)濟體制開始向市場經(jīng)濟體制轉(zhuǎn)變，市場對資源進行配置。市場經(jīng)濟階段，用市場解決交易，解決了商流的問題，解決了鋼鐵的價值實現(xiàn)的問題。但是與計劃經(jīng)濟相比有一個問題，計劃經(jīng)濟時代，物流是有序的，物流一級、二級、三級批發(fā)，最終會到了銷售者手里，它是有序的。但是從市場化改革到今天，我們解決了商流的問題，解決了資源配置的問題，但是物流是相對無序的，效率低，成本高，庫存、資金周轉(zhuǎn)率高，交易成本高。
蔡進說，鋼鐵流通進入創(chuàng)新階段，雖然創(chuàng)新的模式很多，但最重要的就是電子商務(wù)。現(xiàn)在電子商務(wù)最重要的不是信息、交易，而是物流功能，根本是解決物流的問題，或者解決商流與物流統(tǒng)一的問題，淮礦物流“平臺+基地”模式，很形象，平臺就是解決交易，基地解決物流，個人認為就是“交易+物流”，或者叫“平臺+供應(yīng)鏈”。
鋼貿(mào)商要轉(zhuǎn)為流通商，只有這樣才能把握流通領(lǐng)域的升值空間和升值條件。當前，很多鋼貿(mào)商把資源買回來再賣出去，賺取差價，實際上只利用了流通領(lǐng)域一個很小的環(huán)節(jié)，就是交易環(huán)節(jié)。流通全過程，就是產(chǎn)品生產(chǎn)出來，通過交易、物流，最終送達消費者手中。交易后的物流環(huán)節(jié)沒有把握住，就賺不到錢。過去，注重所有權(quán)，用所有權(quán)進行交換。現(xiàn)在，注重整個流通領(lǐng)域的物控權(quán)。如果能將物品控制在手中，就可以進行加工等很多流通領(lǐng)域應(yīng)該做的事情，為交易平臺所用。
蔡進說，一定要記住物控權(quán)，這很關(guān)鍵。轉(zhuǎn)型升級以后拿什么賺錢，就是拿物控權(quán)賺錢。但物控權(quán)需要掌控，一百噸鋼材沒有用，十萬個一百噸鋼材，整合到一個平臺才有用。鋼貿(mào)商、生產(chǎn)企業(yè)要轉(zhuǎn)型為流通商，這是一個轉(zhuǎn)向。在這個轉(zhuǎn)型過程，如果不適應(yīng)，就會被淘汰。也有些鋼貿(mào)商做房地產(chǎn)，不做鋼貿(mào)，這個不叫轉(zhuǎn)型，叫轉(zhuǎn)行。因此，鋼貿(mào)商在未來轉(zhuǎn)型升級過程中，要想真正發(fā)展，就要實現(xiàn)自身的轉(zhuǎn)型，轉(zhuǎn)型為流通商，承擔起鋼材產(chǎn)品的流通全過程管理。
要把握鋼鐵流通發(fā)展的基本方向，也就是電子商務(wù)。電子商務(wù)不是憑空而來的，是在大的環(huán)境背景下產(chǎn)生的。
鋼鐵電商進入春秋戰(zhàn)國時代，在這樣的競爭條件下，一個鋼鐵電商若想生存、發(fā)展，必須具備四個方面：
必須是創(chuàng)新的平臺。一是鋼鐵流通模式的創(chuàng)新，二是平臺本身功能的創(chuàng)新。過去，鋼鐵電商平臺主要是信息平臺，提供供求信息、價格信息，進行線下交易。前幾年，鋼鐵電商進入交易時期，以遠期合約為主。那個時候的交易平臺要創(chuàng)新，但交易方式不對，現(xiàn)在要從遠期交易過渡到現(xiàn)貨交易，中國斯迪爾這個方面走到了前列，是百分百現(xiàn)貨交易。同時，有交易還要有物流支撐，所以就有了“平臺+基地”的概念。解決了這些問題后，另一個關(guān)鍵就是信用，一定要解決信用問題。不解決信用問題，電商就和線下的交易沒有區(qū)別。要打造“四位一體”的平臺，即信息、交易、物流和信用“四位一體”。當然，現(xiàn)在更多的講求“三位一體”，信用是可以預(yù)見的。
必須是規(guī)范的平臺。鋼鐵電商實際上處在一個成長期，很不成熟。國家鼓勵電商發(fā)展、成長；但另一方面國家也看到了在成長過程，電商不完善的地方，也就是風險所在。包括交易不規(guī)范、交割不規(guī)范等等。一個規(guī)范的電商平臺就是一個成熟的電商平臺。創(chuàng)新是核心，規(guī)范是關(guān)鍵。
必須是服務(wù)的平臺。對電商平臺建設(shè)者來說。第一位的就是服務(wù)，只用通過服務(wù)才能盈利。服務(wù)究竟是什么，首先要準確定位服務(wù)的對象。斯迪爾定位于生產(chǎn)商、流通商以及終端客戶，這個很好。其次是體現(xiàn)服務(wù)的功能。要提供非常便捷。安全的一站式交易服務(wù)。第三是物流服務(wù)。交易后，平臺要全方位做好物流服務(wù)。第四，也是最根本的，是信用服務(wù)。當然，還有融資、加工等方面的服務(wù)。
必須是發(fā)展的平臺。平臺首先必須能夠引領(lǐng)整個鋼鐵流通體制的創(chuàng)新發(fā)展，這是平臺必須要承擔的歷史使命。因為做到最后，能夠符合鋼鐵流通體制創(chuàng)新的要求，平臺就能夠發(fā)展生存，這是顯而易見的。其次，要成為鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的強大引擎。未來3-5年，鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈是一個調(diào)整轉(zhuǎn)型的過程，但也是鋼鐵產(chǎn)業(yè)由大到強的發(fā)展過程。如果說中國夢是民族復(fù)興，那么鋼鐵人的夢想就是由大到強，要完成鋼鐵大國向鋼鐵強國的轉(zhuǎn)變。平臺做大做強就意味著鋼鐵產(chǎn)業(yè)做大做強。最后，就是能夠推動平臺上的客戶（鋼貿(mào)商、生產(chǎn)商及終端消費者）的發(fā)展。平臺不管采取什么方式，要推動線上企業(yè)的發(fā)展，只有這樣，自身才能發(fā)展。
