2014年上海匹匹扣旗下旅游圈、廈門(mén)欣欣旅游旗下欣旅通、南京途牛旗下途之旅等B2B平臺(tái)上線運(yùn)營(yíng)，同程國(guó)旅注冊(cè)資本增至1億元進(jìn)軍旅行社B2B市場(chǎng)。八爪魚(yú)旅游在線獲得嘉御基金1.5億投資，騰邦國(guó)際以1.95億購(gòu)入欣欣旅游65%股份，旅游圈完成1.2億元融資，馳譽(yù)歡途也擬進(jìn)行A輪融資，去哪兒網(wǎng)投資旅游百事通劍指B2B領(lǐng)域。2014年，整個(gè)旅游行業(yè)風(fēng)生水起，旅游B2B平臺(tái)倍受追捧，引來(lái)不少參與者和投資人。
旅游B2B為何如此火爆呢?對(duì)此，欣欣旅游網(wǎng)CEO賴潤(rùn)星介紹說(shuō)：“旅游B2B的火熱的一大驅(qū)動(dòng)力在于：散客時(shí)代的到來(lái)以及在線電商對(duì)傳統(tǒng)旅行社的沖擊。線下旅行社希望從線上得到豐富的產(chǎn)品，而線上的企業(yè)也希望把他們的產(chǎn)品導(dǎo)入線下銷售，這種愿望釋放出對(duì)同業(yè)B2B的需求。”旅游B2B平臺(tái)有效解決了旅游行業(yè)信息交互不對(duì)稱、業(yè)務(wù)半徑小、管理效率低等問(wèn)題。正如旅游圈CEO李愛(ài)玲所說(shuō)“市場(chǎng)比想象中還要燦爛”，在市場(chǎng)還未成熟前搶入市場(chǎng)分杯羹，也是在線旅游紛紛投入旅游B2B的原因所在。
縱觀現(xiàn)有旅游B2B平臺(tái)，模式無(wú)非就幾種：第一種，渠道運(yùn)營(yíng)商模式，通過(guò)開(kāi)加盟門(mén)市，聚集供應(yīng)商和分銷商，如百事通;第二種，供應(yīng)商或聯(lián)盟自建模式，由供應(yīng)商發(fā)起自建分銷系統(tǒng)，如馳譽(yù)歡途;第三種，開(kāi)放平臺(tái)模式，打造開(kāi)放的同業(yè)交易平臺(tái)，如欣旅通、旅游圈、途牛等，均為這種模式。前兩種模式，因?yàn)殚_(kāi)放度不夠，參與面很有限。而未來(lái)旅游B2B的競(jìng)爭(zhēng)和發(fā)展，一定是純粹平臺(tái)模式的較量。純粹平臺(tái)下的B2B平臺(tái)，又分為兩種趨勢(shì)，一種是搭建純粹、獨(dú)立B2B平臺(tái)，并往C端延伸，如旅游圈;另一種是B2C端往B端延伸，搭建B2b2C體系，如欣旅通和途牛。而去哪兒投資百事通、同程注冊(cè)資本增至1億元也均有發(fā)展B2B業(yè)務(wù)的端倪。這種用意很明顯，其發(fā)展思路與欣旅通模式相似，都是想發(fā)揮產(chǎn)業(yè)鏈下游優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步向上游進(jìn)發(fā)，通過(guò)資源整合能力，最大化搶占旅游市場(chǎng)，構(gòu)建強(qiáng)大的在線旅游生態(tài)圈。
筆者認(rèn)為，未來(lái)B2B平臺(tái)往C端延展，B2C平臺(tái)往B端延伸，整合旅游產(chǎn)業(yè)鏈上下游資源，完成旅游交易閉環(huán)，形成全新、健康、循環(huán)的旅游生態(tài)圈，是未來(lái)在線旅游的趨勢(shì)之一，也是B2B平臺(tái)能否脫穎而出長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的方向。就目前形勢(shì)而言，旅游B2B領(lǐng)域的強(qiáng)烈競(jìng)爭(zhēng)醞釀已久，就純粹平臺(tái)下的B2B平臺(tái)而言，無(wú)論是純粹、獨(dú)立B2B平臺(tái)的旅游圈，還是B2b2C模式下的欣旅通和途牛，未來(lái)發(fā)展都是任重道遠(yuǎn)。
旅游圈是國(guó)內(nèi)較為成熟的旅游B2B平臺(tái)之一，從2014年1月份初立項(xiàng)到目前，旅游圈發(fā)展一路昂揚(yáng)，迅速在華東地區(qū)站穩(wěn)腳跟。近期獲得上億融資，旅游圈更是表示下一步將從華東地區(qū)向全國(guó)布局。旅游圈在B2B端的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，但其在B2C端一直低調(diào)含蓄，雖然其為分銷商自動(dòng)生成面對(duì)游客的網(wǎng)站域名和二維碼，但這種展示方式并不能被搜索引擎收錄，收客效率低且被動(dòng)，其B2C領(lǐng)域的作業(yè)形式只是提供形式上的收客工具，尚無(wú)法為旅行社收攬游客提供實(shí)質(zhì)服務(wù)。未來(lái)，旅游圈是否會(huì)往B2C端發(fā)力，讓我們拭目以待。
2014年6月，途牛旅游網(wǎng)啟動(dòng)了分銷平臺(tái)戰(zhàn)略，欲打造集旅游資源采購(gòu)與分銷于一體的綜合分銷平臺(tái)。7月10日，途牛分銷平臺(tái)二期系統(tǒng)優(yōu)化升級(jí)上線，并且推出紅包、返利、特價(jià)三大優(yōu)惠政策升級(jí)服務(wù)。作為國(guó)內(nèi)最大的OTA之一，途牛已經(jīng)擁有豐富的供應(yīng)商資源，尤其在出境游業(yè)務(wù)上，有著絕對(duì)的資源優(yōu)勢(shì)，但因本身直接染指旅游業(yè)務(wù)，存在搶占客戶客源之嫌，途牛本身已喪失平臺(tái)應(yīng)有的中立性，廣大供應(yīng)商因受制于平臺(tái)已被弱化了議價(jià)能力。在B2B環(huán)上，途牛能否一如從前得到供應(yīng)商的支持，還有待考證。并且，途牛在B2B端和B2C端上，目前還是獨(dú)立運(yùn)營(yíng)，中間的通道并未打通，這兩塊業(yè)務(wù)是否會(huì)有所聯(lián)接，如何平衡供應(yīng)商分銷利益與途牛直客分銷業(yè)務(wù)的沖突，是未來(lái)途牛高管面臨的難題。
欣旅通則是依托于欣欣旅游網(wǎng)積累的資源發(fā)展起來(lái)的，欣欣在B2C端了積累近8萬(wàn)旅行社會(huì)員和2200多家旅行社網(wǎng)店，強(qiáng)大的采購(gòu)需求成為欣欣發(fā)展欣旅通旅游B2B平臺(tái)的強(qiáng)大推動(dòng)力。2014年6月，欣旅通正式運(yùn)營(yíng)，成為國(guó)內(nèi)唯一實(shí)現(xiàn)集網(wǎng)上商鋪、在線收客、同業(yè)采購(gòu)分銷于一體的B2b2C平臺(tái)。這種獨(dú)特的B2b2C體系，將B2B和B2C端口打通，把批發(fā)商與中小旅行社的交易、中小旅行社與游客的交易同時(shí)納入封閉循環(huán)圈。中小旅行社作為產(chǎn)業(yè)鏈中游，成為了B2b2C模式最大受益者，一方面具有更有較強(qiáng)的產(chǎn)品銷售能力，一方面擁有更有競(jìng)爭(zhēng)力的采購(gòu)能力。欣欣被戰(zhàn)略并購(gòu)后的資源引入和融合，更是為欣旅通的發(fā)展提供有力支持。先是欣旅通酒店頻道全新升級(jí)上線，后是成功接入騰付通工具、八千翼機(jī)票資源，都充分發(fā)揮出騰邦國(guó)際在互聯(lián)網(wǎng)金融、機(jī)票、商旅資源方面的優(yōu)勢(shì)。
欣旅通獨(dú)特的B2b2C模式為各旅游B2B平臺(tái)的發(fā)展方向提供了新思路，途牛在2014年6月欣旅通正式運(yùn)營(yíng)時(shí)發(fā)布新聞,表示途牛分銷平臺(tái)欲建B2B2C生態(tài)圈。這充分說(shuō)明，欣旅通首創(chuàng)的B2b2C平臺(tái)，其模式已被同行充分認(rèn)可并借鑒，未來(lái)極有可能被旅游同行廣泛復(fù)制、推行，成為旅游B2B平臺(tái)發(fā)展的必然趨勢(shì)。中國(guó)旅游研究院楊彥鋒博士曾表示，“欣欣旅游目前處于競(jìng)爭(zhēng)的窗口期，區(qū)域B2B開(kāi)始出現(xiàn)，有模仿欣欣做法的廠商開(kāi)始起步，欣欣面臨引資、理順管理架構(gòu)，鞏固和擴(kuò)展市場(chǎng)地位的關(guān)鍵時(shí)期。戰(zhàn)略并購(gòu)的進(jìn)入和支持能夠有力的支持欣欣的領(lǐng)先發(fā)展。”這意味著，欣旅通B2b2C的模仿者未來(lái)很可能作為新興旅游B2b2C平臺(tái)成為欣旅通強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
由上也可見(jiàn)，旅游圈專攻B2B平臺(tái)，融資后的旅游圈將把版圖從華東地區(qū)向全國(guó)布局，真正實(shí)現(xiàn)B2b2C領(lǐng)域的發(fā)展還有待深耕B2C領(lǐng)域;途牛雖然已經(jīng)搭起B(yǎng)2B系統(tǒng)，并且在B2C端擁有絕對(duì)游客群體優(yōu)勢(shì)，但是如何實(shí)現(xiàn)B2B和B2C通道的無(wú)縫對(duì)接，如何獲得供應(yīng)商的信任，是未來(lái)途牛B2b2C藍(lán)圖要重點(diǎn)考慮的兩大任務(wù);對(duì)于欣旅通，如何在B2b2C模式被復(fù)制前迅速鞏固和發(fā)展市場(chǎng)是迫在眉睫的難題。
2014年，旅游B2B炙手可熱，2015年也定會(huì)持續(xù)高漲。專注旅游B2B環(huán)節(jié)，專攻精打產(chǎn)業(yè)鏈上游是一種方式;構(gòu)建B2b2C體系，產(chǎn)業(yè)鏈上下游互通是一種方式。何種方式更符合行業(yè)需要，更迎合市場(chǎng)需求，需要時(shí)間的檢驗(yàn)。但就目前而看欣旅通獨(dú)特B2b2C模式更顯示出其長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的潛力，畢竟模式上的創(chuàng)新所引爆的威力超乎大家想象。未來(lái)誰(shuí)雌誰(shuí)雄，不久的將來(lái)就能知曉，各B2B平臺(tái)去向如何，值得我們共同期待!
