財(cái)拓電商亮相數(shù)字中國(guó)建設(shè)峰會(huì),數(shù)字化大宗商品供應(yīng)鏈管理集成解決方案引關(guān)注

吳勇 中國(guó)冶金報(bào) 2018-04-26 14:12:30

以“信息化驅(qū)動(dòng)現(xiàn)代化,加快建設(shè)數(shù)字中國(guó)”為主題的首屆數(shù)字中國(guó)建設(shè)峰會(huì)于4月21日至4月25日在福州市舉行。本次盛會(huì)由國(guó)家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室、國(guó)家發(fā)改委、工業(yè)和信息化部和福建省人民政府共同主辦,福建省數(shù)字辦、福建省網(wǎng)信辦、福州市人民政府具體承辦。此次峰會(huì)是十九大之后,我國(guó)信息化領(lǐng)域最高規(guī)格的盛會(huì)。

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財(cái)拓電子商務(wù)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“財(cái)拓電商”)受邀參加此次會(huì)議。鋼源城、大智運(yùn)、E鎊客亮相首屆數(shù)字中國(guó)建設(shè)成果展,作為為數(shù)不多的大宗商品領(lǐng)域數(shù)字化應(yīng)用成果,獲得了多方關(guān)注。

財(cái)拓電商CEO趙穎表示,財(cái)拓電商的參展是代表了當(dāng)前大宗商品供應(yīng)鏈管理集成解決方案數(shù)字化應(yīng)用的典型案例。數(shù)字改變生活,也同樣改變著傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的業(yè)態(tài)和市場(chǎng)環(huán)境。隨著數(shù)字化技術(shù)手段的升級(jí),伴隨產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的逐漸崛起,相信能夠解決傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)目前面臨的效率、成本、信用等普遍問題,迎來一個(gè)繁榮向上、流通高效的市場(chǎng)新格局。

融通高效 構(gòu)建全產(chǎn)業(yè)鏈無界新生態(tài)

趙穎表示,傳統(tǒng)大宗商品供應(yīng)鏈冗長(zhǎng),各環(huán)節(jié)缺乏協(xié)同,效率不高,信息也極容易不對(duì)稱。從上游角度看,市場(chǎng)需求無法得到有效采集,無法形成以銷定產(chǎn),容易造成資源浪費(fèi)。下游貿(mào)易、物流環(huán)節(jié)沒有做到精細(xì)化管理,效率低下和成本偏高問題也都普遍存在。

財(cái)拓電商商業(yè)邏輯是立足行業(yè)第三方,通過數(shù)字化線上化手段使得產(chǎn)業(yè)鏈上下游更高效運(yùn)轉(zhuǎn),賦予產(chǎn)業(yè)鏈重新創(chuàng)造、提升價(jià)值的能力,同時(shí)能夠有效解決產(chǎn)業(yè)鏈上下游利益分配問題。

據(jù)了解,財(cái)拓電商已形成了包括鋼源城、大智運(yùn)、E鎊客、“云制造”SAAS、電子采購(gòu)招標(biāo)、鋼鐵電商聯(lián)盟等在內(nèi)的六大服務(wù)整合,旨在構(gòu)建全產(chǎn)業(yè)鏈無界新生態(tài)。通過原料端、制造環(huán)節(jié)、貿(mào)易環(huán)節(jié)、物流環(huán)節(jié)等來自全產(chǎn)業(yè)鏈多維度抓取產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù),形成區(qū)域性供應(yīng)鏈優(yōu)化的有效依據(jù),并具備不同區(qū)域應(yīng)用的可復(fù)制能力。

智慧物流 不局限于車貨匹配的數(shù)字化應(yīng)用

財(cái)拓電商除鋼鐵交易平臺(tái)鋼源城外,物流服務(wù)平臺(tái)大智運(yùn)也在全產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)字化應(yīng)用中起到關(guān)鍵作用。大智運(yùn)運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等先進(jìn)技術(shù)手段和理念構(gòu)建了全新互聯(lián)網(wǎng)+的跨境倉(cāng)儲(chǔ)物流服務(wù)平臺(tái),對(duì)于發(fā)現(xiàn)價(jià)格、產(chǎn)品流向分析、全程可視化物流跟蹤以及高效物流服務(wù)等方面實(shí)現(xiàn)了全方位的管控。而據(jù)趙穎介紹,大智運(yùn)要解決的不僅僅是車貨匹配問題。未來,大智運(yùn)將在全國(guó)范圍內(nèi)持續(xù)進(jìn)行干線、支線物流的優(yōu)化,趙穎解釋說,所有的物流優(yōu)化我們肯定是基于產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)本身。未來,大智運(yùn)還將探索甩掛模式,將物流效率再提升一個(gè)量級(jí)。

趙穎認(rèn)為,整車行業(yè)目前毛利水平非常低,但是仍然有很大的降本空間可以挖掘。而所有的成本降低,無疑可以促進(jìn)物流行業(yè)整體的發(fā)展。

供應(yīng)鏈金融 基于產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)的金融創(chuàng)新

在大宗商品領(lǐng)域,由于行業(yè)必然存在的賬期問題,交易環(huán)節(jié)、物流環(huán)節(jié)都自帶金融屬性,趙穎解釋道,在銀行資金收緊的情況下,第三方供應(yīng)鏈金融服務(wù)是解決融資問題的最有效渠道和創(chuàng)新方式。

供應(yīng)鏈金融,風(fēng)控是核心。所有基于核心企業(yè)、供應(yīng)鏈企業(yè)以及產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)的多層次、多維度的風(fēng)控要素都是形成在線風(fēng)控模型的關(guān)鍵。趙穎解釋道,這里的產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)來自包括但不限于財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)、CRM數(shù)據(jù)、訂單交易數(shù)據(jù)、ERP數(shù)據(jù)、企業(yè)征信、銀行流水、稅控?cái)?shù)據(jù)、企業(yè)主個(gè)人征信等等。

此外,在流通環(huán)節(jié),包括了倉(cāng)儲(chǔ)監(jiān)管、物流監(jiān)管等也是協(xié)助金融監(jiān)管的有效抓手。

區(qū)塊鏈技術(shù) 提升數(shù)據(jù)價(jià)值最大化

據(jù)了解,目前財(cái)拓電商正在搭建區(qū)塊鏈平臺(tái)。趙穎表示,區(qū)塊鏈技術(shù)有諸多優(yōu)勢(shì):可以在大宗商品領(lǐng)域增加市場(chǎng)互信,確保大宗商品交易真實(shí)可信;減少倉(cāng)儲(chǔ)物流環(huán)節(jié)的錯(cuò)漏而出現(xiàn)交易風(fēng)險(xiǎn);有利于大宗商品交易監(jiān)管,促進(jìn)市場(chǎng)良性運(yùn)轉(zhuǎn);實(shí)現(xiàn)大宗商品金融產(chǎn)業(yè)鏈領(lǐng)域的流程優(yōu)化,降低交易成本,將產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)價(jià)值最大化。

“B2B和大宗商品電商已經(jīng)發(fā)展了多年,在銷售渠道拓展、活躍市場(chǎng)方面已經(jīng)取得了一定成效。而財(cái)拓電商希望能從供應(yīng)鏈管理的角度切入,賦予產(chǎn)業(yè)鏈更大價(jià)值,從而推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。而數(shù)字化手段,大數(shù)據(jù)的應(yīng)用,一定是未來夯實(shí)供應(yīng)鏈管理發(fā)展之路的最好助推器?!壁w穎最后說道。

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