托比網消息，近日回收印刷包裝廢紙的互聯(lián)網公司“千鳥互聯(lián)”宣布完成由青松基金領投、前海天和文化基金跟投的 3800 萬 A 輪融資。此前，千鳥互聯(lián)已經獲梅花創(chuàng)投領投、朱曄和孔毅個人跟投的 800 萬 Pre-A 輪融資；及由廣東文投領投的 1000 萬天使輪融資。至此，千鳥互聯(lián)成立六個月，公司共計完成 5600 萬融資。
據(jù)悉，千鳥互聯(lián)成立于 2017 年 11 月，以印刷廠的廢紙回收為切入點，以自營方式與客戶簽約、通過千鳥回收系統(tǒng)預約，而后完成上門回收、分揀、稱重、出單、打包、銷售等流程，構建了回收方案。
傳統(tǒng)廢品回收的流程是這樣：三輪車（上門攬收）-城市配送-回收中心（臨時存儲）-打包廠（分揀、打包）-造紙廠，造紙廠生產后賣給加工企業(yè)。中間環(huán)節(jié)多回收鏈條長，且管理無秩序，所以短斤少兩、摻假注水是業(yè)界常態(tài)。
印刷廠普遍面臨著融資難的困境，因為制造業(yè)的收款往往有滯后性，在前期的設備采購、升級和印刷過程都需要印刷廠墊資。由此，千鳥互聯(lián)想給包裝印刷企業(yè)做金融服務，解決傳統(tǒng)企業(yè)融資難的問題。
至于原紙供應鏈，千鳥互聯(lián)則想打通印刷廠和造紙廠的通路。印刷廠的廢紙由千鳥互聯(lián)運送到造紙廠，而后將造紙廠的原紙供應給印刷廠，完成銷售閉環(huán)。
創(chuàng)始人劉聞波認為物流體系是千鳥互聯(lián)的核心競爭力。劉聞波是“1號貨的”創(chuàng)始人，在“1號貨的”三年的創(chuàng)業(yè)過程中，已經打通了計劃性物流和非計劃性物流相互融合的智慧物流運營體系。而廢紙回收從回收、分揀、搬運、裝卸、倉儲、物流、以及車輛的調度管控，跟“1號貨的”所積累的物流資源高度匹配。
關于團隊，劉聞波是連續(xù)創(chuàng)業(yè)者，創(chuàng)辦的“1號貨的”三年五次融資，估值過億；聯(lián)合創(chuàng)始人胡景軍曾任媒體集團公司總經理，有 200 人銷售團隊管理經驗；運營負責人劉朝村有十二年再生資源行業(yè)經驗；兩年的互聯(lián)網+回收紙運營經驗。
