隨著亞馬遜、ebay、Facebook、Wish等海外線上電商的蓬勃發(fā)展,以跨境小包裹為主要形式的國際快遞業(yè)務(wù)如雨后春筍般的涌現(xiàn),2017 年交易規(guī)模(含零售及B2B)達(dá)7.6萬億元人民幣,其中B2B出口增長的勢頭尤為迅猛。由于客戶對時效性和商品種類(如3C)提出了更高物流要求,更多貨運(yùn)渠道由原有的航運(yùn)向空運(yùn)轉(zhuǎn)變。據(jù)iiMedia Research(艾媒咨詢)數(shù)據(jù)顯示,2018年跨境電商市場交易規(guī)模有望增至9萬億,市場持續(xù)呈井噴式發(fā)展。 在市場形勢一片大好的背景下,做為跨境物流的主力軍——國際貨代企業(yè)的行業(yè)升級顯得尤為重要。
與國內(nèi)物流相比,國際物流涉及的環(huán)節(jié)更多,交易周期更長,支付結(jié)算體系受到的限制更多。
業(yè)務(wù)周期上,國際物流交易時間更長,從起點(diǎn)到終點(diǎn),少則一周多則上月,時間越長,不確定因素就越多;業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)中,國際物流不僅涉及到收貨人、發(fā)貨人,中間還涉及兩國海關(guān)、船東(航空公司)、港區(qū)(機(jī)場)、倉庫、拖車、報關(guān)行、當(dāng)?shù)貒伤偷榷鄠€關(guān)聯(lián)方,直接增加了業(yè)務(wù)過程的不確定性;交易結(jié)算方式上,國內(nèi)物流以人民幣支付為主,可在線上或移動端完成支付;而國際物流以美元、歐元等外幣計價,受國家外匯管制,企業(yè)要到柜面提交合同、發(fā)票、運(yùn)單等手續(xù)方能完成結(jié)算,線上結(jié)算方式也受到相應(yīng)限制。法律法規(guī)上,不同國家有不同的法條,在遇到貨物運(yùn)輸糾紛的時候,很難找到相對公允的法律法規(guī)來平衡各方的訴求。
目前,國際貨代的經(jīng)營現(xiàn)狀大多都是以線下的現(xiàn)金交易為主。資金流與信息流、貨物流無法匹配、非正常渠道購匯、基本不購買貨運(yùn)保險,這些現(xiàn)象不僅違規(guī),甚至還有許多行為涉嫌違法,如:虛增重量、巧換渠道、以次充好(以慢線的服務(wù)收取快線的價格)、低報貨值等。行業(yè)的口碑與實(shí)力只有業(yè)內(nèi)的同行才相對了解,外部的客戶很難從公開信息去了解國際貨代真實(shí)的運(yùn)營狀況。行業(yè)野蠻生長的亂象與迅速增長的需求形成強(qiáng)烈的反差。
如何通過將互聯(lián)網(wǎng)的先進(jìn)基因植入跨境物流,讓跨境物流行業(yè)能夠有效建立誠信機(jī)制,為客戶服務(wù)、創(chuàng)造價值就變得至關(guān)重要,小飛匣跨境物流一站式服務(wù)平臺(www.xfx361.com)的建立正是立足于此。
小飛匣創(chuàng)始人湯斌斌介紹,小飛匣平臺是一個開放式的跨境物流服務(wù)共享平臺,分為“軟件匣、渠道匣、百寶匣、匯聚匣、神盾匣”五大板塊。國際貨代使用小飛匣系統(tǒng),不僅可以輕松解決前端客戶營銷難題(包含查價、支付、對賬等),還可以低成本的使用后端的ERP操作系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)信息流、資金流、貨物流三流合一。不僅不會影響原有的經(jīng)營方式,還將屬于國際貨代企業(yè)自己的資金流、信息流、貨物流、服務(wù)評價等寶貴信息勾稽起來,還原企業(yè)的真實(shí)經(jīng)營情況及盈利狀況,最終獲得小飛匣給予信用評分,從而獲得金融機(jī)構(gòu)給予的低成本授信。
每一個客戶的評價將被系統(tǒng)留存,并累積成每一家國際貨代的市場評價,將成為平臺推薦的誠信物流服務(wù)商,最終可獲得平臺引流的各種賣家平臺和大型外貿(mào)客戶。
近期,小飛匣平臺獲得國內(nèi)知名金融機(jī)構(gòu)5000萬的專向授信額度,專用于向平臺的誠信貨代提供信用貸款,單一客戶額度最高可達(dá)100萬,并預(yù)計將于4月底舉辦第一批誠信貨代授牌及授信儀式,授信額度將超過1000萬。
隨著跨境電商的日益火爆,資本市場越來越關(guān)注跨境物流行業(yè),并購與參股的事件頻頻發(fā)生,成為被參股或并購的對象是每一家國際貨代夢寐以求的快速套利方式,當(dāng)然更是實(shí)力的象征。
小飛匣熟悉跨境物流行業(yè),懂得用投資人聽得懂的語言代表國際貨代與資本對話。同時,可以協(xié)助國際貨代優(yōu)化股權(quán)設(shè)置、內(nèi)部管理并將經(jīng)營數(shù)據(jù)線上化,讓國際貨代真實(shí)的盈利情況能夠形成企業(yè)估值,成為投資人可以實(shí)現(xiàn)投資的標(biāo)的。
在社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的初級階段,粗放式、野蠻式的商業(yè)經(jīng)營是主要形式,但隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,舊有的經(jīng)營管理方式已不適應(yīng)當(dāng)下的市場形勢。公開化、合規(guī)化、平臺化、資本化是主基調(diào),如果還是抱陳守舊、固步自封,那么這些老板們錯失的將不僅是當(dāng)下的市場競爭,還將是一個全新的互聯(lián)網(wǎng)時代。
目前,深圳小飛匣現(xiàn)代物流信息科技有限公司已經(jīng)完成了包括廣東(廣州、深圳、東莞)、福建(福州、廈門、泉州)、江西(南昌、贛州)、四川(成都、綿陽)、香港等地布局,并計劃在今年內(nèi)完成上海、杭州、南京、西安等城市的布局,同時啟動海外倉及清關(guān)通路的建設(shè)與鏈接。小飛匣在去年8月獲得國內(nèi)創(chuàng)投機(jī)構(gòu)TOP3——梅花天使領(lǐng)投的天使輪,現(xiàn)計劃啟動PreA輪融資,目前已有多家國內(nèi)知名投資機(jī)構(gòu)參與競投。
雖然,小飛匣平臺上線的時間僅不到半年,但已有近千家國際貨代入駐,其中不乏均輝、逸迅達(dá)、宇環(huán)、中迅、域禾、森捷通、大常生等業(yè)界知名企業(yè),累計總交易量6222萬,總交易筆數(shù)26000筆,初步實(shí)現(xiàn)全國范圍內(nèi)跨境物流業(yè)務(wù)的無縫鏈接。未來小飛匣將不斷優(yōu)化系統(tǒng),完善產(chǎn)品及服務(wù),引入更多的優(yōu)質(zhì)資源,與國際貨代共同打造“互聯(lián)網(wǎng)+跨境物流+金融”為一體的誠信生態(tài)圈。
