比菜價搭建全國生鮮市場的“數字地圖”

簡寧 36氪 2018-03-16 08:35:41

從農田到餐桌,將小b餐廳的需求匯集起來,做到供應鏈的產地上游——此前可以說是“互聯網+生鮮B2B”一個達成共識的商業(yè)邏輯。

36氪此前報道的蔬菜B2B平臺「比菜價」,在創(chuàng)立初期也嘗試朝著這個方向推進。但在推進的過程中,創(chuàng)始人侯曉琴發(fā)現了幾個繞不開的問題:

其一,餐廳的SKU量很大,分布在蔬菜150個品種、水果100個品種。在寬泛的SKU線中,單個SKU的聚集量很難做到上游。

其二,匯集的量越大、成本就越低,在農產品領域的實際實踐經驗中,似乎是一個悖論。當需求量足夠大,價格反而會抬高。原因在于,農產品易損耗,要求上貨快,短時間內將大量農產品裝車,價格自然又有所抬高。

改造一批、服務產地,「比菜價」搭建全國生鮮市場的“數字地圖”

基于這兩個原因,同時也基于在上游的資源積累,「比菜價」一步步往上游走:連接產地和一級批發(fā)市場,“改造一批、服務產地”。

改造一批,是將全國蔬菜水果一級批發(fā)市場的信息在線化,將品類、價格等信息反饋給產地。由于農產品價格波動大,比菜價提供的服務是,當農產品滯銷的時候,可以幫產地找到銷地;當價格便宜的時候,幫產地找到價格環(huán)境更好的市場。

這是比菜價為上游產地解決的兩個核心問題:蔬菜滯銷問題、以及如何賣出更高價格的問題。實際上,比菜價是將產地-一批販子-一批市場鏈條中5%-10%的利潤空間,讓渡給產地的上游。

“我們要建立最快的蔬菜流通網絡”,侯曉琴表示,從整個生鮮產業(yè)鏈來看,產地到城市端,是最遠的一端,距離幾百公里。由于距離遠、缺乏信源,交易成本高。因此,快是核心,意味著信息的流轉、物流的運送、資金的周轉,都要在細致的流程管理下變得流暢而透明。這是用產品及流程管理(而非松散個體)帶來的效率提升。

改造一批、服務產地,「比菜價」搭建全國生鮮市場的“數字地圖”

2017年12月,比菜價開始僅專注于產地-批發(fā)市場。根據團隊提供的數據,兩個月的時間,做到每天100萬元的交易額。目前,比菜價的業(yè)務涉及全國22個城市的一批市場,上游做到7個省的8個品類。

盈利方式上,比菜價向上游收取一定比例的服務費;未來會去打時間差,賺取時間維度的經銷差價。

2018年,比菜價希望搭建一個匯集100個一批市場的全國蔬菜分銷網絡,形成“比菜價數字地圖”。

團隊方面,創(chuàng)始人侯曉琴擁有17年互聯網工作經驗,先后任職于新浪、雅虎、淘寶、天貓等公司,為天貓創(chuàng)始團隊成員,參與搭建天貓交易平臺。此后,她作為創(chuàng)始人創(chuàng)立淘拍檔業(yè)務,扶持出寶尊等淘拍檔行業(yè)中的上市公司。

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