百度投資人判斷:互聯(lián)網(wǎng)未來大勢電商化和移動化!

符績勛 福布斯中文網(wǎng) 2014-09-24 13:45:24

在2007年,符績勛上榜福布斯“全球最佳投資人”排名第11名,并自2006年起連續(xù)六年被福布斯評選為“中國最佳創(chuàng)業(yè)投資人”。今年7月7日,符績勛出席“大觀企業(yè)家”論壇,并分享了他在十多年間對風(fēng)險投資變遷的觀察和總結(jié)。

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以下是符績勛演講原文:

謝謝主持人做的介紹,首先我可能稍微簡短地做個自我介紹,說一下我到中國來做投資的經(jīng)歷。我是新加坡人,在新加坡長大,最早在硅谷工作,然后在新加坡國家科 技局做了五六年時間,是在那個時候介入到投資創(chuàng)業(yè)領(lǐng)域,我非常向往早期創(chuàng)業(yè)投資,在硅谷的時候非常向往“硅谷”的創(chuàng)業(yè)環(huán)境。

在 2000年的時候比較幸運,我加入了“德豐杰”DFJ環(huán)球基金,德豐杰在1996年的時候投了Hotmail,在第一波互聯(lián)網(wǎng)公司里面,做了比較多的明星 項目,所以當(dāng)2000年互聯(lián)網(wǎng)起來的時候,它是美國“硅谷”比較有名的基金,也比較早就踏入到亞洲區(qū)。我加入他們以后,這個團隊里面沒人能說中文,雖然我 中文說得不是很好,但是都比他們好,所以他們就叫我到中國來。

我投得第一個項目就是百度。當(dāng)時李彥宏和徐勇還在硅 谷,我是在視頻會議上面認(rèn)識他們的,然后在簡短的交流過程里面,我發(fā)現(xiàn)這兩個人非常有創(chuàng)業(yè)的激情,當(dāng)時大家對搜索的需求沒有這么熱,他們有這樣一個意識, 互聯(lián)網(wǎng)帶來的是信息化爆炸,搜索必然會起來的,當(dāng)時我就到北京,花了很多時間跟他們交流,然后DFJ就投了第一筆錢,750萬美金,占了20%。

到2005年的時候,我也投了很多其他項目,像“分眾傳媒”“龍旗”等,2006年的時候我加入了GGV紀(jì)源資本,在GGV紀(jì)源資本這段時間也投了幾個不錯的項目,包括“土豆”“去哪兒”還有“UCweb”,另外我們團隊也投了“YY”。

我想跟大家分享一下十多年投資以來的心得:

一個是互聯(lián)網(wǎng)階段的形態(tài)已經(jīng)發(fā)生改變。我們看2000年到2005年,當(dāng)時是一個信息化的發(fā)展,在2000年的時候,中國的互聯(lián)網(wǎng)廣告總體市場是3,000萬美金,今天百度一家公司就10億美金,互聯(lián)網(wǎng)在前期是很小的,只是一個信息化過程。

到2005年2006年的時候,就是娛樂化了,游戲起來了,“土豆”“優(yōu)酷”等都是在那兩年出現(xiàn)的,娛樂化持續(xù)了三四年的時間后。

2008年一直到今天,都是電商化市場,在這之后,我們所提倡的都是移動的?,F(xiàn)在PC互聯(lián)網(wǎng)項目比較少,整體趨勢就是向移動化遷移。

二是在變遷的過程里面,退出途徑也發(fā)生了蠻大的變化。早年我們投資項目都是上市退出,基本上投資并購的退出回報不是很多。但是到了今天,BAT三個巨頭的市值已經(jīng)到了700億到 1,500億美金,它們有足夠的實力和資本來做并購,并購的價值已經(jīng)非常大了,可以超10億20億美金的價值。他們有這個體量,也有這個需要:現(xiàn)在他們是 幾萬人的大團隊,他們的創(chuàng)新力不比他們以前還是一個小公司的時候,他們需要通過并購,來維持在市場上的競爭力。

所以 并購?fù)顺鍪俏覀冞@兩三年以來看得比較多的(退出渠道),我在2013年的時候做了一個統(tǒng)計,美國從2003年到2012年這段時間,平均每年有40家公司 上市。高峰一點的還不止,低峰一點的可能十幾、二十家,在并購?fù)顺鲋?,超過1億美金(規(guī)模)的退出就有300起。在中國互聯(lián)網(wǎng),并購?fù)顺銎鋵嵅艅倓傞_始, 我們現(xiàn)在看到的,比較知名的幾起也就在十幾、二十億美金,也有幾個是在幾億美金的,我覺得并購?fù)顺鰰菍硪粋€可考慮的退出途徑。

第三個(趨勢)是巨頭得天下。創(chuàng) 業(yè)公司要再出來創(chuàng)業(yè),在考慮定位時,需要更加細(xì)分,更加專注,不能去做得太廣泛,我就拿“去哪兒”做一個例子,“去哪兒”2005年公司創(chuàng)立,它就是做旅 游的垂直搜索,早年時它的面很廣,做機票,做酒店,它是垂直類的搜索,在過程中他們發(fā)現(xiàn)需要專注,所以在2006、2007、2008年的那段時間,(去 哪兒)就專注在機票,機票是它唯一突破的點,讓大家感覺你會買到便宜的機票,通過SU、SE和各種方式,把人流和流量吸引過來,在機票這一個點上實現(xiàn)突 破。

我記得在2009年去哪兒的機票量就跟攜程差不多了,今天它已經(jīng)慢慢擴大了范圍,通過跟百度的整合,它占據(jù)了旅 游流量入口的位置,它在往后走的時候就可以有實力,現(xiàn)在做酒店預(yù)訂了,酒店的量現(xiàn)在基本占攜程的一半,去哪兒的目標(biāo)是在未來兩年超過攜程。“去哪兒”這樣 一個公司,在做這個市場的時候,其實有蠻多的競爭對手,為什么它還可以做起來,就是因為它在某一個點上找到了一個突破口,然后慢慢在這個突破上做一個衍 生,做到現(xiàn)在的規(guī)模。

我稍微講一下我對未來的判斷,有幾個趨勢是大家值得關(guān)注的:

一個是經(jīng)濟模式的變化。我 覺得移動化導(dǎo)致Sharing Economy“分享經(jīng)濟”。我們看到國外的“Uber”也好,我們國內(nèi)的“滴滴打車”,還有“阿姨幫”等等這些模型,包括“易代駕”,其實他們都是分享 經(jīng)濟的模型。移動其實在給予用戶,給予個人能夠提供服務(wù)的這些商家,或者個人,它可以把時間和資產(chǎn),都放到網(wǎng)上的移動互聯(lián)網(wǎng)上共享,讓別人使用,它把消 費,和終端的提供者,長尾的資源,無論是一個阿姨還是一個司機都能夠?qū)悠饋?mdash;—這個市場我覺得很大。

所以根據(jù)分享 經(jīng)濟的模型,可以切入很多產(chǎn)業(yè),可以是汽車,可以是服務(wù),可以是其他的資產(chǎn),汽車這個領(lǐng)域里面,我們也看到像北京現(xiàn)在限號,車是有一些富裕的,每個人有兩 輛車,可能每天只開一輛車,它有一個空置率,這些通過移動互聯(lián)網(wǎng)的方式是可以釋放出來的,所以分享經(jīng)濟模型是挺有想象空間的一個趨勢。

第二個趨勢是圍繞智能化的開發(fā),包括智能家具和智能終端。現(xiàn)在看到的可穿戴只是一方面,未來它可能會變得更重一些,因為后面你要做的東西,智能家具,智能化的過程就是一個大數(shù)據(jù)(累計的過程),通過硬件的方式來累計對用戶,借助對用戶消費,用戶習(xí)慣的了解,最后做出不同的推薦。

第三塊我覺得是圍繞企業(yè)和企業(yè)端的服務(wù)。企 業(yè)現(xiàn)在通過有大量的中小企業(yè),其實是沒有被服務(wù)到的,他們現(xiàn)在用的軟件,用的都是非常簡單,之前的發(fā)展規(guī)律,都是通過投資,通過家人來運作,但是現(xiàn)在效率 越來越重要了,所以企業(yè)的軟件還有想象的空間,我們投資的一個公司E店寶就是給予這些終端的商戶提供一個定單管理的系統(tǒng)。

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