“互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)業(yè)”是現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的創(chuàng)新驅(qū)動力，能解決傳統(tǒng)商業(yè)模式固有的農(nóng)產(chǎn)品流通時間長、成本高、供銷對接難等問題。在8月27日舉行的2015第三屆中國（鏡泊湖）國際農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流峰會上，中國物流與采購聯(lián)合會副會長兼秘書長崔忠付如是說。
崔忠付在2015第三屆中國（鏡泊湖）國際農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流峰會
會上，崔忠付發(fā)表了關(guān)于我國農(nóng)業(yè)發(fā)展的演講，包含農(nóng)業(yè)發(fā)展機遇與挑戰(zhàn)、互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)業(yè)，農(nóng)業(yè)兩個“一公里”問題。以下為演講內(nèi)容：
“一帶一路”建設(shè)為我國農(nóng)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展帶來新機遇。農(nóng)業(yè)優(yōu)質(zhì)資源的互補互通，將成為“一帶一路”沿途國家經(jīng)濟合作的一大契合點，依托“一帶一路”，充分利用國際平臺，助陣農(nóng)業(yè)“引進來”與“走出去”，具有特殊而重要的意義。
農(nóng)業(yè)領(lǐng)域一直是“一帶一路”的戰(zhàn)略重點，“一帶一路”半數(shù)以上沿線國家適合農(nóng)業(yè)合作，市場空間巨大。長期來看，我國要在海外打造保障當(dāng)?shù)?、供?yīng)中國、平衡全球的農(nóng)產(chǎn)品基地，進而完成全球發(fā)展戰(zhàn)略?！耙粠б宦贰睉?zhàn)略構(gòu)想的落地，有望加速農(nóng)企龍頭走出去步伐，我國農(nóng)企將進入前所未有的戰(zhàn)略機遇期。
未來我國農(nóng)業(yè)的發(fā)展并不能簡單地停留在海外“種地”這個層面，而是要鼓勵企業(yè)向加工、物流、倉儲、碼頭等資本和技術(shù)密集型方向發(fā)展，培育一批具有國際競爭力的跨國農(nóng)業(yè)企業(yè)及知名農(nóng)業(yè)品牌。
在這一點上，牡丹江市依托毗鄰俄羅斯的地緣和通道優(yōu)勢，以及雄厚的農(nóng)業(yè)產(chǎn)地資源，將在推動“一帶一路”和“龍江絲路帶”建設(shè)中貢獻重要的力量。其中，大力發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流，打造農(nóng)產(chǎn)品綠色通道和保障體系，將發(fā)揮關(guān)鍵作用。
李克強總理在今年政府工作報告中明確提出“互聯(lián)網(wǎng)+行動計劃”，全國上下正在謀劃推動新一代信息技術(shù)與現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)跨界融合，打造新引擎，培育和催生經(jīng)濟社會發(fā)展新動力，形成一批具有重大引領(lǐng)、支撐作用的新業(yè)態(tài)、新產(chǎn)業(yè)，而無疑農(nóng)業(yè)是“互聯(lián)網(wǎng)+行動計劃”的核心領(lǐng)域之一。
傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)相結(jié)合，勢不可擋，將制造又一個風(fēng)口。物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、網(wǎng)購、電商、微商這些互聯(lián)網(wǎng)催生的新名詞，正與傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)和農(nóng)村更緊密結(jié)合，正在借助互聯(lián)網(wǎng)思維和渠道，推動現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的快速發(fā)展。
最近，我們看到新希望六和集團與一畝田達成戰(zhàn)略合作，傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)正在借助互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型。我們還看到，阿里巴巴和京東正在全速啟動農(nóng)村電商戰(zhàn)略，互聯(lián)網(wǎng)力量也正向農(nóng)業(yè)領(lǐng)域快速蔓延。
此外，在最為傳統(tǒng)、最缺乏互聯(lián)網(wǎng)基因的農(nóng)批市場環(huán)節(jié)，互聯(lián)網(wǎng)的影響也在慢慢滲透。目前我國農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場在4000家左右，年流通額在1億元以上的企業(yè)有2000多家，集團化管理的農(nóng)批市場合計不足100家，在規(guī)模市場中占比不足5%，未有一家能夠形成寡頭。整個農(nóng)批市場行業(yè)，共同的問題是管理和經(jīng)營模式落后。
互聯(lián)網(wǎng)能提升農(nóng)批市場集中度，改善管理和經(jīng)營模式，將帶來三方面顛覆性的影響：
1、流通環(huán)節(jié)的扁平化。大大減少流通環(huán)節(jié)，縮短流通距離，提高流通效率。2、交易公平化。電商時代的交易方式以時間和價格來決定，出價雙方的定位是平等的。3、交易信息透明。整個流通環(huán)節(jié)交易方式的信息在電腦上做記錄，對生產(chǎn)者、流通者交易雙方信息都是公開的，交易雙方的信息形成對稱。
以上都是在政府的推動下，在新技術(shù)的影響下，我國農(nóng)業(yè)組織格局和流通方式發(fā)生的變化和未來的發(fā)展方向。僅靠政策和技術(shù)，還不足以去徹底改變我國的農(nóng)業(yè)流通現(xiàn)狀，還有很多細節(jié)和問題需要解決，這就是接下來我想談的內(nèi)容，也是本次會議的主題，就是農(nóng)產(chǎn)品物流兩個“一公里”的問題。
第一，最先一公里問題。指農(nóng)產(chǎn)品從產(chǎn)地采摘后一直到移交物流運輸之前，為了保持農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量、延長保質(zhì)期，需要進行的一系列活動，包括預(yù)冷、分級、加工、包裝、倉儲等。當(dāng)前，我國大量農(nóng)產(chǎn)品流通成本過高，流通過程損耗嚴重，農(nóng)民賣難等問題，很大原因就是“最先一公里”問題沒有解決甚至忽略。
今年為什么會有大量農(nóng)產(chǎn)區(qū)出現(xiàn)滯銷問題，是因為：農(nóng)產(chǎn)品預(yù)冷、儲藏條件達不到，沒有賣就爛掉了；農(nóng)產(chǎn)品沒有包裝、缺乏加工，附加值上不去，銷路打不開。國內(nèi)外農(nóng)產(chǎn)品為何出現(xiàn)“價格倒掛”的不合理現(xiàn)象，就是因為國外最先一公里做得好，產(chǎn)品損耗少，銷售周期長，自然在同國內(nèi)產(chǎn)品競爭中有優(yōu)勢。
前不久，農(nóng)業(yè)部出臺了《全國農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地市場發(fā)展綱要》，這里面第一次強調(diào)了農(nóng)產(chǎn)品最先“一公里”的重要性，指出要加強全國產(chǎn)地批發(fā)市場的建設(shè)。產(chǎn)地市場建設(shè)有利于完善農(nóng)產(chǎn)品最先一公里，有利于樹立農(nóng)產(chǎn)品品牌，有利于完善現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)體系。目前蘋果市場，定西馬鈴薯市場，贛南臍橙市場，云南花卉市場等都運營的不錯。
農(nóng)產(chǎn)品的“最先一公里”因相對遠離消費者，消費需求傳導(dǎo)至生產(chǎn)、供應(yīng)前端并引起足夠注意所需要的時間較長，從而造成其出現(xiàn)的時間比緊靠消費者的“最后一公里”要晚，但在整個供銷鏈條中的地位是極其重要的。在全面質(zhì)量管理的理念下，事前控制無論在控制效果還是控制成本上都是最優(yōu)的。
第二，關(guān)于最后一公里。就是農(nóng)產(chǎn)品送到消費者手上的最后一個環(huán)節(jié)，這不僅關(guān)系到產(chǎn)品的質(zhì)量安全，也影響著客戶體驗。所以，在農(nóng)產(chǎn)品物流最后一公里問題上，可能除了傳統(tǒng)菜販子依舊擺攤賣菜之外，大部分企業(yè)已經(jīng)開始嘗試如何離消費者更近，如何使消費者更便捷、更輕松地買到水果和蔬菜。
其中，有專門做冷鏈宅配服務(wù)為主的生鮮電商企業(yè)；有專門做生鮮O2O網(wǎng)點自提的；有專門在社區(qū)布局自提柜的；有尋求同便利店合作，或去便利店自提，或由便利店負責(zé)配送的。
很多企業(yè)都在以不同的方式，探索農(nóng)產(chǎn)品最后一公里解決之道，這里面沒有對與錯之分，只是看哪種方式更適合自己。但要強調(diào)的是，中國這么大的市場，僅憑一家之力，很難全部滿足，這里面或許會有相互合作的機會和空間。
今天，我看到很多農(nóng)產(chǎn)品領(lǐng)域的專家和企業(yè)嘉賓都來到了本次峰會，而且會議的很多話題都有探討空間，希望借此機會，大家相互交流，充分溝通，為農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展建言獻策。
最后，再次祝賀大會取得圓滿成功，謝謝大家。
以上內(nèi)容就是崔忠付關(guān)于農(nóng)業(yè)發(fā)展的演講，活動家略有刪減。
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