最近一段時間餐飲B2B行業(yè)好不熱鬧，先是眾美聯(lián)和窩窩團合并成立眾美窩窩。然后是大眾點評入股鏈農(nóng)。更有美菜、小農(nóng)女、飯店聯(lián)盟、蔬東坡等一大波公司拿到高額投資。到最近的優(yōu)配良品攜千萬級人民幣天使輪融資"要為供應鏈輸出標準"。一時間餐飲B2B成了當紅炸子雞。好不熱鬧。
對比美國現(xiàn)成的商業(yè)模式一直是我國互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的習慣，我們不妨先把目光放到美國。美國餐飲供應鏈企業(yè)Sysco，已占有25%的市場份額，在2015年第一季度營收達到117億美元，當季凈利潤1.77億美元，預計今年總收入會超過500億美元。
看起來很美，因此不管是大廚網(wǎng)，還是鏈農(nóng)、餐館無憂、小農(nóng)女都希望做成中國版的Sysco。但深入了解，就會發(fā)現(xiàn)似乎并沒有看起來那么美。
高昂的人工、倉儲、物流成本
B2B餐飲配送只有10％的毛利，完全比團購更燒錢。另外非標品很難滿足飯店需求，所以導致流失很高，這個流失是因為非標品的問題。說白了大部分餐飲B2B就是以前送菜加了一個微信下單而已，其他的和以前一樣，并且成本變更高。如優(yōu)配良品，倉庫，分解，采購，都是完全人堆出來。物流成本也更高，因為要保證時間，一車最多能送送十家。不然，到頭一算這個1000家商戶每月最少要燒百萬以上，做了倒貼的公益。
而以批發(fā)市場體系為主導的傳統(tǒng)蔬菜流通模式都是個體戶，人工成本可以忽略不計。
多品種，多基地，大批量的采購、倉儲、分揀、配送，中間的鏈接也不是3-5年能成熟的。
分散的供應對于分散的需求，最有效的就是批發(fā)市場主導的農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)紀人體系，而不是公司體系，鏈農(nóng)模式企圖以公司體系去替代運營幾十年的批發(fā)市場體系，短時間是沒有競爭力的！
所以，這種所謂的互聯(lián)網(wǎng)模式重構(gòu)了蔬菜的供應鏈了嗎？好像沒有，只有換種方式而已。而且成本更高！
飯店買菜每一個單品也就兩三斤的買，新發(fā)地一個大卡車單品幾十萬斤，如果你要對接一輛車那你就要接近十萬家飯店，好像只有北京這種大城市才會有這么多飯店吧，并且這么多競爭對手，何年馬月能對接，如果你真的研究過產(chǎn)地，產(chǎn)地只有一車才會便宜，其他幾十個城市也不夠拼一車的，并且到了二三線城市生活比較慢，一個城市就那么大，離批發(fā)市場那么近，老板更愿意自己逛著去挑便宜的。
中小餐館對于蔬菜的要求是既便宜還要好，就是說性價比要高！
中小餐館天天早上5點多起來買菜，菜買的是否便宜而且還好，很大程度上決定了今天是否賺錢！
一種沒有溢價的客戶類型，很難通過品類的組合去賺錢的，人家小餐館壓力很大滴。
一次菜質(zhì)量不好，客戶就丟了，沒有第二次機會
餐館是服務行業(yè)，餐館一天菜不好，也許就損失一批老客戶。所以，一次菜質(zhì)量不好，這個餐館很可能就不跟你玩了，再怎么客服也沒有用，因為對他的生意已經(jīng)造成了嚴重的損害！
食材供應創(chuàng)新已經(jīng)沒有用了，所有的創(chuàng)新競爭對手都可以模仿，和試錯，因為他們有更強大的資本，這個行業(yè)格局已定，美菜5個億融資，馬上又有筆錢進去，鋪開了基本省會城市和重點城市。鏈農(nóng)兩個多億有大眾點評的飯店資源。300多家大餐飲集團聯(lián)手的眾美聯(lián)獲窩窩團戰(zhàn)略投資。一畝天大廚網(wǎng)有上游資源及一畝天強大的現(xiàn)金流及地推團隊已全面鋪開了上海，北京，天津預計年內(nèi)會鋪開50多個重點城市，海底撈旗下的菜嘟美，小龍女8000萬融資，天平派600萬美金，送菜哥幾千萬a，飯店聯(lián)盟，供鮮社，餐館無憂，北京還有很多家，各個城市都有人在做，特別江浙深還有一起有資本的人再做，所以現(xiàn)在這個行業(yè)已很難再進去。
不過大家可以試著回家農(nóng)村種地還是比較有前途的，國家大力支持。
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