金光磊剛剛接觸生鮮行業(yè)時，他說和他的同伴核心做的其實只有兩件事，這兩件事現(xiàn)在看起來都那么普通尋常。第一件事，把一箱箱水果打開，壞的拿出來，替換一個好水果進(jìn)去；第二件事，送貨上門。
這兩件事，其實說明了早期生鮮電商的兩個功能：第一，精選商品；第二，配送到家。作為易果生鮮創(chuàng)始人，這兩件事讓金光磊認(rèn)識到了「生鮮行業(yè)」的基本價值——為用戶節(jié)約時間?！府?dāng)一件事情能夠讓人從一個持續(xù)的、反復(fù)的勞動中間解脫出來時，它的意義就非常大?！?/p>
從這兩件事，易果也延伸出了自己的價值核心——「品質(zhì)、便利」。
但隨著對行業(yè)的深入接觸，金光磊發(fā)現(xiàn)，僅僅做這兩件事，僅僅依靠一個生鮮電商平臺，并不能解決所有的問題。無論是品質(zhì)還是便利性，必須從生鮮行業(yè)的全鏈路去改變，才能充分實現(xiàn)。
上周，易果生鮮創(chuàng)始人金光磊在上海與媒體交流，詳細(xì)復(fù)盤了這么多年來做易果生鮮的體會，并著重分析講解了，為什么易果從一開始就要做自己的物流供應(yīng)鏈體系？為什么會有從新零售到安鮮達(dá)再到云象供應(yīng)鏈的三級布局。「生鮮行業(yè)是一個大進(jìn)大出的行業(yè)，也是一個危險的行業(yè)?！顾麑Πā对奇溣^察》在內(nèi)的媒體表示。我們根據(jù)金光磊的分享，將其中最核心的干貨部分整理并與您分享：
金光磊以常見的車?yán)遄訛槔?，舉例說，現(xiàn)在市場上大家都喜歡大規(guī)格的車?yán)遄印栴}是，是有人專門種植這種規(guī)格的車?yán)遄訂?？不是，車?yán)遄硬烧聛硎怯写笾行〔煌囊?guī)格。如果大家都只要大規(guī)格的車?yán)遄樱敲葱∫?guī)格的怎么辦？
所以，對于農(nóng)戶來講，他們更希望的是集中采購和統(tǒng)一采購。不僅如此，他們還希望能夠有長期的合作，而不是今年一撥人，明年又換了一撥。
易果看到行業(yè)的這種狀況，所以選擇了「后退一步」，開始打造一個生鮮供應(yīng)鏈平臺。易果是國內(nèi)最早開始搭建生鮮供應(yīng)鏈體系的，用金光磊的話說，「我們在強(qiáng)化我們整個的物流體系，強(qiáng)化我們的身心，增強(qiáng)我們后端的供應(yīng)鏈體系?！惯@一做法當(dāng)時有些歪打正著，現(xiàn)在看來卻是最核心的競爭力。
13年發(fā)展歷程
一個生鮮電商為什么一定要自己做物流？因為做了物流才能把生鮮整個鏈路里的坑，一個一個趟過。
金光磊表示，物流的重要性和規(guī)模成正比，如果一個品牌一開始只有一家店，可能對于后端沒有感覺。生意規(guī)模越大，越來越會發(fā)現(xiàn)品控的難。同時，成本開始大幅增加，這時就會意識到物流的重要性。
金光磊舉例，比如很多人收到一箱水果，剛收到時是好的，第二天卻發(fā)現(xiàn)有一兩個正在變壞。一般人的認(rèn)知是，這箱水果的「質(zhì)量」不好，但是摸過物流的坑你就會知道，水果變壞有很多種可能，特別是在物流過程中：可能是因為運(yùn)輸?shù)倪^程中碰撞；可能是在倉庫里的溫控或者濕度方面沒有達(dá)標(biāo)；或者是不該放在一起的水果運(yùn)輸途中放在了一起，讓它提前變熟了，導(dǎo)致提前腐敗。
問題是，一個生鮮電商品牌商如何知道究竟哪個環(huán)節(jié)出了問題？如果整個的物流鏈路，這家品牌商不是自己掌控，那就沒有辦法知道。
因為在傳統(tǒng)的分銷鏈路里，信息是被各個環(huán)節(jié)孤立儲存的。一批橙子被上游經(jīng)過多個中間環(huán)節(jié)賣給下家，到達(dá)終端渠道上架時，下游的商家并不精確地知道這批橙子在庫房已經(jīng)儲存了多久，用的什么方式和條件儲存的，自然也無法知道該用什么方式處理才是最佳的選擇。
現(xiàn)在有很多供消費(fèi)者了解商品信息的追溯體系，掃一個二維碼，就可以看到是哪個果園甚至哪位農(nóng)戶種植的。很好玩，也有科技感。但對于商家，這遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。在金光磊看來，唯有「端到端」的信息全程透明，才有真正的品質(zhì)感，整個供應(yīng)鏈體系才能真正成為數(shù)據(jù)驅(qū)動的平臺。
新零售全渠道的賦能者
當(dāng)一個看似風(fēng)塵仆仆的物流配送環(huán)節(jié)，變身為一個全鏈路由大數(shù)據(jù)驅(qū)動的閉環(huán)體系時，物流業(yè)也才能擺脫「賣苦力」的形象。金光磊認(rèn)為，未來的物流業(yè)，一定會變成高科技主宰的行業(yè)?！高@里面一分一厘的成本核算，會變成整個品控過程中真正的閉環(huán)控制，會變?yōu)槟軌蛘嬲挠|達(dá)終端消費(fèi)者的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)?！?/p>
為了打造一個這樣的全鏈路數(shù)據(jù)驅(qū)動的供應(yīng)鏈平臺，讓商品數(shù)據(jù)就像高速公路上的汽車一樣無縫對接，暢快奔跑，必須回答一個問題：高速公路在哪里？
這里所謂的「高速公路」，其實就是生鮮行業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施。
這兩年，金光磊經(jīng)常被問到的問題是，作為一家生鮮供應(yīng)鏈平臺公司，新零售、安鮮達(dá)、現(xiàn)在又有了云象供應(yīng)鏈，這三者之間的關(guān)系到底是怎樣的？外界看起來，未免有些眼花繚亂。
毫無疑問，這三者都是易果為生鮮行業(yè)打造的基礎(chǔ)設(shè)施。
比如安鮮達(dá)， 安鮮達(dá)原本是易果的一個部門，肩負(fù)著冷庫倉儲、冷鏈干線、冷鏈短駁、安全質(zhì)檢、貨物包裝、分揀加工、冷鏈宅配等一體化物流服務(wù)的重任。2015年成立公司后，未來的公司愿景是成為國內(nèi)有競爭力的第三方冷鏈物流服務(wù)企業(yè)，冷鏈物流的完備自然也是生鮮發(fā)展的基礎(chǔ)條件。
易果三大業(yè)務(wù)版塊
對于這從前到后的三塊業(yè)務(wù)布局，金光磊表示：「我們認(rèn)為，只有在供應(yīng)鏈物流和前端賦能上面，三線并舉、三線并重，才能真正解決中國消費(fèi)者對于生鮮品質(zhì)和便利的訴求，中間缺一不可?！?/p>
這確實是一個看上去有些復(fù)雜的布局。不可否認(rèn)，現(xiàn)在的易果布局之后，有時候是「兵馬未動，糧草先行」的局面。
對此金光磊表示，從長期來看，易果肯定是希望通過一體化的布局，降低物流和供應(yīng)鏈的成本，最終讓終端消費(fèi)者獲益。但是，短期由于全國業(yè)務(wù)發(fā)展的不平衡，有些地方的基礎(chǔ)設(shè)施布局，難免暫時被閑置，但依靠天貓的海量流量，易果在冷鏈的投入也不會被浪費(fèi)。
易果生鮮銷售渠道
金光磊表示，「我們目前處在一個布局的階段，我們不會因為眼前的數(shù)字停止布局，而是更加堅定地按照戰(zhàn)略時間表一步步做好。」
金光磊說這番話，實際上是對外界表達(dá)了易果按照既定的戰(zhàn)略部署堅持走下去的決心，這個決心不會因為短期的業(yè)績波動而動搖。對于中國生鮮行業(yè)來說，基礎(chǔ)設(shè)施布局無疑是重要的；對于一家公司來說，短期業(yè)績表現(xiàn)也許是緊急需要回應(yīng)的，但是易果顯然不希望，因為緊急的事情而放棄重要的事情。
這個布局，無疑是一個漫長需要耐心的過程。在這一過程中，易果仍舊需要內(nèi)外兩個關(guān)鍵因素的成熟。
第一，消費(fèi)者認(rèn)知。比如是不是一定是活鮮產(chǎn)品就是好的？全程冰凍的三文魚是不是就是最新鮮的？類似的問題，需要深入的市場教育過程。
第二，技術(shù)的進(jìn)步可以帶來很多質(zhì)的飛躍。金光磊就認(rèn)為，急凍和解凍技術(shù)的發(fā)展會為生鮮行業(yè)帶來很大的想象空間。
這些更多是在前端，面對消費(fèi)者的溝通與交流。對于發(fā)力點在后端供應(yīng)鏈的易果來說，金光磊表示，易果最終是希望能夠大家都能過一種有品質(zhì)的生活，吃到有品質(zhì)的食材。而且這種品質(zhì)，是通過較低的集約化成本、花費(fèi)較少的時間完成的。這樣大家可以把時間花費(fèi)在生活的其他方方面面。
在這個過程中，金光磊始終相信隨著人的時間越來越寶貴，高效率地提供有品質(zhì)的生活，這件事會越來越有價值。金光磊身材消瘦，但這并不妨礙他講授各種美食技巧和生活經(jīng)驗。
這次交流中他喜歡舉這樣一個例子：如果煮一鍋香噴噴的米飯需要20分鐘，現(xiàn)在有一種商品，「廠家在工廠已經(jīng)幫你煮好，他用當(dāng)?shù)刈詈玫乃?，用最適合這個米飯的烹飪工藝，做好了。你下班以后，只需要放進(jìn)微波爐高火兩分鐘就可以吃?！沟?，這樣的米飯需要多花費(fèi)你1塊5毛錢。
金光磊的問題來了，那么你的20分鐘，究竟值不值得這1塊5毛錢？
對于這個問題的答案，金光磊充滿自信。這或許是他能夠有耐心讓易果從容布局的原因。
