隨著與轉(zhuǎn)型的經(jīng)銷商的接觸逐漸增多，新經(jīng)銷發(fā)現(xiàn)目前經(jīng)銷商做B2B，其面對的困難與壓力遠(yuǎn)遠(yuǎn)要比想象復(fù)雜的多。B2B的復(fù)雜程度和困難程度，都遠(yuǎn)超很多經(jīng)銷的能力范圍之外，針對轉(zhuǎn)型當(dāng)中遇到的問題，新經(jīng)銷給想轉(zhuǎn)型做B2B的經(jīng)銷商朋友做一個(gè)系統(tǒng)的梳理：
經(jīng)銷商做B2B的形式有很多種，大體上可以分成幾種類型：
第一種：物流型
這種類型是目前快消品經(jīng)銷商轉(zhuǎn)型比較主流的方式：本地幾個(gè)經(jīng)銷商聯(lián)合建倉，或者一個(gè)大商自己建設(shè)倉庫自己使用的同時(shí)，還為本地其他的經(jīng)銷商提供物流服務(wù)。
但是從已經(jīng)采取這種模式做了一段時(shí)間的經(jīng)銷商的反饋來看，會(huì)出現(xiàn)一些問題：
1、車銷改不了訪單
很多經(jīng)銷商代理的商品由于本身特性，如火腿腸和酸奶，必須采取車銷。另外，在一些低線城市的鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場，如果采取訪單形式，業(yè)務(wù)員的交通工具都是問題。而且，業(yè)務(wù)員自身抵觸，再加上管理考核方式上的調(diào)整，對于傳統(tǒng)的經(jīng)銷商來說都是不小的挑戰(zhàn)。
2、并倉后的成本問題
大型倉庫的運(yùn)營管理困難程度和成本，相較于經(jīng)銷商高出來很多。而且很多經(jīng)銷商所在的地區(qū)，很難找到懂WMS的運(yùn)營人員，需要重新培養(yǎng)，否則效率上不去，成本就很難降下來。這對于想降低成本的經(jīng)銷商來說，最初的想法都很難實(shí)現(xiàn)，而且，成本的壓力更是讓很多合伙人之間的磨合也會(huì)出現(xiàn)問題。
3、其他經(jīng)銷商的貨進(jìn)不了倉
這個(gè)一般有三個(gè)問題，一是競品，伊利經(jīng)銷商做的倉蒙牛經(jīng)銷商肯定不會(huì)進(jìn)來；二是很多經(jīng)銷商尚持觀望態(tài)度，怕影響效率，先看看別人進(jìn)來效果怎么樣；三是自建了倉儲(chǔ)，再進(jìn)別人的倉意義不大；四是怕被抄后路，本來大家都在一個(gè)地方，明里暗里多多少少都有些競爭關(guān)系，萬一網(wǎng)點(diǎn)都被人掌握，自己的生意怎么辦？
那經(jīng)銷商朋友到底能不能做統(tǒng)倉統(tǒng)配？我覺得是可以的，不過前提是在專業(yè)的基礎(chǔ)之上。
煙臺(tái)益商劉總提出的BSB當(dāng)中，益商是做純粹的S，即第三方服務(wù)方；而經(jīng)銷商做的統(tǒng)倉統(tǒng)配BSB當(dāng)中，經(jīng)銷商想做BS，既要代理權(quán)不變，還要并入其他經(jīng)銷商產(chǎn)品流量，通過降低成本收取服務(wù)費(fèi)；連鎖零售店也想做BSB，不過是做SB，在做好自身零售配貨同時(shí)，還想給其他小店做統(tǒng)倉物流配送。
不論是BS還是SB，我覺得問題都很多。兩種形式基本都只能在封閉系統(tǒng)內(nèi)實(shí)現(xiàn)，想要開放成為社會(huì)化物流，做統(tǒng)倉統(tǒng)配，BS和SB在邏輯上都有問題，要做，就必須專做S，即專業(yè)物流服務(wù)商。什么是專業(yè)的物流服務(wù)商，即這個(gè)物流服務(wù)商是專注于物流的，而不是自己做著代理，還給人家配著貨，這樣一方面受到自身商品運(yùn)營節(jié)奏的影響，無法專注于物流，另一方面也很難并倉進(jìn)來。
簡單來說，就是做服務(wù)就不要碰交易，做交易就別想著干服務(wù)的事。
第二種：加盟型
這種類型的經(jīng)銷商，一般會(huì)加盟國內(nèi)較為知名的撮合平臺(tái)，成為平臺(tái)在當(dāng)?shù)氐倪\(yùn)營商，把交易由線下轉(zhuǎn)移到線上，通過交易扣點(diǎn)等方式盈利。
目前來看，這種模式遇到的問題會(huì)比較多?？偟膩碚f，有以下幾點(diǎn)：一線品牌不上線、競爭對手不上線、上線價(jià)格高、不補(bǔ)貼沒有交易流水、交易量上不來、交付困難、運(yùn)營商盈利能力較差等。
第三種：自建型
自建B2B平臺(tái)的經(jīng)銷商，一般自己交易規(guī)模都比較大，對別人做的平臺(tái)不放心，希望有自有知識(shí)產(chǎn)權(quán)的平臺(tái)，也希望通過自己創(chuàng)業(yè)做B2B平臺(tái)，把生意做的更上一層樓。
這類的經(jīng)銷商一般會(huì)遇到兩方面的問題：一個(gè)是軟件方面的問題，一個(gè)是運(yùn)營方面的問題。
軟件方面
這類的經(jīng)銷商一般會(huì)采取兩種方式解決技術(shù)問題：一種是用第三方的SaaS軟件系統(tǒng)，另一種是自己找第三方軟件公司，專門針對自己的生意進(jìn)行軟件的深度開發(fā)。但無論采取哪種方式都會(huì)遇到比較多的問題:
1、用SaaS軟件和微商城的。這類經(jīng)銷商一般都不太舍得在硬件上投入，所以，一般都是找一個(gè)比較小的軟件商開發(fā)嘗試一下，這就導(dǎo)致了軟件在交互體驗(yàn)上很難做到令人滿意，另外在后臺(tái)兼容性上也很難與現(xiàn)有倉儲(chǔ)和ERP系統(tǒng)對接起來，在運(yùn)營的過程當(dāng)中會(huì)遇到各種問題。
2、自己找人開發(fā)的。這類經(jīng)銷商目前面臨的最大的問題在于軟件投入是一個(gè)無底洞，系統(tǒng)的不斷迭代開發(fā)導(dǎo)致現(xiàn)金持續(xù)不斷的投入，讓很多經(jīng)銷商都倍感壓力。
好在目前國內(nèi)SaaS類的B2B軟件技術(shù)在不斷的迭代過程當(dāng)中已經(jīng)漸漸成熟，很多應(yīng)用場景需求已經(jīng)能夠基本得到滿足。
運(yùn)營層面
在運(yùn)營方面，自建型 B2B遇到的主要問題在于平臺(tái)運(yùn)營、采銷商品利潤不足，代銷商品、暢銷品不上線、上線也是沒有交易量等。
經(jīng)銷商做 B2B，總結(jié)下來的問題，肯定遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止前面文中的那些，總的來說有以下六點(diǎn)：
1，經(jīng)銷商不具備專業(yè)的運(yùn)營能力，
2，經(jīng)銷商的角色，決定了不可能獲得同行業(yè)的支持
3，經(jīng)銷商沒有全供應(yīng)鏈的整合能力
4，經(jīng)銷商在資源獲取上，很難獲得資本上的支持。
5，經(jīng)銷商不具備大規(guī)模技術(shù)開發(fā)的能力
6，經(jīng)銷商很難吸引到優(yōu)秀的運(yùn)營人才。
面對如此多的困難，那經(jīng)銷商要不要做B2B？
新經(jīng)銷認(rèn)為還是要做的，從趨勢上來看，中國的快消品供銷渠道線上交易一定會(huì)成為未來的主流形式，因?yàn)橐环矫鏁?huì)讓整個(gè)供應(yīng)鏈效率變高，另一方面會(huì)讓整個(gè)供應(yīng)鏈的成本降低，整個(gè)渠道也會(huì)變得越來越透明。目前越來越多的品牌商接受了這種新的分銷方式，而且也正在和平臺(tái)嘗試各種創(chuàng)新的玩法。
舉個(gè)例子，昨天億滋和零售通合作，通過直播的形式在后者平臺(tái)推廣高潔絲產(chǎn)品，短短半小時(shí)便破了17000+人同時(shí)在線的記錄。1個(gè)小時(shí)，28000家小店老板同時(shí)在線觀看直播，活動(dòng)開始10分鐘便售罄了原來60天的商品庫存。這樣的分銷效率，哪個(gè)品牌商看著不會(huì)眼紅？哪個(gè)經(jīng)銷商能夠有這樣的分銷效率？
但是經(jīng)銷商不是阿里巴巴，在區(qū)域市場內(nèi)如何做B2B，卻要好好探討一下。面對之前提到的客觀存在的問題，經(jīng)銷商要想做好B2B，筆者的建議如下：
1、做服務(wù)就不要碰交易，做交易就不要做服務(wù)
這個(gè)觀點(diǎn)在新經(jīng)銷之前的文章不止一次的提到過，B2B本質(zhì)上是一個(gè)服務(wù)平臺(tái)，絕對不是一個(gè)銷售平臺(tái)。尤其是在區(qū)域市場內(nèi)，經(jīng)銷商作為一個(gè)經(jīng)營主體，同行之間多少都存在著競爭關(guān)系，所以做 B2B 碰商流的思維肯定是不對的。而做服務(wù)，最好的方式就是不參與交易，只提供供應(yīng)鏈層面的增值服務(wù)，如說第三方的物流服務(wù)等。
如果覺得做服務(wù)不好做，想做自營型B2B，那么這類的B2B有一個(gè)問題，必須要做便利店連鎖，而且是要控店，所謂的控店并不是類似于雅堂這類的簡單翻牌，也不是全時(shí)這類的自己開直營店，而是通過緊密加盟的形式，控制小店的供應(yīng)鏈，讓小店100%從平臺(tái)進(jìn)貨，并接受平臺(tái)管理。
只有這樣，自營B2B的業(yè)務(wù)模式才能夠成立。
2，利用好 B2B平臺(tái)做好商流，一樣也可以做大做強(qiáng)
B2B來了，并不一定會(huì)把經(jīng)銷商干死。事實(shí)上B2B 和經(jīng)銷商，是伴生關(guān)系，是魚水關(guān)系，服務(wù)型 B2B，要服務(wù)好貨主。品牌商和零售通簽約，并不代表所有終端全部實(shí)現(xiàn)自己供貨，還是需要各地的TP商來提供服務(wù)；而自營型 B2B，其最終還是需要走向日本7-11形式的緊密加盟模式，而在沒有形成一定的規(guī)模之前，B2B平臺(tái)不可能完全實(shí)現(xiàn)和品牌商合作，還是需要經(jīng)銷商來實(shí)現(xiàn)供貨的。
而且以現(xiàn)有的市場結(jié)構(gòu)來看，B2B完全實(shí)現(xiàn)對現(xiàn)有供銷渠道存量的滲透還是需要一定的時(shí)間的。在這個(gè)時(shí)間窗口內(nèi)，品牌商還是需要經(jīng)銷商在本地做好精益化的市場運(yùn)營。
3，自建不如投資，讓專業(yè)的人干專業(yè)的事
很多市場，其實(shí)現(xiàn)階段并不適合啟動(dòng)B2B，但是很多經(jīng)銷商又怕錯(cuò)過這波浪潮，最好的辦法就是直接投資，找到合適的團(tuán)隊(duì)，參股比控股更靠譜。
經(jīng)銷商在本地市場，還是有自己獨(dú)特的核心價(jià)值的，但是經(jīng)銷商要清晰的認(rèn)識(shí)到一個(gè)問題，所謂的核心價(jià)值，不是倉儲(chǔ)物流，也不是裝卸工或者是墊付資金，而是靠自己專業(yè)的運(yùn)營能力和良好的客情關(guān)系，幫助品牌商在本地快速的打開市場，做大銷量，只有這樣，才不會(huì)在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代被淘汰掉。
還是那句話，不是互聯(lián)網(wǎng)干掉了經(jīng)銷商，而是高效率一定會(huì)替代低效率。
