生產(chǎn)、流通、消費(fèi)，是社會生產(chǎn)的必要環(huán)節(jié)，狹義的“流通”通常指商品流通。流通對生產(chǎn)具有決定性意義，只有實現(xiàn)流通體系的良性運(yùn)作，才能從根本上促進(jìn)社會生產(chǎn)力的提升。作為供應(yīng)鏈企業(yè)的開拓創(chuàng)新者，怡亞通提出了“新流通”的發(fā)展戰(zhàn)略，“新”主要體現(xiàn)在產(chǎn)業(yè)鏈中各主體互聯(lián)互通，資源共享、共融共生。
新流通的三大特點(diǎn)
“新流通”的載體，就是380深度分銷平臺。對于“深度”，最直觀的解釋是，可以直接貫通到終端門店，而終端店鋪是流通業(yè)發(fā)展的根基。在傳統(tǒng)的商品流通環(huán)節(jié)，出于保證生產(chǎn)計劃可控性的需求，以及受限于渠道資源等因素，需要較多的中間環(huán)節(jié)，品牌商與終端門店之間隔著經(jīng)銷商、分銷商、代理商、零售商等多層級的分銷渠道，兩者無法形成直接的互聯(lián)互通。
從2009年開始，怡亞通嘗試了開拓新的服務(wù)平臺，在全國380個主要城市構(gòu)建自己的分銷、營銷渠道，覆蓋上百萬家終端門店。怡亞通發(fā)揮了它在供應(yīng)鏈服務(wù)上長期積累的優(yōu)勢，希望把品牌商、中間商、消費(fèi)者連接到一個生態(tài)圈中，為客戶提供銷售支持、市場服務(wù)、結(jié)算服務(wù)、物流分撥、售后保障等一站式服務(wù)，助力產(chǎn)品快速、高效直供終端。
根據(jù)怡亞通的描述，新流通是對整個商品流通行業(yè)全鏈條上的升級，旨在打破品牌商、渠道商和中小零售商之間的壁壘，實現(xiàn)從品牌商到渠道商，再到零售商的集約共享和扁平化。在怡亞通董事長周國輝看來，“新流通”具有三大特點(diǎn)：
一是扁平化，即品牌與終端商店、消費(fèi)者互聯(lián)互通。它體現(xiàn)為交易環(huán)節(jié)的減少，有效實現(xiàn)信息、貨物、場景等元素的通達(dá)；
二是社區(qū)化，即任何社區(qū)商店都能得到品牌支持，創(chuàng)造自己的消費(fèi)節(jié)日；
三是共享化，即品牌、O2O商店、平臺商、流量提供商、客戶等，均是利益共同體，共享成果。
從品牌商的角度來看，最重要的特點(diǎn)莫過于扁平化，因為品牌商總是希望自己生產(chǎn)的商品能夠在最短時間內(nèi)完成流通到消費(fèi)的整個環(huán)節(jié)，從而提高資金周轉(zhuǎn)率。
星鏈體系的完美構(gòu)想
380平臺作為一個載體，對應(yīng)的是怡亞通的“供應(yīng)鏈+互聯(lián)網(wǎng)”戰(zhàn)略，而“星鏈”體系，則是在產(chǎn)品端的具體應(yīng)用?！靶擎湣卑?款A(yù)PP，分別是為品牌商服務(wù)的“星鏈云商”、針對零售門店的“星鏈云店”、針對個人賣家的“星鏈友店”，以及面向消費(fèi)者的“星鏈生活”。
“星鏈云商”是B2B模式的一站式交易營銷服務(wù)平臺，連接了品牌商和零售商，為品牌商提供的功能包括商品展示、線上采購、在線支付、訂單管理、渠道管理、廣告營銷等。通過提高操作效率、支持商品共享、降低物流成本、大數(shù)據(jù)精準(zhǔn)營銷等方式，幫助品牌商提升其品牌影響力和商品的動銷力。
“星鏈云店”是針對終端零售門店的平臺，提供ERP功能，可以幫助零售門店降低采購成本，共享怡亞通后臺的貨源，將實體門店互聯(lián)網(wǎng)化，拓寬銷售渠道。“共享”貨源的供應(yīng)，可以解決傳統(tǒng)店鋪的庫存壓力。
“星鏈友店”面對的是個人用戶（賣家）群體，為店主提供美妝、母嬰、食品、家居等領(lǐng)域的貨源。任何個人都可以開設(shè)線上店鋪，店主不需要進(jìn)貨，可以零成本開店獲取利潤。實際上這些個人店主就相當(dāng)于品牌商的分銷渠道，并不負(fù)責(zé)發(fā)貨等實際操作。
“星鏈生活”則是面向消費(fèi)者的社區(qū)型電商平臺，能夠根據(jù)地理位置顯示用戶附近的超市、便利店，就近下單配送，在線支付后可選擇送貨上門或者到店自提。
簡單梳理一下可以發(fā)現(xiàn)，星鏈云商是B2B交易平臺，不涉及C端環(huán)節(jié)；星鏈云店是給終端門店使用的，進(jìn)貨渠道就是380平臺在全國布局的分銷渠道；星鏈友店與星鏈云店相比，賣家從實體門店變成個人在線上的虛擬商店，這種個人商店只是一種銷售渠道，發(fā)貨則是由相應(yīng)的分銷渠道來負(fù)責(zé)；而星鏈云店、星鏈友店上的店鋪，最終呈現(xiàn)在星鏈生活A(yù)PP，這是整個環(huán)節(jié)的最末端，即展示在消費(fèi)者面前的樣子。
從上述介紹可以看到，星鏈?zhǔn)且惶走壿嬓院軓?qiáng)的供應(yīng)鏈體系，體現(xiàn)的是供應(yīng)鏈思維，也就是如何解決供方需求的思維。怡亞通從事供應(yīng)鏈服務(wù)多年，在商家覆蓋上應(yīng)該不成問題，難就難在C端用戶的覆蓋上。
星鏈生活是“雞腿”還是“雞肋”？
阿里的新零售、京東的無界零售，都是從線上到線下，怡亞通則是從線下到線上，依托供應(yīng)鏈優(yōu)勢，幫助終端實體門店實現(xiàn)線上線下的融合。與阿里、京東的to C屬性相比，怡亞通在to B服務(wù)上有著天然的優(yōu)勢，并沒有與C端用戶產(chǎn)生直接的互動。怡亞通也對外宣稱，公司不做電商，包括今天的阿里、京東、唯品會，都是怡亞通的客戶。
既然怡亞通不做電商，那么“星鏈云商”等to B產(chǎn)品能否被商家采用，與消費(fèi)者是否使用星鏈生活A(yù)PP，并沒有直接關(guān)聯(lián)。然而，無論做不做電商，事實上“星鏈生活”怎么看都像是面對著淘寶、京東這樣的競爭對手。
在多年前就形成且日趨成熟的買方市場中，市場的天平一直是偏向需求方的，在供給過剩、可選項過多的情況下，市場導(dǎo)向始終會以消費(fèi)需求為準(zhǔn)。在電商格局已經(jīng)穩(wěn)定的情況下，“星鏈生活”很難有機(jī)會成為一線的電商類APP。
單從名字上看，“星鏈生活”具備明顯的to C屬性，但不得不承認(rèn)，怡亞通這個品牌并不面向普通消費(fèi)者；那么“星鏈生活”如果要在消費(fèi)者群體中進(jìn)行推廣，并不會沾上怡亞通的光，在消費(fèi)者的認(rèn)知中，與一般的初創(chuàng)項目并沒有區(qū)別，其推廣難度可想而知。
也許怡亞通并不認(rèn)為直接面向消費(fèi)者的產(chǎn)品是其主戰(zhàn)場，但位于供應(yīng)鏈底端的消費(fèi)這一環(huán)，卻是前面所有環(huán)節(jié)為B端商家提供服務(wù)的最終目的，只有打通了這個環(huán)節(jié)，才能完成商品流通的整個過程。從這個層面看，面向消費(fèi)者的線上APP“星鏈生活”前途未卜，面向個人賣家的“星鏈友店”倒是可以通過微信分享等形式，將鏈接發(fā)送給好友，并不一定要通過星鏈生活才能購買，這也是一個好的方向。
至于最有優(yōu)勢的，筆者認(rèn)為還是“星鏈云商”和“星鏈云店”，拋開星鏈體系的末端（“星鏈生活”）不談，對于社區(qū)終端店鋪來說，即便不考慮星鏈生活的存在，這兩款產(chǎn)品也能夠提供商家最真切的需求，包括進(jìn)貨、ERP管理等功能，至于如何銷售，以線下渠道為主也許更為合適。
如果真是雞肋，棄之并不可惜
據(jù)“思商深度”專業(yè)人士黎東標(biāo)分析，快消品是一個供大于求，需求方處于強(qiáng)勢地位的行業(yè)，供方占主導(dǎo)的供應(yīng)鏈思維并不合適，“需求鏈”思維（互聯(lián)網(wǎng)思維）才是最合適的；另一方面，阿里、京東向線下零售的拓展，也將加劇線下競爭的激烈程度，而線下門店也需要線上流量，阿里、京東在線上流量方面顯然比怡亞通更有優(yōu)勢，但怡亞通在供應(yīng)鏈領(lǐng)域優(yōu)勢明顯。
至于說怡亞通為電商企業(yè)服務(wù)，從星鏈體系看，“星鏈生活”自然不是，能夠為電商企業(yè)服務(wù)的，是“星鏈云商”和“星鏈云店”，假設(shè)怡亞通放棄to C的星鏈生活，專注于to B業(yè)務(wù)，再通過與其他電商平臺的系統(tǒng)接入，間接觸達(dá)C端消費(fèi)者，也許是一個更好的選擇。
從星鏈生活A(yù)PP的使用體驗來看，系統(tǒng)會根據(jù)用戶所在位置，自動推薦附近的店鋪，可以采用即時配送方式，保證物流時效性。不過從消費(fèi)者的角度看，餐飲、水果等商品，確實需要保證最高的物流時效，但其他并不急需的商品，即時配送并非剛需。至于SKU、店鋪數(shù)量、品類規(guī)模、用戶交互體驗等方面，星鏈生活并無優(yōu)勢。
另外，在品牌宣傳上，怡亞通可能有個細(xì)節(jié)上的缺憾。雖然線上線下一體化已經(jīng)成為新趨勢，然而2014年前后的O2O創(chuàng)業(yè)狂潮過后，現(xiàn)在許多人談到O2O唯恐避之不及。一位互聯(lián)網(wǎng)從業(yè)者說過，不要再給自己貼O2O標(biāo)簽，這已經(jīng)成為一個被人嫌棄的詞。所以說，從宣傳角度看，怡亞通在現(xiàn)階段提出的O2O，絕對不是一個好的標(biāo)簽。
2018年已經(jīng)到來，在這一年里，星鏈會有怎樣的新舉動？它能否幫助怡亞通再創(chuàng)輝煌？還有很多值得思考和探索的問題，但無論如何，在供應(yīng)鏈的創(chuàng)新與應(yīng)用上升為國家戰(zhàn)略的背景下，相信2018年會是整個供應(yīng)鏈行業(yè)不平靜的一年。
