中國電子商務(wù)研究中心日前對外發(fā)布《2017年(上)中國電子商務(wù)市場數(shù)據(jù)監(jiān)測報(bào)告》（以下簡稱《報(bào)告》），報(bào)告核心數(shù)據(jù)顯示，2017年上半年，中國生鮮電商交易規(guī)模為851.4億元，預(yù)計(jì)2017年底，中國生鮮電商市場規(guī)模將達(dá)到1650億元，相比與2016年的913.9億元，將增長80.5%。
生鮮是電商中門檻最高、要求最高的品類，需要包括物流、金融、用戶運(yùn)營在內(nèi)的生態(tài)力量。同時(shí)，生鮮也是復(fù)購率最高、市場想象空間最大的品類。生鮮電商難做，但其3%的行業(yè)滲透率、高達(dá)數(shù)千億的市場規(guī)模、高消費(fèi)頻次、剛需的特性，仍然吸引大量公司投身其中。
中國電子商務(wù)研究中心主任曹磊認(rèn)為，生鮮電商未來的發(fā)展還是值得期待的。同時(shí)，2017年上半年，生鮮電商領(lǐng)域共發(fā)生四起融資事件，雖然融資事件數(shù)量頗少，但是融資金額普遍較大，并且引進(jìn)的資本力量比較雄厚，可以看出，各大資本對生鮮電商市場的看重。
不過，數(shù)據(jù)顯示，生鮮電商也正在經(jīng)歷著一輪新的革新改變。由于成本居高不下、配套冷鏈物流體系不健全，4000多家生鮮電商僅1%盈利，88%虧損。與傳統(tǒng)電商相比，生鮮電商的獲客成本和流量成本更高，需要大量資本補(bǔ)貼燒錢，而一些規(guī)模較小的公司由于缺乏經(jīng)驗(yàn)與資金，很容易半途而廢。
此外，生鮮電商去年發(fā)展迅猛，大多數(shù)都在滲透線下門店，想要形成全渠道銷售模式?！秷?bào)告》指出，生鮮電商想要更好的發(fā)展需從以下三個(gè)角度入手：
在生鮮電商出現(xiàn)之前，消費(fèi)者只有一個(gè)生鮮購物的場景，就是線下。現(xiàn)在要想把目標(biāo)客戶的消費(fèi)場景和習(xí)慣從線下轉(zhuǎn)移到線上來，按照一般的理論，這個(gè)新的模式必須要在服務(wù)與質(zhì)量上實(shí)現(xiàn)30%以上的價(jià)值提升，甚至更高，否則目標(biāo)客戶不會(huì)輕易轉(zhuǎn)變。
生鮮電商作為一個(gè)新的商業(yè)模式，需要自己推動(dòng)供貨商轉(zhuǎn)型，專門為電商生產(chǎn)生鮮產(chǎn)品，最主要的就是要做好通路，一頭連產(chǎn)地，一頭連顧客，通過自己的力量在產(chǎn)地和顧客之間把這個(gè)橋梁搭建起來，形成端到端的供應(yīng)流通體系，然后形成一整套的供應(yīng)鏈體系。以往看供應(yīng)鏈，多側(cè)重理解為流通，而在生鮮電商時(shí)代的供應(yīng)鏈，更多體現(xiàn)的是產(chǎn)品是否能滿足變化的需求，帶來持續(xù)購買，增加利潤，形成品牌，走向良性循環(huán)。
生鮮電商的發(fā)展，離不開冷鏈物流的強(qiáng)有力支撐。對于當(dāng)前生鮮電商的冷鏈物流配送，主要分為兩類：一類是以易果生鮮、順豐優(yōu)選、兩鮮、每日優(yōu)鮮、沱沱工社為等代表的自建物流模式;另一類是以本來生活、一米鮮、喵鮮生、拼好貨等為代表的第三方物流模式。
