[ 導(dǎo)讀 ] 呂健8月末剛結(jié)束戈壁徒步行程，3天100公里面對(duì)極端天氣不容易。不得不說(shuō)，這與創(chuàng)業(yè)太像了。
“未來(lái)，找油網(wǎng)想做線上版的中石化，成為成品油消費(fèi)的入口，想買油就能想到找油網(wǎng)?！?/strong>這是找油網(wǎng)創(chuàng)始人兼CEO呂健在接受億歐專訪時(shí)回答想成為一家怎樣的公司時(shí)，他的回復(fù)。
在剛剛過(guò)去的8月24日，找油網(wǎng)對(duì)外宣布完成3180萬(wàn)美金B(yǎng)輪融資。一時(shí)間大眾視野好像又被拉回到了大宗領(lǐng)域，B2B領(lǐng)域公司2017上半年財(cái)報(bào)營(yíng)收指數(shù)紛紛上揚(yáng)，供應(yīng)鏈渠道不斷打通，2012年-2014年期間傳統(tǒng)大宗市場(chǎng)在互聯(lián)網(wǎng)模式下也發(fā)生了一些改變。
方向：回到終端最關(guān)心的問(wèn)題
億歐通過(guò)觀察發(fā)現(xiàn)，關(guān)于油品互聯(lián)網(wǎng)化的改革，目前市場(chǎng)主要有兩種模式，一種是類似找油網(wǎng)作為B2B交易平臺(tái)，另外則是互聯(lián)網(wǎng)+加油站模式，呂健談到目前市場(chǎng)主要分為三種細(xì)分領(lǐng)域：交易層、SaaS系統(tǒng)和加油卡。
總體來(lái)說(shuō)，交易層是核心，也是一家企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。作為平臺(tái)，最終目的是為了解決信息對(duì)稱性和為用戶提供優(yōu)惠的石油購(gòu)買價(jià)格，不過(guò)僅僅是這一項(xiàng)“任務(wù)”都需要很長(zhǎng)時(shí)間來(lái)布局，這是一項(xiàng)系統(tǒng)工程。
據(jù)億歐了解，目前找油網(wǎng)主要提供柴油自營(yíng)服務(wù)。如何看這一行的發(fā)展，需要結(jié)合當(dāng)時(shí)市場(chǎng)環(huán)境。
2015年之前，民營(yíng)的煉化廠大多數(shù)是給三桶油（中石油、中石化、中海油）做OEM（代加工），整個(gè)上游價(jià)格體系被大公司壟斷控制。因?yàn)榇罅啃畔⒉粚?duì)稱，造成了各個(gè)地方價(jià)格差很大。2015年之后隨著國(guó)家支持油氣市場(chǎng)化以及國(guó)務(wù)院出臺(tái)成品油改革，原油進(jìn)口權(quán)和使用權(quán)向地方煉廠開(kāi)放等舉措，批發(fā)市場(chǎng)有更多的參與者涌入，交易愈加活躍，定價(jià)完全由市場(chǎng)的供需決定，意味著汽油柴油等成品油的價(jià)格不透明會(huì)得到緩解。
所以通過(guò)這樣的模式，整體B2B交易平臺(tái)行業(yè)的主旨是從量化企業(yè)到終售端，解決購(gòu)買效率低、供大于求成本高的現(xiàn)狀。類似找油網(wǎng)這樣的B2B交易平臺(tái)可以為用戶向上游廠商爭(zhēng)取到相對(duì)低價(jià)，主要是能夠去除中間繁榮經(jīng)銷環(huán)節(jié)，由于采購(gòu)次數(shù)頻繁，可以幫助上游去銷庫(kù)存，通過(guò)訂單流匯總之后，能在生產(chǎn)之前告訴煉油廠生產(chǎn)多少、運(yùn)往哪里、多長(zhǎng)時(shí)間可以消化掉，并因此大大提升行業(yè)效率。
另外一方面，互聯(lián)網(wǎng)模式下的服務(wù)商還在進(jìn)行一項(xiàng)工作，那就是提升服務(wù)，增強(qiáng)客戶體驗(yàn)感受。呂健提到以加油卡為例，此前固有的模式是充值固定金額，購(gòu)買等值油品，按加油卡面值開(kāi)票，而現(xiàn)在提供的服務(wù)更加靈活，以升為單位充值，而且提供對(duì)應(yīng)開(kāi)票服務(wù)。
這是場(chǎng)B2B2C的生意
2016年上半年找油網(wǎng)經(jīng)歷過(guò)一場(chǎng)轉(zhuǎn)型。用呂健的話說(shuō)，這過(guò)程很糾結(jié)復(fù)雜。從主動(dòng)服務(wù)和利潤(rùn)的角度考量，公司決定從以撮合為目的轉(zhuǎn)為自營(yíng)為主。其次，暫不設(shè)立貨品倉(cāng)庫(kù)，采用線下的地推模式覆蓋終端用戶。此外，公司決定在今年全面實(shí)現(xiàn)在線化交易。
呂健認(rèn)為“找油網(wǎng)是場(chǎng)B2B2C的生意”。所謂B2B2C，意思是指任何的商品供應(yīng)商或服務(wù)供應(yīng)商都能可以成為第一個(gè)B端；第二B是B2B2C模式的電子商務(wù)企業(yè)，通過(guò)統(tǒng)一的經(jīng)營(yíng)管理對(duì)商品和服務(wù)、消費(fèi)者終端同時(shí)進(jìn)行整合，是廣大供應(yīng)商和消費(fèi)者之間的橋梁；C則表示消費(fèi)者，在第二個(gè)B構(gòu)建的統(tǒng)一電子商務(wù)平臺(tái)購(gòu)物的消費(fèi)者。“每天網(wǎng)站和移動(dòng)端共擁有百萬(wàn)級(jí)以上的訂單，油品交易最終將覆蓋到每位個(gè)體?！?/p>
據(jù)悉，今年找油網(wǎng)的主要目標(biāo)是不斷擴(kuò)張，布局渠道，這其中包含服務(wù)城市的擴(kuò)張和業(yè)務(wù)模式的拓展。今年5月找油網(wǎng)投資了危險(xiǎn)品運(yùn)輸物流平臺(tái)“找罐車”天使輪，并已注冊(cè)品牌“老呂加油”，這為日后移動(dòng)/無(wú)人加油站打下基礎(chǔ)。此外，將布局海外市場(chǎng)。
官方數(shù)據(jù)透露2016年找油網(wǎng)自營(yíng)交易總額為5億元，并在第四季度實(shí)現(xiàn)了全面盈利。截至2017年6月，找油網(wǎng)自營(yíng)業(yè)務(wù)營(yíng)收超過(guò)15億元，2017年全年公司自營(yíng)業(yè)務(wù)總營(yíng)收預(yù)計(jì)將突破50億元。
今年3月，十二屆全國(guó)人大五次會(huì)議召開(kāi)，李克強(qiáng)提到2017年重點(diǎn)工作任務(wù)，其中就包含加快推進(jìn)國(guó)企國(guó)資改革，深化混合所有制改革，在電力、石油、天然氣、鐵路、民航、電信、軍工等領(lǐng)域邁出實(shí)質(zhì)性步伐。抓好電力和石油天然氣體制改革，開(kāi)放競(jìng)爭(zhēng)性業(yè)務(wù)，推進(jìn)國(guó)有資本投資、運(yùn)營(yíng)公司改革試點(diǎn)。
億歐認(rèn)為油品行業(yè)的天花板足夠高，僅計(jì)算柴油即為萬(wàn)億市場(chǎng)，市場(chǎng)化的推進(jìn)讓服務(wù)商們看到了未來(lái)發(fā)展的新動(dòng)力。目前B2B交易平臺(tái)對(duì)上游還沒(méi)有較大范圍的改造和撼動(dòng)，“三桶油”的地位仍然是上游主要力量，但呂健表示油品一定會(huì)出現(xiàn)叫得響的新品牌，“當(dāng)我們變得壯大，一切皆有可能?！?/strong>
