京東正在布局B2B業(yè)務(wù)。
在2017京東開年大會現(xiàn)場，劉強東曾表示，“所有的成功到了該歸零的時候。關(guān)于電商模式之爭已經(jīng)結(jié)束，所有的友商會越來越像京東，但是京東會不同于他們?nèi)魏我患摇！贝送?，劉強東對于在B2B領(lǐng)域再造“京東”的野心似乎也從未消失。
近1年來，京東在供應(yīng)鏈領(lǐng)域的動作越來越頻繁，除強化已擁有的物流供應(yīng)鏈之外，更是把目光投向其他方向。對此，京東還劃分出了不同的行業(yè)供應(yīng)鏈規(guī)劃，分別是餐飲行業(yè)、加工制造業(yè)的工業(yè)輔料、商用。億邦動力網(wǎng)針對京東在零售、餐飲、MRO、金融等領(lǐng)域的布局概況進行梳理。
京東在供應(yīng)鏈的布局
1 零售供應(yīng)鏈
劉強東曾表示，未來10~20年，零售業(yè)將會爆發(fā)第四次零售革命，在大數(shù)據(jù)和人工智能的驅(qū)動下，傳統(tǒng)零售在空間、品類和供應(yīng)鏈上的組織形式，將會被徹底打破。在劉強東看來，零售的改變其實是背后零售基礎(chǔ)設(shè)施的改變。未來零售的業(yè)態(tài)可以有許多新的形式，但背后的基礎(chǔ)設(shè)施會越來越社會化、專業(yè)化。基于此，京東定位于未來的零售基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)，將向全社會提供“零售即服務(wù)”的解決方案，更強調(diào)消滅傳統(tǒng)經(jīng)銷通路，把京東自營的產(chǎn)品直送小店。
2017年4月，京東宣布成立“百萬便利店計劃” ，表示未來京東將開設(shè)超過100萬家便利店。京東試圖以原有線上零售積累的供應(yīng)鏈關(guān)系為基礎(chǔ)，以為便利店供貨的形式來將供應(yīng)鏈觸角伸向農(nóng)村，進而以集中品牌展示形式來放大京東在鄉(xiāng)村的品牌度，最終將品牌轉(zhuǎn)化為流量。
不止京東便利店，京東之家、母嬰體驗店等一系列線下實體業(yè)務(wù)，都是采用加盟模式，為合作伙伴提供品牌效益、供應(yīng)鏈能力以及物流服務(wù)，希望以線下渠道為優(yōu)勢，加固其與供應(yīng)商的關(guān)系，進而將供應(yīng)鏈優(yōu)勢再反哺給線上B2C零售，實現(xiàn)供應(yīng)鏈關(guān)系的正向循環(huán)。
顯然，京東此行為的關(guān)鍵在于：顛覆或者干掉傳統(tǒng)的線下便利店批發(fā)模式，進而構(gòu)筑以京東為中心的線下新零售形態(tài)。
2 MRO供應(yīng)鏈
2017年5月10日，京東發(fā)布“JD-Business”企業(yè)級市場戰(zhàn)略。據(jù)了解，這是京東首次進入MRO領(lǐng)域。今年6月，京東與史丹利、博世、哈量集團、德力西電氣、金佰利、福祿克、美國杰斯瑞特等多家知名工業(yè)品品牌商舉行簽約儀式，合作范圍涵蓋工具、量具、金屬加工、電氣、儀器儀表、安防器材等多種品類工業(yè)品。京東此次進入工業(yè)品市場，依托其在技術(shù)、物流以及自營模式上的優(yōu)勢，實現(xiàn)企業(yè)客戶在工業(yè)品采購需求收集、采購交易、采購服務(wù)等各環(huán)節(jié)的智能系統(tǒng)匹配，能夠提高工業(yè)品電商市場份額。
據(jù)億邦動力網(wǎng)了解，目前，京東在MRO線上采購領(lǐng)域所占份額不低，但具體數(shù)據(jù)不詳。另一方面，包括央企在內(nèi)的多家大企業(yè)采購經(jīng)理曾向億邦動力網(wǎng)對比京東企業(yè)購與多家企業(yè)購，并認為京東現(xiàn)在品牌及服務(wù)能力上，擁有一定的優(yōu)勢。
3 餐飲供應(yīng)鏈
2017年7月28日，針對中國餐飲企業(yè)人工成本高、物業(yè)租金高、食材成本高、能源資源價格高，而利潤普遍比較低的頑疾，京東企業(yè)購發(fā)布了中國餐飲行業(yè)采購解決方案，通過“智、慧、云、翼”四個定制化的采購入口，以及京東的專屬物流網(wǎng)絡(luò)，為餐飲企業(yè)提供高效能、定制化的供應(yīng)鏈管理解決方案。
京東企業(yè)購選擇在此時入局餐飲供應(yīng)鏈競爭，不僅是順應(yīng)社會化分工趨勢，更是順應(yīng)了垂直供應(yīng)鏈細分市場的玩法，將有利于提高餐飲供應(yīng)鏈的運作產(chǎn)量和效率，改善餐飲供應(yīng)鏈服務(wù)體系。
4 供應(yīng)鏈金融
去年，京東供應(yīng)鏈金融繼續(xù)深挖大數(shù)據(jù)應(yīng)用能力，以傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈信貸服務(wù)為基礎(chǔ)，逐步打通企業(yè)理財和企業(yè)信用支付，形成一整套的企業(yè)金融解決方案。與此同時，京東供應(yīng)鏈金融正在實現(xiàn)底層能力的“產(chǎn)品化+平臺化+多元化”輸出。公開資料顯示，京東金融供應(yīng)鏈金融已經(jīng)累計服務(wù)超過10萬企業(yè)，并為其提供了2500億元貸款，而這些企業(yè)當(dāng)中，絕大多數(shù)都是中小微企業(yè)。
此外，據(jù)億邦動力網(wǎng)了解，京東金融先后對外宣布，與化工B2B平臺快塑網(wǎng)、B2B金融服務(wù)商藍金靈等企業(yè)合作。
京東為何如此看重供應(yīng)鏈？
1 傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)走向互聯(lián)網(wǎng)化
互聯(lián)網(wǎng)和傳統(tǒng)行業(yè)的相互合作密切相關(guān)，對于傳統(tǒng)行業(yè)來說不僅提供線上的交易模式為消費者提供巨大便利，也在一定程度上為傳統(tǒng)行業(yè)拓展了銷售渠道，使得產(chǎn)品得道全面、詳細的展示并公開。
另外，消費者則會根據(jù)互聯(lián)網(wǎng)上公布的產(chǎn)品信息決定是否對其進行購買，在滿足自身需要的同時也使得傳統(tǒng)行業(yè)獲得利益，讓傳統(tǒng)行業(yè)銷售渠道得道拓展，使產(chǎn)品的成本降低?；ヂ?lián)網(wǎng)技術(shù)對傳統(tǒng)行業(yè)的改造是必然趨勢。
2 供應(yīng)鏈平臺越來越受重視
企業(yè)及行業(yè)轉(zhuǎn)型的根本是供應(yīng)鏈的互聯(lián)網(wǎng)化，也是供應(yīng)鏈的優(yōu)化與升級。對于一個傳統(tǒng)企業(yè)來講，人員架構(gòu)可以變的扁平，技術(shù)人員也都可以配齊，考核制度也可以效仿互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，但是更底層的供應(yīng)鏈改造是個非常困難的問題。
供應(yīng)鏈涉及物流、現(xiàn)金流等各種維持企業(yè)運營的重要因素，很多傳統(tǒng)企業(yè)在現(xiàn)在看來根本是無法改造的。傳統(tǒng)供應(yīng)鏈模式相對效率低下，互聯(lián)網(wǎng)化以后的傳統(tǒng)企業(yè)必定會受其拖累。因此，在互聯(lián)網(wǎng)潮流下，供應(yīng)鏈將成為促進傳統(tǒng)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵。
3 京東擁有在消費品領(lǐng)域的供應(yīng)鏈優(yōu)勢
當(dāng)前，中國的物流行業(yè)呈現(xiàn)出供應(yīng)鏈成本居高不下、社會化物流不健全、旺季客戶體驗無法保證等行業(yè)痛點，讓商家在零售業(yè)向互聯(lián)網(wǎng)+的轉(zhuǎn)型中遭遇到供應(yīng)鏈方面的巨大挑戰(zhàn)。
京東主要通過自營、自建物流的商業(yè)模式在零售業(yè)中擁有供應(yīng)鏈能力，然后再通過開放這個能力獲得巨額的收益，在獲得這個收益的過程中能夠繼續(xù)再強化這個供應(yīng)鏈能力。
