曲貴虎:淺議整合物流下的電商之路

中國(guó)交協(xié)電商分會(huì) 2017-05-11 08:25:02

2017年4月21-22日,由中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)、新沂市人民政府共同主辦,中國(guó)交協(xié)電商物流產(chǎn)業(yè)分會(huì)和新沂市交通運(yùn)輸局聯(lián)合承辦,中國(guó)物資儲(chǔ)運(yùn)協(xié)會(huì)、新沂市交通投資有限公司、中企云商科技股份有限公司協(xié)辦的2017(第二屆)中國(guó)智慧物流與智能園區(qū)聯(lián)動(dòng)發(fā)展大會(huì)在江蘇新沂瑞豐國(guó)際酒店成功召開(kāi)。

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感謝中國(guó)交協(xié)電商物流產(chǎn)業(yè)分會(huì)給我們提供這個(gè)平臺(tái),使我們學(xué)到了很多的知識(shí)。我在這里跟大家的溝通并得到大家的啟示和幫助,在后續(xù)的工作中陸續(xù)解決我們企業(yè)發(fā)展的問(wèn)題。

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在說(shuō)這個(gè)題目之前,我要說(shuō)兩個(gè)概念。這兩個(gè)概念也是我們自己的主題。第一個(gè)是整合物流。從百度搜索上來(lái)講把從原料供應(yīng)到成品配送的供應(yīng)鏈視為一單一的過(guò)程,把所有組成次供應(yīng)鏈的組織視為一個(gè)體,而非分別管理個(gè)別功能,在我們的概念里面當(dāng)前市場(chǎng)高度細(xì)分的前提下,每個(gè)企業(yè)都不可能完成全部服務(wù)運(yùn)作環(huán)節(jié),而是通過(guò)運(yùn)作整合將不同物流企業(yè)在自己優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域通過(guò)運(yùn)作有機(jī)的結(jié)合在一起。第二個(gè)是電商。我說(shuō)的電商不是現(xiàn)在大家常說(shuō)的電子商務(wù)和跨境電商的概念,而是我們總結(jié)的既有電子商務(wù)互聯(lián)網(wǎng)+的實(shí)體運(yùn)作,又大宗商品的經(jīng)營(yíng)。明確這兩個(gè)概念就討論一下整合物流下的電商運(yùn)作,乍看這個(gè)題目有很多人摸不著頭緒,整合物流和電商有什么關(guān)系,當(dāng)前物流市場(chǎng)已經(jīng)從原有的傳統(tǒng)物流逐步走向細(xì)分物流轉(zhuǎn)變,從最初的倉(cāng)儲(chǔ)、配送、供應(yīng)鏈金融、服務(wù)的延伸,其中的物流環(huán)節(jié)兄弟分為大包、大件、冷鏈等市場(chǎng),其中又細(xì)分出專業(yè)配送、專業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)。從2000年以后,各類物流企業(yè)也如雨后春筍般層出不窮,價(jià)格戰(zhàn)、品牌戰(zhàn)各有千秋,隨著互聯(lián)網(wǎng)+概念逐步走向成熟,物流市場(chǎng)進(jìn)行新一輪的洗牌,物流競(jìng)爭(zhēng)更加激烈,我們物流企業(yè)如何生存發(fā)展也是擺在我們面前的課題,要想突破就要了解自己的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì),找一條適合自己發(fā)展的路徑,這樣才能走出困境,這就是我們提出整合物流和電商結(jié)合的意義所在。

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作為國(guó)有第三方物流企業(yè),最初進(jìn)入這一個(gè)行業(yè),幾乎都是在機(jī)制體制改革的基礎(chǔ)上,利用自身的資源優(yōu)勢(shì)。比如倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸來(lái)逐步介入到這一行業(yè),在當(dāng)時(shí)我們的資源優(yōu)勢(shì)就是自有土地的資源,自有倉(cāng)庫(kù)、廠房,系統(tǒng)的管理理念,并運(yùn)用國(guó)有企業(yè)品牌和信譽(yù)做一些市場(chǎng)開(kāi)發(fā),就能拿到很多理想的客戶。這種是作為地主,但是地主沒(méi)有新的理念融入,沒(méi)有實(shí)際運(yùn)作就是一個(gè)死,隨著物流市場(chǎng)逐步細(xì)分化,這一優(yōu)勢(shì)就越來(lái)越明顯,再加上國(guó)有機(jī)制體制的思想。接下來(lái)就是服務(wù)問(wèn)題、運(yùn)營(yíng)成本問(wèn)題、網(wǎng)絡(luò)布局問(wèn)題,剛才領(lǐng)導(dǎo)都涉及到面臨的問(wèn)題,使我們逐漸走入瓶頸,生存都面臨問(wèn)題。我們要看到我們的業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì),比如說(shuō)前面提到的品牌、信譽(yù)是我們的優(yōu)勢(shì),并且利用上述優(yōu)勢(shì)可以拿到很好的融資,并利用資金優(yōu)勢(shì)向物流上下游延伸,發(fā)揮整合優(yōu)勢(shì)。

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知道上述的優(yōu)勢(shì),我們要尋求如何發(fā)展,我們要給自己經(jīng)營(yíng)重新定位,當(dāng)前市場(chǎng)無(wú)論虛擬經(jīng)濟(jì)如何強(qiáng)大,實(shí)體經(jīng)營(yíng)還是不可或缺,他是虛擬經(jīng)濟(jì)發(fā)展的根本,虛擬市場(chǎng)我們落伍了,在實(shí)體經(jīng)營(yíng)上我們趕超,不見(jiàn)得不是一條發(fā)展之路。

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如何發(fā)展我們的優(yōu)勢(shì)?在實(shí)體經(jīng)營(yíng)中趕超,希望我們開(kāi)放思路,開(kāi)拓視野。第三方物流在興起之初強(qiáng)調(diào)是第三方的角度為生產(chǎn)型企業(yè)和銷售型企業(yè)提供第三方物流服務(wù),從而減低前兩類企業(yè)的運(yùn)輸成本和倉(cāng)儲(chǔ)成本,以合理的時(shí)間以合理的方式將貨物送到合適的地點(diǎn),實(shí)現(xiàn)信息流、物流、資金流的統(tǒng)一,并積極鼓勵(lì)客戶建立零庫(kù)存,完全通過(guò)第三方物流的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)銷售一體化。隨著銷售市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇,這一概念遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于企業(yè)對(duì)第三方服務(wù)的需求,多元化、專業(yè)化、品質(zhì)化的理念逐步走上來(lái)。第三方企業(yè)跟我們一樣,因固有觀念的限制,錯(cuò)失良機(jī)。隨著倉(cāng)單質(zhì)押、供應(yīng)鏈金融、互聯(lián)網(wǎng)金融、信息化手段的介入,第三方物流向管理物流的發(fā)展有了進(jìn)一步提升,這也算又一次機(jī)遇,但是大部分企業(yè)在觀望,最后失之交臂。

你會(huì)說(shuō)所有機(jī)會(huì)都錯(cuò)過(guò)了,是不是只有維持現(xiàn)狀啊,其實(shí)不然,像京東、菜鳥(niǎo)這樣的電商企業(yè)已經(jīng)開(kāi)始進(jìn)入到我們這個(gè)行業(yè),包括京東現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)始做第三方物流配送,這意味著新一輪物流洗牌又開(kāi)始,大家可以提出很多觀念,保稅物流也好,但是每個(gè)環(huán)節(jié)里都會(huì)有積累性經(jīng)驗(yàn),都會(huì)有新的理念,人才。這就看誰(shuí)先抓住核心點(diǎn),誰(shuí)先掌握客戶需求,如何轉(zhuǎn)換角色,如何尋求新的突破,可以說(shuō)仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智,在座每一位都有自己出色的想法,可能有的已經(jīng)在實(shí)踐了。

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在這里我只想說(shuō)一下我們企業(yè)的特點(diǎn),不同企業(yè)有各自的特色,我針對(duì)我們企業(yè)情況跟大家交流。北京京糧物流有限公司目前資產(chǎn)21億個(gè)中型物流企業(yè),隨著經(jīng)營(yíng)進(jìn)一步深入,上面提到的問(wèn)題已經(jīng)暴露出,感覺(jué)后續(xù)發(fā)展空間越來(lái)越小,這是我們尋求突破原因所在,我們服務(wù)的過(guò)程中,客戶的服務(wù)需求不同。通過(guò)調(diào)研分析,我們了解到如果將有效同類客戶訂單統(tǒng)一起來(lái),我們將更有效的獲得收益。

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我們完全可以實(shí)現(xiàn)資金安全的情況下,實(shí)現(xiàn)各個(gè)節(jié)點(diǎn)的全程控制。如果有效的利用互聯(lián)網(wǎng)手段,通過(guò)整合互聯(lián)網(wǎng)手段,從而實(shí)現(xiàn)物流在商流,進(jìn)一步推動(dòng)信息流、商流、物流、技術(shù)流的統(tǒng)一。我們分析分銷的客戶,這是通過(guò)物流引進(jìn)的,下一步我們選擇的行業(yè)就是酒類產(chǎn)品,利用糧食競(jìng)爭(zhēng)的優(yōu)勢(shì),為其提供原材料,并發(fā)揮自己在北京的區(qū)位優(yōu)勢(shì),做好物流的同時(shí)逐步進(jìn)入分銷體系,以實(shí)現(xiàn)資源整合。

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這是風(fēng)控,跟在座各位有機(jī)的結(jié)合,包括第三方監(jiān)管,倉(cāng)單質(zhì)押,以及信息化手段,通過(guò)這些手段,再加上物流的運(yùn)作,我們能更好的控制資金,用物流帶商流。

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綜上所述,我們現(xiàn)在嘗試的突破之路就是利用自身的品牌優(yōu)勢(shì)、信譽(yù)優(yōu)勢(shì)、資金優(yōu)勢(shì),運(yùn)用整合物流的手段,將電子商務(wù)和商務(wù)經(jīng)營(yíng)做有機(jī)結(jié)合。這是我一家之談。

我今天重點(diǎn)說(shuō)的整合物流,在座各位都是物流各行業(yè)的精英,各位的企業(yè)在各自所在的領(lǐng)域都非常的優(yōu)秀,但是隨著行業(yè)的發(fā)展和客戶需求的增加,我們不可能做到大而全,小而全,整合物流還是今后發(fā)展的方向,在物流寒冬季節(jié)只有發(fā)揮各自的優(yōu)勢(shì),加強(qiáng)橫縱聯(lián)合,才能為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù),才能實(shí)現(xiàn)客戶連線。

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