以下是中國電子商務(wù)研究中心獨(dú)家對話五阿哥CEO趙偉：
中國電子商務(wù)研究中心：為什么將平臺以“五阿哥”命名？
趙偉：“五阿哥”的名字，“五”代表五礦，象征鋼鐵產(chǎn)業(yè)的代表；“阿”即阿里巴巴，象征互聯(lián)網(wǎng)和開放的電商平臺；“哥”則是希望平臺能夠走出新模式，能夠成為給鋼鐵行業(yè)帶來新氣象的帶頭大哥?！拔灏⒏纭睂⒆约旱氖姑x為“不做顛覆”，只致力于打造鋼鐵行業(yè)的新生態(tài)。
中國電子商務(wù)研究中心：五阿哥在2016年的主要發(fā)展情況如何？目前的收入結(jié)構(gòu)如何？主要的熱點(diǎn)事件有哪些？
趙偉：五阿哥正式成立至今，整體的模式得到了市場堅(jiān)定的認(rèn)可，甚至遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了最初的期望。五阿哥的第三方定位，聯(lián)合鋼鐵拍檔展開服務(wù)，專注幫助鋼鐵拍檔服務(wù)終端用戶，卻不涉及交易。這樣的模式在目前鋼鐵B2B領(lǐng)域可謂獨(dú)樹一幟，業(yè)界目前還沒有前車之見。
2016年5月4日五阿哥鋼鐵平臺正式上線，上線后業(yè)務(wù)第一站為華南地區(qū)；6月12日，正式推出物流產(chǎn)品“小單快運(yùn)”，同時首單交易成功；8月22日，平臺單日交易額突破1500萬；9月13日，首款金融產(chǎn)品“賒銷寶”發(fā)布，獲得金融機(jī)構(gòu)20億元授信，買家會員通過審核后即可享受最高100萬額度的30天采購賬期；9月，業(yè)務(wù)版圖由華南輻射全國，全面開啟環(huán)渤海地區(qū)山東、天津等地的業(yè)務(wù)；10月30日，五阿哥鋼鐵平臺注冊會員數(shù)突破2萬，全國數(shù)百家鋼鐵拍檔入駐平臺，平臺掛貨量突破1500萬噸，五阿哥平臺上線以來，月均GMV復(fù)合增長50%；注冊會員月均復(fù)合增長100%。
中國電子商務(wù)研究中心：您怎么看待五礦與阿里巴巴的這種合作？
趙偉：阿里巴巴是電子商務(wù)的老大，而五礦集團(tuán)是國內(nèi)鋼材流通領(lǐng)域的老大，這是阿里巴巴找五礦的原因。阿里對B類企業(yè)的電商化服務(wù)和貼身服務(wù)屬性很難得，多年來沉淀了大量的B端數(shù)據(jù)，而五礦則是行業(yè)鏈路中黑色流通領(lǐng)域當(dāng)之無愧的老大，對行業(yè)了解很深，雙方合作能在前進(jìn)的路上走的更快。
五阿哥的組織構(gòu)架，團(tuán)隊(duì)分別來自五礦和阿里兩個集團(tuán)，明顯帶著各自企業(yè)的文化和作風(fēng)。阿里是典型的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，五礦則是央企國字頭，兩種文化有莫大的不同。對此，五阿哥會成立各項(xiàng)委員會，不搞一言制。我們希望來自兩個集團(tuán)的成員共同摸爬滾打，打造五阿哥自己的文化，這也是五阿哥避開五礦和阿里優(yōu)勢資源地區(qū)，選擇佛山作為業(yè)務(wù)第一站的原因之一。
在資源導(dǎo)入方面，阿里巴巴主要提供線上技術(shù)及大數(shù)據(jù)資源，五礦則主要提供倉儲等線下資源，五礦旗下的鑫益聯(lián)和阿里巴巴旗下的1688鋼鐵頻道是五阿哥的嫁妝。未來鑫益聯(lián)的數(shù)據(jù)場景會在五阿哥展開，五阿哥將逐步承接鑫益聯(lián)的服務(wù)，而考慮到1688的知名度，將會把1688鋼鐵頻道變成五阿哥的展示頁，承擔(dān)引流口的功能。
中國電子商務(wù)研究中心：與其他同行企業(yè)相比，五阿哥的優(yōu)勢主要體現(xiàn)在什么地方？商業(yè)模式上跟其他同行有什么不同？
趙偉：五阿哥是中國鋼鐵電商中第一家提出圍繞“服務(wù)終端”的電商平臺。公司既傳承了中國五礦對行業(yè)的深度理解又結(jié)合了阿里巴巴在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)以及1688平臺買家大數(shù)據(jù)方面的行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢。以利他賦能為價值觀，即以鋼鐵拍檔為核心抓手，并通過線上搭建業(yè)務(wù)場景、線下拓展商圈商盟、對外優(yōu)化供應(yīng)鏈并配套金融和物流服務(wù)、對內(nèi)通過電商技能培訓(xùn)和客戶關(guān)系管理工具全方賦能這些合作伙伴。進(jìn)一步提升鋼鐵拍檔的電商運(yùn)營技能和銷售能力，源源不斷地將具備互聯(lián)網(wǎng)思維、專業(yè)服務(wù)能力和商業(yè)誠信鋼貿(mào)商輸送到市場端，最終讓終端用戶得到極致的采購體驗(yàn)和服務(wù)。
中國電子商務(wù)研究中心：五阿哥的使命是致力于打造鋼鐵行業(yè)的新生態(tài)，如何打造這個新生態(tài)？
趙偉：鋼鐵電商平臺想要實(shí)現(xiàn)對產(chǎn)業(yè)的生態(tài)化整合，關(guān)鍵便是海量數(shù)據(jù)資源的分配和利用。以五阿哥為例，鋼鐵電商平臺將通過在鋼鐵現(xiàn)貨交易、供應(yīng)鏈金融、倉儲物流上形成大數(shù)據(jù)分析，將分析得出的數(shù)據(jù)信息錄入到平臺交易管理系統(tǒng)，并充分運(yùn)用到產(chǎn)業(yè)鏈中，為平臺的鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)、貿(mào)易企業(yè)和終端企業(yè)提供更全面、更及時、更有效的信息服務(wù)。此外，五阿哥還將通過大數(shù)據(jù)挖掘判斷市場供需狀態(tài)和真實(shí)需求，從而提升產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，控制生產(chǎn)節(jié)奏，合理利用產(chǎn)能，創(chuàng)造更高的附加值。
中國電子商務(wù)研究中心：近年來鋼鐵電商風(fēng)生水起，為什么這么火？這種火是理性的嗎？是真火還是虛火？
趙偉：我認(rèn)為是理性的，這不僅僅是鋼鐵電商的火，更應(yīng)該是整個B2B行業(yè)的火，而且目前已經(jīng)受到資本方的追捧。傳統(tǒng)的鏈路走到了一定的時間節(jié)點(diǎn)后，在互聯(lián)網(wǎng)的沖擊下，“火”就變成了一件水到渠成的事情。
中國電子商務(wù)研究中心：您覺得鋼鐵電商在幫助我國鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型以及未來的發(fā)展方面承擔(dān)著什么樣的重任？
趙偉：鋼鐵行業(yè)在效能、效率提升方面是一條必經(jīng)之路，但能夠做到全產(chǎn)業(yè)鏈打通的，從源頭到需求端，線下所有的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)無一家企業(yè)能夠做到，無論是鋼廠、鋼貿(mào)商都無法實(shí)現(xiàn)，只有鋼鐵電商可以，進(jìn)而帶動物流及金融，這種集約化的方式給產(chǎn)業(yè)帶來的改變是完全不一樣的。
中國電子商務(wù)研究中心：鋼鐵電商目前主要盈利模式是什么？
趙偉：目前，鋼鐵電商為鋼材銷售提供了相應(yīng)的增值服務(wù)，主要盈利模式有四種：一是通過交易撮合來獲取各類服務(wù)費(fèi)；二是通過增信服務(wù)獲取相應(yīng)的融資服務(wù)費(fèi)用；三是通過擴(kuò)大交易量獲取資金沉淀和傭金；四是通過線下的倉儲物流服務(wù)獲取收益。
中國電子商務(wù)研究中心：目前包括BAT在內(nèi)的互聯(lián)網(wǎng)巨頭都在打造自己的生態(tài)體系，對于鋼鐵電商而言，合并也會是大勢所趨嗎？行業(yè)是否也有必要打造一個屬于自己的生態(tài)體系？
趙偉：階段性合并不會出現(xiàn)，這個要取決于市場的發(fā)展，五阿哥也在致力打造鋼鐵電商生態(tài)圈。五阿哥對于服務(wù)能力的定義并不限于如何為終端用戶更好的提供物流加工等現(xiàn)有服務(wù)，而是要解決終端用戶很多亟需解決的需求，在行業(yè)里縱深的挖掘如何才能更好的服務(wù)終端用戶大有可為，但這件事超出了互聯(lián)網(wǎng)盈利性企業(yè)的能力范圍。
圍繞這一目標(biāo)，五阿哥從產(chǎn)品研發(fā)及服務(wù)上苦練內(nèi)功，陸續(xù)推出了金融產(chǎn)品“賒銷寶”、“訂期貨上聚惠”、“采購管家”、“物流APP”等一系列專屬服務(wù)。希望通過攜手鋼鐵拍檔在這條不尋常的路上共同收獲，共同成長，構(gòu)建全新的鋼鐵生態(tài)圈。
中國電子商務(wù)研究中心：傳統(tǒng)鋼鐵企業(yè)紛紛轉(zhuǎn)型，在您看來給他們什么好的建議，能夠使傳統(tǒng)的鋼鐵企業(yè)快速的走出發(fā)展困境？
趙偉：希望傳統(tǒng)鋼鐵企業(yè)在新形態(tài)和在業(yè)務(wù)上都要有一些新的嘗試，目前鋼鐵電商已有300余家，足以說明整個行業(yè)需要革新舊的形態(tài)。
