自從2012年5月3日上線以來，短短4年時間，找鋼網(wǎng)已經(jīng)融資超過20億元人民幣。那么，找鋼網(wǎng)究竟是如何一步步抓住傳統(tǒng)鋼鐵貿(mào)易痛點的？它又將如何獲得投資人青睞，并創(chuàng)造出“迄今為止B2B行業(yè)規(guī)模最大的單筆融資”？
2011年的一個秋夜，險峰長青創(chuàng)業(yè)投資（下稱“險峰長青”）創(chuàng)始人陳科屹，在一個咖啡廳見了一個公司的創(chuàng)始人。聊完之后，陳科屹給真格基金創(chuàng)始人徐小平打了個電話，雙方商量好一起投資這個公司，并當(dāng)場就簽了合同。
這個幸運的公司是找鋼網(wǎng)。
自從2012年5月3日上線以來，短短4年時間，找鋼網(wǎng)已經(jīng)融資超過20億元人民幣。2015年找鋼網(wǎng)總交易量超3200萬噸，總交易額超750億元，約占全國鋼鐵市場流通總規(guī)模的8%。今年上半年，找鋼網(wǎng)商城業(yè)務(wù)完成交易量超過600萬噸，實現(xiàn)銷售收入超過130億元，成為鋼鐵電商行業(yè)內(nèi)第一家全面盈利的企業(yè)。
作為找鋼網(wǎng)的天使投資人，真格基金徐小平把“找X網(wǎng)”的“找”總結(jié)成了一門互聯(lián)網(wǎng)時代的創(chuàng)業(yè)哲學(xué)：“找準(zhǔn)產(chǎn)業(yè)鏈上的痛點，去中間化，縮短交易流程，讓信息更透明，減少中間環(huán)節(jié)的加價”。徐小平甚至把找鋼網(wǎng)形象的比喻為“鋼鐵行業(yè)痛點的頭牌按摩師”。
那么，找鋼網(wǎng)究竟是如何一步步抓住傳統(tǒng)鋼鐵貿(mào)易痛點的？它又將如何獲得投資人青睞，并創(chuàng)造出“迄今為止B2B行業(yè)規(guī)模最大的單筆融資”？
找準(zhǔn)鋼鐵行業(yè)痛點 十多分鐘獲千萬天使投資
2011年底，各界關(guān)注的焦點是B2C，但因市場前景不明，眾多電商融資時，四處碰壁。凡客、拉手網(wǎng)等上市之路遇到瓶頸，甚至不得不取消上市計劃。
就在這一年，中國鋼鐵行業(yè)的宏微觀環(huán)境也出現(xiàn)了巨大變化。全球金融危機肆意蔓延，國內(nèi)的四萬億刺激政策使鋼鐵行業(yè)迎來短暫的輝煌之后，迅速地陷入了產(chǎn)能過剩的泥沼。鋼貿(mào)商則大量破產(chǎn)、跑路，留守者舉步維艱。
真格基金的創(chuàng)始人徐小平曾把一個好的創(chuàng)業(yè)者比作按摩師里的“頭牌”，“要成為傳統(tǒng)行業(yè)痛點的頭牌按摩師，不僅要指法精準(zhǔn)，還得有持久的耐力，一直按下去?！?/p>
正在大多數(shù)人對鋼鐵行業(yè)的發(fā)展持消極態(tài)度時，王東的找鋼網(wǎng)卻已經(jīng)顯現(xiàn)出“頭牌按摩師”的潛力。
傳統(tǒng)交易方式非常落后，買一個鋼材需要來回打電話比價尋貨，交易溢價成本很高。“鋼貿(mào)鏈條冗長、產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化程度高、市場容量巨大等條件，都是鋼鐵電商的扎實基礎(chǔ)。”在王東看來，“鋼鐵產(chǎn)能的嚴(yán)重過剩是電商們的戰(zhàn)機所在。”
傳統(tǒng)交易方式非常落后，交易溢價成本很高。
2011年的一個秋夜，找鋼網(wǎng)創(chuàng)始人王東和兩位聯(lián)合創(chuàng)始人，跟險峰長青創(chuàng)始人陳科屹，在一個咖啡廳見面。王東和兩位聯(lián)合創(chuàng)始人的格局、視野以及對鋼鐵行業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的了解，打動了陳科屹。“這個東西（找鋼網(wǎng)）是一個傳統(tǒng)行業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的結(jié)合地帶，而且都結(jié)合的非常深。這兩方面綜合把控能力很強的人才，我覺得不多，也不是那么容易?！绷耐曛?，陳科屹給徐小平打了個電話，雙方商量好一起投資找鋼網(wǎng)，當(dāng)場就跟王東簽了合同。
僅僅談了十來分鐘，王東共從徐小平和陳科屹那里拿到了1000萬元人民幣的天使投資。而當(dāng)時天使輪投資的平均水平，只在50-200萬元人民幣左右?！巴鯑|，劉強東。不錯，做鋼鐵的京東?！毙煨∑降囊痪渫嫘Φ於苏忆摼W(wǎng)的未來，并由此開創(chuàng)了一個B2B電商“找X網(wǎng)”的現(xiàn)象級創(chuàng)業(yè)風(fēng)潮。
真格基金的創(chuàng)始人徐小平把“找X網(wǎng)”的“找”總結(jié)成了一門互聯(lián)網(wǎng)時代的創(chuàng)業(yè)哲學(xué)：“找準(zhǔn)產(chǎn)業(yè)鏈上的痛點，去中間化，縮短交易流程，讓信息更透明，減少中間環(huán)節(jié)的加價”。
“撮合+自營” 4年融資逾20億元
找鋼網(wǎng)之所以一路順風(fēng)順?biāo)褪且驗樗牡臉I(yè)務(wù)模式抓住了鋼貿(mào)行業(yè)的“痛點”。找鋼網(wǎng)以“免費幫人找貨”起家，現(xiàn)在的業(yè)務(wù)模式是“撮合＋自營”。
2012年5月3日，找鋼網(wǎng)撮合平臺正式上線，當(dāng)天完成撮合交易166.774噸，交易額達(dá)74萬元。
“撮合”指由找鋼網(wǎng)擔(dān)任中間人的角色，為鋼貿(mào)商和終端客戶牽線搭橋。買家報單后，找鋼網(wǎng)的業(yè)務(wù)員會提供一份包含不同價格信息的鋼貿(mào)商列表供買家選擇，并負(fù)責(zé)聯(lián)系雙方促成交易。
“撮合”服務(wù)完全免費，為找鋼網(wǎng)迅速打開市場，發(fā)揮占領(lǐng)流量入口的戰(zhàn)略作用。同年12月，撮合交易的日成交量就突破1萬噸。之后，撮合交易的成交紀(jì)錄快速飆漲。2015年，找鋼網(wǎng)的鋼鐵撮合量便是兩千多萬噸。這是絕大多數(shù)傳統(tǒng)的貿(mào)易商未曾達(dá)到的數(shù)量。
相比之下，傳統(tǒng)鋼貿(mào)行業(yè)卻一步步陷入危機。2013年，鋼鐵產(chǎn)能過剩矛盾進一步加劇，基礎(chǔ)設(shè)施和房地產(chǎn)投資量下滑，造成鋼材價格的大幅下跌。貿(mào)易環(huán)境的驟變和鋼材價格突如其來的轉(zhuǎn)折，使得鋼廠賣貨越來越難，鋼貿(mào)企業(yè)的資金鏈極度緊張。由于抵押物價值下降，導(dǎo)致銀行要求追加抵押，或收回一部分貸款，從而加劇了資金匱乏的程度，違約和破產(chǎn)相繼發(fā)生。
隨著找鋼網(wǎng)撮合交易量的日趨龐大，客戶的委托訂單越來越多，一些鋼廠開始主動聯(lián)系找鋼網(wǎng)分銷鋼材。
通過大量的人工和技術(shù)撮合完成交易
2013年1月，找鋼網(wǎng)又得到了來自經(jīng)緯創(chuàng)投和險峰長青千萬美元的B輪融資，此時的找鋼網(wǎng)如虎添翼。于是，找鋼網(wǎng)借機將業(yè)務(wù)模式由“撮合”擴展至“自營”。
“自營”指與鋼廠或大型鋼貿(mào)商，通過找鋼商城直接銷售鋼材現(xiàn)貨。找鋼網(wǎng)不承擔(dān)價格波動風(fēng)險，只收取1-3個點的服務(wù)費用。與傳統(tǒng)鋼貿(mào)商先款后貨的交易方式不同，找鋼網(wǎng)不會囤積鋼材，而是直接幫鋼廠賣貨給采購方。這讓找鋼網(wǎng)避免了鋼材價格波動帶來的風(fēng)險，也幫助鋼廠直接面對零售客戶，完成從批發(fā)到零售的貿(mào)易方式轉(zhuǎn)型。
通過自營模式，找鋼網(wǎng)幫助鋼廠解決了一個核心問題——讓鋼廠直接面對小買家，使鋼材的銷售從批發(fā)轉(zhuǎn)向零售。鋼廠解決了這個問題之后，首先，從批發(fā)改為零售，其產(chǎn)品毛利會提高；其次，鋼廠在和鋼鐵電商合作過程中，會得到下游的采購數(shù)據(jù)，能夠根據(jù)下游買家的需求調(diào)整生產(chǎn)，包括生產(chǎn)線的調(diào)整、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的優(yōu)化等。
以找鋼網(wǎng)合作的一家鋼廠為例，2013年初，其在上海的月交易量約為4000噸~5000噸，三線廠商價格，后來交易量穩(wěn)定在約12000噸，二線廠商價格。
“撮合+自營”的業(yè)務(wù)模式讓找鋼網(wǎng)迅速成為了B2B行業(yè)的佼佼者。自從2012年5月3日上線以來，短短4年時間，找鋼網(wǎng)已經(jīng)融資超過20億元人民幣。從上線第一天交易177噸至2015年底交易峰值21萬噸，交易量增長了1000多倍。目前，找鋼商城每天銷售量在7萬至10萬噸，業(yè)務(wù)團隊也從最初的11人，壯大為約1400人。
2016年1月，找鋼網(wǎng)再次獲得了一筆11億人民幣戰(zhàn)略融資，這也是迄今為止B2B行業(yè)規(guī)模最大的單筆融資
市場藍(lán)海：拓展海外市場版圖
2015年是“一帶一路”的落地之年。2015年中國鋼材出口飆升至1.1億噸，刷新了歷史記錄。但是，傳統(tǒng)的批發(fā)模式，讓中國鋼鐵的出口之路苦不堪言，甚至經(jīng)常遭遇反傾銷調(diào)查。
王東再次把握住宏觀政策的良機，2015年5月18日，找鋼網(wǎng)“登陸”仁川，在韓國開了第一家跨國分公司，開始用產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)思維教育國際買家。
在韓國團隊中，擁有多名韓國員工、租用韓國辦公室和貨場、按照韓國的零售價格進行銷售、并規(guī)定相應(yīng)的售后服務(wù)。2015年，韓國一個月的交易鋼材約為2萬噸左右，有了較高的盈利性。
就這樣，找鋼網(wǎng)在韓國站穩(wěn)了腳跟。
王東向騰訊財經(jīng)透露，目前，找鋼網(wǎng)已在泰國、韓國、越南、阿聯(lián)酋新建了四個分公司，把中國的鋼鐵以零售的形式賣出去。在王東看來，中國的鋼鐵在這些地方會有廣闊的市場空間。東南亞是中國鋼材的主要消費地，高度依賴中國進口的鋼材；阿聯(lián)酋迪拜在中東幾乎就是一個大工地，所以需要中國的鋼材。
目前，找鋼網(wǎng)已在泰國、韓國、越南、阿聯(lián)酋新建了四個分公司，日本也被王東畫在了找鋼網(wǎng)進軍國外的戰(zhàn)略版圖上
日本也被王東畫在了找鋼網(wǎng)進軍國外的戰(zhàn)略版圖上，但是，他選擇日本的邏輯跟上述幾個地方略有不同。找鋼網(wǎng)想在日本建立相應(yīng)的渠道，讓日本一些高精尖的鋼材以更合適的方式進到中國來。此外，王東還想通過大數(shù)據(jù)積累得知，在中國，高精尖的鋼材到底是被什么樣的企業(yè)買走了。
找鋼網(wǎng)的這些舉措與供給側(cè)改革的要求不謀而合。險峰長青陳科屹告訴騰訊財經(jīng)：“很大程度上是鋼廠來推動他們來做這個事情，需求很強烈。”中國是世界上鋼鐵最大的消耗國，也是世界上最大的鋼鐵的產(chǎn)地，兩者的矛盾使得中國容易出現(xiàn)階段性的內(nèi)銷和生產(chǎn)之間的不平衡。通過國際貿(mào)易來調(diào)整這種產(chǎn)能和供給，這個其實跟國家整個政策和整個行業(yè)的需求是相關(guān)的和一致的。
下一個關(guān)鍵：打通鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈
2015年，中國B2B蓬勃發(fā)展的一年，B2B交易額突破12.31萬億元，越來越多的創(chuàng)業(yè)者開始陸續(xù)涌入到B2B創(chuàng)業(yè)中。
艾瑞分析提供的《2016年中國B2B電子商務(wù)研究報告》顯示，在B2B電子商務(wù)現(xiàn)階段及可預(yù)見的未來，B2B企業(yè)競爭的不再是平臺的信息量，而是電子商務(wù)作為一個生態(tài)系統(tǒng)能夠提供綜合服務(wù)的能力。提供綜合服務(wù)是中小企業(yè)未來發(fā)展的趨勢之一。
因此，2016年，隨著各方針對各細(xì)分領(lǐng)域的充分挖掘，針對B2B市場的投資將回歸理性?！按笞谏唐方灰椎膶ο笕珖挥袔资f級的客戶數(shù)量，而且都是理智消費。用戶粘性取決于平臺的服務(wù)質(zhì)量，而金融、物流等增值服務(wù)更是競爭的關(guān)鍵點。”實際上，在王東的布局下，找鋼網(wǎng)的業(yè)務(wù)早已涉足“找錢、出庫、加工、找車”等增值服務(wù)環(huán)節(jié)。
目前，找鋼網(wǎng)的盈利模式是“找鋼商城+倉儲加工+胖貓物流+胖貓金融+云電商”。有趣的是，找鋼網(wǎng)的增值服務(wù)業(yè)務(wù)都以“胖貓”命名，如胖貓白條、胖貓物流、胖貓創(chuàng)投等?！芭重垺奔仁钦忆摼W(wǎng)的吉祥物，也出現(xiàn)在王東本人微信名中。
在王東的布局下，找鋼網(wǎng)的業(yè)務(wù)早已涉足“找錢、出庫、加工、找車”等增值服務(wù)環(huán)節(jié)
早在2014年9月，找鋼網(wǎng)就開始拓展倉儲和加工業(yè)務(wù)，設(shè)立合作倉儲加工中心?？蓪崿F(xiàn)24小時實時入庫出貨，提高了鋼材流通速度。據(jù)王東介紹，找鋼網(wǎng)的入庫周轉(zhuǎn)率是15-20天，而傳統(tǒng)倉庫是30-40天，整個運輸、結(jié)算環(huán)節(jié)的效率大大提升。
隨后，找鋼網(wǎng)推出了胖貓白條業(yè)務(wù)，滿足中小型鋼貿(mào)商借貸需求。
鋼鐵行業(yè)貿(mào)易商規(guī)模各異，但大多是難以獲得貸款的中小企業(yè)，要么體量不大，要么盈利空間有限、輕資產(chǎn)。傳統(tǒng)金融機構(gòu)風(fēng)控模式不適用于這些貿(mào)易商，其債務(wù)融資多數(shù)通過朋友間拆借、擔(dān)保公司或高利貸完成。
通過分析客戶的歷史交易數(shù)據(jù)，找鋼網(wǎng)可以確定買家的白條資格以及信用額度。盡管胖貓白條的年化利息約15%，但客戶可以隨借隨還，實現(xiàn)資金的短期周轉(zhuǎn)、并節(jié)約財務(wù)成本。
2015年，胖貓物流從零開始搭建物流平臺。胖貓物流的模式是第四方物流平臺，也就是集合第三方物流車隊資源，為買賣雙方提供物流服務(wù)。胖貓物流依托找鋼網(wǎng)龐大交易量，一開始就擁有了幾萬個鋼貿(mào)商入口，而九成以上找鋼網(wǎng)的客戶沒有自有車輛，這為胖貓物流的發(fā)展提供了巨大空間。目前，胖貓物流和2000多家車隊簽約，日均運量約3萬噸。
2016年上半年，找鋼網(wǎng)已經(jīng)實現(xiàn)了且有整體盈利，其預(yù)計全年公司銷售收入有望達(dá)到300億元，全年實現(xiàn)企業(yè)整體盈利。
剛剛加入找鋼網(wǎng)的郎永淳在接受媒體采訪時稱“未來5年是B2B電商的風(fēng)口”，他看好B2B領(lǐng)域的“互聯(lián)網(wǎng)+”。面對即將打響的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)資本戰(zhàn)，找鋼網(wǎng)未來又將有怎樣的表現(xiàn)？
延伸閱讀|找鋼網(wǎng)王東：未來中國將會誕生巨無霸的第三方鋼鐵電商
理工科出身，做過大學(xué)老師的王東，一直從事著與互聯(lián)網(wǎng)和鋼鐵相關(guān)的工作。2011年的時候，他正是準(zhǔn)確捕捉到了以大宗商品為代表的中國國民經(jīng)濟整體轉(zhuǎn)型，并找到了做找鋼網(wǎng)這個平臺的機會。在產(chǎn)能過剩的情況下，帶來更高效率機制的B2B電商擁有了更大的機會。王東則希望找鋼網(wǎng)這個平臺能通過撮合手段成為訂單入口后，進一步重構(gòu)上游供應(yīng)鏈。
王東的自信也溢于言表——他相信，未來中國一定會誕生巨無霸的第三方鋼鐵電商。
把握經(jīng)濟轉(zhuǎn)型的契機
王東本人平時很喜歡看經(jīng)濟相關(guān)類的報道。2010年，當(dāng)業(yè)界各方爭論著2008年4萬億的投資政策給各個行業(yè)帶來了什么影響時，王東注意到一位專家說，以鋼鐵為代表的部分行業(yè)將面臨產(chǎn)能過剩的問題。
彼時，王東正在做的是鋼鐵的搜索，職業(yè)敏感度讓他馬上意識到這可能是未來一個巨大的契機。他也做了一些前期的研究，最后認(rèn)定鋼鐵這個中國排名前三的產(chǎn)業(yè)，在不久的未來就將迎來產(chǎn)能過剩期，而這對電商而言是幾十年難遇的機會。到了2011年，當(dāng)時上海幾家全國知名的鋼材貿(mào)易商都倒閉了，嗅到契機的王東果斷辭職，從北京來到上海，個人買下找鋼網(wǎng)的域名，開始和創(chuàng)業(yè)伙伴一道籌備這個B2B的電商平臺。
在王東看來，雖然是在2010、2011年捕捉到這個機會，但以大宗商品為代表的中國國民經(jīng)濟整體轉(zhuǎn)型從2008、2009年就開始了。不過當(dāng)時選擇鋼鐵電商作為創(chuàng)業(yè)的方向，也算是冒了不小的風(fēng)險。畢竟當(dāng)時業(yè)內(nèi)“一噸鋼材利潤不及一根冰棍”之類的言論甚囂塵上，長年的寒冬讓不少人“談鋼色變”。頂著壓力，王東帶著最初11人的小團隊開始創(chuàng)業(yè)，目前已經(jīng)擴張到了數(shù)百人的規(guī)模。
找鋼網(wǎng)于2012年1月正式成立，當(dāng)年5月3日正式上線，目前已經(jīng)做到了全國最大的鋼鐵B2B電商平臺。王東的第一筆融資來自險峰華興和真格基金，各500萬，據(jù)說從見VC到錢到賬不到一個月時間。此后找鋼網(wǎng)的發(fā)展也進入了快車道，到2013年完成3480萬美元的C輪融資時估值已經(jīng)達(dá)到2億美元，而2015年年初更是順利完成了IDG、雄牛資本、紅杉中國和經(jīng)緯中國投資的D輪融資，金額1億美元，彼時估值已經(jīng)超過10億美元。
截止目前，找鋼網(wǎng)的日交易額已達(dá)17萬到18萬噸左右，將競爭者遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在了后面。預(yù)計2015年直營達(dá)到1000萬噸，撮合交易2500萬噸。
用撮合重構(gòu)上游供應(yīng)鏈
其實就最近幾年，打著“找X網(wǎng)”名號的各類B2B平臺如雨后春筍般誕生。但并不是所有行業(yè)都適合做B2B電商，也不是所有B2B電商都適合做撮合模式。找鋼網(wǎng)所做的撮合也不是最終的目的，最終的目的在于重構(gòu)上游的供應(yīng)鏈。
其實剛開始創(chuàng)業(yè)之時，王東對于找鋼網(wǎng)該走什么樣路并沒有明晰的概念，畢竟這樣一個平臺在國外并沒有對標(biāo)。一開始走撮合的路子，為的就是成為鋼材行業(yè)的訂單入口電商。只要做得更快、更準(zhǔn)、更方便，就有自信讓行內(nèi)人在想找鋼材的時候，第一時間交給他們來處理。
成為訂單入口之后，找鋼網(wǎng)逐漸成為了供應(yīng)鏈。除了撮合交易之外，也有非常龐大的自營電商，包括了倉儲、加工、物流等等各個供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)——這些最早都是從撮合開始的。
這其中也有很清晰的邏輯：在產(chǎn)能過剩的環(huán)境下，鋼廠需要提高銷售效率、減少銷售成本。撮合型電商打破了原有代理商體系，而B2B電商自營供應(yīng)鏈體系的建立是順應(yīng)趨勢過程。找鋼網(wǎng)是從2013年開始做自營電商的，從最初的區(qū)區(qū)2家做到現(xiàn)在的90多家鋼廠。在王東看來，從撮合到自營的轉(zhuǎn)化，本身也是這個行業(yè)扁平化的趨勢。
憑借著這種“第三方開放平臺+直營”的模式，找鋼網(wǎng)也試圖改變傳統(tǒng)鋼材交易以買斷代理制為主的模式。王東的計劃是，將找鋼網(wǎng)打造成鋼鐵全產(chǎn)業(yè)鏈的電商平臺，通過訂單集中化優(yōu)勢，進一步提供衍生服務(wù)，包括倉庫、簡加工、物流、大數(shù)據(jù)及全產(chǎn)業(yè)鏈金融等，打造大宗商品全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)體系。
不要帶著傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)思維做B2B
上面說到，不是所有的行業(yè)都適合做B2B電商。畢竟面向B端的電商比起面向C端的零售，供應(yīng)鏈往往更復(fù)雜，對供應(yīng)鏈整合也更復(fù)雜。此外，B2B行業(yè)里的上游供應(yīng)鏈往往也更加傳統(tǒng)或者更加的非市場化。
在王東看來，從塑料、化纖，再到農(nóng)業(yè)，很多行業(yè)都出現(xiàn)了相應(yīng)的機會，經(jīng)歷從批發(fā)到零售的轉(zhuǎn)變。找鋼網(wǎng)正是抓住了這一革命性的機會，因為鋼鐵這樣一個占中國GDP的10%的產(chǎn)業(yè)，需要靠互聯(lián)網(wǎng)來顛覆、重塑它的供應(yīng)鏈。
但是對于B2B行業(yè)的創(chuàng)業(yè)者，王東覺得最需要注意的一點是，不要帶著傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)思維來做B2B?；谧约旱慕?jīng)驗，王東覺得B2C領(lǐng)域內(nèi)普遍的補貼、促銷在B2B這塊是行不通的，刷單、做廣告、買流量也基本是沒有用的，說到底還是得靠服務(wù)來支撐。與B2C不同，B2B做的是存量市場，而非無限市場。沒有什么一勞永逸的方法去獲得量的提升，是需要扎扎實實地從每個城市、每個區(qū)域、每個品類去搞定的。
如果說傳統(tǒng)的鋼鐵供應(yīng)商只是提供賣貨和提供倉儲服務(wù)，以找鋼網(wǎng)為代表的B2B平臺則是提供倉儲、零售、加工、物流、金融、數(shù)據(jù)這一系列的“多維”服務(wù)。王東認(rèn)為，這才是B2B 電商的本質(zhì)。
3年前拿到1000萬元的第一筆投資，如今撬起了千億級市場，并帶動了如今鋼鐵電商遍地開花的局面。
