郎永淳表示，產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)風(fēng)口已到，將促進(jìn)產(chǎn)能過剩行業(yè)的去產(chǎn)能去庫存，同時在國家提出的供給側(cè)改革的過程中，產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的作用會日益凸顯。
《清華金融評論》記者王蕾：央視《新聞聯(lián)播》某種意義上是傳媒業(yè)的頂峰，為什么選擇離開央視？
郎永淳：央視新聞聯(lián)播確實(shí)在播新聞里達(dá)到了最高點(diǎn)了，很多學(xué)播音的專業(yè)人職業(yè)的終極理想就是這個。到了這個高點(diǎn)之后同樣存在困惑，中年危機(jī)就到來了。已經(jīng)到達(dá)山頂了，你不可能永遠(yuǎn)在那個山頂上，你總得有一個下山的過程，現(xiàn)是選擇什么時候下山，往哪里走的問題。
央視有條規(guī)定，《新聞聯(lián)播》主播滿52周歲就要退居幕后。在我之前，已經(jīng)有三位同事離開《新聞聯(lián)播》，李瑞英 老師、張宏民老師是在2014年，李修平老師是在2015年。而我在2015年已經(jīng)44歲了，那個平臺留給我的時間只有8年。在這樣的情況下，我是繼續(xù)走一條直線，還是下山走一個V字形路線？我想與其走直線畫句號，不如再做一次冒險，向下走，再用8年完成V字形上升。這樣的話，人生閱歷就會完全不一樣，對自己的挑戰(zhàn)也完全不一樣。
記者： 轉(zhuǎn)型到找鋼網(wǎng)之后，您最近在忙什么？
郎永淳：15號發(fā)布會完了之后我們在上海開了兩天的閉門會議，各個部門中層的干部匯報了2015年的工作，并將2016年的工作做了展望和規(guī)劃，在工作中理解找鋼網(wǎng)的精神：復(fù)盤，舍棄，定位。我屬于行業(yè)新人，經(jīng)過了兩天閉門的學(xué)習(xí)，將整個公司運(yùn)營部門、技術(shù)部門、財務(wù)部門、公共事務(wù)部門等板塊進(jìn)行深入的了解。之后又在北京、上海接待、拜訪了一些領(lǐng)導(dǎo)、學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)專家，探討如何解決制約行業(yè)發(fā)展的具體問題，一進(jìn)入商業(yè)領(lǐng)域，要主動適應(yīng)“雙城記”的模式之中。
記者：您現(xiàn)在主要負(fù)責(zé)的業(yè)務(wù)是什么？
郎永淳：主要是政府關(guān)系、媒體關(guān)系、以及公司發(fā)展戰(zhàn)略的研究規(guī)劃執(zhí)行等，這打包在一起就是公共事務(wù)體系建設(shè)與戰(zhàn)略規(guī)劃。目前公司整體業(yè)務(wù)已經(jīng)進(jìn)入到一個高速增長的階段，這些工作就顯得尤為重要了。
記者：無論如何鋼鐵行業(yè)還是一個嚴(yán)重的產(chǎn)能過剩，很多銀行都在退出，從媒體出身，新聞人的眼光應(yīng)該是很敏銳的，但您為何要到這樣一個夕陽的行業(yè)？為何看好找鋼網(wǎng)？
郎永淳：看問題不能二元論。我看好產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)帶來的機(jī)遇。對于傳統(tǒng)銀行業(yè)來講，退出鋼鐵行業(yè)除了外部原因之外，其內(nèi)部還有一個重要原因是沒有數(shù)據(jù)支撐，只能干脆一刀切，這是簡單粗暴的方式。而互聯(lián)網(wǎng)這樣的去中心化、更扁平化的工具，有客戶的積累和大數(shù)據(jù)運(yùn)算的能力，就敢做這個事情，亦能改造鋼鐵行業(yè)的全產(chǎn)業(yè)鏈，在其B2B模式上用其積累的大數(shù)據(jù)支撐金融創(chuàng)新，從而打通鋼鐵行業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈，真正實(shí)現(xiàn)信息流、資金流、物流的協(xié)同。找鋼網(wǎng)推出了“胖貓白條”，比傳統(tǒng)金融機(jī)構(gòu)借貸節(jié)省了三周利息。
《清華金融評論》：打通產(chǎn)業(yè)鏈依然改不了其產(chǎn)能過剩的局面?。楷F(xiàn)在鋼鐵行業(yè)需要關(guān)停并轉(zhuǎn)才能去產(chǎn)能。
郎永淳：產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的價值在于減少流通環(huán)節(jié)來降低成本、提升鋼鐵行業(yè)的效率，提高周轉(zhuǎn)與國際化可以助力廠家化解過剩的產(chǎn)能，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)“以銷定產(chǎn)”，讓生產(chǎn)更加精準(zhǔn)。目前鋼鐵價格已經(jīng)下跌到極低的點(diǎn)位，鋼鐵已經(jīng)不再是以前別人提著錢袋子來求著購買的局面了，賣方市場轉(zhuǎn)向買方市場給了互聯(lián)網(wǎng)介入的機(jī)會。雖然產(chǎn)能過剩，但船大不好調(diào)頭，從銷售來看，由總代理到層層分銷到最終購買者，流通環(huán)節(jié)冗余且長。
從生產(chǎn)的角度來看，鋼鐵大部分是高爐生產(chǎn)，只要投產(chǎn)就不能停下來，只要一停下來，這個爐子就廢了，即便是價格很低，也得生產(chǎn)，只能減少產(chǎn)量。隨著鋼材價格下行，現(xiàn)在的利潤已經(jīng)不足以支撐流通鏈條當(dāng)中那么多家全部賺錢了，只有流通渠道的縮短，才能支持上下游企業(yè)的運(yùn)營。我們看到鋼貿(mào)商近年倒逼了一大批，很多拿不到資金支持的也是鋼貿(mào)企業(yè)，近年來銀行在這個領(lǐng)域持續(xù)退出。而B2B垂直電商的出現(xiàn)，直接連接了廠家和買家，渠道扁平化、網(wǎng)絡(luò)零售化、生態(tài)全產(chǎn)業(yè)鏈化，順應(yīng)了這個行業(yè)周期的變化。
記者：具體如何能縮短中間環(huán)節(jié)？打通產(chǎn)業(yè)鏈條？
郎永淳：從中國鋼鐵銷售模式來看，70%是以零售為主，30%是以直營為主，通常直營是大客戶之間簽訂戰(zhàn)略協(xié)議，一次簽訂一年的合同和價格，這些大單是不需要在網(wǎng)上完成的。真正需要通過互聯(lián)網(wǎng)來改善的就是這70%的從流通市場通過零售進(jìn)入到每一個小買家手中的領(lǐng)域。這些小買家客單量很小，且每次購買大概在10萬元以下，通過互聯(lián)網(wǎng)就可以提前一天進(jìn)行購買，不用再簽訂年初到年底一年的合同，這樣就可以規(guī)避這一年中價格波動的風(fēng)險，更不用跑各個市場去尋價、找各規(guī)格產(chǎn)品，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)降低了買方的運(yùn)營成本和風(fēng)險。
產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是一個第三方的機(jī)構(gòu)，隨著數(shù)據(jù)的積累、技術(shù)的成熟，直接連接產(chǎn)業(yè)鏈頭尾兩端，讓客戶實(shí)現(xiàn)利潤最大化。同時用互聯(lián)網(wǎng)盤活整個產(chǎn)業(yè)鏈的銷售、倉儲、物流加工、小微的金融支持、乃至后期的技術(shù)云服務(wù)等，改造了全產(chǎn)業(yè)鏈。目前，從垂直B2B電商邁向產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，概念與模式已經(jīng)成型。
記者：就是一個用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)提升效率，消除信息不對稱的過程？
郎永淳：是的。用互聯(lián)網(wǎng)工具做一個第三方的連接，會讓信息更加公平，讓效率更加提升，讓生態(tài)更加精準(zhǔn)，然后讓每一家成本都有可能降低。產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的概念就是如果不深入到一個產(chǎn)業(yè)里面去，不把這個產(chǎn)業(yè)的上下游打通，就無以能成為產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。這個和消費(fèi)級的互聯(lián)網(wǎng)是不一樣的。是通過互聯(lián)網(wǎng)個工具來促進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級和價值提升。所以這個模式既可以在鋼鐵行業(yè)里實(shí)現(xiàn)，也可以在其他很多需要去庫存、進(jìn)入到買方市場的行業(yè)里實(shí)現(xiàn)。
記者：除了連接上下游，在產(chǎn)業(yè)鏈的整合方面，具體還能做什么事？
郎永淳：在倉儲物流加工等每一個環(huán)節(jié)都會有改善，比如物流，在找鋼網(wǎng)上有胖貓物流平臺，相當(dāng)于滴滴貨車。在找鋼平臺上，每天有很多買家，但是這些買家中只有7%的人擁有貨車，93%的客戶沒有車，需要物流來運(yùn)送鋼材。我們就和兩千家物流公司合作，通過匹配，可以實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸訂單的連續(xù)化，提高了物流周轉(zhuǎn)的速度。貨物和車都轉(zhuǎn)起來了，提升了效率，也減少了浪費(fèi)。同時，只要保證訂單的連續(xù)性，這個行業(yè)就不需要超載，也減少了浪費(fèi)、污染、道路被碾壓等各種社會成本。
《清華金融評論》：這聽上去像承接了很多快遞小哥干的事情。呵呵。
郎永淳：呵呵，是的，我們公司都調(diào)侃自己在做土鱉式的工作，不是那種高大上的互聯(lián)網(wǎng)公司。但我們對行業(yè)與全產(chǎn)業(yè)鏈更精研，并有數(shù)據(jù)支撐。中國的物流成本非常高。日本的物流成本大概占GDP的6% ，歐美也大概是這么一個數(shù)據(jù)。而我們至少是12% 以上，所以我們會造成更多的污染和浪費(fèi)，超載、道路被碾壓壞。
這一切如果通過互聯(lián)網(wǎng)的方式就有可能有機(jī)會解決。這個做起來其實(shí)也是接地氣的有意義的事情。其實(shí)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)把銷售、倉儲、加工、物流、金融服務(wù)、乃至后期大數(shù)據(jù)云服務(wù)等全部囊括進(jìn)來的話，我們產(chǎn)業(yè)的效率一定會提升。我們的綠色環(huán)保就一定會實(shí)現(xiàn)。
記者：怎么確保訂單的連續(xù)性呢？
郎永淳：因?yàn)橛性嫉臄?shù)據(jù)和客戶積累，在我們平臺上銷售的量是足夠大的，我們服務(wù)大概6萬家小買家，每天交易量峰值是20萬噸，而每天大概1/10在平臺上產(chǎn)生直接的物流需求。比如每個車能運(yùn)10噸，也至少得2000輛車，解決了信息不對稱的問題后資源對接供需對接是很靈活和及時的。
在找鋼網(wǎng)平臺上，物流公司可以搶單，還可以拼車。比如經(jīng)濟(jì)比較發(fā)達(dá)的長三角地區(qū)，比如這車貨從南京拉到常州可以卸一批，再到無錫可以卸一批，到蘇州再可以卸一批，通過這種計算的方式就提高了周轉(zhuǎn)速度。通過互聯(lián)網(wǎng)的配送，也可以提高每一個倉庫的周轉(zhuǎn)效率，每一個倉庫，一個月貨物可以周轉(zhuǎn)三次。這在以前是完全不可想象的。
記者：是否也得通過互聯(lián)網(wǎng)把每個倉庫連接起來進(jìn)行匹配，才有可能實(shí)現(xiàn)這種狀況？
郎永淳：是的，單純的一個單位即便互聯(lián)網(wǎng)化了，也只是一個信息化的孤島，和其他單位之間無法匹配，無法運(yùn)算，只有通過把它們?nèi)看蛲?，才有可能形成運(yùn)算，才有可能形成資源的匹配，效率才能得到提升。我們現(xiàn)在是合作了65家倉儲。26個辦事處，這樣量也是足夠支撐互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行運(yùn)算，搶單的。
記者：國家現(xiàn)在將很多傳統(tǒng)行業(yè)的去庫存去產(chǎn)能作為供給側(cè)改革的一個重要方面，如果只是通過互聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)提高資源匹配的效率，能否化解現(xiàn)在過剩產(chǎn)能？
郎永淳：其實(shí)互聯(lián)網(wǎng)最大的優(yōu)勢是其打通了地域的限制。我們可以通過產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)擴(kuò)大銷售的國家和地區(qū)。打通國際銷售的模式。找鋼網(wǎng)去年6月份做了實(shí)踐，將韓國的業(yè)務(wù)做起來了，以往中國廠家和國際購買者中間，有中國總出口商、還要通過韓國總進(jìn)口商。而且進(jìn)入韓國之后，購買者根本不知道是中國哪個鋼廠的，只知道來自中國。找鋼網(wǎng)省略了這兩個環(huán)節(jié)，鋼廠的鋼材直接運(yùn)送到韓國當(dāng)?shù)兀陧n國我們設(shè)立了自己的倉儲，假如明天到貨，那邊的買家就能提前獲取鋼材規(guī)格、廠家等信息，第二天可以到現(xiàn)場來驗(yàn)貨、結(jié)算。
記者：現(xiàn)在你們國內(nèi)國際業(yè)務(wù)占比是怎樣的？
郎永淳：國際業(yè)務(wù)剛剛起步，今年1月份在新加坡、越南、泰國啟動了業(yè)務(wù)，今年再往后，將在迪拜、在歐美，全球的業(yè)務(wù)都會開展起來。韓國是中國鋼材最大進(jìn)口國，我們就先從韓國模式入手，把路摸熟。接下來會順著一帶一路沿線的國家拓展業(yè)務(wù)，讓中國質(zhì)優(yōu)價廉的剛才通過縮短中間交易環(huán)節(jié)，把成本進(jìn)一步降下去，把流通環(huán)節(jié)進(jìn)一步壓縮，讓好的鋼材、價格相對來講比較便宜的鋼材有序的輸出。
記者：前段時間您宣布找鋼網(wǎng)融資了11個億，很多投資機(jī)構(gòu)看好這個模式的同時，有沒有一些因素是否會因?yàn)槟募尤耄?/strong>
郎永淳：那你得去問投資人了，我想他們不可能因?yàn)槲乙粋€人的加入而投資，并且在我加入之前，找鋼網(wǎng)已經(jīng)有了四輪的融資了。就說明即便是有各種各樣的對找鋼模式的質(zhì)疑、猜測，但是它畢竟經(jīng)過了各家機(jī)構(gòu)連續(xù)四輪融資，最近又獲得了11億人民幣的投資。錢可以傻一次，但不會傻三次、四次。投資人還肩負(fù)著LP回報的壓力，投進(jìn)來肯定會評估項(xiàng)目風(fēng)險，其實(shí)從最開始就有一家機(jī)構(gòu)一直在跟，就說明他們真的看好這個模式，現(xiàn)在已經(jīng)看到了它作為垂直產(chǎn)業(yè)B2B的龍頭，也看到了產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的標(biāo)桿示范作用。我覺得在今年提出的供給側(cè)改革的過程中，產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的作用會日益凸顯。我們已經(jīng)通過四年實(shí)踐摸索出的模式一定會凸顯出它的價值。
記者：您多次提到產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，這個和傳統(tǒng)的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)不同的是聚焦在一個行業(yè)？將在中國傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級中起到關(guān)鍵性的作用？
郎永淳：是的。從整體互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展角度來看，早些年也有一些互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)在做B2B的業(yè)務(wù)，阿里巴巴，慧聰?shù)?，那個時候是中國黃頁式的B2B，是更多的行業(yè)匯聚在一起的一個綜合大市場，其實(shí)剛開始起步的B2B是信息咨詢的服務(wù)，是綜合性的泛B2B的模式，隨之而來的易趣、淘寶是B2C的模式，更多的推動的是消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)，而今天進(jìn)入到了一個產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，或者是垂直B2B的電商的時代。
垂直B2B電商一定是一個產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的概念，也就是說我們的消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)基本搭建完成，接下來就是要用更垂直的用產(chǎn)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的模式完成傳統(tǒng)企業(yè)和產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型，調(diào)結(jié)構(gòu)等等?；ヂ?lián)網(wǎng)在其中是起到連接性作用，把全產(chǎn)業(yè)鏈整合起來，在這個過程中扎根到一個行業(yè)的最底部，會有很多機(jī)會。
記者：您真是從央視出來才接觸到鋼鐵行業(yè)的嗎？我感覺您對鋼鐵行業(yè)非常了解。
郎永淳：每一行當(dāng)，尤其是做記者，實(shí)際上永遠(yuǎn)處于學(xué)習(xí)的過程，接觸到的是各行各業(yè)。而我今天進(jìn)入到一個具體的行業(yè)中，也要去研究全行業(yè)，研究它整體發(fā)展脈絡(luò)，研究中國和歐美、日本等國家不同的地方，需要既有縱向的研究，也有橫向的研究，既有時間軸，也有空間軸。這和之前所做的工作那種蜻蜓點(diǎn)水的研究是不一樣的，真正進(jìn)入到一個行業(yè)中需要相當(dāng)多的思考和學(xué)習(xí)。我既然進(jìn)入到這個行業(yè)，就希望能把這個事情做好，把這個事情做成。
記者：您現(xiàn)在還擔(dān)任新成立的中國互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會“互聯(lián)網(wǎng)＋”研究資訊中心副主任。您是從什么時候起對互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)生興趣？
郎永淳：我1997年開始上網(wǎng)，不過從來不玩游戲，當(dāng)時對互聯(lián)網(wǎng)認(rèn)識沒有這么深切，只覺得上網(wǎng)是獲取信息的窗口，沒想到今天互聯(lián)網(wǎng)變成萬物連接的工具，改造著各行各業(yè)。當(dāng)時因?yàn)槲移拮釉凇队嬎銠C(jī)世界》工作，她很早就采訪了IT界、互聯(lián)網(wǎng)界的大佬們，我也有機(jī)會參與互聯(lián)網(wǎng)界的一些活動。后來在電視臺做到一定名氣了，也會受到一些邀請，比如我是新浪微博第一批內(nèi)測用戶，微信上線第二天我就成為它的用戶。
記者：您從媒體人轉(zhuǎn)型找鋼網(wǎng)遇到最大的挑戰(zhàn)是什么？媒體的專業(yè)背景在現(xiàn)在的工作中發(fā)揮怎么樣的作用？
郎永淳：一個方面就是視野更加精專，除了精專以外，更加寬闊。以往是以媒體的眼光去看問題，而今天我進(jìn)入到這個行業(yè)，不僅要有媒體的視角，還要有專家的視角，還要有國際的視野，還要對未來有前瞻性，不能只看當(dāng)下，還要看過去和未來，要做更縱深的判斷。
同時還得從經(jīng)營者的角度去考量我的價值從何而來，我能為全產(chǎn)業(yè)鏈帶來什么樣的價值？如果我不能為他們帶來價值，我的價值也不能夠得以體現(xiàn)。也得更加接地氣得去看這個行業(yè)的每一步發(fā)展，看我們未來要選擇怎么樣的路徑來提升我們所服務(wù)的所有客戶的價值。我們過往更多的強(qiáng)調(diào)從我出發(fā)，從生產(chǎn)者出發(fā)，而今天更多的強(qiáng)調(diào)怎樣為客戶做生產(chǎn)，怎樣生產(chǎn)出來的產(chǎn)品是一種創(chuàng)新，讓這種創(chuàng)新成為客戶意想不到的需求。
記者：其實(shí)作為媒體人，深知坐在《新聞聯(lián)播》鏡頭前的壓力，不能出一個錯誤，不能說錯一個字，而且背后需要準(zhǔn)備很多工作，壓力一定很大，您覺得現(xiàn)在比起央視壓力更大？還是更輕松自由？
郎永淳：不少年輕的媒體人經(jīng)常會提這些問題，甚至以二元的概念去問，非此即彼。其實(shí)在現(xiàn)實(shí)生活中，很難說到這個地方就比以前更苦更累，或者比以前更輕松更自由，這可能不是簡單二元的看待問題的方式。它對我的挑戰(zhàn)確實(shí)會比原來更大一些，因?yàn)槲耶吘惯M(jìn)入到一個新的行業(yè)里。但是同時也激發(fā)了我不能有惰性，啟發(fā)了我的斗志。以前的工作因?yàn)轳{輕就熟，所以我可能不需要費(fèi)太大功夫，但我到了一個新的行業(yè)就要去激發(fā)自己的斗志，去學(xué)習(xí)，這是完全不一樣的狀態(tài)，并且是完全不可比的狀態(tài)。我想這些所謂的輕松、自由、緊張、勞累也罷，都是在一個動態(tài)的過程當(dāng)中，應(yīng)該從更多的維度去考量。
記者：外界都在揣測找鋼網(wǎng)下了多少血本找到您的？方便給我們透露一下嗎？
郎永淳：找鋼網(wǎng)是一個產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，所以它和我們所見到的互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)公司不太一樣，比較同行而言，我們整體人員的薪資水平并不高。但是它是一個全員合伙制的企業(yè)。離職率大概在2%，很低。因?yàn)榇蠹叶加X得這是一番事業(yè)，一起要做一件有意義的事情。你能夠感知到自己的建設(shè)性力量，這種推動力和價值實(shí)現(xiàn)是能夠看得見的。我們就在考慮是否能把這個事情做成。因?yàn)楫?dāng)你做成了以后，成就感和回報自然而然就來了，你創(chuàng)造的價值也一定會給你一定的回報。
記者：合伙制的模式？
郎永淳：是的，哪怕是我們的前臺，在3個月的見習(xí)期之后，只要轉(zhuǎn)正了，簽的合同除了薪資以外，還會有股票，每個人都會有。但是現(xiàn)在和高大上的公司相比肯定會存在各種差距，不過我覺得，即便是今天許諾太多，如果我們做不成這個事情，這些都會是空中樓閣，是沒有意義的。
記者：找鋼網(wǎng)未來準(zhǔn)備上資本市場，是準(zhǔn)備上上海的戰(zhàn)略新興板？
郎永淳：對，這個王東在發(fā)布會上都已經(jīng)宣布了。之前在拆VIE，所以這一輪才會有人民幣的融資，人民幣融資完成之后，其實(shí)已經(jīng)符合了股權(quán)結(jié)構(gòu)，目標(biāo)是注冊制之后的戰(zhàn)略新興板。
