在廈門的行程，徐波安排得極為緊湊。他的行程很形象地表現(xiàn)出跨境電商這個(gè)行業(yè)的特色――一秒鐘恨不得掰成兩半用。作為國內(nèi)領(lǐng)先的第三方b2b電子商務(wù)平臺運(yùn)營商和著名電子商務(wù)平臺的負(fù)責(zé)人，徐波講起跨境貿(mào)易中的“內(nèi)幕”與未來發(fā)展之路，講得頭頭是道。
10%，這個(gè)數(shù)字是世界加工廠中國的制造業(yè)在跨境貿(mào)易中所能獲得的毛利率，低得可憐。實(shí)際上，“50%-70%的利潤被中間商賺取。”徐波說，雖然看似不公平，但在傳統(tǒng)的跨境貿(mào)易中，由于下游客戶信息不透明，渠道庫存始終不平衡等原因，中間商需要為廠商解決終端客戶維護(hù)、市場分析、跨國物流服務(wù)、終端配送服務(wù)、甚至庫存、退換貨、海關(guān)通關(guān)等等一系列的復(fù)雜問題，它的價(jià)值決定了利潤。
雖然利潤低，但由于物美價(jià)廉，中國制造依然牢牢占據(jù)海外市場十幾年。“10年前，我到美國、日本的超市，里面都是中國產(chǎn)品，我喜歡找找不是中國制造的產(chǎn)品。最近幾年，去國外超市，我就發(fā)現(xiàn)情況發(fā)生了變化。”徐波說，隨著產(chǎn)業(yè)發(fā)生轉(zhuǎn)移，中國制造已經(jīng)不再占據(jù)外國超市的地盤，相反，越來越多其他發(fā)展中國家替代中國生產(chǎn)那些低端的產(chǎn)品。這樣的變化，將讓中國的制造業(yè)出現(xiàn)產(chǎn)能過剩、制造空心化、產(chǎn)業(yè)鏈斷裂、資本泡沫等一系列問題，甚至?xí)屩袊?0多年形成的工業(yè)體系、正在上升的質(zhì)量體系、正在形成的創(chuàng)新和設(shè)計(jì)體系停滯。
在沖擊下，中國中小企業(yè)如何更便捷更低成本地通過跨境貿(mào)易服務(wù)新模式進(jìn)入國外市場，以繼續(xù)保持和占領(lǐng)市場？這值得摸索。徐波認(rèn)為，由于發(fā)展時(shí)間短以及時(shí)代變化，中國無法模仿此前其他國家企業(yè)借助fdi（外商直接投資），在目標(biāo)國設(shè)廠從而進(jìn)入外國市場的做法。而想要直接進(jìn)入國外市場，不僅需要人才，也需要對當(dāng)?shù)匚幕褪袌龅恼J(rèn)識和分析，而這正是普通中小企業(yè)所缺乏的。
這時(shí)候應(yīng)該有一個(gè)這樣的平臺或者企業(yè)，來幫助國內(nèi)中小企業(yè)進(jìn)入國外市場，解決這樣的問題。這是徐波認(rèn)為的跨境貿(mào)易服務(wù)的戰(zhàn)略意義。“但這樣的平臺在中國十分缺失。”徐波說，甚至有了這樣的企業(yè)和平臺，跨境貿(mào)易模式也仍不清晰，大家還在不斷地摸索當(dāng)中。不過，他對所處的新興行業(yè)充滿信心:三年后，新的跨境貿(mào)易模式將變得非常清晰，有了這樣的平臺，企業(yè)就能形成規(guī)模效應(yīng)，無論通過電商還是線下的模式進(jìn)入外國市場，都將有利于出口，“中國制造中心才能變成中國質(zhì)量中心，進(jìn)而變成中國設(shè)計(jì)中心。”
