7月7日科通芯城宣布向港交所提交首次公開募股（IPO）申請，股票代號為：00400，IPO定價區(qū)間為每股3.20港元至4.48港元，最高募集15.40億港元。股票將于2014年7月8日-11日公開發(fā)售，7月18日開始進行買賣。
根據(jù)EnfoDesk易觀智庫監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，按2013年的總商品交易額計算，科通芯城在2013年占電子制造業(yè)電商平臺市場份額的55.1%，是中國最大的IC及其他電子元器件交易型電商平臺。該公司專注為中國300萬家電子制造業(yè)企業(yè)提供包括IC元器件、軟件和服務的一站式O2O解決方案。
根據(jù)招股書顯示，2013年科通芯城總商品交易額約達39億元人民幣，營收為24.1728億元人民幣，同比增長1112.8%；凈利潤為8657萬元人民幣，同比增長192.3%。平均客單價為14.7萬元人民幣，平均存貨天數(shù)為29天。而2014年Q1的營收就達到了13.5402億元人民幣，平均客單價為16.8萬元人民幣。有分析人士認為，預計2014年該公司銷售額可能超過100億元。
不過,對于同樣是做B2B行業(yè)的阿里巴巴和慧聰網(wǎng)，他們?yōu)槭裁醋霾涣耍慷@個成立四年的公司為何可以后來居上，一躍成為萬眾矚目的焦點，并將近期于港上市。
眾所周知，阿里巴巴是黃頁模式，做得是流量生意，收得是廣告費。阿里巴巴不介入交易環(huán)節(jié)，一旦兩端的企業(yè)和商家開始做生意，它們就可以撇開阿里巴巴。
而慧聰網(wǎng)的商業(yè)模式和阿里巴巴類似，主要是靠提供基于供求信息的資訊服務，依靠廣告和收取會員費來獲取收入。
科通芯城則一改傳統(tǒng)的運營模式，以B2C的營銷方式實現(xiàn)B2B的商業(yè)模式。通過自營平臺向客戶提供IC及其他電子元器件，以賺取差價為收入來源；
自“十二五規(guī)劃”以來，迅猛發(fā)展的電子商務業(yè)一躍為市場關注的焦點，加之近兩年來行業(yè)垂直網(wǎng)站的迅猛發(fā)展，更是將“B2B”這種商業(yè)模式推上了新的高度。但隨著目標市場的多元化及用戶需求的多樣化發(fā)展，綜合B2B這種商業(yè)模式在某種程度上已不能滿足目標市場與用戶的個性化需求和服務。一方面，以“專”、“深”為方向的市場導向已顯現(xiàn)；另一方面，多樣化、個性化的需求也日漸凸顯。
阿里巴巴和慧聰網(wǎng)采用的信息模式的好處是輕資產(chǎn)，但進入門檻低，而之前，慧聰網(wǎng)也一直想涉足交易市場，對涉及行業(yè)太多，無法深入。
如果從前，客戶需求僅僅是信息，那么今天“專”和“深”成為市場導向的時代，對于企業(yè)在行業(yè)的積累尤為重要。
科通芯城是以自營電商為切入口，之所以選擇自營電商，是因為高準入門檻。這種交易模式的好處是除了向供應商采購大量IC及其他電子元器件外，也可以通過售前服務及社交媒體營銷，用為其量身設計的方式有效推廣其新產(chǎn)品和新科技。由于直接向供應商采購，所以為中小型電子制造商爭取了具有競爭力的價格和優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。并且通過自營平臺于售前、售中及售后階段提供周全的線上及線下服務，為中小企業(yè)的流程提供一站式解決方案。
既然交易模式如此之重，那么如何輕模式運營重資產(chǎn)？科通芯城正是基于對電子制造業(yè)的積累和了解，有著對電子制造業(yè)企業(yè)深度的認知。摸索了一條移動互聯(lián)網(wǎng)的道路。
其實，傳統(tǒng)的B2C的商業(yè)模式應用場景很簡單，消費者只要看好價格，點擊購買，賣方配送，交易就完成了，并且消費者一個人就可做決策。而B2B的商業(yè)模式應用場景太復雜，企業(yè)采購元器件的流程是：選方案、選產(chǎn)品、談價格、下訂單、確定交貨期、付款、驗收等。而交易環(huán)節(jié)的比重就顯得非常小了。況且，這不是一個人的事，是一群人的事。再有，很多企業(yè)還不習慣用B2B的形式做生意。
當移動互聯(lián)網(wǎng)的興起，微信的出現(xiàn)，讓科通芯城豁然開朗，不過這也改變了微信初期的人與人鏈接的形式?？仆ㄐ境前盐⑿抛鳛镃RM的思路研發(fā)了公眾賬號“芯云”。此方式打開了B2B的交易環(huán)節(jié)。當采購人在線上提出疑問時，系統(tǒng)會自動回答問題。擁有高質(zhì)量企業(yè)數(shù)據(jù)的科通芯城可以準確的分析行業(yè)狀態(tài)和需求特點，并通過篩選，將向推銷的新產(chǎn)品精準的給到所需用戶，從而提高了效率。
據(jù)悉，由微信主導商業(yè)模式后，科通芯城的業(yè)績在2012年下半年開始突飛猛漲，當年營業(yè)額大概做到了6億元。2013年的營業(yè)額我們大概做到了40億元。
此前，《創(chuàng)業(yè)家》的主編牛文文表示，移動互聯(lián)網(wǎng)時代的商業(yè)模式是重度垂直。這種模式跟線下的商業(yè)邏輯近，而跟PC端的商業(yè)邏輯遠，線下你做好你傳統(tǒng)的線下生意，加上移動端的生意，就可以就地革命。
移動互聯(lián)網(wǎng)不是一個贏家通吃的時代，是百花齊放的時代，在移動互聯(lián)網(wǎng)時代里重度運營不會被邊際打死。很多傳統(tǒng)企業(yè)的人都喜歡輕模式，但就現(xiàn)在的發(fā)展局勢來看，你越輕視越麻煩。最終導致在等待新模式出現(xiàn)的焦慮中死去。
根據(jù)易觀國際統(tǒng)計，在約300萬家電子制造業(yè)的需求帶動下，中國已成為全球最大規(guī)模的IC及其他電子元器件采購市場，更是在2013年創(chuàng)下超過人民幣2萬億元的交易總值。在中國，約有3,000家制造商可直接或通過大型分銷商向大型供貨商提取優(yōu)質(zhì)貨品，但數(shù)目只占市場份額約0.1%，余下的99.9%中小型制造商則有待受到更好的服務，這為科通芯城創(chuàng)造了巨大的市場空間。
科通芯城董事長康敬偉認為，整個中國的制造業(yè)其實是以加工為主導的體系，如何從中國制造到中國創(chuàng)造到中國設計，這是整個制造業(yè)產(chǎn)業(yè)升級必須要走的一條路。其中，硬件創(chuàng)新是必不可少的。
重資產(chǎn)，輕運營是未來的主流，科通芯城已然成為中國產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的先驅(qū)企業(yè)。
