鋼鐵企業(yè)高負(fù)債率噩夢(mèng)仍在延續(xù)

2013-09-29 07:59:09

來(lái)源:中國(guó)產(chǎn)經(jīng)新聞報(bào)

QQ截圖20130806094936

 

在繼今年6月份,江西省萍鄉(xiāng)萍特鋼鐵有限公司因資金鏈斷裂而停產(chǎn)后。日前,山東知名民營(yíng)企業(yè)萬(wàn)杰集團(tuán)的兩個(gè)核心鋼鐵企業(yè)進(jìn)入申請(qǐng)破產(chǎn)清算階段。

作為曾經(jīng)的山東省百?gòu)?qiáng)民營(yíng)企業(yè)之首的萬(wàn)杰集團(tuán),曾因在鼎盛時(shí)期擁有76家子公司和分公司,實(shí)現(xiàn)總收入75億元,總資產(chǎn)達(dá)到110億元而聲名鶴起。如今,同樣因?yàn)檫@家企業(yè)的兩個(gè)核心鋼鐵企業(yè)進(jìn)入破產(chǎn)清算階段而成為焦點(diǎn)。

據(jù)媒體報(bào)道稱,作為山東省百?gòu)?qiáng)民營(yíng)企業(yè)之首的萬(wàn)杰集團(tuán)有兩個(gè)核心的鋼鐵項(xiàng)目,淄博鋼鐵股份有限公司和淄博新冶實(shí)業(yè)有限公司正在進(jìn)行破產(chǎn)清算,淄博市中級(jí)人民法院已經(jīng)接受其破產(chǎn)清算的申請(qǐng)。

正值秋高氣爽的時(shí)候,而國(guó)內(nèi)的鋼鐵行業(yè)尤其是背負(fù)債務(wù)的鋼鐵企業(yè)已經(jīng)提前進(jìn)入了嚴(yán)冬,被凍得瑟瑟發(fā)抖。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,眾多大中小型鋼鐵企業(yè)下半年將面臨著更嚴(yán)峻的考驗(yàn)。

日前,中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)的最新統(tǒng)計(jì)顯示,截至6月末,全國(guó)86家大中型鋼鐵企業(yè)總負(fù)債已經(jīng)超過(guò)3萬(wàn)億元,其中,銀行貸款達(dá)到1.3萬(wàn)億元,行業(yè)負(fù)債率達(dá)到69.47%。與之相對(duì)應(yīng)的是,這些鋼鐵業(yè)上半年利潤(rùn)總共只有22億元,有35家鋼廠在虧損經(jīng)營(yíng),虧損面已經(jīng)達(dá)到40%。不僅如此,中國(guó)鋼鐵企業(yè)的資產(chǎn)負(fù)債率、應(yīng)收賬款、應(yīng)付賬款均在上升。

在萬(wàn)博資訊產(chǎn)業(yè)研究院分析師李珍看來(lái),產(chǎn)能過(guò)剩、鋼價(jià)低迷是直接導(dǎo)致國(guó)內(nèi)多數(shù)鋼鐵企業(yè)陷入負(fù)債旋渦的。

“對(duì)現(xiàn)階段我國(guó)的鋼鐵行業(yè)來(lái)說(shuō),產(chǎn)能過(guò)剩、鋼價(jià)低迷是整個(gè)行業(yè)的噩夢(mèng),這與企業(yè)擴(kuò)建或新建項(xiàng)目大幅增加有很大的關(guān)系。”李珍在接受《中國(guó)產(chǎn)經(jīng)新聞》記者采訪時(shí)說(shuō)。

在之前國(guó)務(wù)院新聞辦公室就2013年上半年工業(yè)通信業(yè)發(fā)展情況舉行新聞發(fā)布會(huì)上,工業(yè)和信息化部總工程師、新聞發(fā)言人朱宏任就指出,當(dāng)前鋼鐵行業(yè)負(fù)債率高企,資金鏈斷裂的風(fēng)險(xiǎn)度在上升,融資難、融資成本高是近年來(lái)鋼鐵企業(yè)普遍遇到的問(wèn)題。

“去年,我國(guó)鋼鐵業(yè)的運(yùn)行特點(diǎn)概括起來(lái)是“兩高兩低”,即高成本和高產(chǎn)能、低增長(zhǎng)和低效益。這些因素長(zhǎng)期粗放發(fā)展積累下來(lái)的矛盾短期內(nèi)難以消除。另外,受勞動(dòng)力成本上升、原材料價(jià)格下降滯后、物流等先天劣勢(shì),鋼鐵企業(yè)仍處于生死存亡的危機(jī)關(guān)頭?!敝猩糖閳?bào)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)研究院鋼鐵行業(yè)研究員林良敏在接受《中國(guó)產(chǎn)經(jīng)新聞》記者采訪時(shí)表示。

《中國(guó)產(chǎn)經(jīng)新聞》記者在采訪中也了解到,萬(wàn)杰集團(tuán)兩個(gè)鋼鐵項(xiàng)目破產(chǎn)清算的直接導(dǎo)火索,也都指向了嚴(yán)重的資不抵債、長(zhǎng)期不能償還到期債務(wù),最終申請(qǐng)破產(chǎn)。

據(jù)淄博鋼鐵的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示,目前淄博鋼鐵的高負(fù)債已經(jīng)達(dá)到了申請(qǐng)破產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn),截至2012年6月30日,公司資產(chǎn)總額僅為5280.05萬(wàn)元,負(fù)債總額達(dá)到了7.76億元,資產(chǎn)負(fù)債率高達(dá)1469.81%。

隨著鋼鐵企業(yè)負(fù)債率急劇上升,破產(chǎn)離鋼鐵企業(yè)不遠(yuǎn)了嗎?

林良敏表示,今年上半年全國(guó)有39家鋼廠資產(chǎn)負(fù)債率超過(guò)80%,15家鋼廠資產(chǎn)負(fù)債率超過(guò)90%,資產(chǎn)負(fù)債率在50%以下的只有8家。例如首鋼的負(fù)債率超過(guò)70%,接連不斷的投資和收購(gòu),讓首鋼債臺(tái)高筑,上半年累計(jì)虧損已達(dá)到10億元,更是讓首鋼雪上加霜。類似首鋼的案例,在其他大型國(guó)有鋼鐵集團(tuán)身上也重復(fù)上演。鋼鐵行業(yè)危機(jī)早已出現(xiàn),而萬(wàn)杰集團(tuán)也只不過(guò)是其中一員。

當(dāng)前,鋼鐵行情不樂(lè)觀,企業(yè)目前也面臨著負(fù)債率急劇上升的局面,鋼鐵行業(yè)是否會(huì)出現(xiàn)行業(yè)性破產(chǎn)?

李珍認(rèn)為,雖然鋼鐵所面臨的環(huán)境有很多不利的因素,但是,出現(xiàn)行業(yè)性破產(chǎn)的可能性不大。首先,我國(guó)經(jīng)濟(jì)總量仍在保持增長(zhǎng),對(duì)鋼材的需求仍在溫和增長(zhǎng)。此外,我國(guó)正積極推進(jìn)新型城鎮(zhèn)化建設(shè),打造經(jīng)濟(jì)升級(jí)版,并將釋放部分鋼材需求,這對(duì)于部分鋼企來(lái)說(shuō)可能是一次新機(jī)遇。

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