近日，肥魚(yú)小編收到小道消息，京東新通路疑似殺入餐飲B2B市場(chǎng)，目前已經(jīng)有新通路采購(gòu)經(jīng)理針對(duì)中小餐飲企業(yè)展開(kāi)前期調(diào)研和洽談合作意向。
京東新通路2018年剛開(kāi)始就動(dòng)作頻頻，先是高調(diào)公布開(kāi)店目標(biāo)，現(xiàn)在又傳進(jìn)軍餐飲B2B行業(yè)，搭建中小餐飲客戶一站式采購(gòu)平臺(tái)。據(jù)肥魚(yú)了解，此項(xiàng)目還未正式命名，目前主要涉及米面糧油、干貨調(diào)料等品類，但根據(jù)新通路2017年底公布的新一年目標(biāo)，生鮮類，如水產(chǎn)、肉蛋、蔬菜等應(yīng)該也在其擴(kuò)張的品類之內(nèi)。肥魚(yú)猜測(cè)，這個(gè)賽道上還沒(méi)有老大，而京東新通路要做的就是占山為王。
餐飲B2B為什么這么吸引人？
國(guó)家統(tǒng)計(jì)局日前發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)餐飲行業(yè)從2012年開(kāi)始轉(zhuǎn)型，2015年中國(guó)餐飲市場(chǎng)規(guī)模已達(dá)3萬(wàn)億，2016年突破3.5萬(wàn)億大關(guān)，2017年有望突破4萬(wàn)億。看到這龐大餐飲市場(chǎng)，人人都想分一杯羹?？焖僭鲩L(zhǎng)的背后，中國(guó)餐飲食材采購(gòu)規(guī)模，也已經(jīng)達(dá)到了9000億人民幣！在每一家餐飲門店的背后，每周都有幾千元的商品采購(gòu)需求。
和高速發(fā)展的餐飲行業(yè)相比，餐飲行業(yè)的供應(yīng)鏈還比較傳統(tǒng)，除了海底撈、西貝等知名連鎖餐飲公司自建有自己的供應(yīng)鏈公司外，占全國(guó)餐飲行業(yè)總數(shù)65%的中小餐飲客戶的采購(gòu)供應(yīng)還非常傳統(tǒng)。
在很多小餐館，采購(gòu)這環(huán)是老板抓得最牢的。老板兼任采購(gòu)員、收銀員，也就管牢了錢的一出一進(jìn)。即使自己不能親任，也要找一個(gè)親信做這兩項(xiàng)工作才對(duì)。他們往往就近在附近的菜市場(chǎng)或者大型超市進(jìn)行采買，比較耗時(shí)耗力；而最為普遍的則是直接讓專業(yè)的供應(yīng)商來(lái)承包，所有的飲料和調(diào)料都由一家公司承包供應(yīng)，負(fù)責(zé)隨時(shí)送貨。與他們合作有兩個(gè)好處：一個(gè)是可以掛賬另一個(gè)是還有返利，但這僅限于合作時(shí)間較長(zhǎng)且生意穩(wěn)定的優(yōu)質(zhì)客戶，而即使是這類很專業(yè)的承包商，他們和客戶之間的業(yè)務(wù)往來(lái)還是很傳統(tǒng)的，往往是電話下單或者是業(yè)務(wù)定時(shí)上門抄單，效率不高，也不利于產(chǎn)品推新。更不可能產(chǎn)生什么數(shù)據(jù)沉淀，反饋廠家改進(jìn)商品。
隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代智能終端的普及和行業(yè)B2B方案的逐步成熟，餐飲行業(yè)的供應(yīng)鏈也急需變革，這個(gè)接近萬(wàn)億的市場(chǎng)已經(jīng)有無(wú)數(shù)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)公司涌入，而現(xiàn)在這些早期進(jìn)入餐飲B2B領(lǐng)域的創(chuàng)業(yè)公司其實(shí)過(guò)得并不好，有的甚至已經(jīng)被市場(chǎng)無(wú)情地拍死在沙灘上。
餐飲B2B到底是不是坑？
餐飲B2B這個(gè)看似美好的賽道究竟埋下多少創(chuàng)業(yè)公司的冤魂，我沒(méi)有統(tǒng)計(jì)過(guò)，但從各個(gè)媒體報(bào)道的數(shù)據(jù)來(lái)看，目前還活躍在業(yè)內(nèi)的幾家餐飲B2B公司如美菜、鏈農(nóng)、優(yōu)配良品等均沒(méi)有實(shí)現(xiàn)盈利，更別說(shuō)有哪一家在資本的加持下做成了行業(yè)獨(dú)角獸。
為什么會(huì)是這樣，餐飲行業(yè)B2B到底是不是坑？一位創(chuàng)業(yè)者曾經(jīng)在媒體上總結(jié)自己創(chuàng)業(yè)失敗的過(guò)程中說(shuō)：“在餐館供應(yīng)B2B這個(gè)行當(dāng)里面，如果不靠燒錢燒出一個(gè)前3名來(lái)，根本就是死路一條，況且就算成為行業(yè)前三了，如果不朝著上游供應(yīng)鏈延伸去挖掘，根本就很難盈利，況且還有客戶個(gè)性化的需求，如果解決不了的話，他們所做的這些，只能說(shuō)是一個(gè)好故事而已。”
而事實(shí)上阻礙他發(fā)展下去的正是物流和供應(yīng)鏈，無(wú)論是自建倉(cāng)儲(chǔ)、物流體系還是將物流社會(huì)化外包，都無(wú)法在降低成本和提升客戶體驗(yàn)兩個(gè)方面做到平衡。另外，雖然手中聚集了大量的訂單，擁有了一定的議價(jià)能力，但物流、人工、倉(cāng)庫(kù)場(chǎng)租基本上就把利潤(rùn)耗盡，根本無(wú)利可圖。
那餐飲B2B行業(yè)既然有這么大的坑，京東為什么還要往里面跳呢？
京東新通路進(jìn)軍餐飲B2B的背后
劉強(qiáng)東曾在《第四次零售革命下的組織嬗變》一文中說(shuō)過(guò)：“第四次零售革命的實(shí)質(zhì)是無(wú)界零售，終極目標(biāo)是在‘知人、知貨、知場(chǎng)’的基礎(chǔ)上，重構(gòu)零售的成本、效率、體驗(yàn)”。顯而易見(jiàn)，餐飲行業(yè)供應(yīng)鏈目前還是電商滲透率極低的一個(gè)巨大的市場(chǎng)，而且目標(biāo)客戶對(duì)于商品有著極高的消費(fèi)轉(zhuǎn)化率，而這樣一個(gè)大流量的線下消費(fèi)場(chǎng)景，自然是最佳的重構(gòu)樣本。而京東新通路本身就做著快消品B2B，這個(gè)業(yè)務(wù)能夠很方便地將服務(wù)覆蓋進(jìn)去，成本很低，收效很大。
同時(shí)，京東已成為中國(guó)最大的生鮮電商冷鏈宅配平臺(tái)，在全國(guó)范圍內(nèi)建立了覆蓋深冷、冷凍、冷藏和控溫四個(gè)溫區(qū)的冷倉(cāng)，滿足不同品類生鮮商品的個(gè)性化存儲(chǔ)需求。這為京東新通路拓展生鮮品類奠定了良好基礎(chǔ)。
與瘋狂增長(zhǎng)的餐廳相比,餐飲供應(yīng)鏈及服務(wù)端目前來(lái)說(shuō)還是個(gè)尚未被充分切割的市場(chǎng)大蛋糕，在創(chuàng)業(yè)同行們都被生鮮供應(yīng)倉(cāng)儲(chǔ)拖得疲累不堪之時(shí)，重裝上陣的京東新通路將面臨怎樣的市場(chǎng)境遇，能成功地占領(lǐng)餐飲B2B市場(chǎng)的制高點(diǎn)嗎？我們拭目以待。。。
