4·26托比小報(bào):亞馬遜也要玩汽配B2B了?

朝顏 托比網(wǎng) 2017-04-26 18:42:39

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汽配B2B丨亞馬遜  汽配零售  汽配維修店

今年1月份,美國(guó)亞馬遜正式上線了其汽配零售業(yè)務(wù),目前亞馬遜旗下已經(jīng)擁有了“亞馬遜汽車(chē)零售商店”。 其對(duì)于B端的業(yè)務(wù)主要針對(duì)一些線下的汽配維修店。目前,亞馬遜分別與幾家大型汽配制造商簽訂了分銷(xiāo)合同,包括博世、輝門(mén)、Dorman Products和Cardone Industries等,成為其重要的線上銷(xiāo)售渠道。

投行Jefferies的一份報(bào)告中統(tǒng)計(jì),亞馬遜在美國(guó)40個(gè)大城市提供汽車(chē)配件當(dāng)日達(dá)服務(wù),售價(jià)比O’Reilly、Advance和AutoZone這三家零售商的價(jià)格平均低23%。

有業(yè)內(nèi)人士稱,美國(guó)幾家大型汽配零售商(AutoZone、O’Reilly Auto Parts、Advance Auto Parts、Genuine Parts等)的股價(jià)近幾個(gè)月正在持續(xù)下跌,并猜測(cè)是由于受到了來(lái)自美國(guó)亞馬遜方面的競(jìng)爭(zhēng)威脅。

汽配

托比小評(píng):外媒對(duì)亞馬遜進(jìn)軍汽配領(lǐng)域較為看好,甚至有“汽配威脅論”之說(shuō)。無(wú)疑,作為綜合性電商平臺(tái),亞馬遜的客戶、渠道、技術(shù)以及數(shù)據(jù)等資源都可以為其汽配業(yè)務(wù)錦上添花,通過(guò)規(guī)模效應(yīng)實(shí)現(xiàn)汽配領(lǐng)域的布局。同時(shí),亞馬遜擁有的較為完善的物流倉(cāng)配供應(yīng)鏈體系也為其“汽配當(dāng)日達(dá)服務(wù)”奠定了基礎(chǔ)。亞馬遜是否真的可以稱霸美國(guó)汽配市場(chǎng)尚未可知,但汽車(chē)配件SKU巨大,精準(zhǔn)需求較高,想要快速搶占市場(chǎng)并非易事。同時(shí),與已占領(lǐng)市場(chǎng)高地的競(jìng)品而言,線下實(shí)體店仍是亞馬遜進(jìn)軍汽配領(lǐng)域的薄弱環(huán)節(jié)。


物流B2B丨京東物流 獨(dú)立運(yùn)營(yíng) B2B網(wǎng) 智慧供應(yīng)鏈

4月25日,京東集團(tuán)宣布組建京東物流子集團(tuán), 致力于成為中國(guó)商業(yè)最重要的基礎(chǔ)設(shè)施之一。

京東組建物流子集團(tuán)并不是拆分,京東物流仍然是京東集團(tuán)全資控股的一個(gè)子集團(tuán)公司。未來(lái),京東物流將為合作伙伴提供包括倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、客服、售后的正逆向一體化供應(yīng)鏈解決方案服務(wù)、物流云和物流科技服務(wù)(無(wú)人機(jī)、無(wú)人車(chē)、無(wú)人倉(cāng)、無(wú)人配送站等)、商家數(shù)據(jù)服務(wù)(銷(xiāo)售預(yù)測(cè)、庫(kù)存管理等)、跨境物流服務(wù)、快遞與快運(yùn)服務(wù)等產(chǎn)品和服務(wù)。京東從10年前開(kāi)始自建物流,目前已經(jīng)涵蓋中小件、大件、冷鏈、B2B、跨境和眾包(達(dá)達(dá))六張物流網(wǎng)絡(luò)。

王振輝表示,京東物流子集團(tuán)的最大使命是要降低社會(huì)化物流成本。未來(lái)5年,京東物流子集團(tuán)目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)千億規(guī)模收入,成為國(guó)內(nèi)供應(yīng)鏈解決方案提供商。

京東戰(zhàn)略布局 

托比小評(píng):物流作為京東的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一,為京東電商的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。京東物流的獨(dú)立并不是拆分,京東物流仍是京東集團(tuán)全資控股的一個(gè)子集團(tuán)公司。只是作為子集團(tuán),京東物流將擁有更加獨(dú)立的經(jīng)營(yíng)權(quán)和決策權(quán),并致力于與商家和社會(huì)化物流企業(yè)協(xié)同發(fā)展。未來(lái),京東商城、京東物流、京東云以及京東金融將協(xié)同發(fā)展,共同促進(jìn)京東體系下的商流、物流、信息流以及資金流的整合。

 

旅游B2B丨Hotelbeds Group  收購(gòu)  GTA

4月21日,B2B酒店分銷(xiāo)平臺(tái)Hotelbeds Group宣布將收購(gòu)旅游分銷(xiāo)商GTA,并將其并入下屬的BedBAnk部門(mén)。該交易目前仍有待監(jiān)管當(dāng)局的批準(zhǔn)。

據(jù)托比網(wǎng)記者了解,Hotelbeds Group是定位于全球酒店住宿和B2B服務(wù)提供商,核心業(yè)務(wù)包括Hotelbeds和Bedsonline。Hotelbeds在21世紀(jì)初發(fā)跡于西班牙,曾是歐洲最大旅游公司TUI集團(tuán)的酒店預(yù)定業(yè)務(wù)部門(mén)。2016年9月,英國(guó)私募股權(quán)公司Cinven和加拿大養(yǎng)老基金投資公司(CPPIB)將其收購(gòu),Hotelbeds正式成為一家獨(dú)立的公司。

GTA是旅游分銷(xiāo)商,已在旅游B2B經(jīng)營(yíng)近四十年。GTA擁有包括中介機(jī)構(gòu)、線上旅行社和旅行社零售商在內(nèi)的旅游資源,為世界各地的旅行供應(yīng)商和旅行賣(mài)家提供解決方案。

GTA執(zhí)行長(zhǎng)Ivan Walter表示:“與Hotelbeds Group合并,可以使我們更有策略性地專注于B2B領(lǐng)域?!?nbsp;

GTA被收購(gòu) 

托比小評(píng):事實(shí)上,這不是Hotelbeds的第一起收購(gòu)。早在今天2月份,Hotelbeds 就宣布收購(gòu)了另外一家酒店批發(fā)商Tourico Holiday。據(jù)悉,這三家企業(yè)都是國(guó)內(nèi)企業(yè)發(fā)力出境游首先想到資源方。曾就職于GTA的行業(yè)人士就表示,“如果非得把這三家在全球B2B領(lǐng)域的發(fā)展?fàn)顩r和知名度進(jìn)行排隊(duì),Hotelbeds第一,GTA次之,Tourico Holidays第三?!?其中,Hotelbeds在歐洲擁有資源優(yōu)勢(shì),TouricoHolidays對(duì)接的資源集中于發(fā)家的北美市場(chǎng),GTA扎根于歐洲市場(chǎng)。據(jù)托比網(wǎng)記者了解,Hotelbeds獨(dú)立后大力發(fā)展全球業(yè)務(wù),并向北美、亞太地區(qū)尋求擴(kuò)張。因此,Hotelbeds收購(gòu)Tourico Holiday,無(wú)疑有利于其進(jìn)軍北美市場(chǎng)。但同樣在歐洲市場(chǎng)資源重疊的Hotelbeds與GTA的結(jié)合,不免讓人存疑。托比觀察猜測(cè),通過(guò)兩起收購(gòu),Hotelbeds是否希望通過(guò)產(chǎn)業(yè)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)的資源,實(shí)現(xiàn)協(xié)同經(jīng)營(yíng),并通過(guò)規(guī)模效應(yīng)擴(kuò)大市場(chǎng)規(guī)模,以此實(shí)現(xiàn)其進(jìn)軍亞太市場(chǎng)的愿望?


雞蛋B2B丨蛋e網(wǎng) 新四板 掛牌

4與18日,雞蛋B2B電商交易平臺(tái)“蛋e網(wǎng)”在新四板成功掛牌,公司簡(jiǎn)稱“中農(nóng)志遠(yuǎn)”,交易代碼:100022。

公開(kāi)資料顯示,蛋e網(wǎng)是由北農(nóng)大集團(tuán)旗下北京中農(nóng)志遠(yuǎn)電子商務(wù)有限公司投資的雞蛋產(chǎn)業(yè)鏈平臺(tái),注冊(cè)成立于2015年4月,產(chǎn)品上線于2015年11月25日。

據(jù)悉,目前平臺(tái)擁有蛋品加工場(chǎng)、超市、蛋商和規(guī)模養(yǎng)殖場(chǎng)用戶已超兩萬(wàn)。2016年,蛋e網(wǎng)分別與中國(guó)郵儲(chǔ)銀行、中國(guó)太平洋財(cái)險(xiǎn)合作研發(fā)推出了小額貸款產(chǎn)品和互聯(lián)網(wǎng)蛋雞養(yǎng)殖保險(xiǎn)產(chǎn)品。 

蛋e網(wǎng)

托比小評(píng):據(jù)悉,新四板是為了促進(jìn)中小企業(yè)發(fā)展,解決“中小企業(yè)多、融資難;社會(huì)資金多、投資難”的難題而設(shè)立,地方政府扶持小微企業(yè)各種政策和資金綜合運(yùn)用的平臺(tái)。近年來(lái),隨著B(niǎo)2B發(fā)展的不斷深化,更加細(xì)分領(lǐng)域的B2B平臺(tái)開(kāi)始涌現(xiàn),如鹽業(yè)、雞蛋等。據(jù)托比網(wǎng)記者了解,雞蛋領(lǐng)域已有以市場(chǎng)信息為切入的中國(guó)雞蛋網(wǎng),蛋e網(wǎng)無(wú)論想要從交易還是服務(wù)切入,企業(yè)對(duì)雞蛋市場(chǎng)信息的需求都不可或缺,未來(lái)蛋e網(wǎng)將通過(guò)怎樣的發(fā)展模式進(jìn)駐雞蛋產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)有待進(jìn)一步觀察。


B圈周邊:

企服·MEC丨華為  MEC業(yè)務(wù)  B2B  先行

近日,有消息稱,華為MEC業(yè)務(wù)將先在B2B、B2G(商家到政府)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)商用。

早在2012年華為就提出了MEC的最初設(shè)想;近年來(lái),華為MEC解決方案已開(kāi)始幫助運(yùn)營(yíng)商部署創(chuàng)新業(yè)務(wù)。2016年9月21日,華為在德國(guó)慕尼黑舉行的MEC(Mobile Edge Computing) Congress大會(huì)上發(fā)布了面向未來(lái)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)的MEC@CloudEdge解決方案,幫助運(yùn)營(yíng)商構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),并通過(guò)MEC網(wǎng)絡(luò)建設(shè)帶來(lái)高清視頻體驗(yàn)、AR/VR游戲體驗(yàn)、安全的企業(yè)移動(dòng)辦公以及智慧的車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)等。

據(jù)悉,華為目前與中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)電信、中國(guó)聯(lián)通、沃達(dá)豐等全球領(lǐng)先運(yùn)營(yíng)商都開(kāi)展了MEC方面的業(yè)務(wù)創(chuàng)新和商業(yè)實(shí)踐,應(yīng)用場(chǎng)景包括AR/VR、智慧場(chǎng)館、企業(yè)園區(qū)安全監(jiān)控、人流密集場(chǎng)所本地分流、駐地套餐快速發(fā)放等。

華為MEC 

托比小評(píng):華為是一家通信科技公司,除其最為聞名的通信設(shè)備外,華為也專注于ICT(信息通信技術(shù)),并致力于“平臺(tái)+生態(tài)”來(lái)賦能數(shù)字化轉(zhuǎn)型,而MEC業(yè)務(wù)就是其中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。目前華為的企業(yè)業(yè)務(wù)已經(jīng)涉足政府、教育、金融、醫(yī)療、電力以及交通等多個(gè)領(lǐng)域。隨著華為MEC業(yè)務(wù)的不斷拓展,云技術(shù)或?qū)⒊蔀橐淮罄?,進(jìn)一步助力其手機(jī)銷(xiāo)售占領(lǐng)海外市場(chǎng)。


B端·共享充電丨怪獸充電 天使輪 融資

4月21日,智能共享充電寶公司“怪獸充電”宣布獲得數(shù)千萬(wàn)元天使輪融資,由順為資本、小米科技、紫米科技、清流資本、高瓴聯(lián)合投資。據(jù)悉,怪獸充電下一輪融資已經(jīng)確定。

怪獸充電的產(chǎn)品是帶有大容量電池的手機(jī)充電設(shè)備,并采用桌面型單臺(tái)充電寶形式。怪獸充電創(chuàng)始人蔡光淵表示,本輪融資完成后,怪獸充電計(jì)劃年內(nèi)鋪設(shè)千萬(wàn)數(shù)量級(jí)充電寶。

 怪獸充電

托比小評(píng):此前,托比小報(bào)就曾多次報(bào)道共享充電的融資風(fēng)潮。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),4月份共享充電領(lǐng)域融資近10起,已有超過(guò)20家的投資機(jī)構(gòu)入局,融資金額已超過(guò)3.5億元,并有多家企業(yè)已經(jīng)敲定下一輪融資。其中不乏IDG資本、紅點(diǎn)中國(guó),金沙江創(chuàng)投、德同資本、紅點(diǎn)中國(guó)以及騰訊等已經(jīng)成為這場(chǎng)“百電大戰(zhàn)”的入局者。馬化騰就曾表示,很多人都看不準(zhǔn)共享充電寶到底靠譜不靠譜。共享充電是否真的是個(gè)機(jī)遇尚不得而知,但托比觀察認(rèn)為,資本火熱的背后也隱藏著市場(chǎng)需求低于投資預(yù)期的隱患,共享充電平臺(tái)雖然正在大量鋪設(shè)設(shè)備,搶占市場(chǎng),但消費(fèi)習(xí)慣的改變不能一蹴而就,就這一點(diǎn)而言,共享充電仍需要很長(zhǎng)的路要走。

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