1月19日，“運(yùn)聯(lián)年會(huì)2018:趨勢(shì)與預(yù)測(cè)”大會(huì)在北京啟幕，行業(yè)最頂尖的物流智慧齊聚共話物流2018。貨車幫CEO羅鵬受邀出席大會(huì)，并做了題為“大融合趨勢(shì)下的物流新機(jī)遇”的主題演講。
以下是演講全文：
尊敬的方鴻大姐，各位物流前輩，各位同仁，我是滿幫集團(tuán)羅鵬。第一次用這樣的身份來(lái)陳述其實(shí)不習(xí)慣。站在這個(gè)講臺(tái)上非常地感慨，因?yàn)槲疫M(jìn)入互聯(lián)網(wǎng)＋物流行業(yè)以來(lái)，第一次站在公共場(chǎng)合也是同樣的講臺(tái)上，就是2年前的運(yùn)聯(lián)傳媒的趨勢(shì)與預(yù)測(cè)的年會(huì)上。
大家都會(huì)特別的關(guān)心，在運(yùn)聯(lián)傳媒咱們方鴻大姐行業(yè)內(nèi)著名的大姐大的撮合下，貨車幫和運(yùn)滿滿也不過(guò)是在運(yùn)聯(lián)的會(huì)上握了一下手，怎么這兩家生生死死的行當(dāng)里的兩個(gè)人就走到了一起，他們是因?yàn)槭裁礃拥脑?，而合并，而融合？在這個(gè)合并之后，我們?cè)谙胧裁?？我們?cè)谧鍪裁矗课蚁嘈攀呛芏嗳岁P(guān)心的問(wèn)題。
今天非常榮幸給大家講一講過(guò)去這段時(shí)間我們的一些思考，為什么會(huì)有這樣一次合并。我記得最經(jīng)典的一個(gè)場(chǎng)景是，當(dāng)時(shí)王剛、張暉和我，我們坐在黃浦江邊的一個(gè)酒店的房間里。當(dāng)時(shí)王剛說(shuō)到：你看看這個(gè)世界，一邊是太平洋彼岸的美國(guó)，那個(gè)川普同學(xué)在聯(lián)合國(guó)開(kāi)始強(qiáng)調(diào)美國(guó)優(yōu)先論，一邊是我們習(xí)大大提出我們要做人類共同體、命運(yùn)共同體，當(dāng)紛爭(zhēng)、自我、優(yōu)先、融合、共贏在這個(gè)世界舞臺(tái)上出現(xiàn)的時(shí)候，孰優(yōu)孰劣未來(lái)已經(jīng)非常清楚。我們一定要打的山窮水盡才能走到那一天嗎？過(guò)去的三年時(shí)光，兩個(gè)同樣狼性的團(tuán)隊(duì)，在不同的區(qū)域里，獲得了自己的市場(chǎng)地位，而且都堅(jiān)定不移地向著我們心目當(dāng)中的那個(gè)王座繼續(xù)進(jìn)軍。但是我們也不得不承認(rèn)我們開(kāi)始打消耗戰(zhàn)，我們開(kāi)始耗費(fèi)資源，我們開(kāi)始為了競(jìng)爭(zhēng)而競(jìng)爭(zhēng)。我們也在某一個(gè)深夜去問(wèn)自己，這個(gè)真的是我們的初心嗎？回答曾經(jīng)模糊，但是現(xiàn)在越來(lái)越清晰。那就是在這個(gè)融合的時(shí)代，我們?nèi)绻娴氖菫榱俗裱覀冃闹械膲?mèng)想，我們就應(yīng)該勇敢的放下那個(gè)所謂的自我，勇敢地?fù)肀г谝黄?，勇敢地繼續(xù)前行。
也是因?yàn)檫@樣的原因讓我們開(kāi)始去觀察身邊零零總總的融合，去觀察這個(gè)世界在過(guò)去曾經(jīng)發(fā)生的變化。我們發(fā)現(xiàn)越封閉自給自足，就越落后；越開(kāi)放融合，越進(jìn)步。我們都知道當(dāng)農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)占整個(gè)社會(huì)主導(dǎo)地位的時(shí)候，我們是不需要開(kāi)放的，我們完全可以自給自足，我們完全可以自成一統(tǒng)。當(dāng)工業(yè)社會(huì)打破自給自足的封閉，開(kāi)始產(chǎn)業(yè)分工，開(kāi)始工業(yè)整合，開(kāi)始效率提升，人類社會(huì)發(fā)生了第一次的躍遷；當(dāng)信息劃時(shí)代到來(lái)的時(shí)候，當(dāng)所有的邊界被打破的時(shí)候，當(dāng)不再有所謂一產(chǎn)二產(chǎn)三產(chǎn)邊界的時(shí)候，我們發(fā)現(xiàn)我們站在了一個(gè)新時(shí)代的新起點(diǎn)。也是這樣的原因，我們開(kāi)始看身邊發(fā)生了什么，2017年7月一個(gè)并不成熟的模式在杭州出現(xiàn)。淘咖啡到底是一個(gè)什么樣的店？所謂的無(wú)人超市真的可以走下去嗎？但是無(wú)論它多么不成熟，我們可以看到互聯(lián)網(wǎng)＋支付＋人工智能＋人臉識(shí)別等技術(shù)融合在一起，新零售的未來(lái)正在向我們走來(lái)。
2017年阿迪達(dá)斯第一次用3D打印出了自己的第一款品牌用鞋，信息技術(shù)和傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)融合。當(dāng)藝術(shù)設(shè)計(jì)、個(gè)性發(fā)揮和柔性制造相融合，我們幾乎可以想像未來(lái)我們每一個(gè)人都可以擁有自己獨(dú)特個(gè)性的著裝，都可以基于大數(shù)據(jù)去給自己有一個(gè)特別的打扮。
在2014年言幾又在北京開(kāi)第一家店的時(shí)候人們都說(shuō)它走不長(zhǎng)。到底是書店還是咖啡吧，到底是創(chuàng)意集市還是創(chuàng)意餐廳？但是基于場(chǎng)景的跨界融合，獲得社會(huì)和用戶的巨大認(rèn)可。言幾又一個(gè)線下的新業(yè)態(tài)以我們幾乎無(wú)法想像的速度快速擴(kuò)張，所有這一切都基于融合。
那我們有什么理由不融合在一起，當(dāng)我們問(wèn)自己我們自己的夢(mèng)想有多大的時(shí)候，我們自己的格局有多大的時(shí)候，貨車幫和運(yùn)滿滿這個(gè)幾乎不可能站在一起的兩個(gè)人變成了一對(duì)兄弟。就像我在自己的員工CEO內(nèi)部信中寫到：分則全力出擊，必爭(zhēng)高下，合則信任無(wú)間，戮力同行。所有過(guò)程當(dāng)中我們也必須拷問(wèn)自己，融合合并，我們究竟該做什么。我可以非常自豪也非常坦率地告訴大家，過(guò)去的三個(gè)月我們?cè)跇I(yè)務(wù)、組織、人員甚至文化融合上都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出我們自己的想象。當(dāng)我們和滿滿的團(tuán)隊(duì)坐在一起的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)我們其實(shí)是一類人，我們看起來(lái)風(fēng)格不一樣，但是我們底層價(jià)值觀幾乎完全一致。當(dāng)然如何最終給社會(huì)帶來(lái)價(jià)值？當(dāng)我們倆站在一起的時(shí)候我們擁有一張遍布全國(guó)的物流數(shù)據(jù)網(wǎng)，有這樣的數(shù)據(jù)網(wǎng)之后我們才能開(kāi)始做我們自己希望做的事情。我們會(huì)把信息平臺(tái)做深做透，我們過(guò)去僅僅是簡(jiǎn)單的信息公布的方法，完成簡(jiǎn)單信息撮合。通過(guò)我們雙方賬戶整合，數(shù)據(jù)整合，用戶畫像的整合，以及彼此不夠完整的用戶行為的組合，真正意義上的優(yōu)化資源配置，我們開(kāi)始和知名專家合作，我們聘請(qǐng)美國(guó)西北大學(xué)終身教授，作為我們智能路徑算法的首席科學(xué)家。我們期待我們過(guò)去講的所謂的大數(shù)據(jù)＋機(jī)器學(xué)習(xí)，能夠通過(guò)算法，結(jié)合我們現(xiàn)在的數(shù)據(jù)，在未來(lái)逐漸變成現(xiàn)實(shí)。
我們開(kāi)始做會(huì)員的行為守則，用更加優(yōu)質(zhì)的運(yùn)力為更加優(yōu)質(zhì)的貨主服務(wù)。我們開(kāi)始用數(shù)據(jù)判斷虛假貨源，自動(dòng)篩選虛假貨源，使得平臺(tái)上的誠(chéng)信交易基礎(chǔ)更加的堅(jiān)實(shí)。所有人都會(huì)問(wèn)一個(gè)問(wèn)題，未來(lái)在哪里？毫無(wú)疑問(wèn)，我們作為一個(gè)平臺(tái)最終將走向交易的閉環(huán)，借助已經(jīng)形成的規(guī)模優(yōu)勢(shì)，加上我們正在形成的成本優(yōu)勢(shì)，開(kāi)始能夠使得自己成為交易的平臺(tái)，成為交易的基礎(chǔ)設(shè)施。各中的甘苦我們應(yīng)該說(shuō)剛剛開(kāi)始嘗試，但是我也可以非常高興的告訴大家，在過(guò)去一個(gè)月的時(shí)間里我們的用戶給予了我們最好的反饋。我們GMV的增長(zhǎng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)我們自己的想象。最后一件事情就是過(guò)去當(dāng)我們兩家在彼此競(jìng)爭(zhēng)，甚至不得不進(jìn)入極度極致競(jìng)爭(zhēng)的時(shí)候我們?cè)鲋捣?wù)是在互相打壓的。但是當(dāng)我們合在一起的時(shí)候我們ETC的能力覆蓋到超過(guò)500萬(wàn)的貨車司機(jī)，我們的白條篩選出來(lái)之后，預(yù)計(jì)可以覆蓋超過(guò)100萬(wàn)的貨車司機(jī)。我們基于數(shù)據(jù)場(chǎng)景和交易場(chǎng)景的保險(xiǎn)也開(kāi)始逐漸顯現(xiàn)。不僅僅如此，當(dāng)我們合并之后的第一件事，我們做了互聯(lián)網(wǎng)＋油品的嘗試，在不到三個(gè)月的時(shí)間里我們油品GMV過(guò)去一個(gè)月已經(jīng)超過(guò)1.5億。我們看到合并融合給我們給市場(chǎng)給用戶帶來(lái)的價(jià)值，當(dāng)然這個(gè)僅僅是剛剛開(kāi)始。
我必須要說(shuō)在這里要謝謝所有關(guān)心運(yùn)滿滿貨車幫的業(yè)界的同仁跟朋友，要謝謝所有投資人給予我們合并的大力支持。作為我個(gè)人要謝謝我們的剛哥。王剛愿意重披戰(zhàn)袍，帶領(lǐng)我們這只船再次前行。也要謝謝我們運(yùn)滿滿的團(tuán)隊(duì)，我也要謝謝過(guò)去幾千個(gè)日日夜夜為這個(gè)效率的提升而奮斗的創(chuàng)始人，戴總、唐總，劉顯付總還有我們所有的貨車幫的兄弟。最后這句話是在當(dāng)時(shí)啟動(dòng)合并雙方還都比較矜持的時(shí)候，一位領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)的話。他說(shuō)合作是比競(jìng)爭(zhēng)更大的生產(chǎn)力，這句話直接指引了我們堅(jiān)定不移地朝融合的方向走。
最近又一句話很流行叫做如是過(guò)往皆是序章，在未來(lái)的路上我們還有太多的坎坷和問(wèn)題，也許我們還會(huì)犯許多的錯(cuò)誤，但是滿幫，滿心滿意，全心全意幫助全天下的貨車司機(jī)和物流人，我們會(huì)一直在路上，謝謝各位！
