如何像7-11獲取高達90%的毛利率?

顏艷春 筆記俠 2018-01-17 14:18:20

7-11是一家便利店公司,卻是一家在人效上和阿里巴巴相提并論的公司。阿里巴巴去年5萬人凈利潤是712億,7-11一共8000人創(chuàng)造了100億的凈利潤,人效都是120萬。
 
更為可觀的是,7-11作為一家賣關東煮、避孕套、面包、飯團、三文魚的公司,毛利率高達90%,這是即便倒賣軍火也達不到的程度。那么,在新零售大趨勢下,國產711何時誕生?企業(yè)如何接入新零售?
 
野草新消費1月底將推出的新零售特訓營,特邀前7—11中國區(qū)董事副總經理劉樾,深度解析零售帝國7—11的運營秘密,幫你快速切換至新零售賽道。

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1.阿里巴巴——新零售發(fā)源地

在云棲大會上馬云提出了“新零售”的概念,距離現在也將近一年了。我認為馬云就像零售業(yè)的鯰魚,可以徹底攪動整個市場,也是他對行業(yè)做出的最大貢獻。

具體阿里巴巴是如何操作,又是如何取得成功的,并不是每個人都可以模仿的,因為同樣的方法未必適用于所有的品類和業(yè)態(tài)。

過去的5年里,銀泰在整個數字化零售戰(zhàn)場上,付出了很多的努力和心血,也正是因為他們所具備的企業(yè)家精神和不斷折騰的能力,才讓今天的銀泰成為了阿里系直接控股的公司。

就像每個人心中都有不一樣的《哈姆雷特》一樣,每個企業(yè)家心里對新零售的定義,也不完全相同。

事實上,受創(chuàng)新浪潮的不斷推動,每過5年,所有的產業(yè)都會進行一次迭代。這也意味著,在新零售行業(yè),每五年就會誕生一個新的“新零售”。

也許我們無法預知公元3000年,那個新的X次方的零售究竟是什么樣子的。但是如果把時間的尺度拉近,未來三年的新零售還是可以預測出來的,我把它稱作“產業(yè)路由器+X”。

2.一鳴驚人的7-11

2006年,7-11作為一家小公司在美國上市,當時的市值大概只有幾億美金。隨后開始了與大型超市之間的競爭。

現在很多新零售物種的創(chuàng)始人曾經都是我的同事,比如盒馬鮮生的創(chuàng)始人侯毅,包括銀泰、京東、阿里也有很多富基的校友,大概有數百人之多,這些人都戰(zhàn)斗在銷售型的戰(zhàn)線上。

想創(chuàng)業(yè)的人很多,大多數創(chuàng)業(yè)者所具備的企業(yè)家精神,都是因為“萬物皆有裂縫,那是光進來的地方”。

當一個產業(yè)被BAT的大山壓得喘不過氣時,零售業(yè)的創(chuàng)業(yè)者們,有誰可曾想過要顛覆阿里巴巴?如果有,就不要壓抑這種念頭。

美國有句諺語:“向著月亮出發(fā),即便最終未能到達,也將置身于群星之間?!币虼?,要懷有夢想,堅信一切皆有可能。

1.可怕的90%毛利率

7-11是一家便利店公司,并且是一家在人效方面可以和阿里巴巴相提并論的公司。阿里巴巴去年5萬人凈利潤是712億,7-11一共8000人創(chuàng)造了100億的凈利潤,人效都是120萬。

更為可觀的是,7-11作為一家賣關東煮、避孕套、面包、飯團、三文魚的公司,毛利率高達90%,這是即便是倒賣軍火也達不到的程度。

去年,我為《零售的本質》一書作序,在拿到7-11財務報告之前,對于這家便利店公司不以為意。但是,在研究該公司的三大報表時,著實吃了一驚,據這家公司的損益表顯示,過去十年的毛利率均為90%,堪稱一家互聯網公司的完美報表!

2.蘋果190現象

現今,在共享經濟領域發(fā)光發(fā)熱的公司,大家熟知的有滴滴、Uber、Airbnb等。但事實上,開創(chuàng)共享經濟先河的是iTunes,喬布斯才是共享經濟之父。

早在1999年,喬布斯就看到了大量閑置歌曲的市場價值,說服了包括華納、EMI、索尼在內的幾大唱片公司,將閑置的老舊唱片數字化,并以0.59元、0.99元進行出售。在同一個市場的AppStore,已經達到了每年200億美金的市場規(guī)模。

也就是說蘋果公司從這個市場里,每年可以凈賺85億美金。

在手機領域里,蘋果打造了“190現象”,即一家公司壟斷了整個產業(yè)鏈90%的利潤。在AppStore上面產生的所有收入,蘋果都會分走一部分,也就是說有數百萬程序員在免費為蘋果打工。這是一種新的生意模式。

7-11做到了能夠和互聯網電商大佬相提并論,讓大家看到了新零售的提出,就像新中國的成立,具有劃時代的意義。

其實,每一個品類都會面臨這樣新的機會,向舊時代告別,迎接新的時代。

3.電商已經成為舊零售 

四年前,《第三次零售革命》完成以后,我受邀在阿里巴巴做了一次分享。當時的阿里巴巴急于開拓移動市場,希望每一個部門都能有自己獨立的移動業(yè)務。

現在,這個愿望達成了,阿里75%的訂單都來自于移動業(yè)務。

1.溢出效應

溢出效應(Spillover Effect),是指一個組織在進行某項活動時,不僅會產生活動所預期的效果,而且會對組織之外的人或社會產生的影響。簡而言之,就是某項活動要有外部收益,而且是活動的主體得不到的收益。溢出效應分為知識溢出效應、技術溢出效應和經濟溢出效應等。

電商的人口已經突破了4億,增長放緩,每年增長5000萬人口的機會不會再有。即便成交總額和收入的增長率還保持在40%-50%,也不可避免的出現了溢出效應。

2.干不倒的實體店

盒馬鮮生的創(chuàng)始人侯毅,用一個下午的時間改變了阿里對線下店的認知。

過去,阿里認為電商遇上實體店,就像端機關槍的遇上了冷兵器,簡直所向無敵。

但是,市場是在不斷變化的,那是阿里高管第一次意識到,實體店是不可取代的。正因如此,阿里悄悄的布下了一個局,開始正式涉足線下經濟。

兩年前,知道盒馬鮮生隸屬阿里公司的人寥寥無幾。當這個信息被眾人周知的時候,很多人感慨,零售市場到處都是京東和阿里的身影,作為一個零售行業(yè)的人,除非加入京東或者阿里,否則沒有出路了。

3.從武力征服到資本征服

過去的5年里,1萬多個百貨公司、大賣場的服裝實體店關門,現在每年10萬個電商公司倒閉,每一個零售人活得都很辛苦。一個擁有30萬億的消費品市場,增速從15%-20%下降到10%,進入了存量經濟時代。

在這個經濟時代,搶地盤有兩種方法:

A.武力征服

1.0企業(yè)思維模式是一種徹底的產品驅動模式,講究產供銷一體化的打法,最終目的是消滅對手。就像杜月笙帶著武器去圍剿斧頭幫一樣,就算把武器從大刀換成了AK47,也仍然脫離不開武力。

然而,大部分產品驅動的公司發(fā)展到一定階段,都會遇到天花板,很難形成全國性的市場,無法達到壟斷地位。

所謂的1.0企業(yè)就是現今大量的線下實體店,比如連鎖企業(yè)。

永輝用20年的時間開了500家分店,年銷售額一度達到500億。然而,接下來的分店就很難再開下去了,因為平效在下降。

市場上的“鍋”有限,只有砸壞別人的鍋,自己的鍋才有生存空間。

B.資本征服

永輝作為一個線下的超級物種,卻沒有盒馬鮮生表現得出彩,去年盒馬鮮生用4500平米做到了銷售額2.5個億,今年大概可以超過3億。這就意味著盒馬鮮生比很多傳統的賣場的平效高出3-5倍。

永輝意識到開新店很難,但是買很容易,這就進入了2.0的商業(yè)模式。這是全世界所有投資家最喜歡的事情,不像武力征服那么野蠻,沒有時間和精力就直接花錢買。

然而,很多研究表明,近100年來的產業(yè)并購案例,70%以失敗告終。因為并購僅僅收購了創(chuàng)始人的肉體,卻沒有收購創(chuàng)始人的心,很多公司的文化具有排異性。

4.產業(yè)路由器——商業(yè)模式3.0 

就像農民種地,一畝地打1000斤糧食,十畝地就可以打1萬斤糧食一樣,商業(yè)1.0和2.0的財務特征呈線性增長。

在存量經濟時代,線性增長會變得越來越緩慢,干掉或者收買敵人都不能徹底解決這個問題。

因此,商業(yè)模式3.0應運而生。

開直營店不需要自己有工廠,也沒必要有自己的物流中心,滴滴自己沒有一輛車,照樣創(chuàng)造了90%的毛利,這就是產業(yè)路由器模式。

簡單來講,就是農民想打1萬斤糧食,不再需要1.0模式去搶或者2.0模式買9畝地了,而是運用3.0模式,團結另外九畝地。

7-11將2萬個夫妻店、178個工廠和40個配送中心團結起來,不賺中間差價、通道費、交易傭金、廣告費,形成了一種叫B2F的模式。7-11作為平臺,創(chuàng)造了一個三邊市場。

7-11的商業(yè)模式是“四不賺”,也正是因為這“四不賺”,讓“夫妻店”獲得了最大的競爭優(yōu)勢,因為供應鏈的總成本最低,即該市場里,組織間的交易摩擦力最低。

這些小店的收入從一天2-4萬增加了一倍,利潤由20%上升到31.6%,從100多萬上升到500多萬,差不多5倍左右的增長。只要是特許加盟商,還會得到43%的補助,徹底的先利他,后利己。

最終,這個平臺創(chuàng)造了2500億的商品交易總額,凈利潤達到1000億,其中7-11公司的收入是500多億。即便是現在的日本市場,將羅森和全家加起來總利潤也不足50億。

羅森(LAWSON)是特許經營連鎖式便利店;全家便利店(FamilyMart)品牌1972年成立于日本。

在20多年前,日本的便利店市場是高度碎片化的市場,是7-11將該市場進行了一次大規(guī)模、徹底的整合。

這種整合模式第一次沒有用到龐大的資本,而是一種產業(yè)路由器的模式。

5.閑置資產產生的價值洼地

產業(yè)互聯網很重要的一點就是要占領產業(yè)鏈的高空,擺脫原來僅在企業(yè)內部研究供應鏈的思維。當一個人站在產業(yè)鏈上空時,就會發(fā)現,今天中國每一個品類都具有這樣巨大的機會。

1.東山再起的匯通達

當年,五星電器因為無法戰(zhàn)勝國美和蘇寧,老板汪建國在2009年選擇了賣店。轉年,在農村地區(qū)的1500個鎮(zhèn)上成立了匯通達,發(fā)展了75000個小老板。

在需求端75000個小老板所產生的碎片訂單流,就是閑置資產,另外一個資產是客流。匯通達將75000個小鎮(zhèn)老板的需求匯集起來,直接對接了格力空調。

匯通達的客戶群體多為農民,收入水平最低的一群人,但是同樣的家電,他們買到手是最貴的。因為從出廠到一級、二級、三級、縣級代理,再到小鎮(zhèn)上的老板,最后到達農民的手中。通過長長的供應鏈,層層的轉運成本,空調的價格自然而然就會上漲。

但是,匯通達打造的B2F實時連接的產業(yè)路由器徹底改變了現狀。該公司市值已達100多億,去年收入是160億,今年可能會達到260億,增長迅速,已經進入了pre-IPO階段。

2.大壩效應

產業(yè)路由器,不搶、不買,通過團結形成了大壩效應。

匯通達就像一個農村家電的三峽大壩,將大量碎片化需求匯集起來,就像把洞庭湖、鄱陽湖、汨羅江、嘉陵江、小三峽全部匯集到三峽大壩一樣,再與工廠的過剩產生連接到一起去。

匯通達具有最深的價值洼地,即便不從中間環(huán)節(jié)獲取利益,毛利仍然可以達到可觀的31.6%。

大壩有一種蓄水效應,即企業(yè)的規(guī)模。如果一家企業(yè)沒有3-10倍的增長,創(chuàng)新就是失敗的,毫無意義。

3.E=mc2效應

中國有由4億中產階級產生的巨大的消費升級需求,追求高性價比、高顏值的頭牌產品,而并非網絡爆款,因為爆款意味著曇花一現。

所有最剛需、最高頻、最有市場價值的產品放在一起就會形成一種效應,稱之為“E=mc2效應”,E是盈利,m是頭牌產品,c是顧客。

只有頭牌產品,才會形成好的消費者口碑,很多生意就是這樣增長了十倍甚至百倍,形成了指數效應,也是互聯網時代最大的紅利。

美國有一家公司市值900億美金,毛利達到了驚人的96%。該公司是利用大量的閑置酒店房間,創(chuàng)造了一個共享經濟模式。在太陽落山以后,很多五星級、四星級酒店的空房價值為零,屬于閑置資產。曾經,我有幸僅花了100美金,就住進了紐約中央公園附近的一家五星級酒店。

這些指數型增長的超級物種、產業(yè)路由器類型的公司,實際上并沒有自己的資產,而是將龐大的存量匯集到“三峽大壩”里。他們的商業(yè)模式是創(chuàng)造價值洼地,當洼地最深時,這個產業(yè)就被壟斷了。

也許50個洞庭湖僅有50米深,但是五百個、五千個、五萬個連在一起,就會產生最偉大的E=mc2效應,市場就會牢牢握于手中。

6.成功案例

1.共享金三角

2012年,大搜車在北京開創(chuàng)了一家二手車店,但是由于走自營化道路,收車、賣車都不容易,周轉周期長,有時甚至達到90天之久,徹底的走進了死胡同,于2014年消失無蹤。

但是在去年年底,大搜車獲得了螞蟻金服的1億美金融資,并在當年創(chuàng)造了700億的商品銷售總額,今年大概可以突破1800億。該公司共網羅了90%有展廳的二手車商和60%無展廳的二手車商。

當初,創(chuàng)始人姚軍紅正是在看到我對7-11的分析以后,才理順了自己多年來的創(chuàng)業(yè)思路。并著手打造了一個二手車的產業(yè)路由器。

比如A店主收了一輛寶馬,但是由于購車客戶少,就共享了車源。B店主的客戶中正好有喜歡寶馬的,通過產業(yè)路由器平臺,二手車商從共享車源變成共享客流,在規(guī)模、效率和成本上,都有很大的提升,這就叫共享金三角。

在不降低二手車售價的前提下,迅速提升效率,將原本周期為50天的賣車生意迅速縮短為20天。效率的提升,帶來了市場的擴大,甚至加入了新車、整車的資源。

這是一種“倒T字形打法”,很多人沒有摸清市場,什么都做,到頭來什么都沒做好。大搜車是先從二手車市場切入,然后發(fā)展到新車市場和金融市場的。

2. 偉大的正弦波生意

彈個車的運營模式是,一成首付租一年。假定車的價格是20萬,首付2萬就可以開走,如果一年下來滿意,就可以繼續(xù)租。每年每一輛車在金融環(huán)節(jié)可以凈掙5000-15000元,平均第一年1萬元,未來三年5000-8000元。

將一錘子買賣的生意變成了未來4年的可持續(xù)生意,這是一門偉大的“正弦波生意”。從高頻、剛需的市場切入,再融入低頻的業(yè)務,高頻要形成流量壟斷,低頻要形成利潤壟斷。

彈個車在今年上半年獲得了1.8億美元的融資,持續(xù)、迅速的擴大著市場規(guī)模。計劃著建立更多的體驗中心,尤其在沒有4S店的三四線城市,可以由多個品牌共享一個4S店。該模型建立起來以后,就會形成新的市場競爭優(yōu)勢。

理論上講,如果能將思想維度放大10倍,效率提升3-5倍,成本降到30%-50%,從任何一個角度切入都有可能成功。

3.煤炭產業(yè)路由器

偉大的成功是由若干個小失敗形成的,有些企業(yè)家因為怕死,發(fā)展到一定程度就止步不前了。事實上,很多時候,不怕輸就會贏。

如果將很多千奇百怪的想法都想通了,捋順了再去著手做,就晚了,想到30%-40%就可以準備大干一番了。

煤炭市場是一個6萬億的市場,有一個民營煤炭企業(yè)一開始也是自營模式,產供銷一體化,產品驅動,市值達到了50多億,算是民營煤炭企業(yè)的佼佼者了。

前幾年,受到找鋼網的啟發(fā),有人成立了一個類似的找煤網叫東煤,然而幾年下來收效甚微。

后來,在我的提醒下,轉而使用了“倒T字形打法”。原本自營、貿易商、物流、金融、電商均有涉及,從中做了取舍,僅留下了真正的高頻、剛需,金融。

煤炭市場需要資金,如果貿易商愿意接受物流監(jiān)管,走指定的物流通道,將從煤礦到電廠的全過程嵌入到公司的區(qū)塊賬本里去,就可以獲得該公司提供的資金,建立一條動產的全程監(jiān)管體系。

第一年的成效達到了4.6億,今年大概可以達到70億,每個月的貸款規(guī)模就已經將近10億元左右了。

事實上,這個公司就是打造了一個煤炭產業(yè)的金融路由器,以金融作為切入點。雖然金融的成本并沒有降低,還在12-15之間,但是規(guī)模被放大了。

假如有2.5億的現金,就會獲得10億的貸款,這些錢每年會周轉8次,以45天為一個業(yè)務周期。原本2.5億只能做20億的生意,但是貸款10億以后就可以做80億的生意,從20億到80億,規(guī)模就被放大了幾倍。

規(guī)模被放大的同時,效率也在提高,比如以前的貸款需要等待幾天,但是現在只需要兩天。

7.共享經濟體沒有敵人

新零售+X是一個超級物種,從線性組織到指數組織,是巨大的機會。打造B2F產業(yè)路由器,形成賦能型共享經濟體,是培育超級物種的不二法門。

1.打破1.0產供銷、采供銷一體化的自營思維

從自營走向共享,從交易走向賦能。作為產業(yè)路由器,做好連接、配對、洼地,將大量的人、貨、倉進行大規(guī)模數字化,形成智能配對能力。

7-11的庫存天數是10天,僅次于蘋果的7天,利用大量的產業(yè)鏈數據和智能算法形成智能配對。利用3.0的路由器商業(yè)模式形成最深的價值洼地,隨著洼地的加深團結更多的人。

將170個工廠和150個配送中心連接起來,通過數據和算法進行精確配對,把豐田的精益模式迅速運用到每一個實體店去,最終通過共享研發(fā)、共享采購、共享物流、共享IT、共享金融,打造了一個最深的價值洼地。

2.共享經濟的三大特征

其實共享經濟是沒有敵人的,唯一的敵人就是人們的自私。

互聯網最大的自私就是利他,因為7-11最終還是賺錢最多的那個贏家。它所形成的大壩效應,80%身在其中的參與方都獲得了成長。

這是產業(yè)互聯網時代最偉大的商業(yè)模式,具備三大特征,共享的零售、賦能的零售、精準的零售。

A.共享零售

競爭,意味著成本和效率,在研究競爭的時候,要站在產業(yè)鏈的上空,而不是企業(yè)內部去思考成本和效率問題。

在整個產業(yè)鏈中,要有錢的出錢、有房的出房、有貨的出貨、有人的出人、有智慧的出智慧,先利他,后利己。將大量的閑置資產進行共享,將重資產打造成輕資產,將一切可以眾包的工作眾包給別人。

7-11將物流中心都眾包出去,只在規(guī)模、效益和成本的金三角里面尋找到最深的價值洼地。Airbnb沒有一間自己的客房,卻匯集了大量的酒店和個人資產,形成了價值洼地。

個人的閑置資產包括個人資產、時間、空間、資產、資金、IP、思想等;企業(yè)的資產包括客流、資金流、物流、商品流、訂單流等。

個人資產可以形成C2C或者C2B的共享經濟,企業(yè)資產可以形成B2B或者B2F的共享經濟,將產業(yè)鏈上的弱勢群體完成最重要的配對。iTunes、滴滴、Airbnb、ofo都成功了。

B.賦能零售

即從交易型組織過渡為賦能型組織,包括商品賦能、經營賦能和基礎設施賦能。

以7-11為例:

在基礎設施方面,部署了1000多人的團隊,包括物流、IT、AI和數據,其中IT和大數據的團隊人員最多。

經營賦能方面有2500人,每周都要去小店進行實地考察,并趕到東京去開全國經營檢討大會,提出問題之鉤,在當天的會議上找到答案之魚,將對應的答案之魚和問題之鉤連接在一起,第二天再傳達給小店的老板,同時向未來邁出1+0.0255步。

快速糾錯能力,可以做到朝令夕改,早上的指令早上開始執(zhí)行,中午發(fā)現錯了,下午就會完成全國性的整改,這樣的能力是巨大的。

此外還有金融賦能和物流賦能,會派出專門的顧問到物流公司去工作。

商品賦能方面有一個差不多3150人的團隊在做品牌賦能,有50人是豐田顧問入駐178個工廠,有100人做研發(fā),開發(fā)新品。

而被開發(fā)的新品只有100個能夠進入到店鋪中去銷售,挑選方式是由三個小分隊同時進行開發(fā),由小店老板進行挑選,選出試銷時最受歡迎的口味上市。

這是一個純并聯的組織,由不同的小組同時進行的。無論成功與否,都會發(fā)放獎金,這是一種賦權型組織,試錯文化,鼓勵失敗。

賦能的結果就是每一個加入的店鋪都迅速獲得了發(fā)展,營業(yè)額可以達到一天4萬,而羅森一天也只能做到3萬。

通過賦能,7-11保證了80%的參與方經營者水平是一致的,工廠和物流收入增長3-10倍,小店毛利增長3-5倍。

C.精準零售

要打造一個類似于今日頭條的公司。每年,淘寶都會進行重構,目的就是要從單品經營過渡到單客經營,要從眾人到個人、從長尾到頭牌、從低頻賣場到高頻約會場景。

生意的本質就是左邊商品,右邊顧客。只有那些獨具匠心、有溫度的頭牌產品,才會激發(fā)消費者的熱情,通過商務社交形成平方效應。

當需要進入每一個品類、每一個社群的時候,要打造一個消費者有共同價值觀的部落。

案例:孩子王,在媽媽圈里擁有200家店、2000萬用戶,平均每家店擁有10萬用戶,就是通過2萬名員工包產到戶,每一個店每年舉辦100場線下活動直接連接起來的。將低頻的交易場景轉變成高頻的約會場景,這個模式獲得了巨大的成功。

該公司的親子中心每周會舉辦兩到三次,當一個女人或者孩子能夠在營造的場景下找到歡樂,擁有獨特記憶的時候,生意也會隨之而來。

包括costco、Airbnb、7-11在內的公司,都只關注一個領域,亞馬遜只賣最暢銷的1000本書。盒馬鮮生只做吃這個品類,并將其發(fā)揮到極致,承諾不賣隔夜肉,只賣當天的肉和菜。光上海的10家店鋪就擁有200萬用戶,店鋪里面熱鬧的氛圍是很棒的高頻場景。

實體店是最重要的消費場景,也意味著是互聯網無法顛覆的地方。有兩句話送給大家:

第一句是,得實體店者得天下;

第二句是,得頭牌實體店者得天下第一。

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