快消品B2B平臺(tái)向雜貨鋪吹起狂風(fēng)!零售店鋪能否撐住?

凱盈商業(yè)策劃運(yùn)營(yíng) 2017-06-21 09:28:36

當(dāng)下快消品行業(yè)形成了生產(chǎn)廠(chǎng)家—經(jīng)銷(xiāo)商—零售終端—消費(fèi)者的供銷(xiāo)渠道結(jié)構(gòu),但跑馬圈地依靠規(guī)模效應(yīng)的時(shí)代已經(jīng)逐漸過(guò)去,高成本、低效率成為供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的共性難題。

根據(jù)全媒體《快消品》近期發(fā)布的《2017中國(guó)快消品產(chǎn)業(yè)年度報(bào)告》,截至2016年11月,市場(chǎng)上共有70多家較大的快消品B2B平臺(tái),它們?cè)?016年獲得了總計(jì)超過(guò)50億元的投資。 不過(guò),快消品B2B平臺(tái)對(duì)雜貨鋪的滲透程度當(dāng)下仍然較低。有數(shù)據(jù)顯示,2016年品牌商在傳統(tǒng)通路當(dāng)中的夫妻小店銷(xiāo)量占比,仍然高達(dá)近50%。而當(dāng)前國(guó)內(nèi)超過(guò)560萬(wàn)家雜貨鋪,一年的銷(xiāo)售額約10萬(wàn)億元。但雜貨鋪貨品來(lái)源單一、價(jià)格不透明,競(jìng)爭(zhēng)力低等境況,凸顯其轉(zhuǎn)型升級(jí)的必要和緊迫性。這是中國(guó)快消品行業(yè)30多年發(fā)展的一個(gè)真實(shí)縮影。 當(dāng)下快消品行業(yè)形成了生產(chǎn)廠(chǎng)家—經(jīng)銷(xiāo)商—零售終端—消費(fèi)者的供銷(xiāo)渠道結(jié)構(gòu),但跑馬圈地依靠規(guī)模效應(yīng)的時(shí)代已經(jīng)逐漸過(guò)去,高成本、低效率成為供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的共性難題。而在將線(xiàn)上、線(xiàn)下與物流相結(jié)合的新零售業(yè)態(tài)中,供應(yīng)鏈的重新整合是最關(guān)鍵的領(lǐng)域之一,物流及第三方信息整合公司,將扮演愈加重要的角色。以雜貨鋪為例,更多更透明的比價(jià),有助其找到更低價(jià)的進(jìn)貨渠道,利潤(rùn)相對(duì)更大化。

雜貨鋪亟需轉(zhuǎn)型升級(jí)

第一太平戴維斯中國(guó)區(qū)商鋪負(fù)責(zé)人朱兆榮也曾指出,城市人群的生活節(jié)奏越來(lái)越快,越來(lái)越忙,便利店和雜貨鋪成為城市人群更便捷的選擇。另一方面,大型超市里的貨品未必是專(zhuān)業(yè)性和針對(duì)性很強(qiáng),這也使大型超市的競(jìng)爭(zhēng)力有所減弱,而便利店的生意反而好起來(lái)的一個(gè)原因。 雜貨鋪是城市的觸角,它們往往坐落在城市的交通樞紐或者社區(qū)的中心地帶,位置絕佳,接近消費(fèi)者,兼具社區(qū)服務(wù)功能,且都有很高的客戶(hù)忠誠(chéng)度。不管是在交通樞紐還是小區(qū)里,他們是城市人情感的連接端。 據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,當(dāng)前國(guó)內(nèi)至少有560萬(wàn)家雜貨鋪,一年的銷(xiāo)售額約10萬(wàn)億元,其中約3萬(wàn)億是煙草銷(xiāo)售,另7萬(wàn)億元是非煙銷(xiāo)售。 這是一個(gè)巨大而又零散雜亂的市場(chǎng)。雜貨鋪甚至沒(méi)有統(tǒng)一稱(chēng)呼,在廣東一帶被稱(chēng)為“士多店”、福建一帶叫“甘仔店”、上海叫“煙紙店”、在北方雜貨鋪就叫“小賣(mài)部”。一方面,雜貨鋪傳統(tǒng)的進(jìn)貨方式依托熟人關(guān)系,貨品來(lái)源較單一,價(jià)格不透明;而進(jìn)貨選品和經(jīng)營(yíng)又缺乏專(zhuān)業(yè)性指導(dǎo),導(dǎo)致店鋪競(jìng)爭(zhēng)力低。另一方面,隨著快消B2B電商的迅猛拓展,電商渠道日益成為雜貨鋪老板的進(jìn)貨選擇之一,但由于電商大量補(bǔ)貼返現(xiàn),導(dǎo)致雜貨鋪對(duì)任意一家電商的使用忠誠(chéng)度不高。

供應(yīng)鏈整合是新零售的關(guān)鍵

平臺(tái)快速擴(kuò)張以及大量資本的涌入形勢(shì)下,目前快消品B2B平臺(tái)對(duì)雜貨鋪的滲透程度還較低。凱度調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,2016年品牌商在傳統(tǒng)通路當(dāng)中的夫妻小店銷(xiāo)量占比,仍然高達(dá)近50%。夫妻小店仍然是品牌商未來(lái)分銷(xiāo)的主體。 這顯露出行業(yè)發(fā)展的痛點(diǎn):一方面,“做生不如做熟”,傳統(tǒng)快消品的分銷(xiāo)模式在中國(guó)經(jīng)營(yíng)多年,信任關(guān)系的打破與重建很關(guān)鍵;另一方面,作為B2B平臺(tái),需要讓兩個(gè)B端都有足夠的企業(yè)入駐才能建立更好的信任關(guān)系,才能有更多的數(shù)據(jù)進(jìn)行專(zhuān)業(yè)化的處理,數(shù)據(jù)樣本越多,終端獲得及時(shí)準(zhǔn)確信息的效率就越高,B2B平臺(tái)才能有足夠的競(jìng)爭(zhēng)力。 在新零售的新業(yè)態(tài)中,供應(yīng)鏈的重新整合是最關(guān)鍵的領(lǐng)域之一,而數(shù)據(jù)的更全面化乃至更大幅度的運(yùn)用,在這一方面將發(fā)揮不小作用。

全家線(xiàn)上鋪線(xiàn),便利商店稱(chēng)霸

便利商店稱(chēng)霸零售業(yè),不僅全臺(tái)據(jù)點(diǎn)破萬(wàn),統(tǒng)一與全家也積極跨入電子商務(wù),全家便利商店董事長(zhǎng)潘進(jìn)丁表示,零售業(yè)的最后一哩路將是“服務(wù)到家”,消費(fèi)者用手機(jī)點(diǎn)了餐、物品,由便利商店直送到府,堪稱(chēng)“終極零售業(yè)”的實(shí)現(xiàn)。 “虛擬電商終究得從云端回到地面,才能與人互動(dòng)”,潘進(jìn)丁斷言,電子商務(wù)市場(chǎng)盡管目前成長(zhǎng)速度超過(guò)實(shí)體通路,但未來(lái)應(yīng)該是由實(shí)體通路拿下勝利,因?yàn)槟壳八袑?shí)體通路都在研究電商,找出未來(lái)的消費(fèi)新模式。 潘進(jìn)丁以美國(guó)、日本為例,強(qiáng)調(diào)網(wǎng)路業(yè)者目前都在進(jìn)行虛實(shí)整合務(wù)局,搜尋引擎龍頭Google成立Google Express,提供購(gòu)物、送貨等服務(wù);網(wǎng)路零售巨擘Amazon,事業(yè)版圖從虛擬網(wǎng)商銜接到實(shí)體通路,也在美國(guó)紐約打造首家實(shí)體門(mén)市。 “消費(fèi),將來(lái)是無(wú)所不在,全球指標(biāo)型的零售業(yè)均走向全通路(Omni-Channel)時(shí)代”,潘進(jìn)丁表示,美國(guó)WalMart 、Macy’s及日本Seven-i等,都將全通路列為最重要的發(fā)展策略,把實(shí)體店面服務(wù)結(jié)合行動(dòng)化裝置,給顧客更便利的消費(fèi)體驗(yàn)。

實(shí)體零售店美宜佳也開(kāi)始轉(zhuǎn)型

便利店競(jìng)爭(zhēng)激烈,品牌之間的模仿、被模仿,導(dǎo)致同質(zhì)化現(xiàn)象越來(lái)越明顯。為了適應(yīng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)變化和消費(fèi)者需求,為消費(fèi)者帶來(lái)更好的服務(wù)和體驗(yàn),為加盟者帶來(lái)盈利,讓品牌保持差異性和活力,美宜佳進(jìn)行了新一輪的品牌升級(jí)工程。 這是美宜佳發(fā)展19年來(lái),進(jìn)行的第6次形象升級(jí)工程。今年在2013年店鋪升級(jí)的基礎(chǔ)上,通過(guò)深入的調(diào)研、分析、提煉,從整體品牌VI形象標(biāo)識(shí)到品牌戰(zhàn)略體系,進(jìn)行了一次系統(tǒng)性的、規(guī)范的設(shè)計(jì)和梳理創(chuàng)新,目的是讓品牌理念更準(zhǔn)確、品牌形象具有更高品質(zhì)。此次升級(jí),充分考慮了各方面因素,對(duì)全系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化和創(chuàng)新。為了更好地體現(xiàn)“更親近的伙伴”,以“優(yōu)質(zhì)、便民、貼心、獨(dú)特”為設(shè)計(jì)理念,從門(mén)店物料、門(mén)店設(shè)備、裝修風(fēng)格、裝修材料、店鋪劃規(guī)等都進(jìn)行了精心設(shè)計(jì),處處體現(xiàn)了美宜佳的核心品牌價(jià)值。 可見(jiàn)新零售也不斷創(chuàng)新,尋求最好的用戶(hù)體驗(yàn),有業(yè)內(nèi)人事表示,未來(lái)是將線(xiàn)上、線(xiàn)下與物流結(jié)合在一起的新業(yè)態(tài)。而物流及第三方信息整合公司,扮演了相當(dāng)重要的角色。 物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代將會(huì)如何?線(xiàn)上與線(xiàn)下結(jié)合的社會(huì),我們拭目以待。

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