電商物流是圍繞電子商務需求衍生出的一系列物流活動，具有時效性強、服務空間廣、供應鏈條長等特點。2016年，電商物流行業(yè)秉持創(chuàng)新開放共享理念，繼續(xù)保持快速增長勢頭，東中西部發(fā)展良性互動，農村電商繼續(xù)領跑業(yè)務量增長，跨境電商持續(xù)繁榮，物流整體運作效率有效提升，以電商物流為代表的新興經(jīng)濟亮點紛呈、快速發(fā)展，已經(jīng)成為消費領域最具影響力和活力的組成部分，也是推動經(jīng)濟增長的重要引擎。
2016年是“十三五”開局之年，宏觀調控堅持穩(wěn)中求進主基調，克服困難挑戰(zhàn)，積極推進供給側結構性改革，適當擴大總需求，經(jīng)濟總量保持了平穩(wěn)增長，三次產(chǎn)業(yè)結構繼續(xù)優(yōu)化，宏觀經(jīng)濟穩(wěn)中有進、穩(wěn)中提質。
據(jù)國家統(tǒng)計局初步核算，國內生產(chǎn)總值74.4萬億元，同比增長6.7%。第三產(chǎn)業(yè)增加值38.4萬億元，增長7.8%，占GDP比重為51.6%，比2015年提高1.4個百分點。第三產(chǎn)業(yè)對國民經(jīng)濟增長的貢獻率為58.2%，比上年提高5.3個百分點，比第二產(chǎn)業(yè)高出20.8個百分點。服務業(yè)對國民經(jīng)濟增長的貢獻率進一步提高。
社會物流需求穩(wěn)中有升，初步預計全年社會物流總額可達230萬億元，同比增長約6%，社會物流總費用增長3%左右，增速與上年基本持平。社會物流總費用與GDP的比率有望降至15%以內，物流運行質量和效益穩(wěn)步提升。
以電商物流為代表的新興經(jīng)濟方興未艾，日趨繁榮，逐步成長為經(jīng)濟新動力。2016年全國社會消費品零售額33.2萬億元，同比增長10.4%。全國電子商務交易額達到26.1萬億元，比上年增長19.8%。
其中，實物商品網(wǎng)上零售額比上年增長25.6%，比社會消費品零售總額增速高出15.2個百分點，實物商品網(wǎng)上零售額占社會消費品零售總額的比重為12.6%，比上年提高1.8個百分點；在實物商品網(wǎng)上零售額中，吃、穿和用類商品分別增長28.5%、18.1%和28.8%。
電商物流強有力地支撐了消費領域物流需求的增長，初步預計2016年單位與居民物品物流總額可比增長43%左右。
從中國物流與采購聯(lián)合會與京東集團聯(lián)合調查的中國電商物流運行指數(shù)來看，行業(yè)呈現(xiàn)以下特點：
①業(yè)務量增長保持較高增增速。電商物流已經(jīng)深度融入社會生產(chǎn)生活各個領域，業(yè)務量規(guī)模反映的是消費過程中實實在在的物流業(yè)務訂單，這與以往的虛擬互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟有著本質的不同，因此電商物流成為實體經(jīng)濟的一部分，業(yè)務量增長變化也是實體經(jīng)濟的客觀反映。
同比指數(shù)顯示，2016年總業(yè)務量指數(shù)平均達到156.1點，反映出全年電商物流業(yè)務量增速超過50%。定比指數(shù)顯示，以2015年1月份為基期100點，2015-2016年總業(yè)務量定比指數(shù)呈高速增長態(tài)勢，2016年12月份達到228.1點，反映出經(jīng)過兩年的增長，總業(yè)務量達到基期兩倍以上。
②全年出現(xiàn)三大業(yè)務量高峰。整體來看，電商物流行業(yè)呈現(xiàn)全年無淡季、旺季更旺的運行特征。
一是圣誕、元旦、春節(jié)等傳統(tǒng)節(jié)慶消費旺季，據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)，淘寶2017年春節(jié)期間年貨成交額增長36%。
二是6-7月年中消費旺季，以京東“618”大促為例，6月1-18日京東累計訂單過億，6月18日消費者下單空前高漲，業(yè)務量集中爆發(fā)，當日訂單量同比增長超過60%，其中移動端下單量占比達到85%，是去年同期的2.2倍。
三是依托“金九銀十雙十一”的全民消費旺季。數(shù)據(jù)顯示，2016年“雙11”期間總業(yè)務量指數(shù)比去年增加142.6點，增長45.7%，單日再創(chuàng)歷史新高，11月11日當天的總業(yè)務量指數(shù)為1313.3點，比去年同期高492.5點，增長60%。電商平臺交易額也創(chuàng)新高，“雙11”期間，京東交易額同比增長60%。
③農村電商物流發(fā)展迅猛。2016年農村業(yè)務量指數(shù)平均為191.5點，反映物流業(yè)務量增長速度接近200%，比同期總業(yè)務量指數(shù)高出35.4點，意味著增速比總業(yè)務量高出30個百分點以上。
分地區(qū)來看，農村業(yè)務量指數(shù)東部地區(qū)180.1點、中部地區(qū)209.7點、西部地區(qū)202.3點、東北地區(qū)212點，業(yè)務量與去年全年相比均保持了一倍以上甚至兩倍的增速。
京東大數(shù)據(jù)顯示，由江蘇、河北、浙江、山東、廣東、四川、河南等7省組成的農村電商網(wǎng)購第一梯隊，東中西東北地區(qū)均有省份上榜，合計占全國農村業(yè)務量一半以上，反映出隨著互聯(lián)網(wǎng)普及和農村物流網(wǎng)絡的完善，制約農村物流信息不暢、物流基礎等瓶頸問題在一定程度上得到緩解，中西部特別是偏遠地區(qū)的消費需求有效釋放。
各級政府、電商企業(yè)加大電商物流支持力度，寧夏、浙江、河北打造電商物流示范基地，江蘇、湖北積極推進城鎮(zhèn)鄉(xiāng)村網(wǎng)點建設實現(xiàn)全區(qū)縣覆蓋，淘寶村淘、蘇寧易購服務站，圓通“通鄉(xiāng)鎮(zhèn)、通村組”，申通“千縣萬鎮(zhèn)”，韻達“鄉(xiāng)鎮(zhèn)拓展”等計劃，積極將渠道向西向下布局。
2016年全國發(fā)現(xiàn)淘寶村1311個、淘寶鎮(zhèn)135個，比2015年增長68.1%和90%，產(chǎn)品“進城”和商品“下鄉(xiāng)”雙向流通格局正在加緊形成。
④電商物流行業(yè)服務能力穩(wěn)步提升，滿意度保持較高水平。在業(yè)務量高速增長壓力下，電商物流和快遞企業(yè)加大基礎設施投入和新技術應用，加強網(wǎng)絡布局和資源共享，不斷提升消費旺季和尖峰時刻的應對能力，服務能力與旺盛需求形成了良性互動，成長出一批規(guī)模大、能力強、效率高、有口碑的電商物流和快遞企業(yè)，行業(yè)物流時效、履約水平和運作效率都有明顯提高。
2016年物流時效指數(shù)平均為114.8點，比2015年回升16.7點，物流送達時效提高17%，反映出從下訂單到送達客戶的物流時間縮短，物流時效性明顯增強。
2016年11月，京東推出京準達服務，客戶可在指定時段收貨，反映出電商物流在追求更快的同時，更加專注個性化客戶的物流需求。
2016年履約率指數(shù)平均為103.3點，比2015年略有提升，反映出電商物流企業(yè)按照約定時間送達訂單的比例進一步提高。
2016年實載率指數(shù)平均為111.5點，比2015年提高約10%，反映出物流運輸設備的利用效率總體保持提升態(tài)勢。
總體來看，電商物流服務能力得到了消費者的充分認可，2016年電商物流滿意度指數(shù)為100.7點，保持 100點以上的較高水平。
⑤吸納從業(yè)人員規(guī)模不斷擴大。2016年，從業(yè)人員指數(shù)平均為136.9點，反映出電商物流行業(yè)從業(yè)人員規(guī)模比去年全年增長30%以上。
其中，上半年基本都在140點以上高位，三季度有所回落，9月份119.1點觸底反彈，四季度隨著消費旺季的來臨，電商物流崗位需求迅速增長，各大電商不僅安排了大量的臨時性一線人員，還加大了對一線作業(yè)崗位的支持力度，年底兩月從業(yè)人員指數(shù)分別回升到140.7點和143點。
盡管1月份春節(jié)放假等因素導致了短暫的勞動力供需缺口，但從業(yè)人員增長依然達到38.6%。
據(jù)悉，2017年春節(jié)期間電商物流從業(yè)者特別是一線人員任勞任怨、兢兢業(yè)業(yè)、克服疲勞努力完成訂單，給廣大消費者捎去溫暖和方便。
春節(jié)期間，湖北襄陽南漳一名快遞人員，在相隔260公里的兩個鎮(zhèn)之間往返送貨，八天配送總里程達到2045公里，相當于從北京到廣州的距離。山東省濟寧市任城的一名快遞人員單日配送單量高達822單，相當于平均不到2分鐘就要送出一單。
⑥跨境電商物流高速增長。2016年，全國共有60個城市開展了跨境電商業(yè)務，其中10個城市經(jīng)批準開展跨境電商進口業(yè)務，批準設立杭州、天津、上海、重慶、合肥、鄭州、廣州、成都、大連、寧波、青島、深圳、蘇州等13個國家跨境電商綜合試驗區(qū)。
2016年政府工作報告中明確指出，鼓勵商業(yè)模式創(chuàng)新，擴大跨境電商試點，支持企業(yè)建設出口產(chǎn)品“海外倉”，4月份之后跨境電商新政迅速調整并設立了緩沖期，明確了行業(yè)未來發(fā)展的稅收政策取向，跨境電商競爭環(huán)境更加公平有序，對行業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展來說是長期利好。
隨著自貿區(qū)、綜合試點城市和綜合試驗區(qū)相繼出臺貿易便利化措施，如簡化進出口報關流程，統(tǒng)一跨境電商進口信息系統(tǒng)，釋放出制度創(chuàng)新紅利。受需求和政策利好雙重推動，跨境電商企業(yè)數(shù)量不斷擴大，一些企業(yè)加快海外物流網(wǎng)絡布局。
菜鳥網(wǎng)絡物流覆蓋全球200多個國家和地區(qū)，全球跨境物流日處理能力超過400萬單，順豐速運直發(fā)業(yè)務覆蓋全球近250個國家和地區(qū)，洋碼頭布局全球物流中心，大龍網(wǎng)啟動中國在歐洲最大跨境電商產(chǎn)業(yè)園。
跨境電商物流業(yè)務出現(xiàn)爆炸式增長，成為我國外貿重要的增長點，海關數(shù)據(jù)顯示，2016年全國跨境電子商務進出口總值499.6億元，比上年同期增長38.7%，增速比全國進出口總值增速高出37.6個百分點。
⑦開放、共享、融合、創(chuàng)新成為電商物流發(fā)展常態(tài)。共建共享成為基本趨勢。隨著成本的上升和個性化物流需求的增長，單一物流體系支撐整個供應鏈運營不僅耗費資源，而且難度極大，資源共建共享以及整合協(xié)同將是電商物流發(fā)展的基本趨勢。
2016年京東物流啟動開放戰(zhàn)略，依托自建物流網(wǎng)絡，為社會商家提供倉配一體化物流服務。菜鳥網(wǎng)絡聯(lián)合快遞企業(yè)成立菜鳥聯(lián)盟，用平臺生態(tài)的方式形成物流生態(tài)平臺。順豐全面打入醫(yī)藥、冷鏈、生鮮電商物流市場。
全面提升物流供應鏈服務能力。加強全產(chǎn)業(yè)鏈的掌控和服務能力成為凸顯電商物流服務價值的必然選擇。京東物流向社會推出了倉、配、客、售后全供應鏈一體化服務，為京東平臺商家、品牌商、垂直平臺等提供線上線下、全渠道的供應鏈整體解決方案，發(fā)揮前臺供應鏈優(yōu)勢，優(yōu)化整個供應鏈的效率。蘇寧物流加速在供應鏈物流、倉配物流、電商配送、冷鏈物流、跨境物流以及農村電商等業(yè)務的布局，全面提升物流供給和服務能力。
大力推進線上線下深度融合。沃爾瑪增持京東，入股新達達，合作開展O2O業(yè)務，將沃爾瑪線下需求導入京東平臺，而京東物流將為沃爾瑪山姆會員店提供統(tǒng)一高效的倉配一體化物流服務。京東入股永輝超市，加大物流末端網(wǎng)點建設，提升線下客戶感知體驗，促進線下線上緊密融合。蘇寧布局建設改造一批新門店，提升實體門店的休閑、購物、售后、物流等線下綜合服務能力，促進蘇寧易購與實體門店的虛實互補、虛實結合。
“互聯(lián)網(wǎng)+”推進智能化自動化智慧化物流，破解降本增效難題。京東成立X事業(yè)部，專注于“互聯(lián)網(wǎng)+”物流，以技術和科技強化物流體系，為京東自動化分揀中心等物流倉儲提供智慧支持。蘇寧打造智慧物流基地，蘇寧云倉在倉儲規(guī)模、日出貨量、自動化水平等整體科技能力和智能化水平方面處于領先水平，日處理包裹181萬件的能力是同類倉庫處理能力的4.5倍以上。
過去一年，電商物流順應經(jīng)濟社會發(fā)展結構優(yōu)化、轉型升級、創(chuàng)新發(fā)展大勢，在經(jīng)濟存在下行壓力下逆勢增長，在改善有效供給、促進消費升級、穩(wěn)定人員就業(yè)、擴大國際國內市場、降低運行成本、提高經(jīng)濟運行質量和效率方面發(fā)揮了突出作用。
對于2017年，從宏觀經(jīng)濟、政策紅利和重點行業(yè)需求來說，電商物流發(fā)展具備有利條件。
從經(jīng)濟基本面來看，經(jīng)濟復蘇正處于新舊增長動能轉換的關鍵階段，全球逆全球化思潮和貿易保護主義不斷抬頭，但跨境電商物流與進出口一般貿易形成鮮明反差，以俄羅斯為例，僅去年一季度中國電商包裹占據(jù)了俄羅斯90%的市場，跨境電子商務發(fā)展?jié)摿薮?，發(fā)展勢頭勢不可擋，對于重塑國際貿易新格局、主導國際貿易新規(guī)則、打造產(chǎn)業(yè)國際競爭力具有十分重要的戰(zhàn)略意義。
國內宏觀經(jīng)濟將堅持穩(wěn)中求進工作總基調，保持定力，深入推進“三去一降一補”，著力破除實體經(jīng)濟發(fā)展的條塊約束，降低各類交易成本特別是制度性交易成本，釋放制度紅利，消費領域在國民經(jīng)濟中繼續(xù)發(fā)揮關鍵力量，這些為電商物流的快速發(fā)展奠定了堅實基礎。
從政策面來看，十三五專項規(guī)劃相繼發(fā)布，電商物流激勵措施密集出臺，去年3月份《全國電子商務物流發(fā)展專項規(guī)劃（2016-2020年）》發(fā)布，明確提出到2020年基本形成“布局完善、結構優(yōu)化、功能強大、運作高效、服務優(yōu)質”的電商物流體系，這是指導 “十三五”時期我國電商物流發(fā)展的綱領性文件，標志著我國電商物流進入全新的發(fā)展階段。
《電子商務“十三五”發(fā)展規(guī)劃》、《商貿物流發(fā)展“十三五”規(guī)劃》和《國內貿易流通“十三五”發(fā)展規(guī)劃》也對電商物流提出了相關工作要求。
國務院《全國農業(yè)現(xiàn)代化規(guī)劃（2016-2020年）》明確要引導新型經(jīng)營主體對接各類電子商務平臺，健全標準體系和冷鏈物流體系，并提出到“十三五”末農產(chǎn)品網(wǎng)上零售額占農業(yè)總產(chǎn)值比重達到8%的目標。部分省市也出臺適合本地區(qū)發(fā)展的十三五電商物流發(fā)展規(guī)劃。隨著電商物流服務規(guī)范、跨境商品電商經(jīng)營服務規(guī)范相繼實施，市場服務更趨規(guī)范。
從重點行業(yè)來看，隨著“一帶一路”、“走出去”等國家戰(zhàn)略的深入實施，我國與世界其它國家貿易廣度和深度不斷增強，貿易便利化、海關、電子商務以及投融資合作等日益頻繁，“全球買、全球賣”為我國電商物流國際化帶來巨大發(fā)展機遇。
我國生鮮電商市場發(fā)展迅速，年均增長率超過80%，而生鮮零售額占農產(chǎn)品零售總額的比例僅3.4%，據(jù)有關機構預測，未來幾年我國生鮮電商市場交易規(guī)模將突破1000億元，銷售占比將達到7%，生鮮電商物流現(xiàn)在需求巨大。
電商冷鏈物流需求廣闊，據(jù)中物聯(lián)冷鏈委預測，2016年全國冷鏈物流市場需求將同比增長22.3%，全國冷庫總量預計達到4015萬噸，同比增長8.2%，但與歐洲冷鏈發(fā)達國家相比，我國人均冷庫面積分別只有荷蘭的7.3%，德國的43.3%，法國的54.1%。
總體判斷，2017年國內外電商物流市場將持續(xù)繁榮，農村、冷鏈、醫(yī)藥、跨境等專業(yè)領域需求旺盛而迫切，包容、開放、共享、創(chuàng)新的發(fā)展思路繼續(xù)引領行業(yè)發(fā)展，整體上看，電商物流將繼續(xù)保持快速增長的良好態(tài)勢。
