鋼鐵電商勢力在鋼鐵流通版圖中正在快速崛起，帶著“互聯(lián)網(wǎng)+“的強(qiáng)勢技術(shù)，不僅倒逼了鋼鐵貿(mào)易流通環(huán)節(jié)的形態(tài)改變，這回，更是將觸手伸向行業(yè)的上游鋼廠。
12月9日，找鋼網(wǎng)與西城鋼鐵集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議?！睹咳战?jīng)濟(jì)新聞》注意到，此次簽約雙方將在信息化層面展開全面深入的合作。按照協(xié)議，找鋼網(wǎng)將利用其技術(shù)研發(fā)優(yōu)勢，與西城集團(tuán)在工業(yè)智能、數(shù)字化工廠打造、行業(yè)品牌標(biāo)準(zhǔn)示范、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)全面戰(zhàn)略合作。
換言之，找鋼網(wǎng)這回除了在自有平臺上賣西城鋼鐵，還要利用自身互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的技術(shù)研發(fā)優(yōu)勢來反過來再與鋼廠“深度捆綁”。那它要為為西城鋼廠提供怎樣的一種信息化和工業(yè)智能技術(shù)呢？
對此，找鋼網(wǎng)聯(lián)合創(chuàng)始人、首席運營官王常輝對記者介紹到，“鋼廠上了我們這套電子二維碼系統(tǒng)后，可提升原先極其低效的貨物庫存管理環(huán)節(jié)，降低其出錯率，從而鋼廠有望實現(xiàn)其鋼鐵板塊從銷售、生產(chǎn)、倉儲、物流系統(tǒng)全面打通，極大提高生產(chǎn)效率、節(jié)省人力成本?！蓖醭］x介紹，雙方信息化合作預(yù)計上線產(chǎn)品包含但不限于西城鋼鐵成品庫房倉儲管理系統(tǒng)、西城鋼鐵原料庫房倉儲管理系統(tǒng)、西城鋼鐵質(zhì)保書驗證平臺、西城鋼鐵協(xié)同運輸管理系統(tǒng)、西城鋼鐵訂單（合同）管理系統(tǒng)等。
西城集團(tuán)總經(jīng)理惲強(qiáng)在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時表示：“這兩年來，鋼廠方面自身也有很強(qiáng)的降本增效的訴求，通過找鋼網(wǎng)信息化產(chǎn)品的部署，首先至少能為我們西城帶來人力成本的節(jié)省，通過自動化升級及業(yè)務(wù)流程升級能極大的提高生產(chǎn)效率，達(dá)到降本增效的目的，為鋼企實現(xiàn)實實在在的成本節(jié)省?！?/p>
采訪中，惲強(qiáng)透露，目前西城的鋼鐵在找鋼網(wǎng)電商平臺一年的售賣量大約占比10%左右，今年一年預(yù)計銷售45萬噸。在西城鋼鐵考慮如何“+互聯(lián)網(wǎng)”的過程中，惲強(qiáng)表示，西城集團(tuán)的戰(zhàn)略并不想倚重于鋼廠自建電商平臺這種模式，而是通過找尋像找鋼網(wǎng)這樣強(qiáng)勢的鋼鐵B2B電商去助力其達(dá)成電商銷售部分；而這次的深度合作，一方面是因為信息化、智能化、工業(yè)4.0改造也正是西城集團(tuán)下一步轉(zhuǎn)型發(fā)展的關(guān)鍵所在；這樣的合作也證實了鋼廠也在努力想通過“互聯(lián)網(wǎng)+”理念來推進(jìn)鋼企信息化及自動化的升級改造，以期達(dá)到傳統(tǒng)鋼鐵企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的目標(biāo)。
采訪中，記者注意到，目前，國內(nèi)通過鋼鐵電商平臺銷售的鋼材僅占總量的20%，具體到鋼鐵流通領(lǐng)域，全國范圍內(nèi)，鋼鐵電商已超過300家，占全國大宗商品電商企業(yè)總數(shù)近48%左右。但在這其間，各區(qū)域間發(fā)展不平衡，潛力巨大。
而在當(dāng)前鋼鐵電商采取的模式中，撮合、自營、寄售，各類不同模式的利弊隨著實操的深入逐步體現(xiàn)出來。
“所以，關(guān)鍵的是，這類鋼鐵電商如何在模式之外進(jìn)行創(chuàng)新，如何增加他們的附加值服務(wù)，比如物流、加工和金融，誰能更好的延展行業(yè)的廣度和深度，做好‘互聯(lián)網(wǎng)+供應(yīng)鏈’這些，都成為鋼鐵電商下一輪PK造血的關(guān)鍵?！敝袊锪髋c采購聯(lián)合會鋼鐵物流專業(yè)委員會研究員王京如是對記者指出。
值得注意的是，當(dāng)前鋼價創(chuàng)年內(nèi)新高，各類機(jī)構(gòu)報告稱，短期盈利持續(xù)上升。據(jù)Mysteel統(tǒng)計的237 家貿(mào)易商建筑鋼材成交量數(shù)據(jù)，11 月日均成交15.6萬噸，同比增加4.3%，顯示需求淡季不淡；現(xiàn)貨價格自11 月底開始連續(xù)創(chuàng)年內(nèi)新高。目前噸鋼毛利已經(jīng)恢復(fù)至2010 年以來的高位水平。
在此勢頭下，各家鋼鐵電商盈利情況也交出好成績。以找鋼網(wǎng)為例，公開資料顯示，找鋼網(wǎng)在一季度和二季度均實現(xiàn)盈利，半年寄售交易結(jié)算量則達(dá)到600多萬噸；鋼銀電商公布的2016年上半年報告顯示，截止2016年6月30日，其寄售交易結(jié)算量超過800萬噸2016年上半年營業(yè)收入為166.36億元，較上年同期增長85.14%。寶鋼旗下的歐冶云商今年1-9月的融資額也達(dá)到118億元，較2015年14.97億元增長689%。多家鋼鐵電商平臺的良好表現(xiàn)，將預(yù)示著鋼鐵電商有望繼續(xù)領(lǐng)跑。
對此，王京對記者分析指出，如果以寄售量為指標(biāo)，到今年底鋼鐵電商第一梯隊的評價指標(biāo)或較去年上漲25%。以鋼鐵電商為代表的B2B電商在2016年風(fēng)生水起，已有多家報出了盈利的消息且整體發(fā)展勢頭良好。鋼鐵電商目前已跳出了簡單的模式之爭，下一步，生態(tài)的構(gòu)建成為未來能走多遠(yuǎn)的重要因素。鋼鐵電商走在了B2B 2.0的風(fēng)口上，這個行業(yè)的未來的玩法變化甚至是格局變化是下一步關(guān)注的焦點。
