鈦媒體注：從央視著名主播轉(zhuǎn)身成為找鋼網(wǎng)高級副總裁，郎永淳在今年成為找鋼網(wǎng)名副其實的“代言人”?！拔业认逻€有三場活動?！苯裉煸?016 鈦媒體 T-EDGE 年度盛典的演講結(jié)束后，郎永淳匆匆離開會場。
從今年1月華麗轉(zhuǎn)身，在找鋼網(wǎng)的 E 輪融資發(fā)布會現(xiàn)場正式宣布就職后，郎永淳用其個人的影響力，為找鋼網(wǎng)在各個場合頻頻露面宣講，以將找鋼網(wǎng)對鋼鐵產(chǎn)業(yè)的變革與發(fā)展傳遞出去。
鋼鐵產(chǎn)業(yè)中產(chǎn)能過剩、市場寒冬等問題已經(jīng)迫在眉睫。拿去年的數(shù)據(jù)來看，2015年1月~11月份，納入統(tǒng)計的大中型會員鋼企總營收2.67萬億元，同比下降19.32%；總虧損額為531億元，虧損面超過一半。在這種需求惡化產(chǎn)能嚴(yán)重過剩的壓力下，國內(nèi)鋼材價格每況愈下，寶鋼的總經(jīng)理陳德榮曾感慨，一斤鋼材連白菜價都不如。
盡管問題重重，但在郎永淳看來，這樣的困境也意味著機遇。他在今日的鈦媒體 T-EDGE 大會現(xiàn)場解釋了為何要將人生下半場的轉(zhuǎn)型投入有些令人匪夷所思的 B2B 領(lǐng)域。
“我在做轉(zhuǎn)型選擇的時候給自己立了三項標(biāo)準(zhǔn)。第一，市場化的程度要足夠高。第二，政策不確定性的風(fēng)險要足夠低。第三，市場的規(guī)模足夠大并且創(chuàng)新的空間也足夠大?！?br/>
在鈦媒體T-EDGE年度盛典現(xiàn)場，找鋼網(wǎng)高級副總裁、胖貓創(chuàng)投合伙人郎永淳發(fā)表演講。
與剛剛演講完畢的易果生鮮聯(lián)合創(chuàng)始人金光磊從事的生鮮行業(yè)不同，鋼鐵已經(jīng)是標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)品，但在商品標(biāo)準(zhǔn)的背后，又有著諸如倉儲、物流、金融等非標(biāo)的需求。這便是找鋼網(wǎng)作為互聯(lián)網(wǎng)平臺著重發(fā)力的環(huán)節(jié)。
在解決了鋼鐵產(chǎn)業(yè)買家與賣家的信息不對稱問題之后，找鋼網(wǎng)開始將改造方向延伸至鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈的其他環(huán)節(jié)，并將鋼鐵生產(chǎn)到抵達(dá)終端用戶的時間從 45 天減少至 10 天，而這種效率的提升正意味著成本的減少。
以倉儲和物流為例，通過找鋼網(wǎng)互聯(lián)網(wǎng)化的改造，目前每一噸鋼鐵減少一次倉儲配置，就能減少 20 元錢的成本，而每一噸鋼鐵減少一次物流流轉(zhuǎn)，同樣能減少 20 塊錢的成本，這樣多次流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)減少的背后，不僅僅意味著流通效率的提高與成本的降低，更重要的是讓買賣雙方的需求進(jìn)行了更精準(zhǔn)的匹配。
而在提升了產(chǎn)業(yè)鏈本身環(huán)節(jié)的效率之后，找鋼網(wǎng)開始進(jìn)一步挖掘互聯(lián)網(wǎng)平臺的工具潛力，并在云服務(wù)、大數(shù)據(jù)、金融、SaaS 平臺等方向進(jìn)行多種嘗試。
在郎永淳看來，To C 端互聯(lián)網(wǎng)的局勢已經(jīng)進(jìn)入了下半場，而傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè) B2B 的風(fēng)口也將會迎來新的高潮?！拔磥砦迥晔莻鹘y(tǒng)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的風(fēng)口，產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)將會對制造業(yè)、生產(chǎn)資料端帶來一系列價值，而它的增長速度也將會遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過當(dāng)下消費互聯(lián)網(wǎng)的增長幅度。一個統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，2015 年的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng) B2B 電商的交易規(guī)模是 12 萬億。那 5 年之后應(yīng)該是在 20 萬億，每年增長的幅度會在 20%，這其中蘊含著巨大的機會?！?br/>
以下是郎永淳在2016鈦媒體T-EDGE年度盛典上的演講實錄，經(jīng)鈦媒體編輯：
我出生在江蘇蘇北的農(nóng)村，是一個草根。十二生肖里屬豬，在這個互聯(lián)網(wǎng)的時代，我也希望自己能夠飛起來。
去年年底的時候我正式從中央電視臺離職，今年1月1號加入找鋼網(wǎng)，我的前同事特別關(guān)心我，怎么去了這么一個產(chǎn)能過剩的領(lǐng)域。你選擇的標(biāo)準(zhǔn)是什么？我反過來安慰他，其實內(nèi)容的生產(chǎn)比鋼鐵的生產(chǎn)還過剩，同質(zhì)化的內(nèi)容太多，生產(chǎn)的門檻越來越低，巨頭都在紛紛涌入，但是并不能夠形成一個非常強烈的行業(yè)集中度，這可能不僅僅是內(nèi)容行業(yè)，包括我現(xiàn)在所在的鋼鐵行業(yè)也存在著類似的問題。
我轉(zhuǎn)型做創(chuàng)業(yè)，尤其是人生進(jìn)入到下半場，但我希望能夠找到一個上半場，這個上半場就是我的創(chuàng)業(yè)方向。那我要去做什么樣的選擇呢？我給自己定了三個標(biāo)準(zhǔn)，第一市場化的程度要足夠高。第二政策不確定性的風(fēng)險要足夠低。第三市場的規(guī)模足夠大并且創(chuàng)新的空間也足夠大。依據(jù)這樣一個標(biāo)準(zhǔn)，我進(jìn)入到了一個比較讓人匪夷所思的鋼鐵B2B這樣一個領(lǐng)域。
鋼鐵B2B的改造正符合我剛才所說的標(biāo)準(zhǔn)，鋼鐵是一個標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)品，但是這標(biāo)準(zhǔn)又有非標(biāo)的需求，找鋼網(wǎng)在布局全產(chǎn)業(yè)鏈的服務(wù)。除了有找鋼網(wǎng)，我們還有線下的倉儲加工，還要在倉儲加工完成以后完成找物流的工作。在整個交易過程當(dāng)中，通過我們信用評價和幾年交易的沉淀，我們又可以為客戶提供找資金、供應(yīng)鏈金融的服務(wù)?，F(xiàn)在我們的觸角也已經(jīng)進(jìn)入到了韓國、泰國、越南以及阿聯(lián)酋。
通過B2B這樣的電商，我們能夠為前端的鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)提供后端的 B 端客戶。曾經(jīng)在鋼鐵價格過高的時候，流通環(huán)節(jié)也非常冗余，中間環(huán)節(jié)有 5 到 7 個，從鋼鐵生產(chǎn)出來到終端的客戶，大概要 45 天左右的時間。
那中間每減少一個環(huán)節(jié)，對于成本意味著什么呢？減少一次倉儲會降低每噸 20 塊錢的成本，減少一次物流同樣為每噸鋼材減少 20 塊錢的成本，原來 5 個環(huán)節(jié)被我們減到了 2 個環(huán)節(jié)，大家可以算得出來，我們?yōu)榍岸说纳a(chǎn)廠家和后端的客戶帶來什么樣的價值。
這在互聯(lián)網(wǎng)時代就有一系列的改造可能，現(xiàn)在我們的流通速度加快到了 10 天，就要從若干個倉庫、若干次物流當(dāng)中，一次一次做鋼鐵的搬運工，這不僅僅是流通效率的提高與成本的降低，更重要的是我們讓雙方的需求與信息進(jìn)行了非常精準(zhǔn)的匹配。
找鋼網(wǎng)現(xiàn)在不僅僅做了一個全產(chǎn)業(yè)鏈電商的服務(wù)，也在云服務(wù)、大數(shù)據(jù)的挖掘上做出一系列的布局。比如我們的 Saas 服務(wù)就得到了很多客戶的歡迎，因為從數(shù)據(jù)挖掘上和用戶畫像上為他們創(chuàng)造了價值，讓他們能夠更精準(zhǔn)的把握市場。
在 B2B 風(fēng)口到來的時刻，大家都在想，信息互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)非常發(fā)達(dá)，消費互聯(lián)網(wǎng)或者是傳統(tǒng) 2C 的電商已經(jīng)進(jìn)入下半場。對于一個產(chǎn)業(yè)而言，尤其是對于傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)而言，有沒有上半場的機會呢？
我可以告訴大家，未來五年是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的風(fēng)口，產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)將會對制造業(yè)、生產(chǎn)資料端帶來一系列價值，而它的增長速度也將會遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過當(dāng)下消費互聯(lián)網(wǎng)的增長幅度。一個統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，2015 年的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng) B2B 電商的交易規(guī)模是 12 萬億。那 5 年之后應(yīng)該是在 20 萬億，每年增長的幅度會在 20%，這其中蘊含著巨大的機會。
當(dāng)然在做 B2B 的過程當(dāng)中，我們也知道找鋼網(wǎng)不僅僅是提供一個信息服務(wù)與去中心化的過程。更重要的是我們要深耕全產(chǎn)業(yè)鏈，為我們?nèi)袠I(yè)和每一環(huán)節(jié)的服務(wù)優(yōu)化做出我們的貢獻(xiàn)。 我現(xiàn)在也是胖貓創(chuàng)投合伙人，會專注于其他B2B的團隊，包括現(xiàn)在的找油網(wǎng)、找五金、找玻璃等公司都獲得了我們的投資。機會就在眼前，希望大家把握得住。
