托比網(wǎng)5月30日訊：5月26日至28日，第三屆中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)企業(yè)家峰會在濱州市召開，鋼鐵電商再次成為與會嘉賓的焦點話題，在關注電商降低流通成本、提供高端服務的同時，人們更加關注電商對鋼鐵業(yè)供需再平衡的推動。
“成功的鋼鐵電商平臺，應能更好地發(fā)現(xiàn)買家需求，促使供給方減少不需要的產(chǎn)能；還應更好地滿足用戶個性化需求，解決鋼鐵行業(yè)的結構性矛盾。”五礦發(fā)展股份有限公司副總經(jīng)理兼五礦電商董事喻恩剛在專題論壇上表示。
電商平臺助力鋼鐵供需再平衡
中國鋼鐵行業(yè)的結構性矛盾十分突出：一方面，數(shù)據(jù)顯示，在我國的鋼鐵工業(yè)總量中，特鋼產(chǎn)品占比約8%至10%，在發(fā)達國家，這一比例在15%左右。一些普通材產(chǎn)量明顯過剩的同時，許多特鋼需要進口；另一方面國內鋼鐵產(chǎn)能已經(jīng)明顯過剩，而小批量、個性化需求卻難以得到滿足。
“從大的趨勢上看，市場對鋼鐵的需求量在減少?！北本┙üぜ瘓F項目部采購經(jīng)理王玉柱從自身經(jīng)驗出發(fā)說，以前某些機場是地方政府在積極推動，現(xiàn)在已經(jīng)換成相關部委在積極拉動，投資對國民經(jīng)濟增長拉動作用在降低。
而中小微企業(yè)卻時常面臨上游鋼廠毀單的情況。韓克剛是山東博興縣聚鑫源精密薄板有限公司董事長，他的公司每年可加工80萬噸板材產(chǎn)品，其中20萬噸用于出口。但韓克剛一直苦惱于產(chǎn)品難以形成穩(wěn)定供應，其原因是上游鋼廠經(jīng)常會有毀單現(xiàn)象，“有訂單卻沒有原材料供給，生產(chǎn)線停一個小時就是10萬元沒了”。
“解決方法可以是在鋼鐵電商平臺上團購?！庇鞫鲃傉f，目前情況下，個性化需求在線下是增加成本的服務，供應商對個體的需求一定是“傲慢”的，電商能起到的作用是把很多中小微企業(yè)的個性、小眾需求聚合起來，形成對鋼廠有沖擊力的需求量，使市場發(fā)現(xiàn)需求、提升服務、調整產(chǎn)品供給結構。
構建行業(yè)信用體系，推動供需雙方健康合作
鋼鐵電商平臺對行業(yè)信用體系的構建，也有利于供需雙方的健康合作。王玉柱說，小企業(yè)對鋼材的需求不穩(wěn)定，在價格波動較大時，鋼廠確實會出現(xiàn)毀單現(xiàn)象，更透明、更公開的互聯(lián)網(wǎng)平臺可以強化對違約企業(yè)的曝光、使信用信息更透明。
在這方面，部分央企已經(jīng)開始在自身平臺上公布負面名單。如中石化在今年初公布了154家違約供應商名單，寶鋼也有曝光過對未達標的供應商的名單?！肮淘谄脚_上采購出現(xiàn)了采購毀單，通過大企業(yè)的平臺曝光后，就會失去眾多客戶，很難再在行業(yè)里立足?！蓖跤裰f，市場將慢慢淘汰一些企業(yè)。
電商平臺并不是所有企業(yè)的“救命良藥”
雖然電商在發(fā)現(xiàn)市場需求方面顯現(xiàn)出了一定的應用前景，但鋼鐵電商仍沒有找到一條通向成功的路徑?！盎舅悸肥峭ㄟ^電子商務手段聚合資源，把線上技術和線下服務粘合成為一體，這是五礦阿里平臺想要做的?！庇鞫鲃傉f，關于盈利模式，目前大家都還在探索。
以五礦鑫益聯(lián)為例，其2015年交易鋼材1350萬噸，交易額達330億元，步入了主流鋼鐵電商平臺。但據(jù)喻恩剛介紹，目前其仍在尋求模式上的創(chuàng)新，作為鑫益聯(lián)升級版的五礦阿里鋼鐵平臺正試圖引入“拍檔業(yè)務”，打造完全的第三方平臺，建立從鋼廠到終端用戶的生態(tài)體系，以實現(xiàn)電商平臺的價值。
“并不是所有企業(yè)都需要建設電商平臺?！敝袊饘俨牧狭魍▍f(xié)會副會長李剛說，企業(yè)辦電商的前提是自身信息化建設達到了一定的高度，要能配套高品質服務、使使電商有助于企業(yè)價值鏈的提升等，沒有相應能力，“扔幾千萬元進去也沒有用”。
喻恩剛也認為，鋼鐵電商光有平臺是不夠的，必須要有價值，需要在降低各方成本的同時，配套高效融資、加工等服務，使供需真正適配，“只要能夠真正對接供給方和需求方，哪怕是成交一噸，也是有價值的”。
