來源:東方財富網(wǎng)
樂從，是一個距離廣州市30公里的小鎮(zhèn)，也是順德及珠三角地區(qū)制造業(yè)的鋼鐵集散中心。為鋼鐵公司提供物流綜合服務(wù)的歐浦鋼網(wǎng)即誕生于此。日前，歐浦鋼網(wǎng)已完成了北京、上海兩地的路演，深圳地區(qū)路演也將于今日拉開序幕。
據(jù)介紹，作為一體化的鋼鐵綜合物流服務(wù)商，歐浦鋼網(wǎng)依托電子商務(wù)平臺，為鋼鐵生產(chǎn)商、貿(mào)易商、鋼鐵用戶提供倉儲、剪切加工、轉(zhuǎn)貨、運輸、采購金融質(zhì)押監(jiān)管和綜合物流服務(wù)。線下為客戶提供倉儲、加工、綜合物流等實體鋼鐵物流服務(wù)，線上為客戶提供價格資訊、交易等現(xiàn)貨交易平臺服務(wù)。目前，歐浦鋼網(wǎng)已探索出“線上引流、線下盈利、線上線下聯(lián)動促進”的業(yè)務(wù)模式，從而實現(xiàn)一站式物流服務(wù)。
翻閱歐浦鋼網(wǎng)招股書可以發(fā)現(xiàn)，在公司的收入構(gòu)成中，綜合物流業(yè)務(wù)占比最大。2013年上半年綜合物流業(yè)務(wù)占比達67.64%，倉儲和加工業(yè)務(wù)僅占比18.26%和14.1%。但從毛利貢獻比例來看，倉儲業(yè)務(wù)則貢獻了近五成的毛利，加工和綜合物流分別貢獻32%和18.5%。
數(shù)據(jù)顯示，歐浦鋼網(wǎng)13余萬平方倉儲面積、300萬噸的年進倉量，實現(xiàn)倉儲收入超1.2億元，毛利率接近80%。此外，30余條開平線實現(xiàn)年加工量超過220萬噸，加工收入近1億元，目前毛利率一直穩(wěn)定在60%以上。
對于倉儲業(yè)務(wù)的毛利率，歐浦鋼網(wǎng)表示，公司的倉庫利用率高，成為支撐高毛利率的主要原因。據(jù)介紹，公司日均倉儲量80萬噸，對應(yīng)每平方米倉庫面積倉儲量約為6噸，這遠高于一般倉庫的鋼鐵倉儲量。此外，公司倉庫建庫較早，倉庫年折價和攤銷不足1300萬元，并且公司對人工和運營成本進行了有效控制。
歐浦鋼網(wǎng)此次登陸資本市場，募集的資金主要用于發(fā)展高毛利率的業(yè)務(wù)：倉儲及加工業(yè)務(wù)。公告顯示，歐浦鋼網(wǎng)擬募集資金5.4億元，分別用于建設(shè)占地面積9.47萬平方米、倉儲能力150萬噸的倉儲中心；占地面積3.62萬平方米、預(yù)計加工能力200萬噸的鋼鐵加工中心；以及為進一步發(fā)展公司的信息化平臺，還將建設(shè)一棟電子商務(wù)中心大樓。
按照年鋼鐵產(chǎn)量7億噸來計算，我國鋼鐵物流量或超40億噸。近些年，中國的物流費用率超過10%，且鋼鐵物流外包的比例逐年提升。歐浦鋼網(wǎng)150萬噸的倉儲能力，年進倉量超300萬噸，加工能力250萬噸，已居龍頭地位。
中信證券研究員劉正表示，未來，我國的鋼鐵物流也將向現(xiàn)代物流和鋼鐵供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)變，盈利模式從簡單的賺取差價向采購、加工、配送、倉儲、金融服務(wù)等全供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)變。目前來看，倉儲、運輸是鋼鐵物流的主要需求，但因融資困難，在融資創(chuàng)新方面的服務(wù)需求正在顯著提升，模式也在革新。
“作為實現(xiàn)線上線下一站式服務(wù)的歐浦鋼網(wǎng)，利用先進的物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控技術(shù)，解決了目前鋼貿(mào)危機中的信用問題。另外，公司搭建的線上線下平臺，與一般鋼鐵倉儲企業(yè)相比具備更強的攬貨能力，與一般鋼鐵資訊網(wǎng)站相比具有強大線下倉儲管理能力。具備這兩大優(yōu)勢將助力歐浦鋼網(wǎng)突破地域限制，實現(xiàn)輕資產(chǎn)異地擴張?！鄙赉y萬國研究員鄧敬東說。
