O2O從C2C到B2B，這是O2O發(fā)展的一個過程。之前業(yè)界者是非常重視2C端，在那時是流量為王，主要方式就是線上支付到線下消費，這樣就可以占領(lǐng)入口。2C的優(yōu)勢是推廣難度比較低，容易形成線上大量的用戶量。劣勢在于C端用戶的忠誠度比較低，粘度低，壁壘低，之前不管是餓了么還是美團，都必須進行大量的補貼，因為如果你不補貼，用戶就會很輕易的把你換掉。
現(xiàn)在越來越多的O2O行業(yè)，包括投資機構(gòu)也比較看重向B2B的轉(zhuǎn)變。B2B比較重線下，深入行業(yè)，重度整合，其商業(yè)模式是行業(yè)大數(shù)據(jù)，產(chǎn)業(yè)鏈資源，行業(yè)第三方平臺。B2B的優(yōu)勢在于重線下的結(jié)合，粘度高，忠誠度高，壁壘高。劣勢就是推廣難度較大，周期長。比如海管家在做前期準備工作就做了一年多，并且準備自己投錢繼續(xù)做下去。
縱觀B2B下的O2O，將傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的線下服務(wù)轉(zhuǎn)為線上，有機會形成行業(yè)的大數(shù)據(jù)，建立第三方行業(yè)平臺。方向一定是要垂直領(lǐng)域的，因為泛領(lǐng)域不可能做到這么精細。要做細分領(lǐng)域，同時要精細化，要切得夠深，因為越深，你的壁壘越高，未來別人想再介入的話，難度就越大。
線下顧客服務(wù)線上閉環(huán)，顧客通過手機實現(xiàn)線下服務(wù)到線上的追蹤，形成閉環(huán)，這對顧客的服務(wù)也就顛覆掉了，以前是很難做到這樣的服務(wù)。O2O可以全面提升線上下行業(yè)顧客的消費透明度和參與度。
另外一點就是可以把員工拉上來，線下的員工服務(wù)可以在線上閉環(huán)。員工可以通過手機參與服務(wù)所有環(huán)節(jié)，形成內(nèi)部線下到線上的閉環(huán)，包括員工的考勤、提成等等。在手機上完成服務(wù)之后，讓顧客掃描直接支付，他的提成、工資結(jié)算都可以在手機上完成，還可以把他的經(jīng)驗在相關(guān)的論壇或是社交軟件上進行交流和分享。它可以徹底改變和提升行業(yè)的工作流程和效率，這是O2O對整個行業(yè)極大的提升。
有了上面這些資源之后，就有機會整合行業(yè)的供應(yīng)鏈上下游，平臺可以進行全產(chǎn)業(yè)鏈的介入。我們給平臺提供了這樣一套服務(wù)之后，我們可以實時進行B2B供應(yīng)鏈的對接，實時了解產(chǎn)品的庫存、銷售情況和流向跟蹤。
同時我們還可以建立一個行業(yè)人才庫，可以動態(tài)跟蹤從業(yè)人員在行業(yè)內(nèi)的全職業(yè)生涯，從簡歷、顧客點評、人才等級來提供精準人才，因為我們是介入到它的整個線下服務(wù)的流程里去。
如何在B2B的大背景下作好O2O呢？結(jié)合海管家運營經(jīng)驗來講，首先是目標行業(yè)的選擇。
第一、要看行業(yè)的規(guī)模以及發(fā)展趨勢。海管家的選擇是國際物流行業(yè)，國際貨運年比增長3.7%，物流行業(yè)被業(yè)界稱為"第三利潤源"、被媒體稱為"21世紀最大的行業(yè)"、被老百姓稱為"金飯碗"。
第二、要看目標行業(yè)的O2O滲透率。就海管家來說，現(xiàn)在大多數(shù)國際物流公司還是線下完成全套訂單操作，所以這個行業(yè)的O2O滲透率是很低的。
第三、移動互聯(lián)網(wǎng)與行業(yè)結(jié)合的可能性，因為不是每個行業(yè)都可以O(shè)2O的。冗長復(fù)雜的供應(yīng)鏈，高昂的運輸費用，遙遙無期的發(fā)貨到貨時間點，模糊不清的中間費用。海管家為解決用戶需求應(yīng)運而生，客戶在海管家平臺上可實時查詢中國到世界主要國家的物流費用，也可根據(jù)自己的需求設(shè)定條件在眾多方案中選擇最為符合的方案后下單，接下來海管家通過自己整合的強大的國內(nèi)和國外的供應(yīng)商提供標準化的物流服務(wù)，并向客戶及時推送各個重要節(jié)點的進展信息。
走出家門，你會發(fā)現(xiàn)掃二維碼送橙子的活動遍布寫字樓，商業(yè)活動街區(qū)等大型活動場所，全世界都在做O2O，以至于許多B2C電商轉(zhuǎn)戰(zhàn)B2B。國際物流前途是一片藍海，大家都在競爭在最短時間內(nèi)做到最大。毫無疑問，這是屬于O2O的時代，B2B改變世界，這將會是屬于B2B的時代。
